Bristol Channel Cutter 28
Te koop via
XAangeboden door:
David Walters Yachts
Verenigde Staten
| Merk | Bristol Channel Cutter |
|---|---|
| Model | 28 |
| Bouwjaar | 1990 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$75.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser |
| Lengte | 8.53 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Indiantown, Florida, Verenigde Staten |
| BTW-status | BTW niet van toepassing |
| Lengte over alles | 10.59 m |
|---|---|
| Lengte op deck | 8.53 m |
| Dekblak | 3.07 m |
| Max diepgang | 1.42 m |
| Vrijboord | 1.22 m |
| Verdrijving | 14000 pond |
| Ballast | 4600 pond |
| Cabin stahoogte | 1.85 m |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 3GM30F |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1990 |
| Motorend | 30 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | enums.engine-location.center |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Maximum Snelheid | 6.3 kn |
|---|---|
| kruissnelheid | 5.5 kn |
| Aanbod | 150 nmi |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Hutten voor gasten | 1 |
|---|---|
| Gastentoiletten | 1 |
| Aantal max. passagiers | 3 |
| Brandstoftanks | 28 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 32 gelling |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
| Reddigsboot capaciteit | 4 |
Beschrijving
Bristol Channel Cutter, See Dream, is een prachtig voorbeeld van de door Lyle Hess ontworpen en door Sam Morse gebouwde Bristol Channel Cutter.
1992 Bristol Channel Cutter BCC 28 Romp #71 is een romp- en dekversie die is aangeschaft door een ervaren zeiler die 5 jaar nodig had om haar zelf af te maken tot het niveau van de Sam Morse-fabriek en die in 1992 te water werd gelaten.
See Dream werd in 1992 te water gelaten in Bellingham WA, waar ze in het noordwesten zeilde totdat ze in 1998 naar de oostkust werd vervoerd voor haar eerste van 2 Atlantische overtochten.
Meer dan 25 jaar werd See Dream meestal 2 maanden elke zomer in de Middellandse Zee gezeild en daarna 10 maanden op het land opgeslagen. Wanneer ze op het droge was, werd ze altijd bedekt met een volledige op maat gemaakte hoes.
Ze werd in 2023 terug over de Atlantische Oceaan naar het Caribisch gebied gezeild.
In 2024 zeilde ze van Trinidad naar Puerto Rico en in 2025 zeilde ze naar Florida.
Ze is romp #71 die in de Morse-fabriek in Costa Mesa, CA is gemaakt. Speciale hardware die nodig was om de boot af te maken, werd geleverd door het bedrijf van Sam Morse. Ik beschouwde de geweldige heer Sam Morse als een vriend. Hij bood me zijn advies en ook het advies van zijn scheepsbouwers vrijelijk aan.
De hoofdportholes zijn unieke op maat gegoten ovale portlights, met patronen die aan mij zijn uitgeleend door Larry Pardey.
Upgrades omvatten:
- Nieuwe op maat gemaakte spray dodger met zijgordijnen in 2022
- Interieur bekleding in 2024
- 3-pits Force 10 propaanfornuis 2024
- Nieuwe zeilen in 2017
- 2 X Zonnepanelen
Voor die zeilers die op zoek zijn naar een unieke zeilervaring en die houden van de uitstraling en de mogelijkheden van deze pocketcruisers, See Dreams kan voor jou werken.
Loop door
See Dreams heeft een unieke indeling hieronder. De kettingkast is helemaal voorin. Dan loopt er een dubbele slaapplaats van zij naar zij en past deze boven het hoofd. Zeer comfortabel voor twee gasten. Er is ook opslagplanken en een grote hangkast.
Er is een toilet in een zelfcontained box onder de v-slaapplaats.
Achterin is de hoofd salon die een slaapplaats aan bakboord en stuurboord heeft. De bakboord slaapplaats kan worden uitgetrokken om een dubbele te maken. De tafel staat tussen de slaapplaatsen. Er zijn planken voor boeken achter de stuurboord slaapplaats en een kleine tafel aan de voet van de slaapplaats.
Verder naar achteren is de kombuis, die is uitgerust met een nieuwe Force 10 propaanfornuis met een oven, een roestvrijstalen gootsteen, kasten voor opslag en een prullenbak ingebouwd in de machinekamer. Aan de andere kant van de cabine is de koelkast waarvan de bovenkant kan worden gebruikt als een kaartgebied. Achter dat is er een kwart slaapplaats voor een extra bemanningslid. Daar is ook opslag.
Er zijn talrijke, op maat gemaakte opening poorten voor ventilatie en een groot luik boven de hoofd salon. De machinekamer bevindt zich onder de gangway in de verwijderbare wand.
De motor is een goed onderhouden Yanmar 30 pk dieselmotor.
Aangeboden door:
David Walters Yachts
Verenigde Staten
Aangeboden door:
David Walters Yachts
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering
