Tartan 3500

Een Persoonlijk Uitzicht op WINDSONG

     Het was liefde op het eerste gezicht in de herfst van '92 toen we romp #16 van Tartan's nieuwe 3500-serie ontmoetten.
Na de uitrusting in de winter, werd ze te water gelaten tussen de Maine-eilanden van Casco Bay en
begon ze haar carrière als een door een gezin beheerd huisje aan zee.

     We hebben geracet, meestal lokaal maar ook op open water. Ik had gezeild vanuit Newport en Windsong uitgerust
voor de race. Elke zomer maakten we ook een cruise. Soms ten zuiden van Cape Cod,
soms naar Nova Scotia; meestal Down East naar de beste zeilgebieden in Noord
Amerika—Penobscot Bay en verder, waar de ligging van het land en een heersende zuidwestenwind
betekent dat je een zijwaartse koers kunt varen, ongeacht of je oost of west zeilt.

     Windsong vindt haar ritme bij 12-14 knopen wind, maar zal ook bewegen bij 5-8 knopen en niet worden
gestoord door windstoten van 20-25k als je het juiste zeilplan hebt. Ik heb de beavertail-kiel vervangen door
een diepere kiel en extra zeilbediening toegevoegd zodat ze goed kan wijzen. Ze kan een spinnaker hijsen of zachtjes
afdrijven met een 150 genoa en een telescopische whisker pole. Maar er is niets ontspannender dan ankeren in een rustige baai; kijken naar een gouden zonsondergang en luisteren naar het geluid
van een loons.

     We hebben Windsong de hele tijd bezeten. Racen in de eerste jaren was spannend en een
organisatorische maar bevredigende uitdaging. Boot snelheid van 6-8 knopen VMG in alle soorten zeeën; en een
stevige helm. De indeling is perfect voor een of twee koppels. Voldoende opslag en vers water. Een achterwaarts
gerichte navigatiestation maakt communicatie met de helm gemakkelijk.

     Zeilen met de kinderen, en nu kleinkinderen, is een vreugde geweest…of ze nu op de
mahoniehouten boegpulpit zitten of spelletjes spelen beneden bij het anker. In de afgelopen seizoenen zijn we
meer bezig met dagzeilen met vrienden en eilandhoppen tijdens onze cruises.

     Windsong is grotendeels verzorgd in twee bekende kustbootwerven in Maine: eerst, bij
Robinhood Marine nabij Bath; daarna, bij Handy Boat Service in Falmouth de afgelopen paar
seizoenen. Naast jaarlijkse onderhoud, heb ik twee keer de boottrainers gevraagd om van voor naar achter,
te kijken naar onderhouds- en upgrade-items—elektronica, elektrisch paneel, sanitair, motor,
stuurinrichting, aandrijfas en Awlgrip.

     Nu is ze op zoek naar een nieuwe schipper die voor haar zal zorgen zoals wij dat hebben gedaan.

— Reflecties van de Eigenaar

Tartan 3500

Comfortabel Cruisen

     "Je kunt niet anders dan glimlachen, terwijl je de warmte van de zon op je huid voelt terwijl je gezin zich nestelt voor een zomerse cruise in je 3500. De warmte neemt toe met gedachten aan je bestemming en de eindeloze dagen van zeilen die voor je liggen.

     Een goedgemanierde, stevige zeilboot, de Tartan 3500 levert de prestaties van een kampioenschapsraspaard. Haar gematigde breedte en krachtige uiteinden, in combinatie met haar... kiel bieden uitstekende stabiliteit en zeilcapaciteit. De lange waterlijn en sterke tuigage zorgen voor snelle passages en een competitief voordeel, terwijl de gevormde cockpitstoelen, brede opbouw en pedalensturing zorgen voor het comfort van de schipper, zowel op zee als aan de kade." ~ Tartan 3500 Brochure

Hulst

     "De vooruitziendheid en ambachtelijkheid die kenmerkend zijn voor elke Tartan Yacht zijn duidelijk zichtbaar in de kwaliteitsconstructie van de 3500. Haar frame is ontworpen en geconstrueerd om het gewicht te minimaliseren en het interieurvolume te vergroten zonder in te boeten op integriteit. De romp is een handgemaakte Baltek balsa-kern sandwichstructuur met een vinylester barrièrecoating tussen NPG/ISO gelcoat en de handgelegde laminaat. Een gekeerde dek en een in plaats gebonden structuur zorgen voor een sterkte-gewichtsverhouding die haar uniek maakt als een high performance, medium displacement (11.400 lbs) cruiser racer." ~ Tartan 3500 Brochure

 

     Windsong

 

• Zwarte Awlgripped bovenkant 
• Gouden cove-streep 
• Dubbele witte Awlgripped bootstreep
• Groene onderwaterverf

 

 Kiel en ballast

 

• Vin kiel (beavertail verwijderd en vervangen door vin kiel in 2000) 
• 4.500 Lb/2.041 kg ballast
• Sjabloon grond voor pasvorm en maximale prestaties
• Afgeronde en epoxy gecoate roer
• Ballast is doorgebout aan de romp met gegoten roestvrijstalen bouten. Hoeveelheid en grootte overschrijden de ABS-norm voor offshore gebruik

 

 Roer en stuursysteem

 

• Pedestal stijl rack en pinion stuurpedestal
• Roestvrijstalen pedestalbescherming
• Enkele hendel, op pedestal gemonteerde motorbediening met roestvrijstalen handgreep
• 40" Roestvrijstalen commodorewiel
• 5" Binnacle kompas met hoge dichtheid, gesloten cel urethaan schuim roerblad met gemodificeerde epoxy versterkte huiden
• 3" Type 304 roestvrijstalen roerpost
• Hoge dichtheid lage wrijving roerlagers
• Bronzen roerstopdoos
• Noodroer

Deck

     "Het antislippatroon van haar dek maximaliseert veiligheid, comfort en functionaliteit. Logisch in indeling, heeft de 3500 twee voet brede zijdekken en inboard schrouds die gemakkelijke doorgang zowel voor als achter bieden, plus het mogelijk maken van zeilhoeken voor efficiënte opwindzeilen. De 24" lifelines, hoge teak voetrails en de goed geplaatste handgrepen (die ook als voetensteun fungeren wanneer je bovenop het huis staat) zijn bewijs van haar toewijding aan de veiligheid van de bemanning." ~ Tartan 3500 Brochure

 

     Windsong

 

• Twee kleurige dekken (witte dekken met crème antislip)
• Roestvrijstalen boegplaat met railbevestiging en roller
• Extra zware boegschok voor het aanmeren van de pennant op de boegplaat
• Harken headsail furling systeem ~ 2022
• Roestvrijstalen reling
• Heldere hardhouten boegzit gemonteerd op de reling
• Heldere massieve 2,25" hoge teak voetrails aan bakboord en stuurboord
• Roestvrijstalen boegschokken met rollers aan bakboord en stuurboord
• Lewmar elektrische ankerlier met afstandsbediening
• Primaire ploeganker met ketting en lijn
• Fortress lichtgewicht lunchanker met ketting en lijn
• Gegoten voordek ankerlocker met afvoer naar buiten
• Boegcleats aan bakboord en stuurboord
• Vier-gats montage stagenbases met achterplaten
• Roestvrijstalen stagen met dubbele lifelines
• Dubbele heldere leuningen aan bakboord en stuurboord op het coachroof
• (2) Dakluiken op het coachroof
• (4) Portlights aan bakboord en stuurboord van het coachroof
• Gegoten aluminium mastkraag met roestvrijstalen organizer platen
• (6) Lijn over/onder organizer aan bakboord en stuurboord op het coachroof 
• Roestvrijstalen cowling beschermers aan bakboord en stuurboord op het coachroof
• Roestvrijstalen cowling aan bakboord en stuurboord op het coachroof
• Dorade dozen met heldere teak tops aan bakboord en stuurboord op het coachroof
• 6:1 Mainsheet traveler met tagline aanpassing op het coachroof
• Roestvrijstalen midship schokken met rollers aan bakboord en stuurboord
• (2) Midship cleats aan bakboord en stuurboord
• Lifeline poorten aan bakboord en stuurboord
• Inboard genoa tracks met brede schijfwagens aan bakboord en stuurboord en verstelbare fairleads
• Outboard genoa tracks op heldere teak voetrails met verstelbare wagens aan bakboord en stuurboord

 

     Cockpit

 

