Freedom 45 Aft Cockpit

CAPRICIA III is een goed onderhouden, goed uitgeruste Freedom 45 achtercockpit in prachtige staat. Ze is bijna klaar om te zeilen, alleen omdat ze nog op het droge staat, op land. Haar sleutelklare staat in combinatie met de aantrekkelijke prijs maakt het een overtuigende aankoop.

Deze geweldige moderne maar prachtige cruiser is meer dan alleen comfortabel en veilig: ze is elegant, snel en heeft ruime accommodaties die je de kans bieden om enkele van de grootste zeilgebieden ter wereld te verkennen.

Stel je voor dat je je huis op het water hebt met de beste uitzichten. En elke dag in staat bent om naar de volgende zeilplek te verhuizen!

Gelegen in het hart van de Amerikaanse zeilwereld, is ze klaar om naar Maine, Cape Cod en de eilanden, Long Island en Canada te gaan.

De klassieke, oude wereldse accenten in haar bouwkwaliteit zijn zeldzaam te zien in "vergelijkbare" jachten die vandaag de dag worden verkocht en haar ontwerp van Gary Mull is het beste van twee werelden, met een levendige prestatie en superieur comfort. Ze is de enige Freedom 45 met een David Pedrick kiel en roer, en ze doet twee dingen echt goed waar de meeste zeilboten er maar één goed in zijn: ze is snel zowel tegen de wind in als met de wind mee, EN super comfortabel en stijf.

Iedereen vraagt waarom. En er zijn talloze redenen die, wanneer ze worden gecombineerd, een opwindende maar veilige, leuke, comfortabele zeilmachine opleveren. Ten eerste is haar romp zowel snel als stabiel. Met meer reserve drijfvermogen en laadcapaciteit dan bijna elk jacht in haar maat- of klassebereik, kan ze meer gewicht aan en toch snel zeilen zonder overmatig te hellen. Ten tweede stelt haar ongestaande carbonfiber mast haar in staat om het volledige zeilplan tegen de wind in of met de wind mee te dragen, en wanneer een sterke windvlaag komt, buigt de top van de mast, waardoor het zeil minder kracht krijgt. Dit kan af en toe of voor langere periodes gebeuren. Maar het zeilplan vermindert zichzelf wanneer dat nodig is. Zijn er andere jachten die dit doen zonder te reven? Niet dat ik weet. Ten derde houdt haar 9500 pond zware kiel haar stabiel en veilig en voorkomt ze dat ze hellen. En zware voorwerpen, brandstof, water, opslag, bevinden zich laag in de boot - wat nog meer stabiliteit toevoegt. Bovendien is het gewicht uit de uiteinden van de boot gehaald. De motor bevindt zich bijna in het midden, zowel voor als achter, tanks bevinden zich direct onder de salon, niet onder de bedden! maar eerder onder de vloer van de cabine, waardoor het zwaartepunt van de boot verlaagd wordt. Dus ze is snel, stabiel, zeewaardig, comfortabel. EN ze is gemakkelijk te zeilen. Eén persoon kan haar zeilen!

En, de bottom line is dat je zelden, zo niet nooit, in je bezit van een Freedom 45 de toerail in het water zult krijgen.

Om haar te vervangen door een nieuw jacht zou bijna onmogelijk zijn voor minder dan US$1,5 miljoen vandaag en daarom is dit een kans om te grijpen voordat ze niet langer beschikbaar is.

Te koop vanwege een wijziging in de plannen van de eigenaar.

Hoofdslaapkamer: Bij het betreden van de hoofdslaapkamer, aan stuurboord, een met cederhout beklede hangkast gevolgd door planken met dubbele deuren. Het gehele bovenste gedeelte biedt ook gescheiden opslag. Het bed is 83” lang, 19” aan de voet en 77” bij de schouder. Er zijn twee grote lades onder het bed. Kersenhout bekleedt de romp aan beide zijden boven het bed en afgeronde drop-front kasten bekleden de romp boven de bekleding. LED touwverlichting is onder de kasten geïnstalleerd. De ruimte is warm, uitnodigend en goed geventileerd, met drie openingen, een luik boven, een paar 12-volt ventilatoren, twee plafondlampen en twee leeslampen. De hoofdruimte is 6’3”.

Voorste toilet: Het ensuite toilet is toegankelijk via een schuifdeur aan de bakboordzijde van de cabine. Bij binnenkomst bevinden de wastafel en de werkbladen zich aan de rechterkant. Aan de achterzijde van het werkblad bevindt zich een bovenlader wasmand. Er zijn twee kasten onder het werkblad en een paar medicijnkasten aan beide uiteinden, met een opening tussen de twee. Het toilet bevindt zich aan de achterzijde van de ruimte aan de rechterkant; daar tegenover bevinden zich de douchebediening en de handdouche. De hoofdruimte hier is 6’ 2”. Verlichting en ventilatie worden verzorgd door een opening, een luik boven, twee plafondlampen en LED touwverlichting onder de soffit boven het portier.

Salon: De salon in de Freedom 45 is warm, comfortabel, uitnodigend en heeft veel opslagruimte. De bank aan stuurboord heeft opslag over de gehele ruimte eronder en erachter. Het dient als een goede zeilbed, met een lengte van 6’4”. Er is een kast met dubbele deuren boven, met twee niveaus van boekenplanken aan beide uiteinden.

Aan de overkant aan bakboord, trekt de L-vormige bank uit om te converteren naar een bed van 6’4” x 36”; er is opslag onder en achter deze bank ook. Boven is het tegenovergesteld van de stuurboordzijde, met dubbele deuren kasten aan beide uiteinden en twee planken met rails ertussen. Er is een salontafel met een omkeerbaar blad dat ook als dienblad dient. De dinette is aan de muur gemonteerd, waardoor de ruimte mooi en open blijft wanneer deze niet in gebruik is. Wanneer deze naar beneden is, biedt het plaats aan vier; open het blad en er kunnen nog meer mensen aan de stuurboordzijde zitten.

De hoofdruimte in de salon is 6’4”. Verlichting en ventilatie komen van twee vaste openingen, twee openingen, drie plafondluiken, twee dorade-ventilatoren, een Alpenglow-lamp en vier leeslampen.

Keuken: Aan bakboord aan de basis van de gangway is de U-vormige keuken goed doordacht voor offshore werk. Een enorme wastafel is in het midden geplaatst en heeft een geïntegreerd roestvrijstalen afvoerblad. Daaronder en in een goed geïsoleerd compartiment bevindt zich de motor, zodat er goede toegang is vanaf alle vier de zijden om eraan te werken.

Het voorste gedeelte van de keuken heeft een werkblad met een rand met daaronder drie lades en een drop-front kast daaronder.

Langs de romp bevinden zich de bovenlader vriezer en koelkast, deze hebben een randplank die langs de romp erachter loopt. Achter de koelkast bevindt zich het fornuis en de oven. Onder de oven is een kast voor potten en pannen; erboven bevindt zich een magnetron en achter het fornuis is een vak voor snijplanken en dergelijke.

Ventilatie in de keuken is uitstekend, met drie openingen, een luik boven en een ventilator. Extra verlichting komt van een Alpenglow-lamp boven en twee LED-lampen boven de fornuis- en koelkastgebieden. De hoofdruimte hier is 6’3”.

Navigatiestation: Het navigatiestation bevindt zich aan de onderkant van de gangway aan bakboord en achter de keuken. Bij binnenkomst is de hoofdruimte 6’4”. De navigatietop is enorm - 52” x 24” - en heeft veel opslagruimte onder het deksel. Er is een uitschuifbare navigatietoel die draait en netjes uit de weg kan worden opgeborgen wanneer deze niet in gebruik is. Boven de navigatietop zijn scharnierende panelen voor de elektrische panelen en elektronica.

Er is een 75” x 32” kwartbed achter het navigatiestation, zodat de kapitein bij de gangway kan zijn en de navigatie-instrumenten direct beschikbaar zijn. Langs de romp en achter de navigatietoel bevindt zich een 51” lange werkblad met een rand die naar de spiegel loopt op dezelfde hoogte als de navigatietop en dan een randplank boven die dezelfde lengte heeft. Onder het werkblad bevinden zich twee lades en een drop-front kast. Verlichting en ventilatie komen van één vast licht, één opening naar de cockpit, een luik boven, één leeslamp en één Alpenglow. Er is een privacygordijn om de ruimte af te sluiten wanneer gewenst.

Achtertoilet: Het achtertoilet bevindt zich aan stuurboord aan de basis van de gangway en is toegankelijk via een schuifdeur. Bij binnenkomst bevindt de wastafel en het werkblad zich voor je. Er is een kast onder het werkblad en een spiegelkast erboven, met nog een kast aan de rechterkant. Het toilet bevindt zich rechts van de wastafel. Aan de linkerkant van de wastafel bevindt zich de douchecabine, met de sproeihandgreep op een in hoogte verstelbare stang. De buitenzijde van de cabine heeft hangstangen voor natte kleding. De hoofdruimte hier is 6’ 2”. Verlichting en ventilatie worden verzorgd door drie openingen, een luik boven en twee plafondlampen.

Achter slaapkamer: Gelegen aan stuurboord aan de basis van de gangway, is de achtercabine comfortabel en heeft veel opslagruimte. Een bi-fold deur biedt toegang tot de ruimte. Er is een met cederhout beklede hangkast aan de linkerkant, met een randplank erboven. Aan de rechterkant bevindt zich een werkblad met twee lades en een drop-front kast daaronder; aan de achterkant van het werkblad bevindt zich nog een kast. Bekleding bekleedt de romp naast het bed, dat comfortabel is met een afmeting van 76” x 49” x 33”. Een grote plank is boven het bed aan de voet gemonteerd, die uit de weg is maar veel opslagruimte biedt die niet in de weg zit.

De hoofdruimte hier is 6’3”; verlichting en ventilatie komen van een 12v ventilator, een luik boven, een Alpenglow-lamp, een leeslamp en een vast licht in het dak.

• Teak en holly vloer in de cabine
• Met de hand gewreven satijnen vernis kerseninterieur
• Witte laminaat met satijn verniste afwerking in keuken, navigatiestation en toiletten
• Boogvormige cabine deuren
• Geperforeerde kastdeuren
• Continue sculpted handgrepen langs de zijkanten van de woning
• Lewmar luiken
• Kersenhouten scharnierende schermen op alle luiken
• Lewmar roestvrijstalen opening poorten
• Alpenglow kersen LED-lampen ('19)
• LED-lampen door het hele jacht ('20-'21)
• Z-Accord schaduw op salon vaste en openingen
  

Keuken

• Witte laminaat werkbladen met kersenrand en afwerking
• Enorme, diepe roestvrijstalen wastafel met geïntegreerd afvoerblad
• Enkele hendel geborsteld roestvrijstalen watermengkraan met uittrekbare sproeihandgreep ('20)
• Fynspray zoetwater handpomp (inop/afgekoppeld)
• Pompzeepdispensers voor hand- en afwaszeep
• Force 10 3-pits LPG-fornuis met oven en grill
• Twee 11# aluminium LPG-flessen
• Propaankasten aan bakboord en stuurboord geventileerd overboord
• Veiligheidsbalk voor het fornuis
• GE Spacemaker II magnetron
• Bovenlader koelkast en vriezer (13 cu. ft.)
• Dual Seafrost lucht/water gekoelde koelkast en vriezer eenheden ('18)
• Dual Seafrost elektronische bediening ('18)

Voorste toilet:

• Witte laminaat muren en deurpanelen
• Randwerk witte laminaat werkbladen en kasten met kersenafwerking
• Werkblad wasmand
• Ovale porseleinen wastafel
• Moen enkele knop warm & koud-water mengkraan
• Rondlopende doucherail en gordijn
• Teak douche rooster
• Douche sproeihandgreep op hoogte verstelbare stang
• Moen enkele knop warm & koud-water douche mengkraan
• Whale Gulper elektrische doucheputpomp ('19)
• Raritan PSII handmatige toilet ('20)
• 35-gallon aluminium holding tank
• Y-klep voor overboord lozing
• Handdoekrek
• Grote spiegel
• Teak rooster
• Witte laminaat muren en deurpanelen
• Randwerk witte laminaat werkbladen en kasten met kersenafwerking
• Ovale porseleinen wastafel
• Moen enkele knop warm & koud-water mengkraan
• Gescheiden douchecabine met antislipvloer
• Hangstangen in de douche voor natte kastuitrusting
• Douchegordijn voor natte kastuitrusting
• Bi-fold acryl douchedeur
• Douche sproeihandgreep op hoogte verstelbare stang
• Moen enkele knop warm & koud-water douche mengkraan
• Whale Gulper elektrische doucheputpomp ('19)
• Raritan PSII handmatige toilet ('20)
• 23-gallon aluminium holding tank
• Y-klep voor overboord lozing
• Blake handmatige lozingspomp
• Handdoekrek

Watersystemen

• 160 gallons zoet water in twee aluminium tanks
• Par-Max 6 GPM elektrische zoetwaterpomp ('21)
• Jabsco marine accumulator tank ('21)
• Elektrische watertankmeters bij navigatie (achterste tankmeter inop)
• 12-gallon roestvrijstalen boiler
• Ankerwaspomp ('21)
• Warm en koud zoetwaterdouche op het zwemplatform
• Attwood 2000 GPH elektrische bilgepomp met hoogwateralarm (’14)
• Edson hoge capaciteit nood bilgepomp
• Whale handmatige bilgepomp
• Marelon zeekleppen met dubbele slangklemmen onder de waterlijn

Rompen en Dek

• Spade roer
• Lloyd’s goedgekeurde CK57 Baltek eindkorrel balsa laminaatconstructie
• Massieve GRP dwarsvloersteunen door de bilge
• Vinylesterhars op de buitenste romplaag voor blaarbestendigheid
• Onderkant gestript en barrière gecoat met Interprotect 2000 (’17)
• Onderkant verf (’23)
• Glasvezel rubrail met roestvrijstalen neus
• Romppunt aan dek verbinding vastgezet met 3M 5200 en gebolted op 6” centra
• Wit dek met contrasterend grijs antislip
• Geperforeerde geanodiseerde aluminium toerail
• Zes 10” roestvrijstalen mooring cleats
• Roestvrijstalen 28” dubbele boegrail
• Dubbele 28” hoge roestvrijstalen lifelines
• Bakboord en stuurboord instappoorten
• Roestvrijstalen 28” gesplitste achterrails met geïntegreerde spiegelhandgrepen
• open poort
• Vouwbare scharnierende achterdeur
• Teak zwemplatform met op maat gemaakte zwemladder
• 66# Spade anker ('19) met Mantus swivel ('21) op 200’ van 3/8” ketting
• Reserve lijn met 50' van 3/8" ketting en 200’ van ¾” nylon 3-strand lijn
• Roestvrijstalen dubbele ankerroller
• Lewmar 2000 verticale lier met op- en neer voet schakelaars
• Ankerkast met vergrendelbare deksel
• Fortress Stowaway anker
• Roestvrijstalen handgrepen
• Negen Lewmar luiken met schermen
• Luiklenzen allemaal vervangen ('21)
• Veertien roestvrijstalen openingen
• Vier grote vaste lichten met veiligheidsglas in de hoofdcabine
• Teak dorade dozen
• Roestvrijstalen dorade kappen met roestvrijstalen beschermers
• Bakboord en stuurboord coaming kasten voor lopende tuigage
• Twee cockpitkasten
• Atlantic Towers aluminium boog met geïntegreerde dinghy hijs ('18)
• Atlantic Towers hardtop dodger met zij- en achterhandgrepen
• Dodger raam covers
• Bimini
• Redder montagebeugels op het dak
  

