Passport 41

Gelegen in Marina Solarte, Bocas del Toro, Panama

De Passport 41 Te Arawa (V-berth configuratie) is gebouwd als een update van de iconische Passport 40 met een hogere mast, wat zorgt voor een uitgebreid zeilplan, evenals een gevormd zwemplatform op de achtersteven.

Te Arawa heeft het grootste deel van haar leven in zoet water doorgebracht. In 2016 begon de vorige eigenaar haar voor te bereiden op offshore zeilen (Hydrovane, watermaker), maar toen covid toesloeg, was hij gedwongen haar in Guatemala achter te laten. In 2021 kocht de huidige eigenaar haar en verhuisde meteen aan boord. Tot 2024 woonde hij aan boord en zeilde hij fulltime, dus ze is altijd goed verzorgd geweest.

In 2024 werd er een refit gestart ter voorbereiding op de oversteek van de Stille Oceaan, maar om persoonlijke redenen heeft de eigenaar besloten terug te keren naar zijn thuisland en moest hij Te Arawa verkopen.

Belangrijke kenmerken van Te Arawa zijn:

• - Geen teakdekken
• - Interieur met massief teak
• - MaxProp veerpropeller
• - Spectra watermaker (12GPH)
• - Dinghy en 15PK buitenboordmotor
• - Hydrovane windpiloot
• - 550W zonne-energie
• - Windturbine (400W)
• - Cruisair airconditioner (16000BTU)
• - Vrij van veelvoorkomende Passport 40 problemen (d.w.z. roest van het stuurhuis, rotte kettingplaat knieën)
• - Nieuwe epoxy/fiberglas diesel tanks, met brandstofpolijstsysteem

Recente upgrades/werk:

• Bovenkant geschilderd (2024)
• Antifouling (11/2025)
• Nieuwe teak op het cockpit (2024)
• Nieuwe diesel tanks en brandstofpolijster (2025)
• Nieuwe RVS mengbocht op de motor

Zeilen:

• Grootzeil (Zoom zeilen, 4 volle latten, 3 rifpunten, Polyant C-Breeze 9.1oz), 2023, nauwelijks gebruikt
• ATN Gale Zeil (stormfok), nooit gebruikt
• Asymmetrische spinnaker met sok, in zeer goede staat
• 130% Genoa, op Harken furler, in goede staat

Instrumenten/Navigatie:

• Airmar DST800 diepte/snelheid (2022)
• LCJ CAPTEURS ultrasone windsensor (2024)
• Maretron DSM410 display (2022)
• Vesper xb-8000 AIS transceiver
• Sensor gegevens beschikbaar op nmea2k netwerk evenals wifi/usb
• Afgedankte Furuno DRS4D radar dome en MFD12 display. Display heeft verminderde zichtbaarheid in fel zonlicht, maar als deze onder dek is geïnstalleerd, werkt deze prima
• ICOM M602 VHF-radio

Standaard tuigage:

• Geëvalueerd door tuigage in 2021, in goede staat behalve voor de geschaafde achterstag. Kan evaluatie delen
• Achterstag vervangen in 2022
• Stbd tussenstay vervangen in 2014
• Kettingplaten vervangen in 2023 (achterstag in 2025), dikker dan origineel
• Hydraulische achterstagversteller (Navtec)
• Stijve boom vang: Quick vang
• Zware whisker pole
• Harken latten traveler systeem op de mast
• Dyneema lifelines, 2022

Lopende tuigage:

• Polyester grootzeil, 2023
• Hi-mod hoofdhalser, 2023
• Tweede hoofdhalser, polyester, 2022
• Genoa lijnen in zeer goede staat
• Genoa halser in goede staat
• Spinnaker halser in redelijke staat
• Rif lijnen (2) in redelijke staat
• Verschillende gloednieuwe reserve polyester/hi-mod lijnen

Grondtackle:

• 25kg Rocna
• Maxwell VWC-1200 ankerlier (versnellingsbak vervangen 2022)
• 200' van 5/16 HT ketting, 2023
• 250' van 18mm nylon lijn, nooit gebruikt
• Fortress fx-16 anker
• Achteranker lijnkast met rollers op de cap rail
• CQR achteranker met gevlochten nylon lijn
  
  
  
  Motor/aandrijving
  
  
• Perkins 4.108 motor, 50PK. Gereviseerd in 2016, 1200h sinds
• Propeller: Max Prop Classic, 3-blad veerprop
• SigmaDrive (constante snelheid koppeling) as koppeling, 2023

Stuurinrichting:

• Edson stuurwiel, draden vervangen 2021
• Hydrovane
• Raymarine EV-200 autopilot (2022)
• Autohelm Type 2 lineaire aandrijving (nieuwe tandwielen in 2022)

Elektrisch/batterijen

• 300Ah LifePO4 huisbank, 2022
• 550W zonne-energie, met 3 victron MPPT's
• Victron BMV-712 batterijmonitor
• DC2DC lader om lithium van de dynamo op te laden (2022)
• Marine kinetics mk4+ 400W windturbine (2022)
• FLA startbatterij (2021)
• Balmar 80A dynamo met ARS-5 regelaar
• Wal lader: Pronautic PP-1240
• 2000W pure sinusgolf omvormer

Cockpit/stuurhuis:

• Volledige bimini en dodger met een connector in grijze Sunbrella, 2021
• Dinghy (10')
• 15PK Yamaha buitenboordmotor, 2-takt
• Dinghy davits
• Buitenboordkraan
• Edson buitenboordbeugel
• Edson voetsteun
• Edson stuurwiel
• Ritchie binacle kompas
• Douchekop
• 2 Barient 22 lieren
• 2 Barient 28 lieren
• 1 elektrische lier
• 20lb propaanfles in kast

Tankcapaciteit:

• 50 gallons diesel (2 epoxy/fiberglas tanks, 2025)
• 125 gallons vers water (2 tanks, staal)
• 20 gallons holding tank (fiberglas)