Beneteau First 310

In afwachting van voorbereiding - Mr Blue Sky is geboekt voor een diepe reiniging. Extra foto's van haar dek en cockpit zullen worden genomen en na voltooiing aan de advertentie worden toegevoegd, samen met meer informatie over onderhoud en upgrades.

De Beneteau First 310 is een slanke prestatiegerichte cruiser racer, gebaseerd op de Beneteau Figaro romp en ontwikkeld in overeenstemming met de FIRST tradities - “stijl, prestaties en praktische bruikbaarheid”.

Mr Blue Sky is het grootste deel van haar leven in de lokale omgeving geweest, waarbij de zorg voornamelijk werd uitgevoerd door Fox’s Marina.

Ze is een goed uitgeruste en doordachte boot als volgt:

Beneden: van voren:

• Voorkajuit met V-vormige slaapplaats en kast. Open dekluik erboven.
• Salon: met bankbed aan bakboord en stuurboord. Stijlvolle vaste salontafel met opklapbare bladeren en flessenopslag.
• Chart tafel achterwaarts gericht naar stuurboord met elektrisch paneel en voorzieningen voor instrumenten, natte kast achter.
• Keuken: achteraan aan bakboord, RVS gootsteen met koudwatervoorziening, geïsoleerde koelbox, ENO gasfornuis met twee branders en oven, diverse opslag.
• Toiletten: achteraan aan stuurboord, met wastafel en zee-toilet.
• Achterkajuit: aan bakboord met dubbele slaapplaats en hangkast.
• 1.80m hoofdruimte achter,
• 1.70m hoofdruimte vooraan.
• Teak interne afwerking.
• Fusion geluidsysteem met interne en externe luidsprekers.
• Geperst koudwatersysteem.
• 1 x openend dekluik.
• 7 x openende coachroof vensters
• Blauwe velours bekleding en bijpassende gordijnen

Op dek

• Roestvrijstalen reling,
• Gesplitste duikpit,
• Stagen en beveiligingsdraden.
• Afvoerende ankerkast.
• Enkele boegrol, anker en ketting.
• Boeg- en achtersteven mooring cleats.
• Aluminium voetrail.
• Mooring touwen en fenders.
• Genua rails met verstelbare wagens.
• Grab-handvatten op de coachroof.
• Blauwe opvouwbare sprayhood en cockpit dodgers.
• Mainsheet traveler met verstelbare wagen.
• Diepe cave kast aan stuurboord,
• Gas kast.
• Aluminium helmstok met helmstokverlenging.
• Teak kwartstoelen

Uitrusting

• 2 x Plastimo bulkhead kompas.
• Navman Tracker 5600 GPS Plotter
• NKE snelheid/diepte
• NKE windsnelheid/richting
• Icom M59 VHF radio
• Hawk Windex masttop antenne
• Klok en barometer

Zeilen, Mast en Takel

• 9/10de fractionele sloop tuigage.
• ZSpar witte gespoten aluminium mast met enkele gebogen verstaging en slab reefed giek.
• Veer kicker.
• Furlex oprolzeil.
• Mast opgeborgen spinnakerpaal.
• 1 x 19 RVS staande tuigage met gesplitste verstelbare achterstag,
• Terylene lopende tuigage geleid naar 8 x Spinlock klemmen.
• 2 x Lewmar 30 zelftailende Genua lieren
• 2 x Lewmar 30 zelftailende halyard/reefing lieren
• Oprol No 1 Genua
• Spinnaker
• Blauwe stapelpak type zeilcover met lazy jacks

Motor en Mechanica

• Volvo MD2020 driecilinder 19pk diesel met gesloten koelsysteem en natte uitlaat.
• Omkeerbare reductietransmissie met een schacht aangedreven twee-bladige opvouwbare schroef.
• Enkele hendel motorbediening.

Veiligheidsuitrusting

• Handmatige bilgepomp
• Elektrische bilgepomp
• Redder
• Harnaspunt

Tanks

• Water - 170 liter in een stevige tank
• Diesel - 65 liter in een stevige tank

Constructie

• Blauw gespoten GRP romp met achterpoort en zwemplatform.
• Gietijzeren fin kiel met een laag zwaartepunt.
• Half gebalanceerde spade roer met helmstokbesturing.
• Witte GRP dek, superstructuur en zelfafvoerende achtercockpit.
• Gevormde antislip oppervlakken.
• GRP interne structurele vormgeving met Teak interne afwerking.

Samenvatting van upgrades

2000 - Furlex oprolzeilsysteem geïnstalleerd.

2002 - Nieuwe Volvo MD202 dieselmotor

2002 - NKE snelheid/diepte & NKE windsnelheid/richting

2002 - Oprol No 1 Genua - Dolphin Sails

2003 - Geëpoxideerd onder de waterlijn als preventieve maatregel.
2003 - Romp bovenkant opnieuw gespoten.
2003 - Mast opnieuw gespoten.

2004 - Staande tuigage (ex. Achterstagen)

2006 - Navman Tracker 5600 GPS Plotter - met UK cartridge

2016 - Romp opnieuw gespoten

2025 - Alle roerlagers