Catalina 320

Catalina 320 “Makai” – 2025 Refits – Turnkey & Mooi Geüpgraded

Locatie: St. Croix, Amerikaanse Maagdeneilanden
Jaar: 1995 (Gelanceerd) — Volledige Refits 2025
Bouwer: Catalina Yachts
Model: 320
Ontwerper: Catalina
Lengte Totaal: 32’
Breedte: 12’
Diepgang: 4’3”
Rompmateriaal: Glasvezel met Seadeck dek
Registratie: Florida

Overzicht

Makai is een werkelijk uitzonderlijke Catalina 320 die in 2025 een uitgebreide, professionele refit van een jaar heeft ondergaan. Elk systeem—mechanisch, elektrisch en cosmetisch—is vervangen, geüpgraded of onderhouden. Het resultaat is een verbluffende, turnkey zeilboot die modern, zelfvoorzienend en klaar is voor langdurig zeilen of leven aan boord.

De eigenaar, die nauw samenwerkt met een fulltime maritieme monteur, heeft Makai getransformeerd tot een van de meest indrukwekkende Catalina 320's op het water. Ze beschikt over een gloednieuwe Yanmar 3YM30 dieselmotor uit 2025, volledig nieuwe staande tuigage, nieuwe zeilen, nieuwe elektronica, lithium-accu, zonnepaneel, omvormersysteem, watermaker en meer.

Na met succes van Florida naar de Bahama's, de Dominicaanse Republiek, Puerto Rico te hebben gezeild en nu gevestigd in St. Croix, Amerikaanse Maagdeneilanden, is Makai bewezen en zorgvuldig onderhouden—klaar om vandaag overal te zeilen.

Specificaties

• Lengte: 32 ft

• Breedte: 12 ft

• Diepgang: 4’3”

• Verplaatsing: —

• Brandstofcapaciteit: 19 gal

• Watervoorziening: 50 gal

• Rompmateriaal: Glasvezel

• Dekmateriaal: Seadeck EVA-schuim

• Kiel: Vin kiel, gebolted

• Stuurinrichting: Kwadrant systeem

• Laatste Onderwaterverf: Oktober 2024

• Bovenkant opnieuw geschilderd/Polijsten: Oktober 2024

Motor & Mechanisch

• Motor: Yanmar 3YM30 (2025) — 29 PK, 300 uur

• Aandrijftype: As & schroef

• Schroef: Vaste

• Cruisesnelheid: ~5 knopen

• Brandstoftype: Diesel

• Thrusters: Geen

• Warm Water Van Motor: Ja

• Laatste Service: Juli 2025 — olie, filters, versnellingsbakolie, Raycor afgetapt

• Recente Upgrades: Nieuwe as, cutlass lager, packing gland, AquaLuft uitlaat, brandstofsysteem overhaul, aangepaste transmissie & gashendel kabels

Elektrisch Systeem

• Huishoudaccu's: (3) Renogy Lithium 300 Ah elk (900 Ah totaal)

• Motoraccu: 1 AGM

• Oplader: Victron

• Omvormer: Renogy 5000 W Pure Sine

• Zonne-energie: 4 panelen met een totaal van 1150 W met laadregelaars

• Generator: 2200 W, 20 uur

• Watermaker: Electromax hoge efficiëntie 7 GPH

• Airconditioning: Centraal, vloeistofgekoeld

• Walstroom: 110 V

Elektronica & Navigatie

• Dieptemeter: Raymarine

• Autopilot: Raymarine EV-200 lineaire aandrijving

• Windinstrumenten: Raymarine Draadloos (MicroTalk netwerk)

• Radar: Raymarine Quantum

• Kaartplotter: Raymarine Axiom 9+

• GPS: Geïntegreerd Raymarine

• Radio's: Dual-station Raymarine met AIS

• TV: 32”

• Starlink: Vlakke High-Performance Schotel + Router

• Kompas: Opnieuw opgebouwd met nieuw licht

Accommodaties

• Cabines: 1

• Slapen: 4 (+ 2 in de salon)

• Hoogte: 6’3”

• Hoofdcabine: Queen bed

• Toilet: 1 handmatig toilet, 20 gal afvalwatertank

• Douche: 1

• Warm Water: 6 gal (elektrisch & motorwarmte-uitwisseling)

Keuken

• Locatie: Hoofd Salon

• Forno/oven: Gas

• Gootsteen: Dubbele diepe roestvrijstalen

• Koeling: Dometic 12 V ombouw koelkast

• Vriezer: Ja (12 V)

• Magnetron: Ja

• Gasalarm/Automatische Uitschakeling: Ja

• Keukenbenodigdheden: Inbegrepen

Tuigage & Zeilen

• Mast/Boom: Aluminium

• Staande Tuigage: Nieuw Feb 2025 (Roestvrij staal)

• Lopende Tuigage: Meestal nieuw

• Grootzeil: Nieuwe Doyle (maart 2025) – dual-line reefing

• Voorzeil: Nieuw met UV-bescherming

• Furlers: Ja

• Lieren: 4 Lewmar (opgebouwd & onderhouden)

• Spinnaker / Stormfok: Geen

• Polen: Whisker pole

Dek & Accessoires

• Tender: 12’ Highfield Dinghy

• Buitenboordmotor: 15 PK

• Davits: Aangepaste Garhauer

• Windlass: Opgebouwd (maart 2025)

• Ankers: 2 (Plow & Fortress) met 60’ ketting & 150’ lijn elk

• Cockpit Kussens: Nieuw (okt 2024)

• Bimini & Canvas: Nieuw (okt 2024)

• Dekdouche: Warm & Koud

• BBQ: Ja

• Visgerei: Ja

• Mooringslijnen & Fenders: Inbegrepen

Veiligheidsuitrusting

• Tender: 12’ Highfield (kan dienen als reddingsvlot)

• Redvesten, Ringen, EHBO-kit, Fakkels: Ja

• Bilgepompen: Elektrisch & handmatig (nieuwe Whale-pomp)

• Brandblussers: Ja

• Harnassen / Drogue / Bosun's Chair: Ja

Refit Samenvatting (2024–2025)

• Nieuwe Yanmar 3YM30 motor

• Volledig nieuwe staande tuigage & grotendeels nieuwe lopende tuigage

• Nieuwe Doyle grootzeil en UV-beschermde Genoa

• Volledige Raymarine elektronica suite (Axiom, Quantum radar, EV200 autopilot)

• 900 Ah lithiumsysteem met 1150 W zonne-energie, omvormers, opladers

• Opgebouwde lieren, windlass, stuurinrichting, kompas

• Nieuwe canvas, kussens, dodger, zeilhoezen

• Seadeck dek & EVA interieurvloer

• Nieuwe leidingen, bedrading, warmwaterboiler

• Starlink geïnstalleerd

• Nieuwe boven- en onderverf

Zeilgeschiedenis

Makai is gerenoveerd in Bradenton en Charlotte Harbor, en is daarna naar de Dry Tortugas, Key West, Miami, de Bahama's, de Dominicaanse Republiek, Puerto Rico, St. Thomas, St. John gezeild, en nu gevestigd in St. Croix. Ze is bewezen, comfortabel en klaar voor haar volgende reis.

Opmerkingen

Makai steekt boven de Catalina 320's uit — een prachtig gerenoveerde, volledig uitgeruste cruiser in turnkey staat. Met vrijwel elk systeem nieuw of opnieuw opgebouwd, is ze vandaag klaar voor eilandhoppen of blauwe wateravonturen.