Catalina C36

Introductie van de 1991 Catalina 36 Sloop, een opmerkelijk vaartuig dat elegantie en prestaties combineert. Met een totale lengte van 36 voet, heeft deze monohull een robuuste fiberglass romp, die duurzaamheid en stabiliteit op het water garandeert. Aangedreven door een betrouwbare Universal M35 inboard dieselmotor, die 30 pk genereert, biedt het een kruissnelheid van 7 knopen en een maximale rompsnelheid van 7,5 knopen, waardoor het een uitstekende keuze is voor zowel ontspannen zeiltochten als levendige avonturen. Het interieur beschikt over twee comfortabele hutten, die voldoende ruimte bieden voor ontspanning en rust. Ontworpen voor functionaliteit, is deze Catalina 36 uitgerust om uw zeilervaring te verbeteren. Of u nu op een weekenduitje gaat of een langere reis maakt, dit vaartuig belooft zowel comfort als prestaties te leveren, waardoor het een fantastische optie is voor zeilliefhebbers. Ervaar de vreugde van het zeilen met dit klassieke vaartuig.

INTERIEUR

Keuken met dubbele gootsteen en propaanfornuis/oven

Grote magnetron

Nova Kool LT 201 rt6 koelsysteem (momenteel defect)

Bank aan stuurboordzijde kan worden omgebouwd tot bed

Twee stoelen met tafel aan bakboord kunnen worden omgebouwd tot een bed

Navigatiestation met stoel

V-hut met voldoende opbergruimte

Achterhut

MOTOR

Universal M35 Diesel 35pk, laatste jaarlijkse onderhoud in mei 2025

Motor heeft minder dan 1500 uur

Hurth transmissie

Nieuwe rauwe waterpomp (Oberdorfer) in 2017

Koelvloeistofrecuperatiefles geïnstalleerd

Nieuwe brandstofpomp in 2019

Onderhoudsrecords beschikbaar

Packing gland geïnspecteerd, nieuwe vlaspakking geïnstalleerd in 2022

ELECTRISCHE INSTALLATIE

Acculader

Uitgebreide accupack 300ah (!) met GPL6C accu's

Startaccumonitor via Victron bluetoothverbinding terwijl u zeilt

BlueSea M2 Accumonitor bij het NAV-stationELECTRONICA Garmin elektronica inclusief GPSMAP 942XS touchscreenmonitor (kaartplotter) en Garmin GMR Fantom 18" solid state radar

Raymarine winddisplay met kantelhoek

Raymarine I70s multifunctionele display

DST-800 N2K transducer, verbonden met het netwerk

Garmin GWIND bedrade masttop eenheid, verbonden met het netwerk

Raymarine autopilot verbonden met de Garmin GPS

Professioneel geïnstalleerd door Long Beach Marine Electronics

Standard Horizon Matrix VHF met AIS en GPS

AIS via Standard Horizon VHF-radio toont verkeer op de Garmin-monitor.Verkeersweergave via AIS en/of MARPA radarverkeersmonitoring

BUITENKANT

Alle buitenste teak professioneel gerestaureerd, met een investering van meer dan $2500 in augustus 2025

De boot is gedetailleerd/gewasemd en professioneel gereinigd in augustus 2025

Boot wordt sinds 2017 twee keer per maand gewassen

Aangepaste Sunbrella-afsluiting van de cockpit, professioneel vervaardigd en geïnstalleerd

Dodger met 60 gauge polycarbonaat nieuw in 2017

Bimini op 1" frame nieuw in 2017, sluit de cockpit af
Riggings volledig geïnspecteerd en kettingplaten opnieuw ingebed in 2017
Nieuwe lopende rigging in 2017
Stanchions opnieuw ingebed en afgedicht in 2017
Hailer/PA/Horn geïnstalleerd onder de radar op de mast
Nieuwe Rocna 10 anker met 90 voet van 5/16" klasse 43 (G4) ketting en 350 voet van (lijn) lijn in 2018
Riggingsinspectie en nieuwe Harken mastbasisblokken, nieuwe oprollijn in 2021
Stem fitting opnieuw gelast en nieuwe bevestigingsmiddelen 2022
Nieuwe Quantum zeilen in 2017, nieuwe hoofd- en crosscut cruising 135% Genoa