Standfast 56

STANDFAST 56 ‘TITAN’ exclusief te koop

INLEIDING

Titan is een Standfast 56, gebouwd in Nederland door Standfast Yachts/Frans Maas en ontworpen door German Frers. Ze is een uitstekende prestatiecruiser. Na jaren van zeilen in de Middellandse Zee met Ibiza als thuishaven, is ze nu teruggekeerd naar haar roots. Voorzien van hydraulische systemen en elektrische lieren, is ze gemakkelijk te hanteren.

Gelanceerd in 1991 en uitgebreid gerenoveerd in 2016, is ze zeer goed onderhouden en heeft ze een jonge zeilgarderobe. Volledig uitgerust en klaar voor nieuwe avonturen.

Het interieur biedt een zeer ruime achtercabine voor de eigenaar met privétoilet, inclusief douche, toilet en wastafel. De salon heeft een grote eetruimte aan bakboord en een gezellige loungehoek aan stuurboord. Voorin is er een V-berth cabine en twee stapelbedcabines aan weerszijden, verbonden met een royale toiletruimte.

ALGEMENE INFORMATIE

• Merk/type ………………………. Standfast 56
• Naam …………………………….. Titan
• Scheepsarchitect ………………… German Frers
• Werven ……………………………….. Standfast Yachts Breskens
• Jaar ……………………………….. 1991
• Constructie ……………………. GRP
• Afmetingen ……………………… L.o.a. 16,81 x B. 4.85 m x D. 2.50 m
• Verplaatsing …………………… 24 ton
• Water ……………………………… 1000 L
• Diesel ……………………………… 500 L
• Locatie …………………………… Breskens, Nederland
• Prijs ……………………………….. € 325.000,- BTW betaald
• Vlag ………………………………… Nederland

CONSTRUCTIE

• Rom en dek geconstrueerd in GRP met schuimkern sandwichmateriaal.
• Rom en dek geschilderd (Awlgrip) 2015
• GRP frame

DEK

• Teak zijdekken en bovenbouw
• Toerail
• Boeg ankerlocker
• Lowfrance X3 (2017)
• Bruce 30 Kg
• Ankerketting 10 mm/ 100 m
• 6 x Aluminium mooring cleats
• Mooring lijnen
• 6 x Fender met beschermsokken
• 8 x Goyot luiken

COCKPIT

• Teak op cockpitstoelen en vloer
• stuurstand
• Leren stuurwielhoes
• Stuurwielhoes in beige stof
• Sprayhood in beige stof
• Verwijderbare opvouwbare teak cockpittafels

LIEREN

Cockpit:

• 2 x Genoa Barient elektrische 37
• 2 x handmatige Barient 32
• 4 x handmatige Barient 27

Mast:

• 4 x handmatige Barient 28
• 1 x elektrische Barient 27
• 1 x elektrische Harken

MAST & RIGGING

• Proctor mast geschilderd
• 3 verstagingen
• Rigging sloop-cutter
• Rod rigging Navtec (gecontroleerd 8 jaar geleden)
• Aluminium mast met wagens
• Kiel gestapelde mast met hydraulisch voor afstemming
• Genoa furler
• Cutterstay, verwijderbaar, hydraulisch verstelbaar vanaf de stuurstand
• Backstay adjuster hydraulisch Navtec, verstelbaar vanaf de stuurstand
• Boomvang hydraulisch Navtec, verstelbaar vanaf de stuurstand
• Carbon Spi-pole
• Aluminium Jockey-pole

ZEILGARDEROBE

• Volledig batten mainsail Lion Sails, 24000 DPI (2019)
• Genoa135 % Lion Sails (2018)
• Gennaker Lion Sails (2019)
• Spinnaker Lion Sails (2016)
• Staysail met hanks
• Beige mainsail cover

NAVIGATIE-INSTRUMENTEN

Cockpit:

• 1 x Suunto Kompas, gemonteerd op stuurstand
• Elektrische kompas B&G Hercules 600
• Dieptemeter B&G Hercules 600
• Log B&G Hercules 600
• Windset B&G Hercules 600
• Herhaler B&G Hercules 600(2002)
• VHF Sailor
• Autopilot B&G met kabel afstandsbediening
• Ruderaanwijzer bij autopilot
• Radar Raymarine
• Plotter/GPS2 x
• Navtex NX 500
• AIS transponder ja

MOTOR

• Volvo Penta TMD 41D
• 145 PK
• 106.58 kW
• diesel
• Jaar geïnstalleerd: 1991
• Jaar van revisie: 2007 volledig gereviseerd
• Maximale snelheid (kn): 9
• Cruisesnelheid (kn): 8
• Verbruik (l/u): 6
• Bereik: 1000 nm
• Motoruren: 1206
• Aandrijving: as
• Asafdichting: vervangen in 2018 PSS
• Motorbediening: bowdenkabel (2018)
• mechanische Versnellingsbak
• watergekoeld Uitlaat
• feathering Maxprop 3-blad

ELECTRISCHE INSTALLATIE

• 12v/24v/220v elektrische circuit
• 220v Walstroom systeem
• Elektrische bilgepomp 1x normaal, 1x hoge capaciteit 2x
• Bilge alarm: ja
• Generator ALLPA 5 Kw (2016)
• Draaiuren generator 12
• Startaccu met crossover 2x 140 Ah (2016)
• Serviceaccu 4x 240 Ah (2020)
• Generatoraccu 12 V (2020)
• Accu monitor ja
• Acculader/inverter Mastervolt Mass Combi 24/2500-60 (2011)
  
  

VEILIGHEIDSAFSTELLINGEN

• 1 x Elektrische bilgepomp
• 1 x Handmatige bilgepomp in cockpit
• 1 x Reddingsboei
• 1 x Noodstuur

_________________________________

De details die hierin zijn vermeld, zijn bedoeld om een eerlijke beschrijving van het vaartuig te geven, maar de nauwkeurigheid kan niet worden gegarandeerd. Deze details maken geen deel uit van enige overeenkomst of aanbieding en worden verstrekt met de veronderstelling dat alle onderhandelingen zullen plaatsvinden via GT Yacht Brokers, die alleen als makelaar optreedt.

De potentiële koper wordt aangeraden om de details te controleren en, waar nodig (en op eigen kosten), een gekwalificeerde inspecteur/ingenieur in te schakelen om structurele en/of mechanische en elektrische inspecties uit te voeren.