Najad 420
Contact met één klik
XAangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
| Merk | Najad |
|---|---|
| Model | 420 |
| Bouwjaar | 1993 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | £145.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Centercockpit |
| Lengte | 13 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Oban, Argyll and Bute, Groot-Britannië |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 13 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 10.45 m |
| Dekblak | 3.8 m |
| Max diepgang | 1.9 m |
| Min. diepgang | 1.9 m |
| Kieltyp | Vin |
| Verdrijving | 13000 kg |
| Ballast | 4800 kg |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Volvo Penta |
| Motor model | MD31A |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1993 |
| Motorend | 62 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Tuigage |
|
| Zeilen |
|
| Ontwerper | Thorwald Karlsson |
|---|---|
| Bouwer | Najadvaret |
| Hutten voor gasten | 2 |
| Gastentoiletten | 2 |
| Brandstoftanks | 380 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 500 Liters |
| Afvalwatertanks | 2 |
| Rompvorm | Monohull |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
| Reddigsboot capaciteit | 4 |
Beschrijving
Fantastisch goed gepresenteerde zeiljacht, dat profiteert van uitgebreide refits en aanzienlijke investeringen in de afgelopen jaren.
VERDER COMMENTAAR VAN DE MAKELAAR:
Met een relatief korte productieperiode tussen 1990 en 1996 is de Najad 420 een zeldzaam exemplaar, met slechts een beperkt aantal dat de fabriek heeft verlaten. Gebouwd in de gebruikelijke Najad-stijl met de hoogwaardige afwerking die je van een jacht dat een Ourst-werf verlaat mag verwachten, is de Najad 420 een comfortabele, zware offshore zeiljacht die ruime accommodatie biedt.
STRALSUND is een prachtig gepresenteerd voorbeeld van de Najad 420, die tussen 2018 en 2020 een uitgebreide refit heeft ondergaan. Haar huidige eigenaar blijft de boot onderhouden en verbeteren met nauwgezette aandacht voor detail. Te koop aangeboden met een uitgebreide inventaris voor blauwe waterzeilen, omvatten haar belangrijkste kenmerken:
• Originele gelcoat afwerking op de zijden en het coachroof
• Kopercoat antifouling aangebracht in 2025
• Volledige professionele renovatie en opnieuw voegen van teakdekken in 2025
• Op maat gemaakte roestvrijstalen radarboog met geïntegreerde rubberboot en buitenboordlift (2019)
• Volvo Penta MD31A (62pk) marinedieselmotor
• Brunton Autoprop (2019)
• Vetus 75kgf tunnel gemonteerde boegschroef (2019)
• Hydrovane VXA2 zelfsturende uitrusting
• Perkins 402D marinedieselgenerator
• Nautilus Super 60 Watermaker (2019)
• 12VDC en 24VDC boordvoedingssysteem
• Dubbele acculaders voor zowel 12VDC als 24VDC systemen
• 4x Photonic Universe 80W panelen gemonteerd op de boog met MPPT laadregelaar (2019)
• PowerTech Pure Sinewave Omvormer (2019)
• Raymarine SPX autopilot systeem met lineaire aandrijving
• Raymarine C95 Plotter/Radar displays met Raymarine Quantum radar scanner (2019)
• Icom IC-M411 DSC VHFH
• Icom HF-Marine SSB radio IC-M802 met Pactor2 modem en A140 autotuner – Niet gebruikt in huidige eigendom (2016)
• Vesper XB6000 AIS Transponder met Vesper SP160 antennesplitter (2019)
• Force 10 keukenfornuis, 3-pits, grill en oven (2019)
• Autotherm dieselgestookte luchtverwarmingssysteem (2019)
• Mini Daewoo, 230VAC wasmachine (2019)
• Cutter tuigage met oprolgenoa en stayzeilen
• Volledige vervanging van de staande tuigage, inclusief geïsoleerde achterstag in 2018, volledige tuigage-inspectie 2024
• Harken 56.2 zelftailing, twee-snelheden, elektrische primaire lieren
• Vectran/Dacron, volledig gebatte, slab reef mainsail, 3 volledige reefpunten (2023)
• Vectran/Dacron, schuim luff, roller reef genoa, 120%, hoog gesneden (2024)
• Cruising Chute met snuffer en speciale lijnen (2019)
• Stackpack mainsail cover (2020)
• Spayhood (2023)
• Highfield 280 airdeck opblaasbare rubberboot (2021)
Na een winter aan de wal wordt STRALSUND momenteel opnieuw in gebruik genomen voor het seizoen 2026 en zal medio april te water worden gelaten. Ze is nu beschikbaar voor onmiddellijke bezichtiging op afspraak.
COMMENTAAR VAN DE FABRIKANT:
De Najad 420 is een echte langeafstandzeiler van de Najadvaret op Orust in Zweden. De werf waar ons beleid is om traditionele bootbouwvaardigheden te combineren met het beste van de technologie van vandaag om de hoogste kwaliteit en prestaties te bereiken. Onze filosofie zal uw garantie zijn voor vele memorabele mijlen van probleemloos zeilen.
Het belangrijkste verschil met betrekking tot het interieur van een Najad in vergelijking met andere jachten is de goed bewezen indeling. Er wordt veel aandacht besteed aan detail en afwerking van het houtwerk. Een jacht dat je als je huis gaat gebruiken en dat goed zal functioneren en aan je eisen zal voldoen, moet je de keuze voor maatwerk bieden. Dit vereist een goede basisindeling. Bijvoorbeeld, de opbergruimte moet gemakkelijk toegankelijk zijn, de keuken moet grote kasten hebben voor verse, koele en droge voeding, samen met opbergruimte voor al het servies en keukengerei. Voldoende werkruimte voor voorbereiding is ook belangrijk. Het toilet moet een redelijke grootte hebben en centraal gelegen zijn, maar tegelijkertijd in een ongestoorde positie zijn. Een douche aan boord hebben is ook essentieel. De slaapplaatsen moeten zowel comfortabel zijn als in een aangename omgeving. Wil je een gezellige sfeer hebben om vrienden te verwelkomen? De Najad 420 voldoet aan deze eis.
Volledige Verkoopvoorraad
BOUW
Rompbouw:
• GRP-gegoten romp met geïntegreerde stub kiel
• Handmatig opgebrachte rompvorm van sandwichtype met ISO polyesterhars en tri-axiale rovings.
• Buitenzijde afgewerkt met NGA gelcoat in een off-white kleur.
• Romp versterkt met transversale vloerplaatconstructie en longitudinale stringers.
• Alle hoofdschotten en transversale kettingplaatbevestigingen gelamineerd in de romp.
• Gegalvaniseerde mastpilaar bevestigd aan de vloerplaatconstructie.
• Bordeauxrode sheerband geschilderd in een eenlaagse verf
• Onderwater gestript en Coppercoat antifouling aangebracht in 2018, 4 extra lagen aangebracht in 2025
Dek & Superstructuur Bouw:
• GRP-gegoten dek en superstructuur.
• Handmatig opgebrachte vorm van sandwichtype constructie.
• Versterking van de dekvorm ter hoogte van zware dekbevestigingen
• Aanvullende versterkende laminaat ter hoogte van zware dekbevestigingen.
• Originele off-white gelcoat afwerking
• Substantiële massieve teak afdekrail.
• Traditioneel massief teak, geveegd, gelegd teak op dek en coachroof
• Volledige professionele renovatie van het teakdek voltooid in 2025.
Kiel & Roer:
• Externe loden ballastkiel bevestigd aan de romp
• Kiel verwijderd en kielbouten geïnspecteerd in 2018
• Skeg-hangend roer in NACA
• Half-gebalanceerd roer van GRP-constructie met roerstock van roestvrij staal.
• Roerbevestigingen in gegoten brons, bevestigd aan skeg.
• Roerbuis afgedicht met vulring.