• Dodger (zie zachte goederen) met roestvrijstalen frame met handgrepen
• (3) Bloklijn klemmen aan bakboord en stuurboord van de toegangsluik
• Verwijderbare buitenboord motor hijs
• Lewmar 30 twee-snelheid (zelf-trekkend chroom) mainsheet lier aan stuurboord van de toegangsluik
• Lewmar 30 twee-snelheid (zelf-trekkend chroom) trim lier aan bakboord van de toegangsluik
• Lewmar 16 twee-snelheid (zelf-trekkend chroom) tweede trim lier aan bakboord van de toegangsluik
• Lewmar 46 twee-snelheid (zelf-trekkend chroom) primaire lieren op de cockpitrand
• Roestvrijstalen cleats op de cockpitrand aan bakboord en stuurboord
• Suite van elektronica (zie Elektronica) 
• Edson teak bi-fold gelakte cockpit tafel
• Motorpaneel
• Grote opberglade onder het stuurboord cockpitzit met licht
• Tweeling lockers onder de stuurstand
• CNG locker in de cockpitrand
• (2) Openende portlights onder de stuurboord cockpitzit
• (1) Openende portlight onder de bakboord cockpitzit 
• (2) Marine luidsprekers onder de cockpitzit 
• Antislip cockpitvloer
• Hoge volume handpomp 
• Toegang tot noodroer aan bakboord
• Geüpgraded zware roestvrijstalen pushpit

Touwen/Zeilen/Zachte Goederen

     "Topkwaliteit apparatuur is gemonteerd door middel van solide glas en aluminium achterplaten, strategisch gepositioneerd voor zowel cruisen als racen. Alle lijnen worden naar de cockpit geleid, de Tartan 3500 is goed te beheren door één persoon." ~ Tartan 3500 Brochure

 

     Windsong

 

• Witte dubbele spreader kiel met aluminium mast
• 1" x19" RVS staande tuigage met open lichaam spanringen
• Handmatige achterstagversteller
• Interne hoofd- en genoa halsters
• Witte aluminium giek
• Enkele interne lijnreving voor het hoofdzeil
• Interne 4:1 uitval
• Cunningham
• (3) Sheaved buitenste eindkappen
• (3) Sheaved binnenste eindkappen
• Topping lift
• Downhaul met lijnen die naar de cockpit lopen
• (2) Laag rek genoa halster
• Laag rek hoofdhalster
•  (2) Dacron genoa lijnen
• Dacron hoofd lijn
• (2) Traveler taglines
• (2) Reef-lijnen
• Lazy jacks
• Geanodiseerde aluminium vang
• Aluminium spinnakerpaal
• Verstelbare telescopische aluminium whiskerpaal met bevestiging op de mast

 

     Zeilen

 

• Hallett Sails hoofdzeil ~ 2020
• Maine Sailing Partners 120% rollerfurling genoa ~ 2017
• Maine Sailing Partners 150% genoa
• Stormfok
• Storm hoofdzeil met speciale rail op de mast
• Bill Shore spinnaker

 

     Zachte goederen

 

• Hoofdzeilhoes
• Dodger 
• Leren stuurwielhoes

Elektronica

     Cockpit 

 

       Aan het Roer

• Raymarine Axiom multifunctioneel display
• Raymarine autopilot
• Raymarine winddisplay
• Ritchie Kompas

     Aan de Stuurboord Wand

• Raymarine snelheidsdisplay
• Raymarine winddisplay
• Raymarine dieptedisplay

     Aan de Bakboord Wand

• KVH Sailcomp 103AC tactisch zeildisplay
• Autohelm VMG winddisplay

     Aan de Mast     

• Raymarine radar koepel

 

     Navigatiestation

 

• Raymarine Axiom multifunctioneel display
• Raytheon Raychart 601XX elektronisch kaartensysteem
• Autohelm Multi datadisplay
• ICom IC-M59 maritieme VHF
• Raytheon multifunctioneel display

Mechanische Systemen

NIEUWE BETA 30PK DIESELMOTOR GEÏNSTALLEERD 2026

• 30 pk Beta diesel (geïnstalleerd 2026) met voetsteunmontage en enkele hendelbediening
• Beta motorbedieningspaneel in de cockpit
• 25 gallon/94,64 liter brandstofcapaciteit in aluminium tank
• Racor brandstoffilter
• Geïsoleerde motorbekleding
• Toegang tot motoronderhoud aan de voorkant, zijkanten en achterzijde
• Driebladige Maxprop veerpropeller op roestvrijstalen as (gereviseerd 2024)

Elektrisch Systeem

• Elektrisch verbindingssysteem
• UL goedgekeurde, gevlochten, verzinkte koperdraad voor verhoogde corrosiebestendigheid
• Draad gebundeld in PVC-buis met extra buis beschikbaar voor toekomstige installaties
• Alle bedrading is goed beschermd tegen schuren waar het door bulkheads, liners en kasten gaat
• 800 Watt omvormer voor 120 VAC stroom

 

     12 Volt DC-systeem

 

