Moody 38

De Moody 38 CC, ontworpen door Bill Dixon, is een bewezen blauwe watercruiser gebouwd volgens Lloyds-normen. Ze combineert comfortabele accommodatie met een solide, betrouwbare constructie. Met een lengte van 38 voet is ze groot genoeg voor langdurig cruisen, maar blijft ze beheersbaar wat betreft handling en operationele kosten.

Haar gewenste indeling met een centrale cockpit, ruime achtercabine en sugar scoop achtersteven maken haar een uitstekende keuze voor langeafstandscruises.

Dit vaartuig is de afgelopen jaren niet gebruikt vanwege de ziekte van de eigenaar en staat momenteel op het droge, een ideale locatie om haar voor te bereiden op haar volgende reis. Verkoop zoals ze is.

Hoogtepunten

• Nieuwe onderwaterverf/antifouling maart 2025

• Nieuwe boiler 2025

• Prachtig teak gelegd in de cockpitvloer en cockpitstoelen - alles gelijmd, geen schroeven!

• Lewmar salonportgaten zijn professioneel gereviseerd (oude waren beschadigd) en opnieuw afgedicht. Alle andere portgaten zijn ook schoongemaakt en opnieuw afgedicht.

• Kielbouten vervangen in 2013

• Alle doorvoeren vervangen door Forespar Marelon (behalve de gootsteen in de kombuis) in 2012

• Bootstreep geschilderd in 2012

Motor & Tanken

• Motor: Volvo MD22L Diesel, 50 PK (uren onbekend)

• Motor toegankelijk vanaf vier zijden

• Brandstoftank: 50 gal (staal dat in 2012 is onderhouden)

• Watertanks: 96 gal (bakboord & stuurboord - aluminium)

• Holding tanks: 2x (voor & achter)

Accommodaties

• 2/3 cabine, twee toiletten indeling. slaapt 7

• Grote achtercabine met rondlopende tweepersoonsbed

• Voorste v-bek cabine met 2 enkele bedden die kunnen worden omgevormd tot een tweepersoonsbed

• Stuurboord ‘cabine’ enkele doorgang bed

• Salon biedt extra slaapplaatsen

• Grote hoofd salon met opklapbare eettafel

• 2 toiletten, voor en achter, beide met douches (natte toiletten)

• Navigatiestation aan stuurboord

• Voldoende hangkasten en opbergruimte door het hele schip

• Drankkast in de salon

Kombuis

• Grote kombuis

• Dubbele gootsteen in de kombuis

• Gimballed 2-pits propaanfornuis met oven en grill

• 12V koelkast

Dek en Romp

• Alle nieuwe Forespar Marelon doorvoeren (behalve de gootsteen in de kombuis)

• Aandrijftype: As

• Propellertype: Vaste 3-bladige

• Sugar scoop achtersteven met zwemladder

• Centrale Cockpit

• Anker: 35 lb ploeganker met 100 ft van 5/8" ketting die gemarkeerd is op 25 ft intervallen, extra lijn

• Nieuwe teak cockpitstoelen en vloer

• Opklapbare cockpittafel

Elektronica/Elektrisch/Plumbing

• 7 inch Raymarine kaartplotter (2014)

• Hydraulische autopilot

• Xantrex True Charger 2 (40A)

• 30A walstroom

• 12V verlichting en ventilatoren

• 110V stopcontacten

• Boiler

• 12V waterpomp

• Warm water via 110V en motor koelvloeistof

Zeil & Zeilen

• In-mast furling grootzeil (onderhouden door Doyle in 2012, zeer licht/geen gebruik sindsdien)

• Roller furling Genoa (onderhouden door Doyle in 2012, zeer licht/geen gebruik sindsdien, heeft nieuwe zonbedekking nodig)

• Leeftijd van de zeilen onbekend

• Leeftijd van de staande tuigage onbekend

• Lopende tuigage (bruikbaar, voor het laatst vervangen in 2014)

• Dubbele verstaging mast

Disclaimer van de verkoper

• Accu's verwijderd. Eigenaar zal 1 startaccu voor de motor leveren, koper moet deze installeren

• Nieuwe canvas nodig (dodger en bimini), frame is aanwezig

• Foresail heeft zonbedekking nodig voor onderhoud

• Motor heeft onderhoud nodig

• Foto's van de boot in het water zijn niet actueel (ongeveer 5 jaar oud)

• Verkoop zoals ze is

Specificaties

• Totale lengte: 37,50 ft

• LWL: 31,50 ft

• Breedte: 12 ft 6 in

• Diepte: 4 ft 6 in

• Verplaatsing: 18.000,00 lb

• Zeiloppervlakte: 642 sq. ft.

Bouwer: Moody Yachts
Ontwerper: Bill Dixon
Model: 38 CC (Centrale Cockpit)
Jaar: 1995
Type: Cruising Zeilboot
Rompmateriaal: Fiberglas
Tuig: Sloep – In-Mast Furling