Grand Soleil 45

De 1992 Grand Soleil 45, vaak aangeduid als de Grand Soleil 45 German Frers, is een klassiek voorbeeld van Italiaanse prestatiezeiljachten van Cantiere del Pardo. Ontworpen door de gerenommeerde scheepsarchitect German Frers, legt dit model sterk de nadruk op zeilvaardigheid terwijl het toch een comfortabele en goed uitgeruste interieur biedt voor het zeilen.

De belangrijkste kenmerkende eigenschap van de 1992 Grand Soleil 45 is het German Frers ontwerp. Frers wordt geprezen om het creëren van jachten die zowel esthetisch aantrekkelijk als uitzonderlijk snel zijn. De 45 is ontworpen als een echte prestatiecruiser, met als doel een opwindende zeilervaring voor races te bieden, terwijl het comfort en de voorzieningen voor gezinszeilen behouden blijven. Sommige eigenaren verwijzen er zelfs liefdevol naar als "Spaghetti Swans" vanwege hun vergelijkbare ontwerpfilosofie en kwaliteit met de Swan-jachten van Nautor uit die tijd.

Gebouwd met een solide GRP (glasvezel) romp, staan ze bekend om hun robuuste constructie, wat bijdraagt aan hun uitstekende zeewaardigheid en levensduur.

ACAMAR III heeft in 2024 een uitgebreide (€64.000) refit ondergaan en verkeert vandaag de dag in uitzonderlijke staat. Neem contact op voor een brochure die het refitproject documenteert.

Indeling: 

N°1 achterste mastercabine met “ensuite;” toilet

N° 1 voor dubbele cabine

N° 1 tweelingcabine aan bakboordzijde

N° 2 toiletten (één in de mastercabine)

Dinette aan bakboordzijde (om te bouwen tot een tweepersoonsbed) en lineaire keuken aan stuurboordzijde

Instrument: 

PC en “Deckman” navigatiesoftware aangesloten op instrumenten

Autopilot: Raymarine ST 7000 buiten en binnen afstandsbediening

Radar Raymarine i ST 7000 aangesloten op PC en externe GPS

Externe GPS Rymarine 9.5”   

Raymarine ST70 wind-, log- en dieptemeters

VHF met DSC

AIS   

EPIRB   

Navtex

Elektronische barograaf

N° 4 accu’s   + 1 voor elektrische lier

Uitrusting:

Acculader en 220V stekker/systeem

2,15 m teak gangway

Verwarmingssysteem Eberspacher nieuw

Lier met cockpit afstandsbediening Delta anker en 100 m ketting

9 lieren (1 elektrisch voor de hoofdhalser en het oprolsysteem van de fok)

Openbare achterplatform uitgerust met warm/koud douche

Warmwatersysteem

3 brandblussers + Hooven keuken

Frigoboat en koelkast

MaxProp 3-blad schroef

Tender met rigide vtr romp 2,20 m + Mariner 5 pk 2-takt

Lazy bag

Lazy Jack

Spray Hood

Bimini spray top

Spinnakerpaal + blokken en lijnen

Carbon Bow Sprit “Carboway”

Looprigging:

alle halzers, achterstag en vliegende schrouds in Dyneema Gottifredi Maffioli professioneel gespliced

 

Zeilen:   

N°1 hoofdzeil volledig met latten van dacron

N° 1 volledig met latten van Technora

N°1 oprolbare genoa/dacron op Profurl furler

N°1 oprolbare genoa/Technora UV-band op Profurl furler

N°1 oprolbare fok/dacron op Bamar furler

N°1 gennaker/Nylon met sok

N°1 fok 3 UK Tape Drive

N°1 fok 1 UK Tape Drive

N°1 fok 2 UK Tape Drive

Afmeren: 

8 x F3 fenders met nieuwe bekleding

2 x A3 fenders met nieuwe bekleding

4 lijnen dia. 20 mm x 20 ml circa

1 lijn 60 ml.    

Veiligheid en accessoires:

Rigid Offshore Liferaft x 8 Pax

8 x automatisch opblazend reddingsboei

8 x levenslijn

2 x Jacklijn   

5 x 5 kg poeder brandblusser

1x 3 kg CO2 brandblusser

Brandsignalen volgens Italiaanse regelgeving boven 12 mijl

1 EHBO-kit Tab “D”

1 noodroer

1 reserve schroef