• 12 Volt DC gemeten distributiepaneel
• Batterijen in dozen: (2) huisbatterijen en (1) startbatterij
• Batterijselectieschakelaar
• Elektrische dompelpomp met automatische vlotter
• Elektrische bilgepomp met automatische vlotterschakelaar met handmatige override
• ABYC kleurgecodeerde bedrading door USCG goedgekeurde navigatielichten op de boegrail, achterrail en mast

 

     110 Volt AC-systeem

 

• 110 Volt AC walstroom distributiepaneel
• 110 Volt AC walstroomstopcontacten in elke cabine
• GFI beschermd
• Walstroomkabel

Interieur

     "Onder dek is de 3500 volledig uitgerust voor cruiscomfort met goede opbergruimte en royale accommodaties. Het interieur wordt gekenmerkt door de kenmerkende teakafwerking van Tartan... terwijl het wordt aangevuld door de smaakvolle esthetiek van fijne stofkeuzes. Volumineuze krommingen in combinatie met het innovatieve gebruik van hoekige bulkheads maken het mogelijk om de navigatiestation achterin te plaatsen, terwijl er voldoende ruimte is om te staan en te bewegen." ~ Tartan 3500 Brochure

 

• Structurele glasvezelbalken verbonden met de romp om mast- en kielbelastingen te dragen
• Structurele bulkheads verbonden met de romp
• Bulkheads en stijlen zijn van gelakt mahonie met marine multiplex
• Met de hand passende gelakte afwerking door het hele schip
• Gepolijste chroom Mobella inbouwdeursloten
• Massief mahonie front, met zwaluwstaartverbinding, alle houten lades door het hele schip
• Aangepaste massieve hoofdsalon tafel en opslag voor centrale lades
• Gelakt teak en holly cabine vloer met uitgebreide teakbanden toegangshatches
• Gelakte teak handgrepen geplaatst voor veiligheid op zee

 

     Navigatiestation

 

     "De achterwaartse navigatiestation omarmt de hoek van de kombuis en is binnen gehoorafstand van de stuurman. De grote navigatietafel biedt gemakkelijk plaats aan een opgevouwen kaart en heeft essentiële ruimte voor elektronica." ~ Tartan 3500 Brochure

 

• Verlichting in het plafond
• Elektrische panelen (zie elektrisch systeem)
• Elektronica (zie elektronica)
• Brandstofmeter
• Watermeter
• Bovenlaadbare kaartentafel
• Lezen licht voor 's nachts
• Hoflichten op de vloer

 

     Kombuis

 

     "De kombuis aan stuurboord, gelegen aan de voet van de trap naar de kuip, heeft alle noodzakelijke faciliteiten binnen handbereik en royale opbergruimte in ruime kasten, planken en lades." ~ Tartan 3500 Brochure   

 

• Openende portlichten
• Verlichting in het plafond
• Laminaat werkbladen
• Geborsteld roestvrijstalen enkele spoelbak
• Dubbele bediening voor warm en koud drukwater mengkraan
• Werkblad met bovenlaadbare ijsbox met voorlaadbare onderste deur
• Princess (2) brander CNG gimballed fornuis met oven en veiligheidsbalk met bevestigingspunten voor harnas
• Opslag boven en onder het werkblad

 

     Salon

 

     "De hoofdsalon is goed ingericht, met hoekige banken die de fijn vervaardigde opklapbare tafel in het midden omringen. Met plaats voor acht personen is comfort gemakkelijk te bereiken voor zowel dineren als socialiseren." ~ Tartan 3500 Brochure

 

• Overhead luik met scherm
• (2) Openende portlichten aan stuurboord en bakboord
• Verlichting in het plafond aan stuurboord en bakboord
• Lezen lichten aan stuurboord en bakboord
• 12-Volt circulatieventilator
• (2) Bulkhead gemonteerde paraffinelampen met glazen schoorstenen aan stuurboord en bakboord
• (1) Hangende messing paraffinelamp boven de salontafel
• Force-10 CNG kachel
• Stuurboord en bakboord lee cloths onder de banken
• Kast en media-opslag aan de buitenzijde en boven de banken aan stuurboord en bakboord
• Fusion marine stereo-ontvanger met Bluetooth
• (2) Marine luidsprekers
• 12 Volt stopcontacten
• Howard Miller klok
• Howard Miller barometer
• Hoflichten die de cabine vloer verlichten

 

     Voorste Hut

 

     "... de Tartan 3500 biedt ruimte voor kinderen en biedt ook ruimte om te strekken en te ontspannen. Ontworpen voor zowel gezin als bemanning..." ~ Tartan 3500 Brochure

 

