Hallberg-Rassy 39 MK I

Jaar 1992 / Poolse Vlag

Boot nummer 16

BTW betaald in Spanje / Spaanse registratiebelasting niet betaald

VOORAFGAANDE NOTITIES

Boot schoon en geschilderd, romp en schroef, in januari 2025

Teak schoon in januari 2025

Volledige motor- en brandstoftankinspectie in januari 2025

Reiniging van zeilen januari 2025

BOUW

Ontworpen door Germán Frers

CE-categorie: A – Oceaanzeilen zonder beperking

Dit is een zeilboot met twee zeer ruime dubbele hutten en een grote sanitaire ruimte.

Het interieur is fabuleus en biedt uitstekende comfort.

De romp en het dek van GRP zijn gelamineerd in een fabriek die eigendom is van HR in Kungshamn, Zweden.

Er wordt ISO-polyester en isoftaal gebruikt.

Constructie van de romp: handmatige plaatsingsmethode, geïsoleerd boven de waterlijn met PVC-schuim tegen warmte en kou.

Ingebouwde reling met messing strip.

Blauwe decoratieve band in gelcoat.

Sterke versterkingen onder de vloer.

Loodkiel met versterking met 15 roestvrijstalen schroeven van 24 mm.

Het roer is zorgvuldig gemonteerd voor een gevoelige roerervaring.

Sterke motorsteunen van GRP voor effectieve geluidsisolatie.

De gebieden van het dek en het dak van de hut, evenals de cockpit, zijn sandwichconstructies, solide op delen, gelamineerd aan de romp.

MOTORISERING

VOLVO PENTA MD22 P / 42 kW / 57 pk

Maximale toeren per minuut 3.800 / Snelheid 7,5 knopen

Vaste 3-bladige schroef tegen de klok in

Directe transmissie

Motoruren 2.750

Er is ruimte voor een dieselgenerator.

2 roestvrijstalen tanks, één met 166 liter onder de vloer in de salon met brandstofmeter en de andere met 210 liter onder de bakboordbank met overloopbuis en afsluitklep naar de eerste tank.

Cruise-autonomie in rustig water en schone boot: ongeveer 700 zeemijlen

COMFORT

SALON

Massief mahonie maststeun naast de hoofdmuur.

De bank biedt comfortabele zitplaatsen; aan de stuurboordzijde kan de rugleuning worden opgeklapt om de volledige breedte te gebruiken voor slaapaccommodatie; aan de bakboordzijde heeft de bank een vaste rugleuning met opklapbare secties zodat de ruimte erachter kan worden gebruikt; tussen de banken staat een sterke, opklapbare tafel van twee delen en een centrale flessenhouder.

Opbergruimtes onder en boven de banken.

De hoogte van de salon is 1,98 m (6' 6")

KEUKEN

Afzonderlijk geplaatst van de gang en de salon.

Goede hoogte. Werkoppervlak met een sterke beschermrail eromheen.

Zeer goed geïsoleerde koelbox.

Diepe dubbele gootsteen.

Gasfornuis met 2 branders en oven, goed uitgebalanceerd met beschermrails en vergrendelingsmechanisme voor de oven deur en ook voor het fornuis wanneer het in gebruik is in de haven.

Kiepraam boven de keuken.

Veiligheidsschakelaar in de gasleiding.

Kast voor servies en lade voor bestek.

Uittrekbare snijplank

Ruime ruimte voor pannen, vuilnisbak en andere keukengerei.

SANITAIRE CABINE

Toegang tot de sanitaire ruimte is vrij beschikbaar vanuit elke hoek van de boot zonder iemand te storen. Wanden en kasten in witte laminering.

Afgesloten douchecabine, teak rooster, porseleinen wastafel en grote spiegel.

Douchegordijn.

De mengkraan in de wastafel kan worden uitgetrokken voor gebruik in de douche.

Het douchewater wordt door een pomp rechtstreeks in de zee afgevoerd zonder in de bilge te komen. Handmatige schakelaar voor de douchepomp voor maximale veiligheid.

Handmatige toilet.

Vuilwatertank

Kast boven en onder de wastafel.

Ventilatie via ventilator, luik dat opent en luik. Vrije hoogte 1,88 m (6’ 2”).

VOOR CABINE

De deur van de voorhut is zo geplaatst dat vrij bewegen om zich aan te kleden en uit te kleden mogelijk is.

Twee bedden met veel opbergruimte boven en onder, plus verschillende compartimenten.

Een luik en een portaal dat opent. Vrije hoogte 1,87 m (6' 1½")

STUURHUIS en GANG NAAR ACHTER

Een comfortabele stoel voor de kaarttafel met een ruime kaarttafel.

Boven, een plank en ruimte om instrumenten te monteren

5 lades en opbergruimtes.

Er is een grotere toegang met rubberafdichting en 2 deuren naar de machinekamer vanuit de gang. Aan de bakboordzijde is er een natte kast en verschillende andere kasten.

Bovendien is het instrumentenpaneel in een beschermde maar zichtbare positie geplaatst

Kiepportaal voor ventilatie

ACHTERHUT

De achterhut heeft twee hangkasten aan bakboord en twee comfortabele bedden, één van 2,15 m lang en 1,10 m breed (7' x 3' 7") en de andere van 2,15 m lang en 0,68 m breed (7' x 2' 10").