Zeilen en Tuigage

• Aangepaste carbonfiber vrijstaande spar
• Aluminium giek
• Harken outhaul rail en car
• Interne reeflijnen met Harken Magic Boxes
• Maststappen
• Harken Battcar systeem
• Trysail rail
• Harken whisker pole rail en car
• Quick vang stijve vang
• Furlex roller furler
• Harken mainsheet rail en car
• Inboard gemonteerde Harken Genoa rails en cars
• Harken blokken en dekorganizers
• Alle lijnen geleid naar achteren naar de cockpit
• Harken #46 twee-snelheid chroom zelftailing primaire lieren
• Harken #46 twee-snelheid chroom zelftailing controle lier op het dak voor vang en reefs
• Harken #48 twee-snelheid chroom elektrische zelftailing lier op het coachroof
• Hoog- en laag-snelheid voet schakelaars voor elektrische lier
• Lewmar lijnklemmen
• Laminate fok
• Laminate volledig gebatteerde Tri-radiale zeil
• Storm fok
• Storm trysail
• Zeilen regelmatig geïnspecteerd, gereinigd en onderhouden door Quantum
• Lewmar One-Touch lierhandvatten (2)
• Stack Pack en lazy jacks (’19)

Motor en Machines

• Met lood beklede motorruimte isolatie
• Yanmar 4-cilinder 4JH zoetwater gekoelde turbo dieselmotor
• 72-gallon aluminium brandstoftank
• Schakelbare dubbele Racor brandstoffilters
• Racor vacuümmeter
• Elektrische brandstoftankmeters bij navigatie en stuurstations
• Kanzaki KM 4A transmissie
• Roestvrijstalen 1 ¼” schroefas
• 3-blad 16” RH bronzen Max Prop (fabrieks gereviseerd ’21)
• Conventionele stuffing box
• Rood/wit motorruimte licht
• Aangepaste Edson glasvezel stuurpedestal
• Enkele hendel motorbediening
• Aangepanel lichtgevende motorinstrumentenpaneel met olie druk en watertemperatuur meters, uurmeter
• LED waarschuwingslampen en schakelaars voor kompas, lopende en stoomlichten
• 48” Edson poedercoated aluminium stuurwiel
• Wielrem
• 5” Ritchie kompas
• Edson rail gemonteerde wielopslagbeugel
• Vetus BOW9512D boegschroef
• Dometic 16.000BTU omkeerbare verwarming/airconditioning

Elektrisch

Het elektrische systeem is in 2018 aanzienlijk geüpgraded door Andy Fegley van Yacht Electronics Systems. De primaire bedrading is vervangen en nieuwe zekeringen, batterijen, oplader/omvormer, zonnepanelen en een generator zijn geïnstalleerd.

• 30A 125V walstroom aansluitingen (2)
• 50’ 30A walstroomkabels (2)
• 50A> 2-30A elektrische splitter
• Bass 120V AC elektrisch paneel met volt- en ampèremeters
• 120V stopcontacten door het hele jacht met GFCI-bescherming
• Bass 12v DC elektrisch paneel met volt- en ampèremeters
• Bass 12v DC hulp elektrisch paneel
• Twee 8A27M AGM-batterijen voor boegschroef en ankerlier ('18)
• Lifeline Groep 31 AGM startbatterij ('18)
• Twee Lifeline Groep 8D AGM huisbatterijen (510AH) ('18)
• Perko batterijselectieschakelaars met combiner
• 12v elektrische stopcontacten bij navigatie en stuur
• Magnum Energy MS2012 200V/100A oplader/omvormer ('18)
• Magnum Energy ME-BMK batterijmonitor kit ('18)
• ACR Automatische batterijoplaadregelaar
• Balmar 150A alternator (geïnstalleerd)
• Yanmar 80A alternator (reserve)
• Balmar ARS-5 multi-stage spanningsregelaar
• 12v ventilatoren (6)
• NextGen 3.5 KW Genset met 87 uur ('18)
• Canadian Solar 200W zonnepaneel ('18)
• SmartSolar MPPT 100/20 zonne-oplaadcontroller ('18)
• LED touwverlichting rond de dodger

