Ericson 34

Cabine-indeling en kenmerken

• Teak & Holly Voet
• Voorste Hut met V-Formige Slaapplaats, Vulkussen, Hangkast & Opbergplanken
• Portzijde L-Vormige Eethoek met Hoogglans Tafel
• Teak Kasten Overal met Mandweef Inserts
• Stuurboordzijde Sofa
• Stuurboordzijde Navigatiestation
• Stuurboordzijde Bovenlaad Isolerende IJsdoos
• Afgesloten Toilet Achteraan Stuurboord
• Portzijde Keuken
• Grote Dubbele Slaapplaats Achteraan Port / Hangkast / Open Porthole
• Interieur is in Uitstekende Staat voor de Leeftijd van de Boot

Ingesloten hoofd

• Jabsco Handmatige Toilet (Alleen Vers Water)
• Vormgegeven Wasbak met Spuitmond
• Bovenladende Opbergdoos
• Teak Afgewerkte Spiegel
• Teak Lade & Opbergkasten

Keuken

• L-vormig Corian aanrechtblad
• Porseleinen gootsteen
• Hillarange 2-pits gimbal propaanfornuis en oven
• Compacte magnetron
• Bovenlader ijsbox
• (2) Bovenlader opbergdozen
• 110 GE koelkast
• Teakhouten kasten
• 110 stopcontact

Elektronica & Navigatie

• Raytheon SL 70 Radar
• Auto Helm ST 4000 Autopilot
• Auto Helm Sea Talk Diepte / Windsnelheid
• Standard Horizon VHF Radio
• Ritchie Kompas
• Sony AM FM CD Speler
• Vizio TV
• Sony DVD Speler
• Sony Luidsprekers

Dek & Romp

• Dodger met / Covers
• Cockpit Bimini Top met / Screens
• Boom Tent
• Teak Cockpit Tafel
• Cockpit Kussens
• Roestvrijstalen Dinghy Davit
• Nieuw in 2025 9'6" Newport Dinghy
• Levenslijnen
• ( 2 ) Bomar Hatches
• ( 5 ) Openende Poorten

Zeilen & Takelwerk

• Pattason Full Batten Grootzeil (Nieuw in 2022)
• Zeilhoes
• 150 Genoa (Nieuw in 2022)
• Harken Roller Furling
• (2) Lewmar #46 Foklijn Zelftailerende Lieren
• (3) Lewmar #30 Zelftailerende Grootzeil Halyard Lieren
• (1) Lewmar Zelftailerende #16 Reeflijn Lier
• Lewmar Grootzeil Traveler met Nieuwe Lopen Takel
• Lewmar Cars & Katrollen
• Line Clutches (Alle lijnen lopen achteruit voor Solo Zeilen)
• Anker / Ketting & Touw
• Ankerroller
• Teak Handgrepen

Elektrische apparatuur

• 120 V AC   12 V DC Systeem
• 30 Amp Walstroom met / Snoer & Inlaat
• AC  DC Verdeelpaneel
• ( 2 ) Groep 27 Marinebatterijen ( Nieuw in 2024 )
• Newmar Acculader
• Accu Aan / Uit Schakelaar

Prestaties & Ontwerpeigenschappen

• Fin Kiel met Spade Roer
• Ballast / Verplaatsingsverhouding : 40 %
• Comfortverhouding : 25.77
• PHRF Beoordeling : 125

Mechanische Apparatuur

• 27 HP Yanmar 3 GM30 met 1100 originele uren
• 6,5 kn @ 2500 toeren
• Zeezeef
• Yanmar paneel bij het stuur

Fabrieksbeschrijving

• De Ericson 34-2 is een gebalanceerde racer-cruiser ontworpen door Bruce King en gebouwd door Ericson Yachts van 1987 tot 1996, met ongeveer 123 geproduceerde eenheden voordat Pacific Seacraft de lijn voortzette als de 34-200, met een masthead sloop tuigage met dubbele spreaders en inboard chainplates voor strakke zeilhoeken en responsieve prestaties tegen de wind onder korthandige bemanningen. De fin-keel romp met semi-gebalanceerde spade roer (of optionele ondiepe versie) meet 34,83 voet LOA, 29,00 voet LWL en 11,33 voet breedte, met een verplaatsing van 13.000 pond en 5.200 pond ingekapselde loodballast voor een ballast-verplaatsingsverhouding van 40 procent, met een zeiloppervlak van 595 vierkante voet aangedreven door een 21 pk Universal Model 25 dieselmotor (veel omgebouwd naar 27-30 pk Yanmar of Volvo), 30 gallons brandstof en 40 gallons watertank. De gematigde verplaatsing-naar-lengte verhouding van 238 zorgt voor een comfortabele, zee-vriendelijke beweging voor kust- of lichte offshore passages, bevestigd door een comfortverhouding van 25,77 en een omslag screening van 1,93, terwijl een zeiloppervlak-naar-verplaatsing verhouding van 17,28 PHRF-beoordelingen rond de 125 oplevert voor competitieve races—snel te versnellen in 12-15 knopen wind tot 6,8 knopen op de koersen, gebalanceerd met minimale weershelming, hoewel het vroeg helling vertoont en actieve trim vereist in windstoten; de T-vormige cockpit met een 36-inch wiel en efficiënte hardware (Lewmar lieren, mid-boom zeilen) biedt veilige zitplaatsen voor vier en gemakkelijke zeilbehandeling, aangevuld met brede zijdekken.

Disclaimer

Mariner’s Yacht & Ship Brokerage, Inc. biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig. Alle snelheden, afmetingen, capaciteiten, verbruik, enz. kunnen bij benadering of geschat zijn. Specificaties worden alleen ter informatie verstrekt. Gegevens zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd en worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. De koper neemt de verantwoordelijkheid op zich om de juistheid van alle hierin en anderszins verstrekte gegevens vast te stellen en moet zijn agent en taxateurs instrueren om alle details op nauwkeurigheid te bevestigen vóór aankoop. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving. Alle foto's, beschrijvingen en technische gegevens zijn het exclusieve eigendom van Mariner’s Yacht & Ship Brokerage, Inc. en mogen niet gedeeltelijk of in zijn geheel worden gekopieerd, gereproduceerd of herverdeeld op welke manier dan ook zonder de uitdrukkelijke schriftelijke toestemming van Mariner’s Yacht & Ship Brokerage, Inc.

Persoonlijke items van de eigenaar zijn NIET inbegrepen.