Veel opbergruimte onder en boven.

Er is een spiegel geïnstalleerd in de wand.

Vrije hoogte in het luikgebied 1,84 m (6')

KOTTER

Aan de stuurboordzijde is er een royale opbergkast.

De vloer van de kuip is bedekt met een teak rooster.

Stuurinrichting met wiel en motorbediening op de achtersteven

Openingen voor twee lieren.

Opklapbare tafel van hoogglanzend teak.

Paneel voor motorinstrumenten binnen handbereik van de stuurman.

Paneel voor automatische piloot binnen handbereik van de stuurman.

Sterke voorruit met opklapbaar middenstuk en kap over de voorkant van de hut.

De kap kan netjes worden opgerold.

Aan elke kant van het schuifluik zijn er werkoppervlakken bedekt met teak (te repareren), ideaal als kaarttafels, enz.

Boven het schuifluik is er ruimte om meer instrumenten te monteren. Momenteel heeft het een multidata van B&G.

Er zijn twee 12 Volt stopcontacten.

De toegangstrap en de kaarttafels van de hut zijn gelakt.

Twee grote afvoeren in de hut.

Diesel luchtverwarmer Webasto geplaatst in de machinekamer. Gemakkelijk toegankelijk

Luchtuitlaten voor warme lucht in de salon, de voorhut, de sanitaire ruimte en de achterhut.

Alle uitlaten, behalve in de salon, kunnen afzonderlijk worden geregeld.

1 Waterverwarmer aangesloten op motor en op de 220v installatie

1 Handmatig toilet

2 Muziekspeakers in de salon + 2 op het dek

VHF-luidspreker op het dek

Diverse 220v stopcontacten

Diverse 12v stopcontacten moeten worden geüpdatet

BINNENUITRUSTING

De watertankcapaciteit is 450 liter in twee tanks, de hoofdtank onder de vloer die 300 liter bevat en de extra tank onder de bank 150 liter.

Er is een reserve voetpomp in de keuken.

Koelkast met boven toegang / FRIGOMATIC / Thermostaat

Inductiekookplaat SILVERCREST op 220v

Oven ENO

Gasfornuis ENO met 3 branders / Ruimte voor 2 gasflessen op het dek - stuurboord

Gasalarmsysteem THITRONIK

12v ventilatoren

Natuurlijke ventilatie in salon, sanitaire ruimte en achterhut / naar dek

Afzonderlijke ventilatie van de machinekamer

DEKUITRUSTING

Reling, cockpitstoelen, cockpitvloer en zijpanelen van hoogwaardig teak geplaatst op siliconenrubber.

Teak relingen langs de hele superstructuur.

Sterke boegfitting met geïntegreerde ankerrol.

Anker met 50 meter ketting van 10 mm en anti-draai schakel

Achterrol voor anker

Opslag aan de boeg voor 60 m ketting en fenders.

Twee afvoeren van 25 mm aan elke kant die regenwater afvoeren over de rand net boven de waterlijn.

De dekselopeningen voor de water- en dieseltanks bevinden zich aan tegenovergestelde zijden om fouten te voorkomen.

Luiken op het voordek, sanitaire ruimte, salon en in de achterhut.

Elf portalen met aluminium frame, zes hiervan zijn opklapbaar.

Een roestvrijstalen halsfitting naast de mast voor een probleemloze waterdichte doorvoer van bestaande en extra mastkabels.

De relingen hebben een opening voor gemakkelijke toegang aan boord. Aan bakboord en stuurboord

Er is een opbergcompartiment op de stuurboordzijde van de cockpit met opslag eronder voor twee gasflessen van 6 kg.

Extra opslag in de lazarette van het achterdek.

Geïntegreerd zwemplatform met zwemtrap

Fotovoltaïsche zonne-energie-installatie met 1 vaste panelen van 150 watt

Regelaar voor zonne-energie-installatie PHOTONIC UNIVERSE

Opblaasbare rubberboot + HONDA Fun 2.3 pk motor

Buitenboordmotorsteun op het dek

Zonnekap tegen regen in het stuurhuis

Ankerdoek / Bimini

Steiger slang

1 Haring

Afmeersets voor de steiger

Diverse fenders en opblaasbare boeien

Zwemplatform

Zwemtrap van roestvrij staal

Projector met kabel, 12v

TUUWEN

Originele vaste tuigen

Mast en tuigage met 2 kruisen van SELDEN

Hoofdmast met schoot en twee reven.

SELENDE fokrolsysteem

SELENDE rodkicker.

Spinnaker-tang en alle andere accessoires voor spinnakeruitrusting

HARDWARE

Genua- en hoofdmastrails van het LEWMAR Ocean Hardware-systeem met retentiemiddelen die vanuit de cockpit verstelbaar zijn.

2 zelflozende genoa-schootlieren, LEWMAR 52 CST,

2 hoofdschootlieren LEWMAR 30 CST.

2 lieren voor de mast van LEWMAR 40 CST

1 lier voor reven LEWMAR 8

Stoppers en RUTGGERSON rails

ZEILEN

Grootzeil met geforceerde latten in zeer goede staat

Rail met kogellagers in de mast

Lazy bag en Lazy Jack

Genua in zeer goede staat

Asymmetrische spinnaker