Pacific Seacraft 34

Fabrikant opmerkingen

De Pacific Seacraft 34 biedt snelle prestaties onder zeil, zeewaardigheid, gebruiksgemak, comfort en tijdloze schoonheid. Alle voordelen van de door Crealock ontworpen kano-staart met zijn ruime overhang, die goed bewezen zijn in andere Pacific Seacraft, zijn opgenomen in de Pacific Seacraft 34. De gematigde verplaatsing van de Pacific Seacraft 34 draagt bij aan zowel comfort als snelheid. Ze is licht genoeg om snel te zijn, zwaar genoeg om comfortabel te zijn, en ruim genoeg om voldoende voorraad voor een lange reis te houden. Onder dek is ze licht, luchtig en uitzonderlijk ruim met een stahoogte van 6 voet 3 inch; een ruime, veelzijdige salon; een U-vormige gourmetkeuken; en slaapruimte voor zes. Haar kwaliteit is evident in massief bronzen beslag, teak timmerwerk, een handmatig opgebouwde romp en een gemouleerde fiberglass interieur.

OPVALLENDE UPGRADES en HERSTEL

• Raymarine elektronica suite:  Kaartplotter/radar display; HD-kleur radome/antenne; Wind, knoop/log; Multi-display; Klasse-B AIS  (Details in Elektronica sectie)
• Icom VHF ('22)
• Batterijen vervangen ('24)
• North Zeilen ('19):    Volledig batten, hi-tech grootzeil; Furling yankee voorzeil; Asymmetrische spinnaker (Gedetailleerde specificaties in de sectie Zeilen en Takelwerk)
• Staand want en kettingplaten; Mast en giek opnieuw geschilderd
• Harken furler vervangen ('23)
• Carolina Cradle grootzeil "stackpack" ('23)
• Forespar rigide vang; Verstelbare giek top-lift
• LED interieurverlichting
• Jacobsen water-systeem accumulator ('24)
• Geheugen-schuim V-birth matras
• Opblaasbare bijboot; Reddingsvlot
• Sunbrella bimini vervangen ('23) Sunbrella dodger
• Hoezen voor binnacle, teak en luiken
• Hoge water bilge alarm
• Uitgebreid recent onderhoud (details hieronder)

ACCOMMODATIES

Slaapt: 6; Hoofdfunctie: 6’4"

CAROLINA heeft de standaard Pacific Seacraft 34 indeling - met een dubbel uitklapbare tafel in het hoofdvertrek. De ruime V-berth (met Memory-Foam en droogmat) in de voorhut heeft ook een ruime kast en opbergruimte. De toiletruimte bevindt zich achteraan aan bakboord - met wastafel, toilet en douche. Aan stuurboord is er een hangkast. Midden in de salon staan tegenover elkaar zittende banken (de bakboordbank kan worden omgevormd tot een dubbelbed). Grote teak eettafel in het midden met leuningen en opklapbare bladen. Vooruitgerichte navigatietafel en kwartbed bevinden zich achteraan aan stuurboord. Aan bakboord, U-vormige kombuis met bovenkasten. (zie hieronder)

• LED-verlichting
• Teak afwerking door het hele schip
• Teak & holly cabinevloer,
• 10 gietbronzen opening portlights - met schermen
• Twee Bomar opening luiken

GALLEY

• Force-10 2-pits propane kookplaat/oven met uitschuifbare deksel
• Grote 6cu.ft. top-loading koelkast met afvoerpomp naar de gootsteen -- 12v/110v compressor
• Geplateerd roestvrijstalen dubbele gootsteen met warm/koud drukwater
• Zee-waterpomp bij de gootsteen

ZEILEN en TUIGAGE

• Noord volbatten/cross-cut grootzeil -NPC Nordac ND68LA- ('19) -w/ Carolina Cradle "stackpack" ('23)
• Noord 110% oprol yankee NPC Radian Nordac NDR 6.0- ('19)
• Noord G1-AP gennaker -Norlon NY90- ('19)
• Doyle hank-on staysail
• Storm trysail

RIJGEN

Masttop, cutter/sloep rigging, enkele spreider LeFiell aluminium mast en giek. (geverfd 2012)

• Tides Marine StrongTrack low-friction luff-track op mast
• Forespar rigide vang ('19)
• Verstelbare giek topping lift ('17)
• “Voyagermaker pakket” (lijnen leiden naar cockpit)
• Aqua-signal serie-40 tri-kleur stroboscoop/ ankerlicht -- bij masttop; spreiderlichten
• Loopende achterstagen
• "Quick-release" binnen voorstag
• Harken roller-furling eenheid voor headsail ('22)
• Coachroof grootzeil traveler
• Zes sheave masttop; Lightning grond
• Inboard en outboard genoa tracks
• Spinlock touwklemmen
• Whisker pole - opbergbaar op stuurboord stangen
• ¼" - 1x19 SS staande tuigage ('12)
• Gesmede verchroomde bronzen open lichamen turnbuckles

Vijf Lewmar bronzen zelftailende lieren: twee #44 CST twee-snelheid primaire; #16 grootzeil; Twee #16 halyard lieren (op het cabin top bij de companionway)

MOTOR

• Yanmar 3JH2E 3-cilinder 38pk diesel
• Yanmar EM2000 monitor/paneel ('18)
• Automatisch brandblussysteem voor de machinekamer
• Dome-lamp in de machinekamer
• Verwijderbare aluminium brandstoftank met meter
• Racor brandstof/waterfilter
• 3-blad Michigan-Wheel bronzen schroef geïnstalleerd mei 2025
• Reserve Max-prop beschikbaar
• Cutless lager vervangen mei 2025
• "Volgens het boekje" onderhoud (scroll naar beneden naar de onderhoudssectie)

ELECTRONICA

• Raymarine e97 kaartplotter/radar display ('17)
• Raymarine HD-kleur radome - gemonteerd op de mast ('15)
• Raymarine i70 multi-display ('17)
• Raymarine ST60 wind/snelheidsindicator
• Raymarine Class-B AIS ('24)
• Icom IC-M424G VHF transceiver - met GPS ('21)

ELECTRICAL

• 12V systeem - met selectieschakelaar en zekeringpaneel
• Drie Groep-27 (90Ah elk) "huis" batterijen ('24)
• Groep-27 startaccu
• 12V uitgangen
• Heart Freedom-10 omvormer ('24)
• Galvanische isolator ('21)
• 110V walstroom - met 30A kabel
• 110V distributiepaneel; 110V uitgangen

DECK- en COCKPITKENMERKEN - en UITRUSTING

• Vier teak handgrepen op de cabine
• RVS 1,5" mast pulpits
• Teak schuifluik en valborden, plus helder plexi valbord voor beter licht
• Gegoten bronzen dek hardware omvat ALLE scharnieren, haspels, jam cleats, kettingbuizen, dekvullingen, enz.
• RVS instaphekken, bakboord en stuurboord
• Zonne-energie aangedreven RVS dekventilatie
• Achterste gemonteerde RVS zwemladder met teak treden en instaphek
• Sunbrella dodger
• Sunbrella bimini vervangen ('23)
• Sunbrella binnacle/helm cover
• Sunbrella teakhoezen - voor handgrepen en mast-pulpit rails
• Outland luikhoezen
• 20lb FRP propaan tank met beugel in de locker
• Cal-June hoefijzerboei - met beugel - en LifeSling op de achterrail
• Hechting voor buitenboordmotor
• Reserveonderdelen en handleidingen

GROND TACKLE en AANLEGGEN

• Lawrence 2-snelheid ankerlier; hawse-pijp naar gescheiden boeg kettinglocker
• Duale ankerrollen - met vergrendelingspennen
• CQR 45# ankers - met 180' ketting
• Fortress anker
• Snubberlijn
• Achterschip kettinglocker aan stuurboord - met hawse-pijp en ankerroller
• Fortress achterschip anker met ketting en lijn
• Para-tech zeeanker; Delta drogue
• Twee 10" "center-chock" cleats in het midden
• Twee 10" achterste mooring cleats met 9" chocks
• Twee 12" boeg cleats - met 4" hawse pijpen in de bulwark
• 8 fenders; Docklijnen

TENDER en LIFERAFT

• West Marine 9' opblaasbare rubberboot - zonder peddels
• Revere 4-persoons zelfopblazend reddingsvlot

BOUWDATAILLES

• Handgelamineerde bi-axiale glasvezel romp en dek
• Osmosebestendige vinylesterhars
• Teakhouten rubrail met massieve RVS rubrail op de romp.
• Diepe relingen met zware teakhouten dekrail, handmatig passend gemaakt met vlinderverbindingen.
• Kiel - massieve loden gietstukken met RVS bouten.; Kiel-naar-romp verbinding in epoxy bedekt.
• Achterplaten op hoogbelaste bevestigingen (cleats, lieren, draairollen, pulpits en stagen)
• Verbinding tussen dek en romp - aansluitende romp- en dekflenzen bedekt met polyurethaanlijm en vastgezet met roestvrijstalen doorvoerbouten.
• Het dek heeft een gevormd antislippatroon.