• Bovenste roerlager vervangen in 2018
MECHANISATIE
Motor & Versnellingsbak:
• Volvo Penta MD31A marinedieselmotor
• 62pk
• In-line 4 cilinder, natuurlijk geventileerd, indirect gekoeld
• Volvo Penta MS4 omkeerbare marinemotorversnellingsbak
• Duplex primaire dieselfiltratie-eenheid
• Enkele hendel morsebediening
Onderhoud & Prestaties:
• Nieuwe sterntube geïnstalleerd 2025
• Nieuwe cutless lager geïnstalleerd 2025
• Nieuwe motorsteunen geïnstalleerd in 2019
• Startmotor vervangen door nieuw item in 2018
• Uitgebreide selectie van reserveonderdelen, waaronder, alternator, brandstofpomp, waterpompen, filters, riemen, anodes, enz.
Aandrijving & Sturing:
• Halyard CV-as koppeling
• Roestvrijstalen schroefas
• Volvo Penta type sterngland afdichting (2025)
• Schijf type touwsnijder (2026)
• Brunton Autoprop (2019)
• Reserve vaste bladen bronzen schroef aan boord
• Kabelgestuurd stuursysteem
• Stuurkabels vervangen in 2020
• Nieuwe grotere diameter roestvrijstalen stuurwiel met leren bekleding geïnstalleerd in 2019
• Noodstuurinrichting
Boegschroef:
• Vetus 75kgf tunnel gemonteerde boegschroef (2019)
• Joystick type controller bij het stuurstation
Zelfsturing Systeem:
• Hydrovane VXA2 zelfstuurmechanisme
• Op de spiegel gemonteerd
• Gerenoveerd in 2019
Autopilot:
• Raymarine ST7000 controlekop
• Raymarine SPX30 koerscomputer
• Raymarine lineaire aandrijving (2018)
ELECTRISCHE SYSTEMEN
Spanningssystemen:
• 12VDC boordvoedingssysteem (motorstart, verlichting en navigatie-elektronica)
• 24VDC boordvoedingssysteem
• 230VAC walvoedingssysteem
Walvoedingssysteem:
• Verlengsnoer om verbinding te maken met walvoeding
• Enkele 16 amp aansluiting
• Hardwired RCD-beschermd systeem.
• Galvanische isolator (2019)
• Vermogensmonitor op schakelpaneel
• 3-pins UK-stopcontacten, acculader, boiler
Batterijbanken:
• 12VDC Batterijbank – 2x 12VDC, 150Ah Lucas AGM-batterijen (2020)
• 24VDC Batterijbank – 4x 12VDC, 150Ah Trojan loodzuur batterijen (2021)
• Motorbatterij – 1x 12VDC, loodzuur batterij (2022)
Batterijmonitor:
• Sterling Power Products Power Management Systeem
• Voltmeters op schakelpaneel voor zowel 12VDC als 24VDC batterijen
Opladen:
• Batterijlader #1 – Cotek CX2440 230VAC-24VDC, 40amp (2020)
• Batterijlader #2 – Sterling Power ProCharge 20 230VAC-24VDC, 20amp
• Batterijlader #3 – Sterling Power ProCharge Ultra 230VAC – 12VDC, 60amp (2019)
• Batterijlader #4 – Sterling Power ProCharge Ultra 230VAC – 12VDC, 30amp
Generator:
• Perkins 402D marinedieselmotor
• 4.5kw, 230VAC output
Alternatoren:
• 12VDC motor-gemonteerde alternator (2024)
• 24VDC motor-gemonteerde alternator
• Adverc alternatorcontroller voor 24VDC alternator
Zonnepaneel:
• 4x Photonic Universe 80W panelen gemonteerd op de boog achter (2019)
• MT50 zonne-oplaadcontroller bij schakelpaneel (2019)
• Reserve MPPT-oplaadcontroller aan boord
Omvormer:
• PowerTech Pure Sinewave Omvormer (2019)
• 24VDC-230VAC, 2000W
Overige Elektrische:
• 12VDC oplaadstopcontact bij de kaartentafel
• 12VDC en USB oplaadstopcontacten in de cockpit
• WIFI Versterker – RedPort WIFI-signaalversterker/optimalisator
PLUMBING SYSTEMEN
Vers Water:
• Geperst warm en koudwatersysteem
• Mengkraan in de kombuis met carbon Aquafilter filtereenheid (2019)
• Mengkraan in de voorste toiletten met kraan die naar buiten steekt voor gebruik als douche
• Mengkraan in de achterste toiletten
• Toegewijde doucheaansluiting in de achterste toiletten
• Cockpitdouche met warm en koud water, geïnstalleerd in 2020
• Warm water geleverd vanuit calorifier, verwarmd door motor koelwater of 230VAC onderdompelverwarming
Watermaker:
• Nautilus Super 60 Watermaker (2019)
• 230VAC, 60ltrs per uur
• Momenteel ingepakt en niet gebruikt in het huidige eigendom
Bilgepompen:
• Handmatige bilgepomp
• Elektrische bilgepomp
• Hoge capaciteit elektrische noodpomp
Dek/Ankerwas:
• Geperst zoutwater dekwas systeem
Algemeen:
• Waterslang met verschillende aansluitingen voor het vullen van de tank
TANKAGE
Brandstof:
• Enkele dieseltank
• Roestvrijstalen tankconstructie
• Ongeveer 300ltrs capaciteit
• Aanvullende roestvrijstalen 'Dag Tank' met een capaciteit van 80ltr.
