Beneteau Oceanis 44 CC

Bouw

Vlag Blauwe fiberglass romp (Awlgrip: 2009), witte dek & dekhuis; Teak overlay in de cockpit en suikerlepel; zwarte onderwaterverf; onderwater barrière coating (2009); witte boottop; ondiepe fin kiel met bulb; spade roer (herbouwd 2024); hydraulische besturing (vervangen 2021); boegschroef; roestvrijstalen zwemladder; dubbele levenslijnen; boeg- en achterpulpits; dubbele ankerrollers met Lewmar elektrische ankerlier (2009); optionele harde dodger; volledige Sunbrella Bimini-top en omheining (2013); 12 opening portieren met schermen; 6 dekluiken; 4 Dorade ventilatoren.

Accommodaties

De yacht biedt plaats aan 6 personen.

De voorste hut heeft een eiland tweepersoonsbed aan de voorkant, een hangkast en een kaptafel met stoel aan bakboord; afgesloten toilet aan stuurboord met een telefoonachtige douche, Jabsco handmatig toilet plus wastafel en kaptafel. De hoofdcabine heeft een ronde dinette aan bakboord met een tafel die kan zakken om een tweepersoonsbed te maken. Er zijn twee ingebouwde stoelen aan stuurboord en een naar achteren gerichte navigatietafel.

De kombuis bevindt zich aan stuurboord in de doorgang naar de achterste eigenaarshut. Het heeft een Force 10 LPG 3-pits kookplaat met oven (2013), twee koelboxen met aparte 12 volt koeleenheden. De eigenaar gebruikt de ene als koelkast en de andere als vriezer. Er zijn roestvrijstalen wastafels, Corian aanrechtbladen en ruime aanrecht- en kastruimte.

De eigenaarshut bevindt zich aan de achterzijde. Het heeft een queen-size bed in het midden, veel kastruimte en een kaptafel met zitgelegenheid. Er is een grote hoofdhut met Jabsco maritiem toilet, bad met douche, wastafel en kaptafel. Beide maritieme toiletten hebben nieuwe pompassemblages (2025)

Het interieur heeft grijs-blauwe stofbekleding (2018); teak vloeren in de hutten; tapijt in de voorste en achterste hutten (2015); vinyl plafond. Er is een capaciteit van 160 US gallon voor vers water dat de wastafels en douches van water voorziet via het warme en koude drukwatersysteem; Wabasto hete luchtkachel (2022).

Motor

1994 Volvo Penta model TMD22, 80 HP marinedieselmotor; de machinekamer is toegankelijk via de doorgang naar de achtercabine; Er is een brandstofcapaciteit van 100 US gallon; 3-bladige Max Prop automatische veerpropeller; ontsteking en instrumentenpaneel (vervangen in 2014); gereviseerde motorstarter (2013); grote motoronderhoud tussen 2010 en 2012 inclusief nieuwe motorsteunen. Er is geen uurteller, maar de eigenaar gelooft dat de motor ongeveer 3.000 draaiuren heeft.

Elektrische Systemen

De yacht heeft zowel 12 volt DC- als 110 volt AC-systemen. Het 12 volt-systeem wordt geleverd door een Balmar-alternator op de motor naar 3 AGM-batterijen, vervolgens naar de stroomonderbrekers en verder naar lichten en accessoires. Het 110 volt-systeem wordt geleverd via een walstroomaansluiting of door de Prosine omvormer/lader of een Honda-hulpgenerator; vervolgens naar een stroomonderbrekerpaneel en verder naar verschillende accessoires; 50’ 30 Amp walstroomkabel.

Batterijen: Huissysteem – 3 serie #31 AGM (2023); Duw- en ankerlier – 2 serie #31 AGM (2025); startaccu van de motor.

Zeilen & Takelwerk

Doyle In-Mast oprolbare grootzeil (2017); Doyle oprolbare genoa (2012); Originele stayzeil voor cutter rig (oprolmechanisme nodig); A-symmetrische spinnaker met sok; geüpgrade Lewmar lieren; 2X #54 tweesnelheid Zelftailende (ST) primair; 1 X #40 ST grootzeil schoot; #40 ST elektrische grootzeil uitrollier aan stuurboord van de toegang.

Aluminium mast en giek; roestvrijstalen draad staande tuigage; naar achteren gebogen aluminium spreaders; Pro-Furl oprolmechanisme (genoa); giek ondersteunende vang.

Elektronica

Garmin Plotter (2006); Raytheon Radar; Icom VHF; Raymarine dieptemeter, snelheidsmeter & windinstrumenten; Fusion AM/FM/CD stereo; ComNav Autopilot (2004).

Algemeen

45# Delta-anker met ketting; aanleglijnen en fenders; Aangepaste canvas winterhoes en frame; roestvrijstalen dinghy-davit; motor- en apparatuurhandleidingen.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.