Terug

Hunter Channel 323

€33.458 vermelde prijs £28.950

Aangeboden door:

Vivid Blue Marine

London, Greater London
Groot-Britannië
+44 (0)20 88 78 17 07

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Merk Hunter
Model Channel 323
Bouwjaar 1995
Nieuw/Gebruikt Gebruikt
Prijs £28.950
Soort aanbod Zeil
Categorie Kruiser/racer
Lengte 9.86 m
Brandstoftyp Diesel
Rompmateriaal Glasvezel
Locatie Emsworth, Hampshire, Groot-Britannië
BTW-status BTW betaald
Lengte over alles 9.86 m
Lengte bij waterlijn 8.3 m
Dekblak 3.12 m
Max diepgang 1.3 m
Min. diepgang 1.3 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-twin-keel
Verdrijving 4490 kg
Motor typ Innenboord
Motor merk Yanmar
Motor model 2GM20F
Brandstoftyp Diesel
Motor jaar 1995
Motorend 20 pK
Aandrijving typ directe aandrijving
Motor Locatie enums.engine-location.center
Propeller typ 3-blads
Hoezen
  • Sprayhood
Installaties
  • Dieptemeter
  • Log
  • Plotter
  • Kompas
  • CD speler
  • GPS
  • AIS
Uitrusting Binnen
  • Handmatig pomptoilet
  • Accu lader
Uitrusting Buiten
  • Teak kuip
  • Zwem ladder
Zeilen
  • Oprolbaar grootzeil
  • Genua
Ontwerper David Thomas
Bouwer British Hunter, Sutton Wharf, Rochford, Essex
Crew toiletten 1
Brandstoftanks 1 x 45 Liters
Zoetwater reservoirs 110 Liters
Rompvorm Monohull

Beschrijving

HUNTER CHANNEL 323 - Bilge Keel

Algemene Beschrijving 

De Hunter Channel 323 is een goed aangeschreven Britse zeiljacht, ontworpen door David Thomas en gebouwd door Hunter Boats in het midden van de jaren '90. Ze heeft een sterke reputatie verworven vanwege haar solide constructie, praktische indeling en betrouwbare zeilprestaties, bijzonder goed geschikt voor kustzeilen in het VK en korthandig zeilen.

De bilge keel versie is bijzonder populair, biedt uitstekende stabiliteit en de mogelijkheid om veilig aan de grond te komen—ideaal voor de oostkust, Solent en kanaalzeilen. Onder zeil is de Channel 323 bekend om haar voorspelbare handling, goede windward prestaties voor een bilge keeler, en geruststellende beweging op zee.

Onder dek biedt het ontwerp genereuze accommodatie voor een jacht van deze grootte, met een lichte salon, praktische kombuis, aparte toiletruimte en een comfortabele achtercabine. De bouwkwaliteit is robuust, wat de reputatie van Hunter op dat moment weerspiegelt voor het produceren van capabele, no-nonsense zeiljachten die de tand des tijds doorstaan.

Over het geheel genomen blijft de Channel 323 een gewild model voor zeilers die op zoek zijn naar een capabele, comfortabele cruiser met beheersbare systemen en bewezen offshore pedigree.

'Cowslip'

Cowslip is een goed gepresenteerd voorbeeld van dit populaire en bewezen ontwerp en heeft duidelijk geprofiteerd van zorgvuldige eigendom en voortdurende investeringen in de afgelopen jaren.

De huidige eigenaren hebben Cowslip eind 2018 aan de oostkust gekocht en hebben haar vervolgens in 2021 van Essex naar Chichester Harbour gezeild. Sinds haar aankomst aan de zuidkust is de boot licht gebruikt voor recreatief zeilen rond de Solent, zonder chartergeschiedenis en zonder veeleisende passages tijdens deze periode.

Haar algehele staat weerspiegelt dit zorgvuldige gebruik. Ze presenteert zich als schoon, opgeruimd en goed onderhouden, zowel op dek als onder, met onderhoud dat gericht is op betrouwbaarheid, veiligheid en langdurig eigendom in plaats van puur cosmetische verbeteringen.