• Aanvullende 2x 20ltr plastic brandstofcans
Vers Water:
• Enkele verswatertank
• Roestvrijstalen tankconstructie
• Ongeveer 500ltrs capaciteit
• Aanvullende 1x 20ltr plastic watercan
Vuilwatertank:
• Tweeling vuilwatertanks.
• Voorste tank, roestvrijstalen tankconstructie, ongeveer 80ltrs capaciteit
• Achterste tank, plastic tankconstructie, ongeveer 40ltrs capaciteit
Tankmonitoring:
• Waterverbruikmeter
• Analoge meter voor water- en dieseltanks
NAVIGATIE & COMMUNICATIE APPARATUUR
Op Dek:
• Diepte – Raymarine ST60+
• Snelheid/Log – Raymarine ST60+
• Wind – Raymarine ST60+
• Herhaler – Raymarine ST60+ Grafische weergave
• Plotter/Radar – Raymarine C95 met quantum radar scanner gemonteerd op roestvrijstalen boog (2019)
• GPS – Furuno GP32
• Vooruitkijkende sonar – Echopilot Platinum, geïntegreerd in weergave op Raymarine C95 (2019)
• Magnetische kompas
Bij de Kaartentafel:
• Plotter / Radar – Raymarine C95, netwerkverbonden met weergave in de cockpit (2019)
• MOB-systeem – Mobi MOB systeemweergave (2019)
Communicatieapparatuur:
• DSC VHF – Icom IC-M411
• SSB Radio – Icom HF-Marine IC-M802 met Pactor2 modem en A140 auto tuner – Niet gebruikt in huidig eigendom (2016)
• AIS – Vesper XB6000 AIS Transponder met Vesper SP160 antennesplitter (2019)
• Navtex – Furuno NX300 – vereist nieuwe antenne
DOMESTIC APPARATUUR
Kombuis:
• Kombuisfornuis – Force 10 kombuisrange, 3-pits, grill en oven, gimbal gemonteerd (2019)
• Koelkast – Ingebouwde top-loading koelkast, ongeveer 100ltrs capaciteit
Toiletten:
• Voorste Toilet – Jabsco handmatige marinetoilet
• Achterste Toilet – Jabsco handmatige marinetoilet
• Porseleinen wastafel x2
• Mengkraan met uittrekbare douchekop in de voorste toiletten
• Toegewijde, aan de wand gemonteerde doucheaansluiting in de achterste toiletten
Verwarming & Ventilatie:
• Autotherm dieselgestookt luchtverwarmingssysteem (2019)
• Thermostatische cabinecontroller
• Uitlaten in salon, achtercabine, voorcabine en beide toiletten
• Cabine luchtcirculatiefans x6 (2019)
• Kombuisafzuigventilator (2019)
Verlichting:
• Alle verlichting in het interieur is LED
• Verlichting boven in de accommodatie
• Wandgemonteerde leeslampen in salon en cabines
• Werklicht bij de kaartentafel
• Rode nachtverlichting bij de toegang/ navigatiestation
• Verlichting in de motorruimte
Vermaak:
• Pioneer Radio/CD/USB hoofdunit
• Speakers in salon en cockpit
Algemeen:
• Wasmachine – Mini Daewoo, 230VAC, gelegen in de voorste toiletten – niet gebruikt in huidig eigendom (2019)
ACCOMMODATIE
Samenvatting van de Accommodatie:
• Voorste toiletten
• Hoofdcabine voor met slaapplaatsen voor maximaal drie personen en toegang tot en-suite toiletten
• Salon
• Navigatiestation
• Kombuis
• Achtercabine met twee enkele slaapplaatsen
• Achterste toiletten, en-suite voor achtercabine
Afwerking van de Accommodatie:
• Handgemaakt, Afrikaanse Mahonie timmerwerk afgewerkt in een rijke satijnen vernis
• Teak en Holly vloerplanken door het hele schip.
• Textuur mid-blauwe bekleding in de voorste cabine
• Rode velours stijl bekleding in de salon
• Off-white laminaat werkblad in de kombuis
• Witte laminaatafwerking voor de toiletten met gelakte mahonie afwerkingen
• Off-white vinyl plafond in de traditionele Scandinavische stijl met mahonie afwerkingen tussen de panelen.
• Gemonteerde gordijnen voor alle patrijspoorten
• Gemonteerde verduisteringsgordijnen/insectenhorren voor alle dekhatches
• Gemonteerde tapijten door het hele interieur
• Geheugen schuim matras toppers voor alle cabine bedden (2019)
• Anti-condens matten onder alle cabine bedden (2019)
• Lee doeken gemonteerd voor de enkele slaapplaats in de voorste cabine en beide slaapplaatsen in de achtercabine
Beschrijving van de Accommodatie van Voor:
Voorste Toiletten:
• En-suite toegang vanuit de voorste cabine
• Dwarsliggende countertop voor
• Opslagkasten onder het aanrecht, boven het aanrecht voor en buitenboord naar bakboord en stuurboord
• Porseleinen wastafel aan bakboord met mengkraan en uittrekbare douchekop type kraan
• Handmatige marinetoilet aan stuurboord
• Wasmachine gelegen in de bovenste voorste kast
Voorste Cabine:
• Centrale doorgang van salon naar voorste toiletten
• Dubbele slaapplaats verschoven naar bakboord
• Enkele slaapplaats buitenboord naar stuurboord
• Planken die de lengte van de bedden buitenboord lopen met een groter plankoppervlak over de voorste kant van het stuurboord bed
• Opslagkasten buitenboord boven het hoofd naar bakboord en stuurboord
• Opslagkast ruimte onder beide bedden
Salon:
• Centrally gemonteerde, dubbele opklapbare salon tafel met flessenopslag in het centrale gedeelte
• L-vormige bankbed naar bakboord
• Bank naar stuurboord
• Beide banken kunnen worden omgevormd tot incidentele enkele bedden
• Aanrechtbladen boven de rugleuningen van de banken buitenboord
• Opslagkasten boven de rugleuningen van de banken buitenboord naar bakboord en stuurboord met centrale boekenkast sectie en opslagkasten voor- en achterin
• Opslagkast ruimte met vooropening deuren onder de stuurboord bank.
Navigatiestation:
• Gelegen aan de stuurboordzijde van de toegang
• Professioneel opnieuw geconfigureerd in 2019 om de indeling van het schakelpaneel en de montage van de displays te verbeteren
• Vooruitkijkende kaartentafel met een toegewijde navigatorstoel
• Kaartopslag binnen de tafelblad
• Opslagkast onder de navigatorstoel eenheid
• Schakelpaneel van het schip buitenboord van de navigatorstoel
• Radar en HF-radio gemonteerd boven de kaartentafel voor
• Toegangstrap naar de toegang met algemene opslagruimte en motor toegangspaneel erachter.
