X-Yachts X-452

X-452 is een elegante romp met fijne houtafwerkingen en aangepaste interieurs.
De boot wordt altijd onderhouden en door de jaren heen zijn er refittingen uitgevoerd waardoor de boot altijd klaar is om te varen.
Upgrade 2023/2024: installatie van de kompasboegstuwraket, nieuwe AGM-service en motorbatterijen, elektrische toiletinstallaties, magnetroninstallatie, nieuwe koelunit, nieuwe navulverdeler, nieuwe omvormer en nieuwe vallen, platen, borose. Nieuwe ankerlier, ketting en anker.

GOEDE OMSTANDIGHEDEN + MAKELAARSKOSTEN

INTERIEUR
2 hutten en 2 badkamers
Master cabine in de boeg met eigen badkamer (elektrisch toilet geïnstalleerd 2023/2024)
Achterste kajuit met eenpersoonsbedden
Achterbadkamer met douche (elektrisch toilet geïnstalleerd 2023/2024)
De omgebouwde dinette is ruim met twee groepen banken en de eettafel; aan stuurboord van de ingang bevindt zich de kaarttafel en aan bakboord de kombuis, die L-vormig is en naar de achtersteven uitloopt.
De keuken bestaat uit een kookplaat met 3 branders - gasoven - magnetron (geïnstalleerd in 2024) - 3 gootstenen met 2 kranen + zeewaterpomp, koelkast (nieuwe koelunit geïnstalleerd in 2023)
Alle binnen- en buitenverlichting met LED-lampen

INSTRUMENTATIE
VHF (grafiek en ook)
2 Cartografische GPS
3 GARMIN GMI10 Multifunctionele Tools, GNX 20(2016)
2 echoklanken (boeg en achtersteven) plus extra klankmeter en Navman-instrument,
Kompas,
AUTOHELM 6000 autopilot,
AIS (ontvanger)
Radio met luidsprekers (2019)
Omvormer ,
Acculader SNEL
Geaarde stopcontact
N. 2 servicebatterijen, n.1 motoraccu (nieuw 2023)
Autoclaaf (2018)
3 bilgepompen (2018)
2 pompen voor badkamerdouches
220V boiler (2018)
Driebladige propeller MAX PROP (2018)
Boegstuwraket (geïnstalleerd in 2024)

BEWAPENING
N.8 LEWMAR-lieren
Quick lier 1400 W(2024)
Anchor Delta 20 Kg (2024) mt.70 ketting (2024),
Cockpit en boegdek in teak (2019),
Cockpit teakhoutrooster (2022),
Cockpitkussens (2019)
Opvouwbare tafel in de put
Opening van platform met zwemladder (op maat)
Cockpitdouche,
Opvouwbare aluminium/houten loopbrug,
ondersteuning voor FB-engine.
Wisselvellen, vallen, borose (2023)

ZEILEN EN ZEILTUIGAGE
Genua
2 North sails cruise- en racing grootzeilen (dacron cruise-set gemaakt in 2011 en gereviseerd door North Sails in 2016 en een 2011 NS 3DL 600 racing grootzeil)
Spinnaker, diverse andere fokken: 1 licht, 2 middel, 3 olympisch hek, torment, grootzeil.
3 vallen (2 voor spi + fok), hoge belasting, lage last, cunningham, 2 reefhanden, Duitse grootzeilkring, dubbele vang circuit, spinnakerstok, afneembaar voorstag, 2 niet-structurele vliegende stags, NAVTEC hydraulische achterstag spanner met drukmeter.
De fok-furler (dubbelkanaal) is eenvoudig afneembaar en hiermee kun je zelfs zeilen die direct op het dek zijn getackeld; de boot is ook uitgerust met een andere TUFF-LUFF voorstag in de hengel die vrijwel nooit is gebruikt.

ONDERHOUD
De romp onderging in 2020 een volledige INTERNATIONALE anti-osmosebehandeling. Laatste antifouling in augustus 2023.
De strepen op de romp werden in 2020 nieuw aangebracht, de 10 zijpoorten werden allemaal in 2021 vervangen, en het plexiglas van de andere 10 patrijspoorten op het dek wordt momenteel vervangen.
De cockpit en een deel van het voordek zijn bekleed met teak en volledig herbouwd in 2019.
De lier werd in 2024 vervangen, de ankerketting (70 meter) in 2024, en de Delta-anker 20 kg in 2024.
De mast is een eenstuk, gemaakt door CARIBONI, en in 2018 opnieuw geschilderd; in hetzelfde jaar werden de spreiders gedeeltelijk vernieuwd, sommige wanten vervangen, alle andere gecontroleerd met certificering, het tuigage is in de stang (behalve de voorstag die in spiraal zit), en de vernikkelde bronzen draaibanken werden in 2011 vervangen.
In 2016 werden windinstrumenten vervangen, de zuiger van de achterstag werd gereviseerd, de roerrollen en de lagers van de roerkolom werden vervangen.
In 2018 werden de asleidingsbus en afdichting vervangen.
De motor is altijd regelmatig gecontroleerd met tweejaarlijkse revisie, injectoren, enzovoort; de dynamo werd in 2018 vervangen door een oversized 80A plus een nieuwe 2023-motorinlaat.
Upgrade 2023/2024: installatie van de kompasboegstuwraket, nieuwe AGM-service en motorbatterijen, elektrische toiletinstallaties, magnetroninstallatie, nieuwe koelunit, nieuwe navulverdeler, nieuwe omvormer en nieuwe vallen, platen, borose. Nieuwe ankerlier, ketting en anker.

Disclaimer
Het bedrijf publiceert de details van dit vaartuig te goeder trouw en op basis van de verklaringen van de verkopende partij, dus is het niet verantwoordelijk voor eventuele onjuistheden.