Franchini Atlantide 45

FRANCHINI ATLANTIDE 45
Boot in onberispelijke staat gehouden... een van de mooiste boten van de Franchini scheepswerf

3 hutten met twee badkamers. een badkamer met een aparte douchecabine. De achterste cabine is volledig op de breedte, de voorste cabine heeft een dubbele V-kooi en de derde cabine heeft stapelbedden. Grote eethoek. - De kamers zijn voorzien van airconditioning -

Reddingsvlotrevisie 2025
ALGEMENE REFIT 2021/2023 Ontmasting en revisie met vervanging van de katrol, elektrisch systeem - vervanging van alle tuigage en lopende rigging - revisie van Onan 7,5 kW generator (wisselaar gelanceerd en alle rubberen slangen vervangen) - Lofrans Falkon lier totale revisie - demontage van roerblad voor nieuwe harscoating (Franchini) - roerrevisie - Bamar fokroller revisie - revisie en zeilwassen (Zattoni zeilmaker) revisie en chroomplating Lieren Antal - revisie van de Nemo-backstay-spanner met vervanging van 80% interne componenten - revisie van pompen (airconditioning, hoge- en lagedrukwatermaker) geïnstalleerde galvanische isolator - geïnstalleerde gasveiligheidsklep en elektrische regeling - schroefbalancering - volledige refit van de machinekamer (leidingen, antigeluid, bilge) refit van het elektrisch systeem van de machinekamer - volledige refit van de verbindingsbedrading (aarding van zeestopcontacten) - geïnstalleerde overspanningsbeveiliging voor VHF-antenne - geïnstalleerd filter Zoet water op keukenkraan - Schoonwatertanks wassen (1000L) - koelkast- en vriezerrevisie, vervanging van vriesspoel, leidingen en compressor gasvulling. - revisie van de startmotor, vervanging van elektromagneet - schilderen van kluisjes, bilges, balken - reiniging en polijsten van de vloer - de meeste elektrische systemen vernieuwd en digitaal gedocumenteerd - schilderen van interne frames en revisie van Lewmar patrijspoorten - nieuw anker Rocna + ketting (10mm) - nieuwe batterijen (180ah, 240ah) nieuwe rechthoekige ketel 20l - nieuwe VHF DSC B&G V60 met GPS en geïntegreerde AIS met mogelijkheid tot draadloze hoorn - nieuwe FUSION stereoradio (USB) sectorisering van kamers, VHF-ontvanger, 6 nieuwe luidsprekers - vervanging van zeekranen - romp tot nul gebracht + anti-osmosebehandeling
2020 Motor geland en op nul gewerkt (werk gedocumenteerd en uitgevoerd door de AIFO-werkplaats) -
2018 Quick Charger

Met deze boot, ontworpen in 1985, introduceert Franchini Yachts de categorie "SAIL MOTOR" waarbij de aanwezigheid van een buitengewone bewoonbaarheid de zeilprestaties in de enigste plaats niet beïnvloedt. Dit resultaat is het resultaat van een zeer zorgvuldige studie van gewichten en hun verdeling. De romp werd ontworpen door Roberto STARKEL, destijds een zeer jonge marine-ingenieur uit Triëst die, voor het eerst, op aandringen van Massimo FRANCHINI, de ontwerper van het concept en het algemene ontwerp en bouwer van de boot, zich waagde aan een cruiseboot. Het resultaat was een echte sedan van zee: de voorloper van een type boot, geleend aan de veelvoorkomende schema's in Noord-Europa maar dankzij een zeer zorgvuldige studie van de ergonomie aan boord en het dekplan heruitgelegd in een puur mediterraan toonsoort. Op deze boot zullen oplossingen zoals dekhuizen en relingen, het achterste zonnedeck en de "deksaloon" die tegenwoordig zo wijdverspreid en vanzelfsprekend zijn, voor het eerst hun opwachting maken. Snel in alle omstandigheden, leuk aan het roer en ongelooflijk comfortabel en veilig. Er zullen in 10 jaar actief bijna 50 exemplaren worden geproduceerd, allemaal nog steeds varend en zeer gewaardeerd door eigenaren.

Opmerkingen over de prijs: + commissie van het bureau