Kombuis:
• Lineaire kombuis die langs de doorgang naar de achtercabine loopt, langs de bakboordzijde
• Ingebouwde dubbele roestvrijstalen gootsteen voor
• Force 10 kombuisrange buitenboord centraal
• Ingebouwde top-loading koelkast onder het achterste gedeelte van het werkblad
• Selectie van lades en opslagkasten onder het werkblad
• Selectie van opslagkasten boven het werkblad, buitenboord
• Dubbele openslaande deuren naar binnen om toegang te krijgen tot de motorruimte
Achtercabine:
• Toegang via de kombuis
• Staanruimte voor met enkele stoel buitenboord naar bakboord
• Hangende en gemonteerde opslagkasten buitenboord en voor de stoel
• Aanrechtblad voor de staanruimte centraal met opslagkast eronder
• Tweelingbedden achter, buitenboord bakboord en stuurboord
• Planken die de lengte van de bedden buitenboord naar bakboord en stuurboord lopen
Achterste Toiletten:
• En-suite toegang vanuit de achtercabine
• Douchecabine binnenboord voor met toegewijde doucheaansluiting gemonteerd op de wand
• Handmatige marinetoilet buitenboord
• Porseleinen wastafel buitenboord achter met opslagkast eronder en boven buitenboord
DEK APPARATUUR
Rigg:
• Dek gemonteerde, dubbele spreider, mastkop, cutter rigged sloop
• Selden zilver geanodiseerde aluminium mast en spars
• Roestvrijstalen staande tuigage
• Volledige vervanging van de staande tuigage, inclusief geïsoleerde achterstag in 2018
• Volledige inspectie van de tuigage voltooid in 2024, rapport beschikbaar op aanvraag
• Furlex roller reefing systeem op de voorstag
• Harken roller reefing systeem op de cutterstag
• Lewmar kogellager genoa car en sporen, nieuw gemonteerd in 2025
• Harken zelftakkende staysail track gemonteerd direct voor de maststeun
• Slab reefing grootzeil met Selden RCB mastwagens
• Gasveer stang kicker
• Nemo mechanische achterstagversteller
• Selden carbon/aluminium spinnakerpaal
• Lazyjacks
• Maststappen gemonteerd op de mast van dek niveau tot de eerste set spreiders (2019)
• Dyneema grootzeil halyard gemonteerd in 2024
• Dyneema halyards voor genoa en staysail gemonteerd 2019
• Nieuwe genoa lijnen gemonteerd in 2024
• Volledige set van reserve staande tuigage, allemaal gebruikt maar bruikbaar.
Winches:
• Primaire Winches – 2x Harken 56.2 zelftailende, twee-snelheden, elektrische winches
• Secundaire Winches – 2x Lewmar 44 zelftailende, twee-snelheden
• Grootzeil Winches – 2x Lewmar 40 zelftailende, twee-snelheden
• Mast Gemonteerde Winches – 2x Lewmar 40, twee-snelheden winches, 2x Lewmar 16, zelftailende, twee-snelheden winches
• Grootzeil Reefing Winch – Lewmar 30, zelftailende, twee-snelheden (2019)
Zeilen:
• Grootzeil – Vectran/Dacron, volledig battened, slab reefing grootzeil, 3 volledige reef (2023)
• Genoa – Vectran/Dacron, schuim luff, roller reefing, 120%, hoog gesneden (2024)
• Staysail – Dacron, roller furling, zelftakkend.
• Cruising Chute – met snuffer en toegewijde lijnen, licht gebruikt (2019)
Algemeen:
• Tweeling roestvrijstalen boegrollen
• Roestvrijstalen reling
• Toerail-gemonteerde roestvrijstalen stagen die dubbele roestvrijstalen beveiligingsdraden ondersteunen
• Beveiligingsdraad poorten naar bakboord en stuurboord
• Toerail gemonteerd, aluminium mooring cleats voor, midden en achter
• Dorade dekventilator centraal gemonteerd, direct voor de voorste hatch, voorzien van roestvrijstalen beschermingsrail
• Teak handgrepen langs de buitenste randen van de coachroof naar bakboord en stuurboord
• Teak blokken voor de opslag van de reddingsvlot gemonteerd op de coachroof centraal, voor de voorruit
• Dorade dekventilatoren buitenboord naar bakboord en stuurboord aan de achterzijde van de coachroof
• Aluminium-framed, vaste voorruit die zich om de voorzijde van de cockpit wikkelt met roestvrijstalen handgrepen gemonteerd aan de bakboord- en stuurboordzijde
• U-vormige zitplaatsen die zich om de cockpit wikkelen met gegoten opstaande randen buitenboord
• Alle winches gemonteerd buitenboord van de opstaande randen en vrij van de cockpit
• Gelakte planken buitenboord van de toegang naar bakboord en stuurboord
• Instrumenten gemonteerd boven de toegang centraal met VHF en GPS gemonteerd buitenboord naar stuurboord
• Stuurpedestal gemonteerd naar het achterste deel van de cockpit centraal met een geïntegreerde roestvrijstalen handgreep en instrumentenpod.
