Endurance 44

Aanvullende informatie

BOUW
• Type: Zeiljacht
• Bouwer: Zelfgebouwd (Eigenbau)
• Ontwerper: Peter Ibold
• Bouwperiode: 1992 – 1994
• Bouwlocatie: Bodrum, Turkije
• Rompmateriaal: Hout
• Kieltype: Lange kiel
• Stuurinrichting: Hydraulisch (Data hydraulisch systeem)
• Roer: Extern, hydraulisch type
• Dekmateriaal: Bermuda teak
• Bovenbouw: Teak en eik
• Rompkleur: Wit

AFMETINGEN
• LOA: 13,41 m (44 ft)
• Breedte: 3,99 m (13 ft 1 in)
• Diepgang: 1,95 m (6 ft 5 in)
• Verplaatsing: Ongeveer 17 ton

MECHANISCH
• Motor: Mercedes OM 616 (1994)
• Vermogen: 70 PK
• Uren: Ongeveer 600
• Koeling: Zeewater
• Brandstoftype: Diesel
• Brandstofverbruik: Ongeveer 3 L/uur
• Laatste motoronderhoud: April 2025
• Propeller: 3-bladig
• Stuurinrichting: Hydraulisch
• Aandrijftype: As

PRESTATIES
• Cruisesnelheid: 6 km/u (ongeveer 3,2 knopen)
• Maximale snelheid: 7 km/u (ongeveer 3,8 knopen)

TANKEN
• Brandstof: 2 tanks – Houten/GFK constructie
• Vers water: 2 tanks x 150 L
• Afvalwatertank: Niet geïnstalleerd

ELECTRISCHE INSTALLATIE
• Huishoudaccu: 1 x 180 Ah (4 jaar oud)
• Startaccu: 1 x 95 Ah (1 jaar oud)
• Oplaadsysteem: Zonne-accubeheer
• Acculader: CTEC M 300
• Omvormer: Berger 1000W sinusgolf (5 min beoordeling)
• Generator: Herkules 2 kW
• Zonnepanelen: 3 panelen, totaal 350 W
• Walstroom: Ja
• Walstroomkabel: Ja

ZEILINSTALLATIE
• Zeiltype: Spar Craft met Facnor rifhaken
• Staand want: Ongeveer 20 jaar oud
• Lopend want: Ongeveer 20 jaar oud
• Riffen: Slab rifzeil met Facnor systeem
• Furling voorzeil: Ja
• Schoten naar de cockpit geleid: Ja

ZEILEN
• Grootzeil: Seagull (20 jaar oud, goede staat)
• Genoa: Seagull (20 jaar oud, goede staat)

NAVIGATIE
• GPS: Garmin GPS 72 H
• VHF-radio: Nautico RT 6500 S
• Echolood: Autohelm Tridata 8
• Log/Snelheid: Autohelm Tridata
• Windinstrument: Handgemaakt
• Navtex: Nasa
• Kompas: Suunto
• Barometer: Schatz
• Klok: Schatz

DEK
• Dekconfiguratie: Pilothuis
• Anker: 35 kg Bügelanker
• Ketting: 80 m van 10 mm ketting
• Lier: DATA hydraulisch
• Lieren: 7
• Pushpit/Pulpit: Ja
• Instapladder: Ja
• Cockpittafel: Ja

VEILIGHEID
• Reddingsboeien: Ja
• Reddingsvesten: Ja
• Veiligheidslijnen: Ja
• Navigatieverlichting: Ja
• Brandblussers: Ja
• Signaalvuren & Branddeken: Ja
• Bilgepompen: 2 elektrisch, 1 handmatig
• Mistfluit: Ja
• Zoeklicht: Ja

ACCOMMODATIE
• Slaapplaatsen: 2 dubbele slaapplaatsen, 1 enkele slaapplaats
• Hutten: 3
• Hoofdruimte: Ongeveer 2 m (6 ft 6 in)
• Bekleding: Ja
• Vloerbedekking: Tapijt
• Kaarttafel: Ja
• Salon tafel: Ja
• Verwarming: Draagbare petroleumkachel
• Toilet: 1 x Jabsco handmatig
• Douche: 1
• Kombuis: 1 fornuis, oven, grill, 2 wastafels, koelbox
• Warm water: Gasverwarmer
• Watersysteem: Onder druk
• Vermaak: Philips stereo, DVD-speler

LAYOUT
Een traditionele indeling met drie aparte hutten, waaronder twee dubbele en één enkele slaapplaats. Het voorste gedeelte herbergt de toiletten en douche, terwijl de salon een warme en sociale leefruimte biedt rond een grote eettafel en aangrenzende kombuis. Een aparte kaarttafel bevindt zich nabij de gangway, wat praktisch is voor het plannen van de reis.

HUISHOUDEN
De kombuis omvat een fornuis, oven, grill en dubbele wastafel. Water wordt verwarmd via een gasverwarmer, en koeling wordt verzorgd door een koelbox. Extra comfort wordt geboden door een stereo- en DVD-entertainmentsysteem.

CANVAS
• Cockpitbedekking: Ja
• Bimini: Ja

BOOT
• Bijboot: AB 8 AL 44 Aluminium (2,55 m) met vloerplanken
• Buitenboordmotor: Tohatsu 6 PK (13 jaar oud)

OVERIG
• Fender: 5 balfenders en 8 standaard fenders

EXTRA DETAILS
• Winterbedekking niet geleverd
• Geen boeg- of hekthrusters geïnstalleerd
• Geen sprayhood

TITELDOCUMENTEN EN BELASTING
Hieronder staan de documenten of kopieën die we hebben gezien bij het vermelden van deze jacht:
• Kopieën van service- en antifoulfacturen (April 2025)
• Geen CE-certificering (zelfgebouwd vóór de regelgeving van 1998)

BEKENDE DEFECTEN
GEEN

GESCHIEDENIS
Dit jacht is zelfgebouwd over een periode van twee jaar door vakbekwame ambachtslieden in Bodrum, Turkije. De huidige eigenaar heeft het vaartuig gebruikt voor persoonlijke cruises en heeft het zorgvuldig onderhouden, inclusief recent onderhoud en antifouling. Er is geen record van aanvaring, stranding of grote schade. Het is in particulier bezit gebleven en wordt nu te koop aangeboden vanwege een verandering in omstandigheden.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.