Colvic Watson 32

Colvic Watson 32, 1994, Uitstekende Staat | Lagos Marina Ligplaats | Ideaal voor Bewoning

EU BTW Betaald status

 

Stap aan boord van deze lange kiel Colvic Watson 32 Ketch en ervaar de perfecte mix van klassiek ontwerp, solide vakmanschap en modern comfort. Gebouwd in 1994 en met zorg onderhouden, is deze motorzeiler niet alleen een capabele cruiser, maar ook een fantastische woonjacht — ideaal voor langere verblijven of het hele jaar door wonen in het hart van de Algarve.

De Colvic Watson 32 wordt algemeen gerespecteerd om haar robuuste bouw, traditionele lijnen en zeewaardige prestaties. Maar wat deze boot echt onderscheidt, is haar comfort en praktische bruikbaarheid als woonjacht. Het warme, uitnodigende interieur, de ruime opbergruimte en betrouwbare systemen maken het leven aan boord zowel gemakkelijk als aangenaam. Of je nu de winters in zonnig Portugal doorbrengt of van plan bent om langdurig te cruisen, ze biedt een gezellige en veilige drijvende woning.

Iedereen die Lily Anais en haar klassieke ontwerp voor het eerst ziet, is onmiddellijk onder de indruk van de staat en hoe goed ze is onderhouden. De huidige eigenaar, die pas de derde eigenaar is, heeft haar in goede staat gehouden. Bij het betreden van de boot kun je direct de stuurhut binnenkomen of om het veilige dekgebied lopen dat omringd is door een vaste leuning naar de boeg, met een mooi dekgebied met voldoende ruimte voor een paar stoelen om van je drankje te genieten. Bij het binnenkomen van de stuurhut, met al het benodigde navigatieapparatuur, is er ruimte voor zowel een comfortabele navigatiestoel als een zithoek voor passagiers. Onder de vloer is er gemakkelijke toegang tot de motor, waterboiler, pompen, accu's en diverse andere voorzieningen. Vanuit de stuurhut kun je ofwel een paar treden naar beneden gaan en naar voren in het schip om bij de salon en pantry te komen en verder naar de voorste dubbele cabine en het toilet, of je kunt een paar treden naar beneden terug naar de grote achtercabine met zijn wastafelgebied met gootsteen en kraan voor vers water en veel kasten voor opslag.

Vanuit de stuurhut kun je van beide zijden het dek betreden en naar het achterdek gaan waar de mizzenmast zich bevindt, en er is voldoende ruimte om met twee personen te zitten en van het achterdek te genieten, evenals om de bijboot op zijn davits en de zwemladder aan de achtersteven van het schip te betreden.

De salon heeft een U-vormige bank, met nieuw bijgewerkte stoffen (2019), en een tafel ervoor die kan worden verlaagd en omgevormd tot een extra bed. Aan de stuurboordzijde is de pantry met een klassieke mooie Flavel 2-pits kookplaat en oven, een deurkoelkast met vriesvak en een dubbele gootsteen met drukwaterkraan voor zowel warm als koud water. Voldoende opbergruimte aan beide zijden. Voorin het schip is de dubbele V-berth cabine met kasten en opslag. Aan de stuurboordzijde die naar de voorste cabine leidt, is het toilet, met gootsteen, kasten en douche.

Dit jacht is klaar voor gebruik en volledig uitgerust voor zeilen en wonen aan boord. Of je nu op zoek bent naar een solide cruiseschip, een comfortabel huis op het water, of beide — deze Colvic Watson 32 Ketch is een uitstekende keuze.

Dit schip biedt in totaal 6 slaapplaatsen in 2 cabines plus een salon/eetruimte, met 1 toilet en een pantry uitgerust met een oven, grill, 2-pits kookplaat en koelkast. Het schip profiteert van aanzienlijke renovaties, waaronder nieuwe tuigage in 2014-15, een goed bekende 59pk Ford-motor met slechts 1600 uur, hydraulische besturing, boegschroef, vernieuwde achterste seal 2021, elektrische ankerlier, nieuwe (2022) bijboot en buitenboordmotor. De eigenaar is begonnen met een kleinere update van de stoffen in het plafond van de stuurhut om de uitstraling ervan op te frissen, maar is nog niet afgerond, maar het is een eenvoudige taak om te voltooien.

 

De eigenaar heeft een jaarlijks contract voor de ligplaats in Marina de Lagos dat een nieuwe eigenaar kan overnemen. Lagos Marina ligt in het hart van de Algarve-kust van Portugal en biedt alles wat een woonjacht zou willen — moderne faciliteiten, uitstekende beveiliging, een gastvrije internationale gemeenschap en op loopafstand van winkels, restaurants, stranden en de historische oude stad. Het is een perfecte basis voor cruisen of fulltime wonen.

 

Uitrusting en feiten:

Algemeen:

• Modeljaar 1994 

• Rompnummer 1132

• Naam: S/Y Lily Anais

• Lengte: 9,72 m (LWL: 8,61 m)

• Breedte/Breedte: 3,45 m

• Diepgang: 1,37 m

• Verplaatsing: 11780 kg 

• Ballast: 3500kg 

• Mast hoogte (Brughoogte) ongeveer 12 m 

• Stahoogte: 1,98 m

• Indeling met twee cabines (achtercabine en voorste cabine) en in totaal 6 slaapplaatsen incl. 2 in de salon.

