Beneteau First 42s7

BROKERS WALK THRU

De huidige verkoper heeft deze boot in 2001 in Texas gekocht, ze is in die tijd zeer goed verzorgd, de boot is van binnen en van buiten zeer schoon. Let alstublieft op hoe schoon de motor is, de bilge, de kielbouten, alles is te zien op de foto's. De boot is in zeer goede staat.  

De Beneteau First 42s7's staan ook bekend als goed gebouwd, snel en comfortabel. Of u nu clubraces wilt doen of winters in de Keys en de Bahama's wilt doorbrengen, dit is een veelzijdige en gemakkelijk te beheren boot. De verkoper heeft haar zo ingericht dat ze heel gemakkelijk alleen te bedienen is indien nodig. 

Ik heb minstens een dag of twee opzegtermijn nodig om deze boot te tonen, dus bel alstublieft met voldoende tijd om een afspraak te maken om haar persoonlijk te zien. 

BUITENACCOMMODATIES

• Massieve FRP Romp
• Structurele FRP Rooster
• Valken Mast
• RVS Kielbouten - Uitstekend
• Carbon Fiber Roer
• Grote Bimini Top - Gloednieuw 2016
• Zitplaatsen voor maximaal 9 in de Cockpit
• Cockpit Tafel
• Grote Lazarette met meer dan voldoende Opslag
• RVS Zwemladder
• Sugar Scoop Achtersteven
• Lewmar Anker - Nieuw 2021
• Ankerstang - Nieuw 2023
• Docklijnen en 2 Nieuwe Stootkussens - Nieuw 2025

INTERIEUR ACCOMMODATIES

• 3 Hut 2 Toilet Indeling met een Ruime Eetruimte
• Beide Toiletcompartimenten zijn voorzien van een wastafel met zoet water, een spoeltoilet en een zoetwaterdouche
• Laminaat Teak op Holly Vloer met gemakkelijke bilge toegang
• Volledige Keuken met Dubbele Wastafel voor Zoet Water, Corian Werkbladen, 1 Branders Elektrische Kookplaat, LG Magnetron, en een IJsdoos
• Navigatiestation
• Grote Eetruimte aan Stuurboord
• Hoofdslaapkamer Voorin met Pulman Bed aan Stuurboord, Sette aan Bakboord, Hangkast, en Privé Toiletcompartiment
• 2 Gastenslaapkamers Achter (Bakboord en Stuurboord) elk geschikt voor twee personen, heeft hangkasten en toegangspunten voor de motor aan bakboord en stuurboord
• Motor Toegang (hoofd) Onder de trap en zeer gemakkelijk toegankelijk.

MECHANISCHE ELEKTRISCHE en ELEKTRONICA

• Volvo MD2211 Diesel Motor - Directe Aandrijving - 50 PK - 4800 Uren - Schoon Werkt Perfect
• 6 knopen bij 2100 RPM's Verbruikt slechts .5 GPH
• ZF Hurth 250 Versnellingsbak
• 30 mm RVS As
• Drupvrije Asafdichting
• 20x16 Flex-o-Fold Vouwbare Bronzen Propeller
• Ankerlier
• 30 Ampere Walstroom
• Draagbare Airconditioning
• Draagbare Ontvochtiger
• LED verlichting in de hut, loop- en mastverlichting
• 2 stuks Groep 31 Accu's - 1 Huishoudaccu Nieuw 2023 - 1 Motoraccu Nieuw 2024
• Ruimte voor 2 Extra Groep 31 Huishoudaccu's
• Raymarine GPS en Kaartplotter - Op het stuurwiel gemonteerd, opgeslagen bij de navigatiestation - Nieuw 2016
• Raymarine Digitale Dieptemeter - Nieuw 2024

ZEILEN EN GERELATEERD

• Grootzeil - Nieuw 2020 met Mack Grootzeilpakket - Nieuw 2020 en Lazy Jacks - Nieuw 2024
• 140 Genoa - Nieuw 2017
• Stormzeil - Nooit Gebruikt
• Pro Furl Furling - Nieuw 2017
• Stagen - Nieuw 2019
• Looplijnen - Nieuw 2020 
• Whiskerpole
• Clutches naar Bakboord en Stuurboord lopen direct naar de Cockpit
• 2x Lewmar 50 ST lieren - Goede Actie
• 2x Lewmar 44 ST lieren - Goede Actie 

