Hallberg-Rassy 29

Bouw & Afmetingen

• LOA: 8,90 m
• LWL: 7,25 m
• Breedte: 2,83 m
• Diepgang: 1,59 m
• Verplaatsing (standaard): 3.800 kg
• Ballast (staal): 1.750 kg
• Zeiloppervlak (met genoa): ~50 m²
• Watertank (standaard): ~120 L
• Brandstoftank (standaard): ~60 L
• Hoogte (salon): ~1,80 m
• Rompen & Dek: Solide GRP-constructie, witte romp met marineblauwe afwerking (standaard HR-29 schema).
• Dek en romp zijn verbonden als gegoten GRP.
• Ingebedde stalen ballastkiel, gegoten in de rompconstructie.
• Skeg-hangende roerblad van GRP, bronzen roeras, robuuste bronzen bevestigingen.
• Dekkern / sandwichstructuur in de dekgedeelten volgens het originele HR-29 ontwerp (25 mm schuimkern in de opbouw)
• Roestvrijstalen stagen, relingen, voor- en achtersteven.
• Openingen, Dorade-ventilatie, patrijspoorten.

Dek & Hardware

• Teak dek en teak afdekranden
• Sprayhood & dodgers
• Ankerkast en kettingkast, 35lb gegalvaniseerde CQR-ancker, mooring cleats voor, midden, achter
• Handmatige ankerlier
• Beveiligingsrails, stagen, instapladder en zwemladder
• Dekcleats, padogen en brandstof- en waterdoppen
• Antislip dekoppervlakken (wit + contrastpanelen)

Roeiriem, Zeilen & Tuig

• Masthead sloop tuigage (standaard HR-29)
• Seldon/ Kemp mast en giek, Seldon vang.
• Tuigen: aluminium mast & giek
• Staat tuigage: originele specificatie (topshrouds, voorstag, onder shrouds) 1x19 roestvrijstalen draad
• Lopend tuigage: grootzeil, riflijnen, halstouwen naar achteren geleid naar de cockpit
• Volledig batten grootzeil en genoa - Elvstrom - nieuw 2022
• Halstouwen, riflijnen, topping lift, outhaul geconfigureerd en gecontroleerd
• Hoofdschoot en achterstagen (nieuw 2022)

• 2 × primaire schootlieren, 2 × halstouwlieren op het coachdak

• Zeiloppervlak: Ongeveer 50 m² (538 ft²)

Machines & Systemen

• Inboard dieselmotor Volvo Penta MD 2002 S120B, 18 PK
• Volvo Penta Saildrive met 2-bladige Volvo Penta opvouwbare schroef met touwsnijder
• Anodes: Romp anode, saildrive ring anode
• Brandstofsysteem: standaard ~60 L diesel tank (roestvrij staal)
• Zoetwater: standaard ~120 L capaciteit
• Uitlaatcollectoren, leidingen, ventilatie, brandstoffilters volgens standaard maritieme installatie
• Bilgepompen: handmatig + elektrische bilgepomp
• Verwarming: Eberspacher D1 diesel luchtverwarming voor de cabine

Elektrisch & Batterijen

• 12v DC elektrische systeem + 220v AC walstroom systeem
• 2 × 85 Ah PowerMax huisbatterijen
• Opladen via motoralternator met regelaar
• Bekabeling geüpgraded: Raymarine SeaTalk NG netwerkbekabeling ter ondersteuning van moderne instrumenten
• Verdelerspaneel, zekeringbescherming, AC/DC voedingen (walstroom, 12V)
• Hulpmiddelen: stereo (Alpine CD), gasdetectie (Vetus gasdetector)

Navigatie & Elektronica

• Raymarine Axiom 9+ multifunctionele kaartplotter / display
• AIS700 Klasse B AIS Transceiver 
• AIS Shakespeare antenne
• Garmin GPSmap 551
• Garmin GPS 152
• Philips “AP Navigater” (autopilot display of systeemcomponent)
• Raymarine Tridata display (diepte, snelheid, log)
• B&G Focus winddisplay
• B&G Focus multi display
• Global Display (waarschijnlijk integratiehub voor NMEA-gegevens)
• Magnetische kompas (standaard)
• Radarreflector
• Cobra DSC VHF-radio
• Integratie van deze systemen via SeaTalk NG backbone
• Tp300c Tiller Pilot 

Accommodatie

• Op maat gemaakt interieur typisch voor HR-29: voor V-berth, salonzitplaatsen met tafel, kombuis, kaartstation, achterste kwartbed
• Kombuis: Optimus 2-pits roestvrijstalen oven, koelbox, handpomp bij de gootsteen, opslag
• Teak en holly vloeren, timmerwerk van hoge kwaliteit
• Jabsco handmatige maritieme toilet
• Hutten met bedden, leezeilen en opslag, inclusief Eberspaecher verwarmingssysteem
• Goede ventilatie via dekhatches, patrijspoorten, dorades

Tankage & Loodgieterij

• Brandstof: ~60 L roestvrij staal (standaard)
• Zoetwater: ~120 L (plastic, standaard)
• Watersystemen: handpompen, afvoersystemen met zwaartekracht aangesloten op de kombuis & toiletten
• Zeeafsluiters, huiddoorvoeren, leidingen, vulpunten, ventilatieopeningen
• Bilge-afvoersystemen en handpomp systemen

Veiligheid & Veiligheidsuitrusting

• 4-persoons oceaanveiligheidsreddingsvlot
• Radarreflector
• Diverse flares
• Brandblussers en branddeken
• Vetus gasdetector/alarm, rookmelder,
• Fenders, touwen/ lijnen
• Reservekit (navigatieonderdelen, mechanische onderdelen, tuigage)
• Roestvrijstalen stations en leuningen (nieuw 2022)

Hoogtepunten & Notities

• Deze Hallberg-Rassy 29 combineert een klassiek, zeewaterbestendig romp- en tuigontwerp met een moderne, hoogwaardige instrumenten- en navigatiesuite.
• Het teakdek en de comfortverbeteringen (verwarming, stereo) verhogen haar leefbaarheid voor cruisen of als woonschip.
• Het elektronica-pakket (Axiom 9+, AIS, multi-displays) is zelden te zien in deze klasse, waardoor je navigatiemogelijkheden hebt die ver boven de typische HR-29's uitstijgen.
• Solide structureel ontwerp, ingekapselde kiel en de reputatie van HR zorgen voor een duurzame en zeewaardige basis.
• Ideaal voor een zeiler die een compacte yacht wil, maar niet wil inboeten op systemen, veiligheid of comfort.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.