• Overhead openend dek luik met schermen en schaduw
• (2) Openende portlichten met schermen en schaduw
• Verlichting in het plafond onder de soffits
• Plankopslag aan de buitenzijde voor boven de slaapplaats
• Kastopslag achter en aan de buitenzijde van de slaapplaats
• Opslag onder de slaapplaats

 

     Toilet

 

     "Zelfs haar toilet is statig, met een aparte douche, gevormde Corian wastafel en een 16-gallon afvalwatertank." ~ Tartan 3500 Brochure  

 

• Openende portlichten
• Verlichting in het plafond
• Warm en koud drukwater mengkraan met dubbele bediening voor de wastafel met uittrekbare douchekop
• Montagebeugel voor douchekop
• Handmatige maritieme toilet
• Y-klep met macerator
• 120 Volt stopcontacten
• Kastopslag boven en onder de wastafel
• Vormgegeven douchezit
• Ingebouwde rek voor slecht weer in de douchecabine
• Kastopslag boven en onder de douchezit

 

     Achterhut

 

     Met een groot dubbel bed en uitstekende verlichting biedt deze hut fantastisch gebruik van ruimte. Ook in deze leefruimte is:

 

• (2) Openende portlichten naar de kuip
• Gestoffeerd matras
• Plankopslag aan de buitenzijde en boven het bed
• Lezen licht
• Kastopslag

Tankage

     Zoetwater

 

• 60 Gallon in 2 tanks (40-gallon polyethene tank onder v-bet en 27-gallon polyethyleen tank onder de stuurboord bank (geïnstalleerd in 2022))
• Boiler ~ 2022

 

     Diesel

 

• 25 Gallon aluminium tank in de stuurboord cockpit locker

 

     Afvalwater

 

• 16 Gallon polyethene opvangtank ~ 2022

 

     CNG

 

• (1) CNG tank

Veiligheid

• (3) D-ringen in de cockpit voor harnassen
• (4) Crew harnassen
• Jacklines aan bakboord en stuurboord
• MOM 8 man overboord module
• Lifesling
• (2) Gooi lijn

Vertegenwoordigd door een Gecertificeerde Professionele Jachtmakelaar (CPYB)

     Een Gecertificeerde Professionele Yacht Broker (CPYB) wordt erkend als iemand die het hoogste niveau van branche-accreditatie heeft behaald, beschikbaar alleen voor volledig gekwalificeerde yacht sales professionals. Het CPYB-programma wordt beheerd door de Yacht Brokers Association of America in samenwerking met de Florida Yacht Brokers Association, Northwest Yacht Brokers Association, California Yacht Brokers Association, Boating Ontario Dealers, British Columbia Yacht Brokers Association en Gulf Coast Yacht Brokers Association.

     Het CPYB-programma wordt ook ondersteund door de Marine Retailers Association of the Americas (MRAA) Marine Industry Certified Dealership (MICD) programma en toonaangevende yacht fabrikanten als een belangrijk onderdeel van hun eigen industrienormen; het hoogste niveau van prestatie voor hun lid yacht sales professionals.

Ervaring & Geldigheid

     De CPYB-kwalificatie wordt behaald door in aanmerking komende yacht sales professionals, die, na minimaal drie jaar als fulltime professional te hebben gewerkt, met succes een uitgebreide schriftelijke examen hebben afgelegd om professionele bekwaamheid te valideren.

Voortgezette Educatie

     Een CPYB is toegewijd aan hun persoonlijke en professionele ontwikkeling door middel van voortgezette educatie, zoals vereist voor CPYB-hercertificering elke drie jaar.

Ethische Normen & Standaarden

     Een CPYB houdt zich aan, en is verantwoordelijk voor, een nationaal erkende Code of Business Ethics en voert yacht sales transacties uit in overeenstemming met een strenge set van industrienormen voor praktijk.

Fiduciaire Verantwoordelijkheid

     Een CPYB houdt een speciale escrow/trustrekening aan om de fondsen van hun cliënten te beschermen. Een CPYB begrijpt hun fiduciaire verantwoordelijkheid en verplichtingen met betrekking tot cliëntfondsen.

Transactiebeheer

     Een CPYB gebruikt bewezen, door de industrie erkende transactiedocumenten, die alle voorwaarden van een transactie volledig en duidelijk beschrijven. Eerlijkheid & Integriteit Een CPYB handhaaft de hoogste normen van professionaliteit, en handelt met eerlijkheid en integriteit.

Vertrouwen & Zekerheid

     Een CPYB wekt vertrouwen, zekerheid en consistentie op in alle transacties met medewerking van yacht sales professionals ten behoeve van de cliënt.

Disclaimer

     Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wil hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.