Interieur -

• Structurele glasvezel, multiplex en gelcoat interieurmodule verbonden met de romp met glasvezelmat en geweven roving.
• Hoofdbulkheads verbonden met de romp en het dek met glasvezel en vervolgens op zijn plaats gebolted.
• Onderzijde van het dek, lockers en de gehele bilge zijn gelcoat om schimmel te voorkomen en schoon te houden.

RECENTE ONDERHOUD

• Mast/rig verwijderd/geinspecteerd ('21)
• Mastboot vervangen
• Groco hoofd gereviseerd ('21)
• Koeling onderhouden ('15)
• Halyards vervangen ('17)   --(spinnaker halyard '21)
• Giek topping-lift vervangen ('17)
• Rudder verwijderd - geïnspecteerd/onderhouden ('15)
• Cockpit motorluikpakking vervangen ('15)
• Hardware opnieuw ingebed - boeg cleats en hawse-pipes, mast pulpits-
• Treadmaster-inzetten vervangen op de toegangstrap
• Stuurkabels vervangen; ketting en kwadranten onderhouden ('23)

Motor/ aandrijflijn

• Injectoren vervangen ('15)
• Brandstofventiel-lijn onderhouden ('20)
• Yanmar luchtfilter ('22)
• Stuffing box onderhouden ('23)
• Warmtewisselaar vervangen ('14)
• Ruwwaterpomp vervangen ('25) 
• Motorsteunen vervangen ('14)
• Yanmar motorpaneel vervangen ('18)
• Gashendel, schakelaar en stopkabels vervangen ('23)
• Impeller vervangen ('24)
• 3-blad Michigan-Wheel bronzen schroef geïnstalleerd mei 2025
• Cutless lager vervangen mei 2025

STANDAARD FABRIEKSSPECIFICATIES

- De onderstaande details zijn letterlijk uit fabrieksgepubliceerde informatie gehaald; sommige specificaties zijn mogelijk niet van toepassing op dit specifieke vaartuig -

Constructie - Handgelamineerde biaxiale glasvezel romp en dek. De eerste romp laminaat gebruikt vinylesterhars voor superieure blaarbestendigheid. Standaard gemouleerde gelcoat kleur is Oesterwit met blauwe boot- en sheerstrepen. - Roestvrijstalen kettingplaten en achterplaten zijn gekit en door de romp gebout. Massief teak rubstrake op de romp. - Roer met stalen webframe ondersteund door hoogwaardig mangaanbronsen gudgeon en nauw verbonden met stalen versterkte integrale skeg. - Ballast is 4.800 pond (2,18 mt) massieve loodgieters met roestvrijstalen kielbouten. Kiel-naar-romp verbinding ingebed in epoxy. - Interieur is structurele glasvezel, multiplex en gelcoat interieurmodule gebonden in de romp met glasvezelmat en geweven roving. Primaire schotten zijn gebonden in de romp en het dek met glasvezel en vervolgens op hun plaats gebout. - Dek, lockers en bilge gelcoat om schimmel te voorkomen en om schoonmaken te vergemakkelijken. - Dek-naar-romp verbinding - integrale romp- en dekflenzen gekoppeld en bedekt met polyurethaan en vastgezet met roestvrijstalen bevestigingsmiddelen. - Dek balsa kern. multiplex kern in hardware montagegebieden. - Dek heeft gemouleerd antislippatroon.