Fabrikantenbeschrijving

De First 42s7, het product van ervaring opgedaan met de First 46f5 en de First 53f5, is ook het resultaat van intensief onderzoek op het gebied van kwaliteit, prestaties en comfort. Van de structurele binnenmal die op de romp is gelamineerd, tot de romp - dekverbinding, zijn de belangrijkste woorden sterkte en betrouwbaarheid. De tuigage, in zowel de standaard- als IMS racer-cruiser configuratie, is discontinu stang, met naar achteren gebogen verstagingen die zorgen voor een perfecte grip op de kiel-gemonteerde mast. De overzichtelijke dekindeling heeft zeer individuele kenmerken: het "dubbele lichaam" van de opbouw maakt het mogelijk om de verstaging kettingplaten naar het midden van de boot te brengen en verbetert zo de hoek van de genoa en verhoogt haar vermogen om tegen de wind in te wijzen. Het biedt ook ruimte voor twee vaste patrijspoorten die de salon van extra aangenaam natuurlijk licht voorzien. En tot slot wordt de ruimte op het voordek vergroot, wat het bewegen op het dek vergemakkelijkt, of je nu een zeilwissel maakt of anker laat vallen. Alle lijnen worden naar achteren geleid naar de cockpit naar Spinlock-stoppers, waardoor het gemakkelijk is om de spinnaker te hijsen. Het volledig gelatte grootzeil valt tussen de lazyjacks en de hoes is in een oogwenk op. De Dorade-ventilatieopeningen op de opbouw combineren schoonheid met functie: wanneer ze in de "zeil" positie zijn gedraaid, zullen de schoten niet in de ventilatieopeningen vast komen te zitten. Wat je voorkeur ook is, twee of drie hutten, peren- of kersenafwerking, de warmte en efficiëntie van een Philippe Starck interieur wacht: vormen en zachte lijnen, natuurlijk licht, en veel ventilatie via talrijke opening poorten en luiken. De navigator, comfortabel zittend aan de navigatiestation, kan de koers uitzetten op de grote kaarttafel en alle elektronica aan boord controleren die zijn gemonteerd op een verwijderbaar, scharnierend paneel (precies zoals het 16-functie elektrische paneel). De volledig uitgeruste kombuis is voorzien van een roestvrijstalen gimbal fornuis met oven, grote koelkast, dubbele gootstenen en veel opbergruimte. De First 42s7 combineert zowel wetenschap als prestaties, het genot van het leven aan boord en de beheersing van technologie, wat het grootste mogelijke plezier biedt voor het zeilen op lange afstand in comfort, en snel.

