CNB Frers 56.4
Contact met één klik
XAangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
| Merk | CNB |
|---|---|
| Model | Frers 56.4 |
| Bouwjaar | 1997 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | €330.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Sloep |
| Lengte | 17.14 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Composiet |
| Locatie | Valencia, Valencia, Spanje |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 17.15 m |
|---|---|
| Dekblak | 4.8 m |
| Max diepgang | 3.2 m |
| Min. diepgang | 3.2 m |
| Kieltyp | Vin |
| Verdrijving | 14000 kg |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 4JH2-UTEF |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1999 |
| Motorend | 106 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 3000 |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Tuigage |
|
| Zeilen |
|
| Ontwerper | German Frers |
|---|---|
| Bouwer | CNB Fano |
| Hutten voor gasten | 3 |
| Gastentoiletten | 2 |
| Brandstoftanks | 450 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 400 Liters |
| Afvalwatertanks | 1 |
| Rompvorm | Monohull |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
Beschrijving
Onlangs opnieuw ingericht en geüpgraded, 3-kajuit, 2-koperen op maat gemaakte composiet prestatiecruiser van German Frers en gebouwd door CNB Fano. Mooie lijnen en moeiteloze prestaties dankzij haar efficiënte rompvorm en krachtige carbon mast.
VERDER COMMENTAAR VAN DE MAKELAAR:
Van de hand van German Frers en met op maat gemaakte constructie in carbon/Kevlar-composiet door de gerenommeerde scheepswerf CNB Fano onder leiding van Maurizio Testuzza, is CAYMAN de tweede van twee 56,4 rompen die in 1997 zijn gelanceerd. Terwijl haar eerdere zusterboot is gestript voor races, is CAYMAN luxueus ingericht, zowel intern als extern, met teakdekken, teakinterieurs en een zeer hoge prestatiecruiser specificatie, terwijl ze nog steeds verbluffende prestaties biedt dankzij haar gladde romp lijnen, krachtige carbon vezel mast en zeilgarderobe met membraan van de nieuwste generatie, met een aanzienlijke refit in 2018/19/20 die haar volledig up-to-date brengt.
Haar specificatie hoogtepunten zijn onder andere:-
• 3-kajuit, 2-koperen indeling met eigenaarshut voorin, afgewerkt in luxueuze teakafwerking en recent vervangen Alcantara bekleding
• Geavanceerde carbon/Kevlar-composietconstructie
• Teak gelegde zijdekken
• 3,20 m diepgang loodfin kiel met carbon vezel roerblad
• Yanmar 106pk dieselmotor met schroefas en 3-bladige MaxProp
• Tweeling Solimar helm pedestals
• Recent geïnstalleerd Raymarine instrumentpakket inclusief kaartplotters en radar scanner
• Carbon vezel mast en giek met staaldraad staande tuigage vervangen in 2020
• Recente South Sails Membranbox laminaat carbon / zwarte hoog-modulus aramide vezel membraan grootzeil en genoa plus oprolbare Code 0
• Staysail, genoa en gennaker
• Harken elektrische lieren
• Navtec tuig hydraulica
• 24vDC elektra met recent vervangen Mastervolt oplader en batterijen
• Paguro dieselgenerator
• Omgekeerde osmose watermaker
• Tender en buitenboordmotor
• Carbon vezel loopplank
• Elektrische toiletten
• Tweeling koelkasten
• Webasto dieselgestookte warmwater verwarmingssysteem
OVER CNB FANO:
In de vroege tot midden jaren '90 had CNB een scheepswerf in Fano, Italië (soms aangeduid als NYTECO werf). De CNB Fano scheepswerf verwierf bekendheid door jachten te bouwen die zijn ontworpen door wereldberoemde scheepsarchitecten, met name Bruce Farr en Nauta Design. Het specialiseerde zich in "prestatiecruisers" - vaartuigen die de snelheid van race-rompen combineerden met luxe interieurstyling.
In het midden van de jaren '90 onderging de faciliteit een aanzienlijke verandering in leiderschap. Architect en projectmanager Maurizio Testuzza nam in 1995 de CNB Fano scheepswerf over na te hebben gewerkt aan hoogprofielprojecten zoals de Moro di Venezia.
De Fano-faciliteit evolueerde uiteindelijk naar Adriasail, een werf opgericht door Testuzza die de traditie van high-tech, op maat gemaakte bootbouw in de regio voortzette.
Vandaag de dag worden boten die in de CNB Fano werf zijn gebouwd, hoog gewaardeerd op de makelaarsmarkt vanwege hun "Italiaanse stijl" en geavanceerde composietconstructie.
Volledige Verkoop Voorraad
BOUW
Rom, Dek & Bovenbouw Constructie:
• Constructie van koolstof- en Kevlar-composiet voor romp, dek en bovenbouw
• Structurele schotten en vloeren gebouwd onder vacuüm met koolstofvezels en unidirectionele koolstof.
• Teak gelegde zijdekken, cockpit en zwemplatform
• Bovenbouw en superstructuur geschilderd in het wit
Kiel & Roer:
• 3,20 m diepgang diepe vin kiel van ijzer met teruggebogen bol
• Gelijkmatig roer van koolstofvezel ondersteund door twee zelfuitlijnende JP3-lagers.
MECHANISCH
Motor & Versnellingsbak:
• Yanmar 4JH2-UTEF, 4-cilinders, turbo-diesel motor die 106pk produceert bij 3.600 tpm
• Koeling van de motor met vers water via ruwwaterinlaat en warmtewisselaar
• KM4A as-aandrijving versnellingsbak
• Enkele gaspedaalbediening
Service & Onderhoud:
• Motoruren – Geschat op ongeveer 3.000 op het moment van de aanbieding
• Motor grondig gereviseerd tijdens de refit in 2019
• Datum van de laatste motorservice – 2025 inclusief revisie van de warmtewisselaar en injectoren
Aandrijving & Sturing:
• As-aandrijving met roestvrijstalen as, ondersteund door bronzen p-beugel
• MaxProp 3-bladige veerpropeller
• Twin Solimar helm pedestals met op maat gemaakte aluminium helmwielen en ketting/lijnverbinding naar het kwadrant
• Noodstuurinrichting
ELECTRISCHE SYSTEMEN
Spanningssystemen:
• 24vDC primaire huishoudelijke systeem met 12vDC startcircuit en 220vAC via generator of walstroom.
Batterijbanken:
• 4x 12vDC 160Amp AGM Zenith servicebatterijen aangesloten in parallel en serie om 320Ah @ 24vDC te leveren – 2024
• 1x 12vDC 100Amp AGM motorstartbatterij – 2020
• 1x 12vDC 100Amp AGM generatorstartbatterij – 2018
Opladen:
• Mastervolt Chargemaster 24/60-3 220vAC 60Amp automatische batterijoplader voor servicebatterijen – 2024
• 12vDC oplader voor motorstartbatterij
Generator:
• Paguro dieselgenerator die ongeveer 4kw produceert @ 220vAC 50Hz
• Datum van de laatste generatorservice – 2025
Alternatoren:
• 12vDC motor gemonteerde alternator
• 24vDC motor gemonteerde alternator
Walstroom:
• 220vAC 50Hz walstroomaansluiting met RCD en interne ringleiding
PLUMBING & GAS SYSTEMEN
Vers Water:
• Geperst vers water via 24vDC hogedrukpomp systeem
• De warme watercircuits worden geleid naar een goed geïsoleerde liter warmwatertank, verwarmd door de motor of 220vAC dompelverwarmingselement.
• Verswater voetpomp in de kombuis
Watermaker:
• HP SC200 220vDC omgekeerde osmose watermaker die tot 200 lt/h produceert - 2022
Bilgepompen:
• Elektrische bilgepomp met Y-klep
• Handmatige bilgepomp
• Automatische afvoer voor doucheafvoeren
Zwart & Grijs Water:
• Zwart water wordt afgevoerd naar opslagtanks of naar zee
• Grijs water wordt afgevoerd naar zee
TANKAGE
Brandstof:
• Ongeveer 450 liter brandstofcapaciteit in 2x roestvrijstalen tanks
Vers Water:
• Ongeveer 400 liter vers watercapaciteit in 2x roestvrijstalen tanks
Opslagtanks:
• 2x zwart water opslagtanks
NAVIGATIE & COMMUNICATIE APPARATUUR
Op Dek:
• Raymarine Axiom 12’’ GPS kaartplotter en radar display bij de stuurstand aan stuurboord – 2025
• Raymarine gesloten-array radar scanner
• Raymarine wind-, snelheid- en dieptetransducers
• Raymarine autopilot
• Compassen gemonteerd op de stuurpedestal
Onder Dek:
• Raymarine Axiom 12’’ kaartplotter – 2025
Communicatieapparatuur:
• Shipmate VHF met DSC
HUISHOUDENDE APPARATUUR
Kombuis:
• Roestvrijstalen gasfornuis met 4 branders
• Roestvrijstalen koelkast met vooropening
• Roestvrijstalen koelkast met bovenopening
• Gootsteen met warm en koud geperst water
• Zout- en verswater voetpompen
Toiletten:
• 2x 24vDC elektrische spoeltoiletten
• Warme en koude douches met 24vDC automatische afvoer
Verwarming & Airconditioning:
• Webasto dieselgestookte warmwater verwarmingssysteem met uitgangen en bediening in alle accommodatiecabines
Samenvatting van Accommodatie:
• Een ruime eigenaar voor cabine over de volle breedte met aparte bedden, douche en badkamer, een dinette, twee achterste gasten cabines. CAYMAN kan gemakkelijk een gezin met kinderen of eigenaren en hun gasten huisvesten.
Afwerking van de Accommodatie:
• Teak interieur timmerwerk met wit geschilderde bulkheads
• Exposed hull-zijde afgewerkt met teak latten
• Teak vloeren met hulst inleg
• Laminaat werkbladen
• Blauwe Alcantara bekleding – vervangen 2025
• Grijze Alcantara plafonds
• LED-verlichting met nachtmodus
Accommodatie-indeling van Voor:
Voorste mastercabine:
• Voorste toiletten met douchecabine
• Dubbele aparte bedden
• Kledingkast rondom
• ruimte onder de bedden
Salon:
• L-vormige bank aan stuurboordzijde.
• Bank aan bakboordzijde
• Centertafel
Kombuis
• Achter van de salonruimte aan bakboordzijde
• Roestvrijstalen gasfornuis met 4 branders en oven
• Dubbele roestvrijstalen gootstenen
• Roestvrijstalen koelkast met vooropening
• Roestvrijstalen koelkast met bovenopening
• Opbergkasten en lockers
Kaarttafel
• Voorwaarts gerichte kaarttafelgebied aan stuurboord
• Verborgen kaartopslag boven boekenplank
Achterste gasten cabines
• Tweeling dubbele bed gasten cabines
• Toilet met douche in het midden met gedeelde toegang tussen de cabines
• Kledingkast
Rigg:
• Omohundro koolstofvezel wit geschilderde mast en giek
• Kiel-gesteunde 15/16 fractionele rig met 3 sets van teruggebogen spreaders
• Roestvrijstalen staande tuigage – vervangen 2020
• Navtec hydraulische aanpassing voor achterstag, vang en uitval met bedieningspaneel in de cockpit
• Duitse mainsheet-systeem
• Bamar onderdek genoa furler
• Checkstays
• Inboard fok en genoa sporen
• Spinnakerpaal spoor op mast
• Bamar furler voor Code 0
Winches:
• 2x Harken 2-snelheid zelftailende handmatige primaire lieren
• 2x Harken 2-snelheid zelftailende elektrische halyard/control lijn lieren bij de toegang
• 2x Harken 2-snelheid zelftailende handmatige halyard lieren aan de basis van de mast
Zeilen:
• South Sails Membranbox laminaat koolstof / zwarte hoog-modulus aramidevezel membraan volledig-batten mainsail – 2025
• South Sails Membranbox laminaat koolstof / zwarte hoog-modulus aramidevezel membraan furler niet-overlappende fok – 2025
• South Sails furler Code 0 – 2025
• Dacron furler genoa
• Dacron staysail
• Gennaker met snuffer
Algemeen:
• Roestvrijstalen reling, pushpit en dubbele guardwire stagen
• Roestvrijstalen radarantennepaal bij de spiegel met kantelmechanisme voor scanner
• Opvouwbare cockpittafel
• Dekdouches met warm en koud water in de cockpit en boegkast
• Koolstofvezel loopplank
• Verwijderbare koolstofvezel stuurvoeten in de cockpit
• Verlengd achterste zwemplatform in roestvrijstaal met teak
Hoezen, Kussens & Canvas:
• Hoofdzijldek
• Opvouwbare sprayhood over de toegang met roestvrijstalen frame
• Bimini met roestvrijstalen frame
• Zonnescherm
• Cockpitkussens
• Cockpittafel cover
Ankeren & Meren:
• 24vDC omkeerbare ankerlier met afstandsbediening en kettingteller bij de helm
• Mantus anker met 80m ketting
• Warps en fenders
Tender & Buitenboordmotor:
• Arimar 270cm opblaasbare rubberboot
• Yamaha 2.5pk buitenboordmotor
VEILIGHEIDSAPPARATUUR:
Algemene opmerking over veiligheidsapparatuur: Alle veiligheidsapparatuur zoals reddingsboten, Epirbs, brandblussers en fakkels enz. zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en als ze aan boord worden gelaten als onderdeel van de verkoop van een gebruikt vaartuig, kan routineonderhoud, vervanging of wijziging vereist zijn om aan de specifieke behoeften van een nieuwe eigenaar te voldoen.
Levensreddend:
• 2x Reddingsboten
• Redvesten
• Fakkels
• Eerste hulp kit
• 406Mhz EPIRB
Disclaimer
Grabau International Italia biedt de details van alle vaartuigen te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van enig vaartuig waarborgen, en de details vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Alle vaartuigen worden aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Grabau International Italia biedt professionele jachtoverdracht en juridische overdracht van eigendom voor alle jachten volgens de ABYA Gedragscode, waarbij alle aanbetalingen en eindbetalingen worden verwerkt via veilige, speciaal daarvoor bestemde klantrekeningen. Onze speciale klantrekeningen zijn in vertrouwen geschreven bij Natwest Bank en we zijn volledig verzekerd.
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Services
- BootverzekeringBootverzekering