Dekuitrusting- Alle cleats, lieren, draairollen, pulpits en stagen hebben achterplaten. Achterplaten en hardware zijn gekit met polyurethaan. - 30" hoge roestvrijstalen dubbele rail boeg- en achterpulpits met looplichten en 30" hoge, dubbele levenslijn stagen. - Roestvrijstalen achterfitting met twee ankerrollen en vergrendelingspennen. - Verdeelde boegkettinglocker voor twee ankerlijnen. Eén dekpijp naar bakboord. - Diepe bulwarks met zware teak caprail, handmatig passend met vlinderverbindingen. - Verchroomde bronzen dekhardware omvat: Alle scharnieren, haspen, jam cleats, kettingpijpen, dekvullingen, enz. Twee Harken #44.2 STC tweesnelheid zelftailing genoa sheet lieren. Eén Harken #16 STC eensnelheid zelftailing mainsheet lier. Twee Harken #16 STC zelftailing jib- en hoofdhalyard lieren. Vier 7" x 12" en zes 4" x 7" opening poorten. CE goedgekeurd. Twee 12" boeg mooring cleats met 3" hawse pijpen. Twee 10" open veer cleats midden in het schip. Twee 10" achter mooring cleats met 9" chocks. Eén anker dekpijp op het voordek, en één achter. Aangewezen cleats voor elke lier. Vier genoa tracks met Harken cars. - Vier teak loop handgrepen op de kajuit. - Twee grote Bomar dubbele opening luiken met schermen. CE goedgekeurd. - Twee Vetus dorade box cowl ventilatoren. - Glasvezel seahood, teak toegangsluik en drop boards. - Harken kogellager mainsheet traveler over het toegangsluik. - Harken dekorganisatoren en Spinlock touwklemmen. - Roestvrijstalen instaphekken, bakboord en stuurboord, met dubbele levenslijnen. - Achterste kettinglocker naar stuurboord met dekpijp en ankerroller. - Achterste gemonteerde roestvrijstalen zwemladder met teak treden, instaphek en overboord ophaallijn.

Interieur - Gelakt teak houtwerk. Witte Formica kajuitwanden. - Louvered locker deuren en massieve drop deuren met verborgen scharnieren. - Paneel hoofd deur met piano scharnieren. - Verchroomde bronzen drukknopsloten op alle locker deuren en lades. - 6' 3" hoofdruimte met teak en holly vloer in het hele kajuitgebied, alle luiken en luikopeningen in de vloer omrand met massief teak. - Gewikkelde 4 inch schuimkussens met keuze uit stoffen. - Met rits gesloten vinyl hoofdliner voor toegang tot dekhardware en bedrading. - Glasvezelplanken aan de rompzijden van de kwartberth en voorhut. Voorhut - 6' 6" lang en 71" breed dubbele "V" berth met teak planken en glasvezelplanken aan beide zijden. Teak plafonds boven planken. - Dubbele hangende locker vooraan naar stuurboord, geluverd en ceder bekleed. - Afgesloten hoofd met douche en opbergkasten. -

Hoofd Salon - Teak opbergkasten en boekenplank met verwijderbare fiddle, aan beide zijden. - 6' 6" bankbedden, bakboord en stuurboord met opbergvakken. - Bakboord bank kan gemakkelijk worden omgevormd tot 48" brede dubbele berth. - Teak dubbele drop leaf tafel met centrale opslag en roestvrijstalen handgrepen. - Twee teak loop handgrepen in hoofdliner, bakboord en stuurboord. - Teak navigators bureau met opslag onder het opklapbare bovenblad. - 7' 7" lang en 34" breed kwartberth naar stuurboord. Scharnierende kussen. -

Keuken - Gimballed roestvrijstalen twee brander propaanfornuis met oven en grill. - Roestvrijstalen veiligheidsbalk. Fornuis heeft Formica deksel. - Grote 6 cu. ft. ijskast met gegoten schuimisolatie, scharnierdeksel en handbediende ijskastpomp naar de gootsteen. - Gepolijste roestvrijstalen dubbele gootsteen met elektrische pompdruk - vers water en voetbediende handpomp. Corian aanrechtblad. - Ingebouwde afvalbak met gelamineerd snijplankdeksel. - Voedsel- en serviesopbergkasten en lades.

Sanitair - Twee watertanks met inspectiepoorten, ongeveer 75 gal. (284 Itr.) totaal. - Warm en koud druk verswatersysteem voor keuken, hoofd en douche. - Eenvoudige toegang verswater manifold. Kleuren gecodeerde water slangen. - Handmatige water voetpompen in hoofd en keuken. Accumulator tank. - Zes gallon warmwaterboiler van motorwarmtewisselaar of walstroom. - Bronzen door-hull fittingen met UL goedgekeurde bronzen zeekranen onder de waterlijn, en bronzen kogelkranen boven de waterlijn. - Alle door-hull slangverbindingen zijn dubbel slang geklemd. - Maritieme hoofd met 16 gal. holding tank en handmatige overboord pomp. - Elektrische douche sump pomp met overboordafvoer. - 11 GPM elektrische automatische bilgepomp met Ultra float switch. - 25 GPM handmatige bilgepomp in de cockpit bedienbaar door de stuurman.

Motor - YANMAR 3JH2E, drie cilinder, 38 pk diesel met verswaterkoeling, 3" uitlaat en 55 ampere alternator. Yanmar "C" bedieningspaneel. - Duidelijk bedekt motorbedieningspaneel in de cockpit met toeren teller en motorconditie-indicatoren. Motoruurmeter onder dek. - Verwijderbare 37 gallon (140 Itr.) aluminium brandstoftank met meter en reinigingspoort [32 gallon (121 Itr.) brandstoftank met ondiepe kiel]. - Mechanische brandstofpomp, elektrische back-up brandstofpomp. - Racor MA 500 brandstoffilter met waterafscheider. Dome licht in de motorruimte. - Zeewaterfilter bulkhead gemonteerd en waterlift dempersysteem. - Twee bladen massieve bronzen schroef.

Elektrisch - AC-DC master stroom controlepaneel met AC ampèremeter, AC voltmeter, - polariteitstestcircuit, 8 AC stroomonderbrekers, DC ampèremeter, batterij - conditie monitor en 20 DC stroomonderbrekers. Paneel is scharnierend - voor gemakkelijke toegang en heeft een helder plastic scherm - Geëmailleerd koperdraad door het hele schip. 110 volt walstroom systeem. - Twee Lifeline geavanceerde absorberende glasmat verzegelde diepcyclus maritieme batterijen (95 amp-uur) in de bakboord cockpit locker. - Vier positie batterij schakelaar. Twee fluorescentielampen in de hoofd salon. - Cantalupi lampen (negen dome en zes leeslampen). - Kaartlicht bij de navigatiestation. - Zes 110 volt AC duplex stopcontacten met GFI bescherming. - VHF coaxiale antennekabel van masttop naar navigators tafel. - Walstroom onderbreker.

Cockpit - 6' 5" lange stoelen met gevormde rugleuningen en stoelafvoeren. - Coamings hebben twee ingebouwde lierhandgrepen. - Twee cockpitstoel lockers voor opslag. Dome licht in de bakboord locker. - Achterste lazarette luik en geventileerde propaanlocker voor twee 20 lb. tanks. - Eén 5 gallon-20 pond propaan tank (leeg). Koper LPG slang. - Twee veiligheids harnas padeyes. - Whitlock voetstukwielsturing met rem en offset roestvrijstalen voetstukbeveiliging, enkele hendel motorbediening en noodroer. - Verwijderbare cockpitvloer met neopreen pakking, vingertrekken en vier bronzen houders voor toegang tot motor, sturing en packing gland. - Diepe goten en twee 1-1-2" cockpitafvoeren voor snelle zelfafwatering.

Stengen en tuigage - Aluminium stengen afgewerkt met twee componenten lineaire polyurethaan verf.

==================================================

DISCLAIMER

Potentiële kopers moeten ervan uitgaan dat eventuele items aan boord van het vaartuig op het moment van bezichtiging, maar niet specifiek vermeld op dit specificatieblad, niet zijn inbegrepen bij de verkoop van de yacht. Deze specificaties worden als correct beschouwd, maar kunnen niet worden gegarandeerd. Specificaties worden verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. Motoruren zijn bij benadering, kunnen mondeling door de verkoper worden gerapporteerd en worden geregistreerd op het tijdstip en de datum van de oorspronkelijke vermelding van dit vaartuig. Het gebruik van de eigenaar tijdens de periode van deze vermelding kan de totale motoruren beïnvloeden bij inspectie door een potentiële koper. Koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, verbruiken, capaciteiten en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt, te verifiëren, en stemt ermee in zijn/haar agenten of zijn/haar taxateur instructies te geven om dergelijke details te bevestigen vóór de aankoop. Dit vaartuig is onderhevig aan verkoop, prijs- en voorraadwijzigingen of intrekking van de markt zonder voorafgaande kennisgeving.