• Eén toilet/badkamer/toilet maar één extra wastafel in de achterste (master) cabine

• Boegschroef

 

Motor:

• Ford XLD 1.8 diesel, 4-cilinder gemarineerd (ongeveer 1600 uur)

• Motornummer: 3872

• Vermogen: 59 PK

• As aandrijving

• Vers water- Bowman warmtewisselaar

• Hydraulische versnellingsbak (PRM 150D3) met vernieuwde achterste uitrusting. 

• Aqua Drive flexibele koppeling. 

• Achterste seal- P.S.S vernieuwd september 2021  

• MLS brandstofreiniger

• 3-bladige bronzen vaste schroef met touwsnijder

• Seastar hydraulische besturing.

• Brandstoftank: 310 Liter

 

Navigatie en Elektronica

• Plotter: Raymarine C-80 

• VHF: Vaste VHF-Sailor en handbediende Standard Horizon HX851.

• A.I.S: EM-Track924 met WIFI 

• Wind/Diepte/Log: Raymarine ST60+ instrumenten (2008)

• Autopilot: Raymarine SmartPilot ST0002

• Radar – Koden MD3404

• Stereo/CD met luidsprekers in de stuurhut en salon

 

Tuig en Lieren:

• Bermudaanse Ketch tuigage, aluminium sparren (1994) 

• Roestvrijstalen staande tuigage. (Nieuw- april 2015) 

• Nieuwe furler voorstag- gemonteerd (mei 2014)

• Staande dekgestapelde masten.

• Whisker Pole (Selden 72mm telescopisch)

•  Lazy Jacks voor zowel grootzeil als mizzen. 

• Lieren: 2 zeil lieren, 4 halyard lieren, 2 rif lieren, 1 headsail rif lier.

• Mizzen bediening vanuit de stuurhut 

• Lopende tuigage continu bijgewerkt

 

Zeilen en Canvas:

• Tan- Grootzeil: Southern Sails (onbekend jaar) (volledig gebatteerd). Goede staat. 

• Fok: Tan- Southern Sails -Furling (onbekend jaar). Goede staat.

• Mizzen: Southern Sails (onbekend jaar)

• Covers voor portlights, ankerlier etc in goede staat

• Lazy bag en Lazy Jacks in goede staat

 

Accu's en opladen

• Huishoudaccu's: 4 x 110AH, 12-volt accu's 

• Startaccu: 1 x 110AH

• Boegschroef: 1 x 90AH

• 3 x Solara zonnepanelen: 2 x 68W, 1 x 18W (154W) incl. spanningscontroller/regulator 

• 220v systeem voor aansluiting op walstroom- met RCD consumentenbox.

• Sterling externe regelaar AB 1280 

• Acculader- Sterling PCU 1240 (40Amp) 

• Nasa Ex1 uitlaatgastemperatuurmonitor. 

• Alternator – Lucas 127 (12V-70A)

 

Water, verwarming en sanitaire voorzieningen:

• 1x verswatertank – totaal 310 l

• Waterverwarmer/Calorifier (30 l) die zowel via walstroom als motor verwarmt. 

• Elektrisch toilet/toilet

• Holding tank 60 l

• Drukwater in de pantry, het toilet en voor de wastafel in de achtercabine

• Dubbele RVS gootstenen in de pantry

• Gasinstallatie voor kookplaat en oven

• Gasalarm in de pantry

• 2-pits Flavel Wayfarer gasfornuis, grill en gasoven in de pantry

• 3 x 4,5Kg butaan gasflessen in goedgekeurde kast (met reserve Continental ventielen)

• Deur geladen CR65EL Cruise Elegance koelkast in de pantry

• Verwarming: Taylors dieselkachel- en 2 x 220V elektrische draagbare ruimteverwarmers.

• Elektrische bilgepomp in de motorruimte

• Handmatige bilgepomp in de stuurhut

 

Diversen

• Ankerlier – Lofrans Cayman 88 - Elektrisch

• Rocna 25kg anker met 65m 10mm ketting en 20m nylon lijn en extra CQR 16kg en 4kg Fortress ketch met ketting en lijn

• Highfield UL290 Hypalon bijboot (2022)

• Honda BF6AH, 6PK buitenboordmotor (08/2022 – op 2 motoruren)

• ACR  EPIRP

• Diverse veiligheidsuitrusting, verschillende brandblussers, branddeken, gasdetector etc

• 6-persoons offshore reddingsvlot (volgende service vervaldatum 10/27

• Reddingsboeien, paardenhoeven, Danboy etc

•  Fog Horn – perslucht- drukknop

•  Redvesten x 4

•  Jackstay veiligheidslijnen en harnassen

• Diverse noodsignalen etc (up-to-date)

• Diverse afmeerlijnen, fenders, gereedschap en reserveonderdelen

• Laatste maritieme derde partij inspectie: - november 2019 

• Tuigage controle door derde partij nov 2024- rapport beschikbaar.

• Jaarlijkse kosten voor Lagos Marina zijn betaald tot 14 mei 2026.