Contest 43

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Algemeen

• Vorm: Ronde romp in het wit met turquoise strepen
• Dek: Teak ontwerp op GRP
• Bovenbouw: GRP
• Kiel/Leeboard: Fin kiel met bulb
• Roer: Roer in skeg
• Stuurinrichting: Stuurwiel
• Ramen: Perspex ramen in aluminium frames (2007)
• Laadverplaatsing (kg): 12.900 Kg
• Ballast (kg): 5.780 Kg
• Verticale doorvaarthoogte (m): Ongeveer 20 mtrs.
• Scheepswerf: Contest Yachts, Nederland
• Ontwerper: Dick Zaal

Accommodatie

• Materiaal: kleuren Classic handgemaakt teak timmerwerk
• Bekleding, gordijnen: Blauwe bekleding
• Saloons: Ruime en lichte salon
• Cabines: Voorste cabine (V-berth), cabine in gang naar achterste cabine, eigenaren cabine met dubbele middenlijn bed
• Bedden: 6+2 in salon
• Hoofdruimte: Ongeveer 1,98 m.
• Toilet: 2 x Jabsco handmatig toilet
• Douche/bad: Gescheiden douchecabine in achterste toilet en douche in voorste toilet, beide met elektrische afvoer
• Geluidssysteem: VDO Radio/CD
• Kooktoestel: Force 10 3-pits fornuis met oven
• Koelkast: Ja, 2 top loaders
• Verwarming: Webasto 5000 (2002), alle slangen voor Webasto vernieuwd in 2015, temperatuursensor (2016)
• Overig: Classic teak interieur met gladde ronde krommingen, U-vormige keuken aan bakboord, kaarttafel aan stuurboord, U-vormige en rechte bank in salon met opbergruimte achter de rugleuningen, V-berth in voorste cabine met ensuite toilet/douche, dubbele stapelbed in gang naar achterste cabine, dubbele middenlijn bed in achterste cabine met ensuite toilet en douchecabine.

Motor, elektra en water

• Vermogen: 62 PK
• Merk: Nanni 6 Cil. Volledig onderhouden in 2015,
• Bouwjaar: 1990
• Brandstof: Diesel
• Brandstoftank: 350L. in RVS, 20L dagtank
• Koelsysteem: Indirect koelsysteem
• Aandrijving: RVS schroefas met 3-bladige veerpropeller
• Cruisesnelheid (knopen): 6.5 Knopen
• Maximale snelheid (knopen): 8 Knopen
• Brandstofverbruik: Ongeveer 3.5L/u
• Meetinstrumenten: RPM, temperatuur, tankmeters
• Boegschroef: Sleipner 6PK
• Spanning: 12V en 220V (walstroom)
• Bedieningspaneel: Ja, professioneel schakelpaneel
• Batterij: 4 x 100Ah service (nieuw in 2025 samen met alle nieuwe bedrading) + 1x Startbatterij + 2x Boegschroef en elektrische ankerlier.
• Batterijlader: Victron Phoenix lader/omvormer 12V/2000W/80A
• Generator: Ja
• Waterdruk systeem: Elektrisch en voetpomp
• Warm water: Via boiler (motor en walstroom)
• Watertank: 2 x 350 L in RVS
• Overig: 7 zeekranen vervangen in huidige eigendom, Dubbele Separ filters, Victron Argofet 100-3 100A met 3 uitgangen, digitale multiconrol RJ45, Uitlaatsysteem vernieuwd incl. waterafsluiter (2016)

Takelagen en zeilen

• Type: Sloop getuigd
• Stagen, stays: Nieuwe staande tuigage en terminals (2016)
• Lieren: 2 x Andersen R.V. 2-versnellingen, 2 x Lewmar ST 2-versnellingen, 2 x halyard (waarvan 1 ST), Lewmar lieren onderhouden in 2019
• Zeilmateriaal: Zwaan zeilen (2015), 39,3 m². tri-radiaal gesneden, Hybrid 9.65-8.65OZ
• Grootzeil: Grootzeil met latten (2015) met lazy jacks, reserve grootzeil, met nieuwe lazy bag in 2021
• Grootzeil reven systeem: Slab reven met 3 reven
• Genua: Zwaan Zeilen (2015), 51,6 m². tri-radiaal gesneden, Hybrid 9.65-8.65OZ, met schuimstrip aan de luff
• Genua reven systeem: Harken oprolsysteem
• Spinnaker: Ja, nauwelijks gebruikt
• Overig: Elektrische lier voor het reven van genua's, Running Backstay terminals & top lijnen, Spinnaker boom van aluminium, Verstelbare achterstag, nieuwe Seldén Rodkicker boomvang (2015), Compleet nieuwe lopende tuigage (2016) van Lancelin type: Full Dyn SK78 en Punch SK78 Dyneema, Anderson lieren en mastlier onderhouden in 2016, nieuwe Goosneck bevestiging (2016)

Navigatie en elektronica

• Navigatielichten: Ja, inclusief 3-kleurige masttoplicht in LED
• Kompas: C.Plath op het stuurpedestal
• Log/snelheid/diepte: Airmar drievoudige snelheid/diepte/log transducer nieuw 2021
• Wind: Brooks en Gatehouse Triton (incl. vergroot) (2014)
• GPS: Furuno GP-32 (2005)
• VHF: Brooks en Gatehouse V50 draadloze VHF (2014) op nieuwe
  roestvrijstalen beugel op het pedestal
• Weerfax/Navtex: Furuno nx-300 (2004)
• Kaartplotter: B&G Zeus touchscreen kaartplotter in op maat gemaakte roestvrijstalen
  verstelbare beugel op het stuurpedestal (2014)

Apparatuur

• Anker: CQR-ancker met 50 mtr. ketting
• Lier: Nieuwe elektrische ankerlier (extra krachtig) (2016)
• Fenders, lijnen: Ja
• Sprayhood: Ja, nieuw 2021.
• Lazybag: Ja, nieuw in 2021.
• Zwembadladder: Ja, roestvrij staal
• Zee rails, pushpit, pullpit: 2-draads met opening poorten (vernieuwd in 2016) aan beide zijden
• Overig: NMEA200 naar Wifi dataleverancier (bijv. AIS beschikbaar op tablets), Noodstuurinrichting, Cockpit zonnescherm, Levenslijnen, nieuwe teak naast de ingang (2015), Roestvrijstalen bowladder (2016), roestvrijstalen beschermstrips bij klemmen (2016)
• Nieuwe roestvrijstalen achterboog geïnstalleerd samen met 3x 90w zonnepanelen in 2021