Elektronica

• Raymarine HD Digitale radome ('14)
• Raymarine HybridTouch e95 multifunctionele display ('16)
• Raymarine e50 wind ('18)
• Raymarine e50 snelheid ('18)
• Raymarine e50 diepte ('18)
• Raymarine p70 Autopilot ('14)
• Raymarine p70 Autopilot bij navigatie ('14)
• Raymarine ACU400 Actuator controle-eenheid ('14)
• Raymarine hydraulische lineaire autopilot aandrijving ('21)
• Raymarine S100 draadloze autopilot afstandsbediening ('14)
• Standard Horizon GX2150 Matrix AIS+ VHF-radio ('14)
• Standard Horizon /RAM 3 microfoon bij stuur ('14)
• Raymarine AIS700 Class B AIS-transceiver ('14)
• ICOM IC-M32 waterdichte handheld VHF
• Fusion MS AV600 DVD stereo met CD/MP3
• Fusion MS-WR600 afstandsbediening in de cockpit
• Polk Audio cockpit luidsprekers ('20)
• Sony luidsprekers in de salon
• Luidsprekers in elke slaapkamer
• Linksys router
• Digital Yacht WL510 Long range wi-fi adaptor
• Sansui 19” flatscreen TV
• Samsung VHS-speler

Veiligheid

• Noodroer
• Jacklines
• PFD’s
• Boothaak
• Brandblussers door het hele jacht ('22)
• Rook- en koolmonoxidemelders ('16)

Overige Uitrusting

• Teak cockpit tafel
• Teak verrekijker/bekerhouder
• Binnacle en cockpit tafel cover ('17)
• Zwembadladder
• Vier Sport-A-Seats
• 3” gesloten cel schuim cockpit kussens in grijs ('16)
• Seth Thomas messing thermometer
• Seth Thomas messing barometer
• Seth Thomas messing hygrometer
• Chelsea messing scheepsklok
• Messing getij timer
• SnapIt drinkhouders (2)
• Buitenboordmotor pad
• Lierhouders (3)
• Blauwe organizer tas in de gangway

Uitsluitingen

Persoonlijke effecten van de eigenaar en alle items die niet specifiek in deze lijst zijn beschreven.

Standaard Disclaimer

Potentiële kopers moeten ervan uitgaan dat alle items op het vaartuig op het moment van bezichtigen, maar niet specifiek vermeld op dit specificatieblad, niet zijn inbegrepen bij de verkoop van het jacht. Deze specificaties worden als correct beschouwd, maar kunnen niet worden gegarandeerd. Specificaties worden verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. Motoruren zijn bij benadering, kunnen mondeling door de verkoper worden gerapporteerd en worden geregistreerd op het tijdstip en de datum van de oorspronkelijke vermelding van dit vaartuig. Het gebruik van de eigenaar tijdens de periode van deze vermelding kan de totale motoruren beïnvloeden bij inspectie door een potentiële koper. De koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, verbruiken, capaciteiten en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt, te verifiëren, en stemt ermee in zijn/haar agenten of zijn/haar inspecteur instructies te geven om dergelijke details te bevestigen vóór aankoop. Dit vaartuig is onderhevig aan verkoop, prijs- en voorraadwijzigingen of intrekking van de markt zonder voorafgaande kennisgeving.