• Selectie van twee cockpittafels, passend aan de voorzijde van de pedestal, doorvoer tafel of dinertafel
• Korte sectie van de coachroof die achter de cockpit uitsteekt met de grootzeil lijn gemonteerd over de voorste kant
• Lazarette kasten onder het achterdek naar bakboord en stuurboord
• Roestvrijstalen boog die het achterste deel van het dek overspant met zonnepanelen, radar scanner en antenne allemaal gemonteerd op de boog met geïntegreerde dinghy en buitenboordlift systemen, op maat gemaakt 2019
• Gesplitste roestvrijstalen reling met centrale poortsectie om toegang te krijgen tot de spiegel instapstappen
• Verwijderbare teakstoelen om op de relingen te passen
• Roestvrijstalen zwemplatform gemonteerd op de spiegel
• Roestvrijstalen reddingsvlot cradle gemonteerd aan de stuurboordzijde reling (2018)
Canvas Werk:
• Grootzeil Cover – Stackpack type cover met mastboot en lazyjacks (2020)
• Sprayhood – Nieuwe canvaswerk in 2023, geüpgraded 1” roestvrijstalen frame gemonteerd in 2019
• Cockpit Tent
• Cockpit Bimini cover met roestvrijstalen frame (2019)
• Volledige set van gemonteerde cockpitkussens
• Binnacle/wiel cover (2023)
Ankeren & Mooring:
• Dek-gemonteerde Lofrans elektrische ankerlier
• Onder dek ankerlocker voor met dubbele openslaande dekhatch
• Bower Anker – 30kg roestvrijstalen Bruce anker (2021) op 100m kettinglijn (2019) met Kong anker swivel (2020)
• Kedge Anker – 15kg opvouwbare grapnelanker op ketting (15m) en lijn (30m) lijn
VEILIGHEIDSAPPARATUUR:
Algemene opmerking over veiligheidsapparatuur: Alle veiligheidsapparatuur zoals reddingsvlotten, Epirbs, brandblussers en fakkels enz. zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en als ze aan boord worden gelaten als onderdeel van de verkoop van een gebruikt vaartuig, kunnen ze routineonderhoud, vervanging of wijziging vereisen om aan de specifieke behoeften van een nieuwe eigenaar te voldoen.
Navigatieverlichting:
• Mastkop tri-kleur en ankerlichten, LED (2019)
• Stoomlicht, LED (2019)
• Laag niveau navigatieverlichting, LED (2019)
Levensreddend:
• Reddingsvlot – Crewsaver 4 persoons cannister vlot – vereist service
• Pilot Gas Control Systeem – Alarmsysteem werkt alleen
• Horseshoe Boei
• Danbuoy
• Gooi lijn
Disclaimer
Grabau International Scotland biedt de details van alle vaartuigen te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van enig vaartuig waarborgen, en de details vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een koper dient zijn agenten of zijn taxateurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Alle vaartuigen worden aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Grabau International Scotland biedt professionele jachtoverdracht en juridische overdracht van eigendom voor alle jachten volgens de ABYA Gedragscode, waarbij alle aanbetalingen en eindbetalingen worden verwerkt via veilige, speciaal daarvoor bestemde klantrekeningen. Onze speciale klantrekeningen zijn in vertrouwen geschreven bij Natwest Bank en we zijn volledig verzekerd.
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Services
- BootverzekeringBootverzekering