Contessa 32
Te koop via
XAangeboden door:
Rubicon Yachts
Verenigde Staten
| Merk | Contessa |
|---|---|
| Model | 32 |
| Bouwjaar | 1990 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$59.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser |
| Lengte | 9.75 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | San Francisco, California, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 9.75 m |
|---|---|
| Dekblak | 2.9 m |
| Max diepgang | 1.68 m |
| Kieltyp | Vin |
| Verdrijving | 9500 pond |
| Ballast | 4500 pond |
| Motor merk | VOLVO PENTA |
|---|---|
| Motor model | 2003 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1990 |
| Motorend | 28 pK |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Ontwerper | David Sadler |
|---|---|
| Bouwer | JJ Taylor & Sons, Ltd. Canada |
| Hutten voor gasten | 2 |
| Gastentoiletten | 1 |
| Brandstoftanks | 1 x 5 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 1 x 15 gelling |
| Afvalwatertanks | 1 x 15 gelling |
Beschrijving
NIEUWE STANDEN RIGGING & Lopen Rigging
NIEUWE Mast bedrading en verlichting
NIEUWE Grote Zeil
Verse Motorservice
NIEUWE Interieurkussens
NIEUWE Batterijlader
NIEUWE Batterijen
NIEUWE Dodger eisenglas
Zeilboot met zeilen inbegrepen
METEOR is ontworpen door David Sadler, gebouwd in Canada door J.J. Taylor volgens Lloyds-normen. Deze Blue Water Cruiser is goed uitgerust om offshore of over de Baai te gaan. De Contessa 32 is een moderne klassieker, die de maatstaf is geworden voor zeewaardige offshore zeiljachten. Deze elegante jachten zijn snel, comfortabel, zeewaardig en altijd populair.
1. De Contessa 32 heeft zichzelf bewezen in extreme oceaanraces
De Contessa 32 werd beroemd in de 1972 OSTAR (Observer Single-Handed Trans-Atlantic Race)—een brute solo-race van Engeland naar de VS.
“Assent,” een Contessa 32, eindigde als 4e overall, en versloeg veel grotere en krachtigere boten.
Nog indrukwekkender: meerdere Contessa 32's eindigden, terwijl veel grotere, meer “moderne” ontwerpen zich terugtrokken of kapot gingen.
Deze race bevestigde de reputatie van de boot als uitzonderlijk zeewaardig, sterk en betrouwbaar offshore.
2. Een maatstaf voor zeewaardig ontwerp
Ontworpen door David Sadler, werd de Contessa 32 een schoolvoorbeeld van wat mensen nu een “echte kleine oceaanboot” noemen:
Lange kiel, gematigd gewicht
Smalle breedte volgens moderne normen
Sterke glasvezelopbouw
Zachte beweging op zee en uitstekende tracking in zwaar weer
In een tijd waarin sommige ontwerpers achter lichtere, sportievere vormen aanzaten, toonde de Contessa 32 aan dat balans, kracht en zeewaardigheid belangrijker zijn dan pure snelheid offshore.
3. Veranderde hoe mensen “kleine” offshore boten zagen
Voor boten zoals de Contessa 32 geloofden veel zeilers dat je veel grotere jachten nodig had om veilig oceanen over te steken. De Contessa hielp bewijzen dat:
Een goed ontworpen 32-voeter kon oceanen oversteken, stormen overleven en zijn bemanning veilig thuisbrengen.
Dat idee beïnvloedde decennia van cruising en offshore jachtontwerp.
4. Enorm populair en langlevend
Honderden zijn gebouwd, en veel varen nog steeds vandaag—sommige met meerdere oceaanoversteken onder hun kiel.
Ze hebben een reputatie ontwikkeld voor het overleven van eigenaren in plaats van andersom.
Zelfs nu wijzen inspecteurs, zeilers en ontwerpers vaak naar de Contessa 32 als een gouden standaard van kleine offshore cruisers.
5. Een cultklassieker met een serieuze reputatie
De Contessa 32 is niet alleen nostalgisch—het wordt gerespecteerd omdat het dat respect heeft verdiend in echte oceanen, echte stormen en echte races. De geschiedenis is verbonden met:
De opkomst van moderne offshore cruising
Het bewijs van concept voor kleine, sterke oceaanboten
Een verschuiving naar het waarderen van zeewaardigheid boven marketing specificaties
In het kort
De Contessa 32 is historisch significant omdat het bewees, op de moeilijkste mogelijke manier, dat een kleine, goed ontworpen jacht een serieus oceaanvaartuig kon zijn—en het hielp vorm te geven aan wat zeilers vandaag de dag nog steeds zoeken in offshore boten.
Het wordt beschouwd als een van de “kogelvrije cruisers” familie ⛵
Elektrisch
- 12 V Systeem 1 x 12V Groep 27 Start en 1 x 12V Groep 27 Huis
- ProMariner 30 Acculader
- 12V Paneel bij de Navigatiestation
- 12V Verlichting door het hele schip
- 30 Ampere Walstroominlaat en kabel
- 120V Paneel bij de Navigatiestation
Keuken
- Enkele spoelbak van roestvrij staal
- IJsdoos
- Taylor kerosinefornuis met twee branders
- Taylor kerosine kachel voor in de cabine
Elektronica & Navigatie
- Raymarine ST-60 snelheid, diepte en windinstrumenten
- VHF ICOM IC-M45
- Garmin GPS kaart 128
- Jensen stereo
Zodiac
- FATTY KNEES 8' harde rubberboot
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. De koper moet ervan uitgaan dat items op het vaartuig op het moment van bezichtiging, maar niet specifiek vermeld op dit specificatieblad, niet zijn inbegrepen bij de verkoop van de yacht, en moet zijn agenten of zijn taxateurs instrueren om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst te laten valideren. De koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, verbruiken, capaciteiten en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt, te verifiëren, en stemt ermee in zijn taxateur te instrueren om dergelijke details te bevestigen vóór de aankoop. Dit vaartuig is onderhevig aan verkoop, prijs- en voorraadwijzigingen, en intrekking van de markt zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Rubicon Yachts
Verenigde Staten
Aangeboden door:
Rubicon Yachts
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering