Vancouver 34 Classic

Bouw en Afmetingen

GRP romp, dek en superstructuur

Blauwe gelcoat bovenbouw

Lange kiel

Stuurwiel met Whitlock-pedaal

Laatste antifouling voorjaar 2025

Flexiteek dekken en toe rail (Nieuw 2015)

Teak gelegd cockpitzitplaatsen

Teak gelegd cockpitvloer

Treadmaster vervangen door Kiwi Grip (2019)

Midship mooring cleats met fairleads

BENADERDE AFMETINGEN:

Totale lengte: 10,44m (34'3")

Lengte waterlijn: 8,38m (27'6")

Breedte: 3,2m (10'6")

Diepte: 1,44m (4'9")

Verplaatsing: 6.350kg

Ballast: 2.722kg

Rig

Masthead cutter zeil

Kemp aluminium mast en sparren

Spinnakerpaal

Roestvrijstalen staande tuigage vervangen in maart 2016

Furlex 304s Yankee furler (Nieuw 2021)

Furlex 200s Staysail furler

Alle lijnen naar achter geleid via Spinlock klemmen

Enkel lijn rif met drie riffen

Lazyjacks met stackbag

Lewmar wagens

Lewmar traveler

Tweeling achterstagen

WINCHES:

2 x Lewmar 44 Zelftailende primaire lieren

2 x Lewmar 16 zelftailende hijslieren

1 x Mast hijslier

ZEILEN:

Volledig batten mainsail door Arun Sails in 2015

Yankee door Arun Sails in 2015

Staysail door Arun Sails in 2015

Furling Gennaker door Arun Sails

Machines

Yanmar 3GM30 27pk dieselmotor

954cc driecilinder motor met koelwaterkoeling

2194 uur draaiend

Laatste onderhoud juni 2025

Uitlaattemperatuur vroegtijdige waarschuwing alarm

Maximale snelheid: ongeveer 7 knopen

Cruisesnelheid: ongeveer 6 knopen

Asaandrijving naar veerblad Darglow driebladige schroef

Ambassador touwsnijder

Enkele hendel gas/versnelling op de voet

Sleipner Side Power boegschroef met bedieningspaneel bij het roer en draadloze afstandsbediening

ELECTRICITEIT:

1 x Startaccu motor (Nieuw februari 2024)

2 x Huishoudaccu's (Nieuw september 2023)

1 x Boegschroefaccu (Nieuw september 2023)

Accu's opgeladen door motoralternator (Nieuw 2025) en Sterling 240v walstroom acculader

Sterling accubewaker en energiebeheerder (Nieuw 2023)

Walstroominlaat met uitgangen in de kombuis, salon en voorhut

Twin USB-uitgangen en 12V accessoire-uitgang in de voorhut

12v Accessoire-uitgang bij de gangway

WATERSYSTEEM

Geperst warm en koud watersysteem

Water verwarmd door motor calorifier en 240v walstroom onderdompelverwarming (Nieuwe calorifier en onderdompelverwarming in juni 2025)

TANKEN:

180 liter (40 gallon) brandstoftank

227 liter (50 gallon) watertank

Vuilwatertank met dek- en overboordafvoer

Accommodatie

Slaapt zes in één cabine en de salon

Eberspacher dieselgestookte warme luchtverwarming

Teak en hulst cabinevloer

Lewmar opening portluiken (met nieuwe plexiglas in 2020) door de accommodatie

Gordijnen (Nieuw 2016)

VOORCABINE:

Grote dubbele V-berth met opslag eronder

Kaptafel met spiegel en opslag

Kledingkast

Plank

TOILET/DOUCHECOMPARTIMENT:

Jabsco zee-toilet (Nieuw 2015, Nieuwe pomp 2022) met SeaSmart sanitairsysteem

Wastafel met warm en koud mengkraan/douchekop

Doucherail

Hoge en lage kasten en planken

Bekerhouder

Spiegel

Toiletrolhouder

SALON:

C-vormige dinettebank (met opslag eronder en achter) kan worden omgevormd tot een dubbele slaapplaats

Sofa slaapplaats (met opslag eronder en achter) met trotterbox

Opklapbare salon tafel

Drankenkast

Kledingkast

Hoge kasten en planken

KEUKEN:

Roestvrijstalen gootsteen met afvoer, warm en koud mengkraan, handpomp

Plastimo Voyager 4500 roestvrijstalen 2-pits kooktoestel met oven en grill (Nieuw 2019)

Koelkast (Nieuw 2017) - Gelegen onder de stoel van de navigator

Inklapbare kookplaatdeksel

Hoge en lage opslagkasten en lades

Keukenrolhouder

Nat hangkast met lattenvloer van teak

NAVIGATIEGEBIED:

Volledige grootte kaartentafel met opslag eronder

Stoel van de navigator - met koelkast eronder

Boekenkast

Elektrisch verdeelpaneel

COCKPIT:

Opvouwbare teak tafel

Teak bekerhouders

Diepe kast aan bakboord

2 x Gasfleskasten

2 x Achterkasten

Voorraad

NAVIGATIEHULPMIDDELEN:

Silva 125 op een voet gemonteerde kompas

Raymarine A50 op een voet gemonteerde GPS/kaartplotter display

Raymarine autopilot (ontmanteld en onderhouden in 2023) met p70 bedieningsunit

Raymarine i70 multifunctionele display

Autohelm Snelheid (Companionway)

Autohelm Diepte (Companionway)

Raymarine i70 Wind (Companionway) Nieuw 2019

Raymarine Axiom 7 touchscreen GPS/plotter display (Kaarttafel en Nieuw 2019)

Furuno radar (Kaarttafel)

Autohelm Multi (Kaarttafel)

Icom IC-M423G DSC VHF radio met geïntegreerde GPS

Icom Commandmic VHF handset voor de voet

Klok en barometer

Navigatielichten

GRONDANKERS:

Delta anker met 30 meter ketting en lijn

Lofrans Royal handmatige lier met trommel en gypsy

Twin roller stemhead fitting

ALGEMEEN VOORRAAD:

Cannister reddingsvlot met cradle (Onderhoud vereist)

Gasdetector (Nieuw 2016)

Cockpit harnasringen

Webbing Jackstays

Jonbuoy

Branddeken

2 x Handmatige bilgepompen

Rule automatische bilgepomp (Nieuw 2016)

Instapladder

Beaching legs

Pushpit gemonteerde buitenboordmotorbeugel

Sprayhood met handgreep

Volledig afgesloten cockpit tent

Dodgers

Winter sprayhood met nieuwe ramen

Winter wasborden

Fenders en lijnen

Boathook

Cockpit zitkussens

Fusion stereo radio/MP3-speler met Fusion waterdichte cockpit speakers en Blaupunkt speakers in de salon

Eigenaar's Opmerkingen

Na het zeilen met onze Westerly Merlin, besloten we dat we onze vaarmogelijkheden wilden uitbreiden nu we als stel konden zeilen, terwijl onze kinderen opgroeiden. We zochten naar een langkieljacht dat ons een veilige, zee-vriendelijke handling zou bieden in verschillende omstandigheden - iets dat ons in staat zou stellen om even naar de kaartentafel te gaan of de waterkoker aan te zetten, in de wetenschap dat het schip nog steeds de juiste richting op zou gaan wanneer we terugkeerden naar de cockpit!

We hebben verschillende opties verkend, maar kozen voor de Vancouver vanwege de relatief ondiepe diepgang, ideaal voor ons plezier van "slot-kruipen" in Poole Harbour, evenals het verkennen van de West Country en continentale rivieren. We wilden ook een goed beschermde schroef om het risico van verstrikt raken in vislijnen te verminderen. De kwaliteit van de bouw en afwerking van Northshore was een andere beslissende factor.

We hebben Aquila nieuw gekocht in 1995 en hebben haar sindsdien op een ligplaats in de Poole Yacht Club gehouden. We hebben van haar gehouden - en houden nog steeds van haar. Aquila is alles geweest wat we hoopten en meer. We hebben de lengte van de Zuidkust, de Kanaaleilanden en de noordkust van Frankrijk van Le Havre tot de Morbihan bevaren, inclusief de offshore-eilanden.

We hebben haar continu onderhouden, de staande tuigage, zeilen en navigatieapparatuur vernieuwd, met de motor die jaarlijks door Yanmar-dealers wordt onderhouden.

Met een zwaar hart bieden we Aquila te koop aan, om redenen die onder andere het willen doorbrengen van meer tijd met onze kleinkinderen omvatten.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.