Cowslip is op 13 oktober voor verzekeringsdoeleinden geïnspecteerd, en de openingsparagraaf van de conclusie van de inspecteur is bijzonder bemoedigend:

“‘Cowslip’ is een goed voorbeeld van dit populaire zeiljacht. Ze profiteert van staande tuigage uit 2019 en een goed onderhouden motor. ‘Cowslip’ verkeert in een schone en opgeruimde staat, zowel extern als intern. Er zijn geen structurele problemen met het vaartuig gevonden.”

Sinds 2019 heeft het vaartuig geprofiteerd van een gestage en verstandige programma van upgrades en vernieuwingen, waaronder maar niet beperkt tot:

  • Vervanging van staande en lopende tuigage

  • Geüpgraded navigatie- en VHF-systemen, inclusief AIS

  • Nieuwe watertanks en accu's

  • Voortdurende elektrische verbeteringen, inclusief LED-verlichting

  • Motor gerelateerde items, waaronder ontstekingscilinder en Volvo-seal

  • Vervanging van door-hull fittingen

  • Regelmatig onderhoud onder water, inclusief kielbehandeling, antifouling en vernieuwing van anodes

  • Veiligheidsupgrades, inclusief nieuwe brandblussers

  • Verbeteringen aan cockpitafvoer, gaslocker inrichting en dekafvoersystemen

  • Vernieuwing van salonramen

Deze werkzaamheden weerspiegelen praktische, eigenaarsgerichte onderhoud in plaats van reactieve reparaties en dragen bij aan Cowslip als een eenvoudige, betrouwbare en vertrouwenwekkende jacht voor haar volgende eigenaar.

TAKEN/VERBETERINGEN UITGEVOERD

Uitgevoerde taken / verbeteringen

  • 2019

    • Nieuwe watertanks

    • Nieuwe staande en lopende tuigage

    • Nieuwe VHF-antenne

    • Nieuwe masttop navigatielamp

    • Nieuwe dekverlichting

  • 2020

    • Nieuwe accu's

  • 2021

    • Nieuwe VHF

    • Nieuwe AIS

    • Verlichting van het salon aangepast naar LED

  • 2022

    • Nieuwe ontstekingscilinder

    • Nieuwe sprayhood, stackpack en cockpitzakken

    • Nieuwe toiletpomp

    • Doorvoerfittingen vervangen

    • Nieuwe schroef

  • 2023

    • Gerenoveerde rolreefsysteem

    • Nieuwe VHF-antenne, driekleur, stoomlicht en alle bekabeling

    • Nieuwe boeg- en hek navigatielichten

  • 2024

    • Nieuwe pijp van dekafvoer door achterkajuit

    • Roest behandeld op kiel, antifouling aangebracht (inclusief schroef), romp- en schroefanodes gemonteerd

    • Nieuwe cockpitafvoer gemonteerd en gaslocker opnieuw gemonteerd

  • 2025

    • Nieuwe salonramen

    • Nieuwe brandblussers

    • Nieuwe Volvo-seal

DECKGEAR

Dekuitrusting:


  • Twee boegklemmen.
  • Twee achterklemmen.
  • Twee boeggeleiders.
  • Stagen (drie aan elke kant).
  • Boegroller.
  • Pulpit en pushpit.
  • Takels (vier in de cockpit [Lewmer 7]).
  • Twee houten handgrepen op het coachroof
  • Hoofdhatch en wasborden.
  • Kettingplaten.
  • Ankerkast.
  • 12kg CQR type anker en 20m 10mm ketting.
  • Instapladder.
  • Water- en brandstofdop.
  • 6 touwklemmen.
  • Elektrische buitenboordmotor en opblaasbare tender.

Aanvullende informatie

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Höher…

Aangeboden door:

Vivid Blue Marine

London, Greater London
Groot-Britannië
+44 (0)20 88 78 17 07

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Aangeboden door:

Vivid Blue Marine

London, Greater London
Groot-Britannië
+44 (0)20 88 78 17 07

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Services

X