Lijst van vervaardigde apparatuur

Eerste 42s7 Specificaties - Standaarduitrusting Dekfittingen - Geanodiseerde aluminium stemkopbevestiging met ankerroller en fairleads - Massief teak toe rail - 6 mooring cleats - RVS kuip met navigatieverlichting - RVS achterrail met hoefijzersteun en teak vlaggenmast - RVS taps toelopende stagen 24" hoog - Dubbele RVS levenslijn met opening poorten aan stuurboord en bakboord - Zelflozende ankerlocker - Mechanische lier - 2 handgrepen op het coachroof - Halyards en riflijnen geleid naar de cockpit - GRP halyard cover - 12 Spinlock jammers voor halyards en riflijnen - 2 Lewmar 44 CST lieren voor halyards en riflijnen - Harken grootzeilrail en traveler op coachroof - 2 Harken genoa zeilrails met kar - verstelbaar onder spanning - 2 Harken genoa zeil draairollen - 2 Lewmar 50 CST genoa zeil lieren met cleats - 55" met leer bekleed stuurwiel met dubbele spaken - Stuurpedestal en binnacle kompas - 2 lage profiel kettingplaten voor stagen - 6 opvouwbare padogen voor spinnakeruitrusting - 2 lierhandgrepen - 2 lockers voor zeilen en reddingsvlot - 1 locker voor twee gasflessen, één fles meegeleverd - Teak latten cockpitstoelen - Teak rooster in de cockpit achter het stuurwiel - Handmatige bilgepomp Achtersteven - Openende achtersteven onthult zwemplatform - Zwemladder - Cockpitdouche Riggings - Fractionele, taps toelopende, geanodiseerde aluminium kielsteun mast - Geanodiseerde aluminium giek - 2 sets van spreiders - Rif systeem geleid naar de cockpit - Looprigging: 1 grootzeilhalyard, 1 genoa halyard, 1 giek topping lift, grootzeil, 2 genoa zeilen, 2 riflijnen, 1 outhaul lijn, vanglijn - Discontinue staaldraad rigging - Genoa roller furling systeem - Furling trommel verzonken in ankerlocker - Starre vang - Externe spinnakerpaal rail - Achterstagversteller Zeilen - IMS grootzeil met 2 rif - Volledig batten grootzeil met roller bearing batten traveler systeem - 150% roller furling genoa Interieur Accommodaties - Perenhout afwerking Voorste Hut - Dubbele slaapplaats aan stuurboord 6'5" x 4'9" - 2 lades onder het bed - Lockers langs de romp - Settee aan bakboordzijde & lockers - Hangkast - Tapijt - 2 openende Lewmar dekluiken met rolgordijnen - 2 vaste ramen in de romp - Plafondverlichting - Leeslamp Voorste Hoofdruimte - Hoofdruimte volledig gevormd in één stuk witte GRP voor waterdichtheid en gemakkelijke reiniging - USCG goedgekeurde maritieme toilet met holding tank - RVS wastafel - Douche - onder druk staand warm en koud water - Aangepast dekluik - 12 volt verlichting - 12 volt dompelpomp voor douche - Houten handgreep met verchroomde bronzen steunen Companionway - Schuifluik 5-8" altuglass - 2-delige luikplaat - Gebogen houten treden met antislip rubberen inzetstukken - Verwijderbare onderste treden voor toegang tot de motor - Handgrepen Salon - Circulaire settee aan stuurboord met opbergruimte - Centrale dubbele settee met grote lade - Tafel met fiddles - Lockers langs de romp en achter de stoel - 3 openende Lewmar luiken aan elke kant van het coachroof - Ventilatie door dorade ventilaties - Handgreep met geïntegreerde jaloezieën - Halogeen spots - Dekluik - 2 vaste ramen in het coachroof gericht naar voren voor natuurlijk licht in de salon - Settee aan bakboord in 1 achterhut versie Enkele Achterhut Versie: Port Nav Station - Kaarttafel gericht naar achteren met kaartopberging, boekenplank - locker - 16 functie scharnierend elektrisch paneel - 12 volt aansluiting - Lewmar dekluik met rolgordijn - Handgreep - Halogeenverlichting met onafhankelijke schakelaar - Rode navigatieverlichting voor kaarttafel Achterste Eigenaarshut aan Bakboord - Dubbele slaapplaats (6'7" x 5'11" x 5'3") - Hangkast - 2 kasten met planken - Tapijt - Lewmar luik met rolgordijn - Plafondverlichting plus leeslamp Achterste Hoofdruimte aan Bakboord - Hoofdruimte volledig gevormd in één stuk witte GRP voor waterdichtheid en gemakkelijke reiniging - RVS wastafel - Douche met 12 volt dompelpomp - Kast met spiegel - Nat hangkast - Plafondverlichting - Openend portaal op de opbouw - L-vormige Keuken aan Stuurboord - Avonite aanrechtblad met houten fiddle rail - 2 ronde RVS wastafels - Opbergruimte onder de wastafels, mand, vuilnisbak - Elektrische koelkast met manden voor opbergruimte - 3-pits gimbaled RVS fornuis met oven - Schuifbare groentemand - Besteklade - Lockers - planken - Stofbak in de vloerplanken - Zeewater voetpomp - Verlichting - Vaste port in de romp - 2 Lewmar openende luiken met rolgordijnen - Dorade luchtventilatie Twee Achterhut Versie: Achterhutten - 2 dubbele slaapplaatsen (6'7" x 4'8" x 4') in 2 symmetrische achterhutten versie - Elke ingericht zoals de Eigenaar Achterhut Voor de Bakboord Achterhut in 2 Achterhut Versie - Nat hangkast - Opslag Lateral Keuken aan Bakboord - Uitrusting identiek aan 1 achterhut versie Stuurboord Nav Station - Kaarttafel gericht naar voren - Gebogen stoel met locker - Uitrusting identiek aan 1 Achterhut Versie Watercircuit - Elektrische bilgepomp - Dubbele functie elektrische bilgepomp ijsboxafvoer & bilge - 2 verswater tanks totaal 160 gal. - 12 gal. warmwaterboiler van motor - walstroom - Onder druk staande verswaterunit met pneumatische accumulator tank - 2 elektrische afvoerpompen in hoofdruimtes Elektrisch - 12V circuit - 110V stopcontacten door de boot - 2 200 amp batterijen - 110V walstroom met 40 amp acculader - Spots, halogeen en leeslampen - Internationale navigatieverlichting - Dekspot Motoruitrusting - Geluidsgeïsoleerde motorruimte - 50 pk Diesel - Buiten motorbediening - Aluminium brandstoftank 40 gal. - Decanterfilter op brandstofcircuit - 2-bladige vaste schroef - RVS as - Composiet P-beugel - Urenmeter & brandstofmeter op de cockpitopbouw naast het motorbedieningspaneel Diversen - 2 lierhandgrepen - Eigenaarshandboek - Beneteau aktetas - Onderhoudsset - Optionele raceversie beschikbaar

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.