Catalina C-42

  Prijsverlaging! Admiraal zegt dat de boot dit jaar weg moet.

Goed uitgerust en goed onderhouden door een gelicentieerde kapitein, maar nooit gehuurd. Comfortabele kustcruiser met slechts een diepgang van 4' 10" met een vleugel kiel, solide romp en ruime accommodaties gelegen in Newburyport, MA. Volledig uitgerust als een liveaboard en klaar om je nu te laten cruisen! Veel reserveonderdelen inbegrepen.
Populaire twee-kamer versie van de Catalina 42 MK-1, romp nr. 432.

Voor een recente beoordeling van de C-42, bekijk de link naar Practical Sailor; https://www.practical-sailor.com/sailboat-reviews/catalina-42-mk-i-and-mk-ii

• 
  CONTACT: Steve Lerner   +1 978 394 4047
•  
              Upgrades:
   
  •    Nieuwe Voorste Portlichten Lewmar - 2025
  •    Nieuwe 18” Garmin Radome – 2024
  •    Nieuwe Propaanfles – 2024
  •    Nieuwe Catalina Cockpit Kussens - 2024
  •    Nieuwe HT 5/16 ketting, 290 ft – 2024
  •    Nieuwe Loopsystemen – 2023
  •    Nieuwe Levenslijnen - 2023
  •    Nieuwe SS Fender (4) Houder voor Zijrails - 2023
  •    Nieuwe Interne Mastcover -2023
  •    Nieuwe Zarcor Companionway Deuren (met schermen) - 2023

•    Vervangen Achterhoudtank – 2022
•    Vervangen voorste doucheafvoerpomp -2022
•    Alle Nieuwe Interne Bekleding - 2022 
Alle Rugleuning- en Basis kussens gedaan in Sunbrella (nooit blootgesteld) met op maat gemaakte stoelhoezen erbovenop
Beide hutten ingericht met 100% pure latex matrassen, Froli veersysteem in pullman bed.
•    Nieuwe Alternator - 2021
•    Nieuwe Startmotor - 2021
•    Nieuwe 250 Watt Zonnepanelen - 2021
•    Nieuwe Buitenboordmotorlift gemonteerd op de spiegel – 2021, Ram Ball nu gebruikt voor Radarpaal (2024)
•    Vervangen Verswaterpomp - 2020
Vervangen Koel-/vriescompressor (Frigoboat) -2018
•    Vervangen Startbatterijen- 2017
•    Vervangen 3 Gel 4D Huishoudbatterijen - 2017
•    Vervangen Outback 2400 Omvormer/Batterijlader – 2017
 
•    Nieuwe Gelaagde Grote Zeil, Nieuwe Mack Pack Lazy Jacks/Lazy Bag, Nieuwe Furling Genoa, en Nieuwe Furling Trommel – 2016
•    Staande Takels Vervangen (2014/2016)
•    24.000 BTU Omgekeerde Cyclus Airco/Verwarming (Dometic Cruisair Emerald Split Systeem, 16.000 BTU eenheid in Salon en Eigenaren' Stateroom/8.000 BTU eenheid
•    Alle Elektronica Vervangen (met NMEA 2000 Backbone) - 2015
•    Alle Doorvoeren Vervangen • 2015
•    Grote Zeil Track Vervangen - 2015
•    Vervangen Maxwell Elektrische Ankerlier - 2011
•    Motor Vervangen door Gereviseerde 50 pk Yanmar Diesel. 1371 Uren op Motor Sinds Revisie in 2010 (Motor Uren Tonen 4486 uren totaal, 3115 voor revisie en 1371 sinds revisie)
•    Northern Lights 5.5 kw Generator (heeft minder dan 1.000 uren op motor)
•    Nieuwe Frigoboat koelkastcompressor en verdamper (2018)
•    Nieuwe staande takels – 2014
•    Nieuwe Dometic Cruisair Emerald 8.000 btu Airco - achterhut split systeem (2016)
•    Nieuwe Tides Grote Zeil Track (2015)
•    Nieuwe Maxwell VX1000 Elektrische Ankerlier met Afstandsbediening (2011) Toegevoegd 5/16 Kettingwiel (2024)
•    Ritchie kompas bij het roer gereviseerd en gekalibreerd (2012) Interieur opnieuw bekleed met Sunbrella (2014)
•             Garhauer Rigid Boom Vang
•    Nieuwe Misea 3TRIANCP LED Masthead Licht (2014)
•    Nieuwe Garhauer aluminium masthead schijven (2014)
•    Nieuwe Dometic Cruisair STQ 16k Salon Warmtepomp (2012)
•    2 bilgepompen met USS vlotters
•    lcom M802 SSB radio
•    Smartgauge SOC meter met laagspanningsalarm
•    Smartplug walstroomaansluitingen met 75' kabels (2013)
•    Geïnstalleerd 30 ampere speciale aansluiting bij de companionway
•    Standard Horizon SH2150 VHF met AIS
•    NMEA 2000 backbone (2015)
•    Nieuwe Garmin Marine Navigatiesysteem (2015)
•  7610 Kaartplotter met NMEA 0183 interface
•  Klasse B hydraulische stuurarm
•  GM120 meter
•  GNX20 meter
•  SD-kaartlezer
•  GHP Reactor corepack
 
•    B&G 508 windsensor
•    Airmar DST800 Triducer (diepte, temperatuur, snelheid)
•    Morningstar zonne-interface
•    Balmar 100 ampere alternator met ARS-5 externe regelaar