Morgan 44

Play'n Hooky
1988 Catalina Morgan 44 Nelson Marek Center Cockpit
te koop voor $84.900
Nu is je kans om een zeer gewilde,
Catalina Morgan 44 Nelson/Marek Center Cockpit te bezitten.
Ze is jarenlang een Chesapeake Bay-boot geweest, maar heeft veel cruisen apparatuur, waaronder Genset, Zonne-energie, Kaartplotter, Autopilot en is klaar om te gaan cruisen!!!!

"Play'n Hooky" is een USCG gedocumenteerde prestatie zeilcruiser met 2 hutten, een grote salon, een royale kombuis en 2 toiletten. Ze is mooi ingericht voor gebruik in ondiepe wateren met een ingekapselde lange vinloodkiel voor ballast, een skeg-hangende roer en een kiel gestapelde mast die 60' hoog is vanaf DWL. Ze is ICW-vriendelijk en heeft vooral in de laatste twee seizoenen goed gepresteerd waar ze tijd doorbracht in de Keys en de Bahama's. Haar ontwerp maakt ze zeewaardig en snel bij het zeilen met de wind mee en haar Yanmar-motor biedt uitstekende betrouwbaarheid en economie. Aan de kade, op zee of voor anker, is de cockpit van Play'n Hooky een vreugdevolle comfort met een dodger en bimini. "Play'n Hooky" bevindt zich momenteel op de hard bij de Port Annapolis marina in Annapolis MD. Geniet van de foto's en voel je vrij om te bellen of te e-mailen als je geïnteresseerd bent en vragen hebt. "Play'n Hooky" is een zeer capabele en comfortabele, klaar om te gaan cruiser.  

Center Cockpit
2 hutten
2 toiletten - De toiletruimte van de eigenaar heeft een BAD!
215 Gallons FRESH water tankage
Ondiepe diepgang 5'
ICW-vriendelijk Mast 

Tankage
Brandstof: Diesel; 1 (één) 50 gal aluminium tank
Water: 1 (één) 150 gal voor en 1 (één) 75 gal midden aluminium tanks (tankcapaciteiten zijn bij benadering)
Holding: 2 (twee) 20 gallon
Propaan: 2 (twee) tien lb draagbare stalen tanks
Boiler: 6 gal
Beschrijving & Indeling
De Morgan 44 is een slanke en snelle cruising yacht ontworpen om de ervaren zeiler te belonen met uitstekende prestaties terwijl het comfort en stijl biedt aan de scheepsbemanning. De Morgan 44 heeft een elegante romp met een fijne ingang en volle secties in het midden en achter. De 44 heeft een semi-gebalanceerd roer en een cruisefin kiel wat resulteert in een hoog prestatieniveau. Het HULL-ontwerp van de 44 biedt voldoende volume voor luxe accommodatie en cruisetankage.

Het DECK is uniek onder center cockpit jachten van haar grootte. De hoge relingen creëren een gevoel van zeewaardigheid en veiligheid. De center cockpit is diep met hoge, veilige, comfortabele opstaande randen. De opstaande randen zijn breed, wat een tweede zitniveau in de cockpit creëert.

Het ACHTERDECK is groot genoeg om ligstoelen te herbergen. De luik naar de grote lazarette locker hieronder is vlak voor maximaal bruikbaar dekoppervlak. De voorzijde van de trunk cabin is zachtjes hellend en getextureerd voor veiligheid op het voordek. De antislip textuur en contrasterende kleuren zijn in de mal gevormd voor veiligheid en duurzame uitstraling.

Het INTERIEUR is een vaardige mengeling van traditionele warme yacht afwerkingen en heldere, onderhoudsarme materialen die een sfeer creëren die bevorderlijk is voor elegante entertainment of langdurig leven aan boord. De accommodatie strekt zich over de lengte van het vaartuig uit, wat privacy voor de eigenaar en gasten verzekert met goed gescheiden hutten en privé toiletten.

De U-vormige KOMBUIS is aan stuurboord gelegen en is ontworpen om de kok beschut te houden tegen het verkeer in de hoofdcabine, maar toch betrokken te zijn bij het gesprek en de sociale activiteit. De kombuis is helder en goed geventileerd. Er is veel werkruimte, opslag en een enorme gescheiden ijsdoos vriezer. Koken aan boord van de Morgan 44 is een aangename taak.

De HOOFD SALON is gelegen in het midden van het schip en is toegankelijk wanneer je de trap afdaalt vanuit de companionway cockpit. De hoofd salon heeft een bifold eettafel die comfortabel 4 personen kan herbergen met beide flappen omhoog. Er is een L-vormige bank aan stuurboord en een rechte bank aan bakboord die ook als een zeebank met lee-cloth kan dienen of kan worden uitgetrokken tot een tweepersoonsbed. Er is voldoende opslag in de lades van de eettafel en boven de banken. Vooruit vanuit de hoofd salon is toegang tot de voorste GAST hut en het voorste toilet.

De VOORSTE GAST HUT is toegankelijk via de Hoofd Salon. De voorste hut heeft een grote V-berth geflankeerd door opslag aan beide zijden en een hangkast aan bakboord. Er is ook toegang tot de ankerlocker. De voorste hut heeft een klein kleedgebied en toegang tot het voorste toilet. HET VOORSTE TOILET is ook toegankelijk via de Hoofd Salon.

Als je naar achteren gaat, bevindt de NAVIGATIE STATION zich aan bakboord wanneer je de trap van de companionway afdaalt. Het navigatiestation heeft een opklapbare tafel met planken en een uitschuifbare verstelbare stoel.

Achter het navigatiestation is een doorgangsgang aan de bakboordzijde die langs de deur van het motorcompartiment gaat en extra opslag en werkblad aan de buitenzijde van de bakboordzijde heeft. De doorgangsgang naar bakboord leidt naar de achterste Eigenaar's Hut.

De inloop MOTORRUIM is geluidsgeïsoleerd en biedt plaats aan alle mechanische voorzieningen die nodig zijn voor een comfortabel leven aan boord. Motoronderhoud kan goed worden uitgevoerd zonder de woonruimtes te verstoren, alle belangrijke mechanische componenten zijn centraal gelegen in het motorruim.

De ACHTERSTE EIGENAAR'S HUT bevindt zich achter het motorruim. De hut van de eigenaar heeft een grote middenlijn queen met veel opslag. De achterste hut heeft ook een ensuite toilet met aparte douche en BAD! De achterste hut van de eigenaar heeft voldoende opslag in kasten, onder/achter de bedden en banken, en onder de hutvloer.

Negen luiken en 13 openingen bieden uitstekende ventilatie door het hele schip wanneer het aan de anker ligt.



Kombuis
Force 10 driebrander propaanfornuis en oven met propaan controle veiligheidsafsluiter
Top loading 6 kubieke ft koelkast met vriezer
Diepe dubbele RVS gootsteen met kraan
Shurflo 4 GPM zoetwaterpomp


Toiletten
Voorste Toilet
Toegankelijk vanuit de hoofd salon
Toegankelijk vanuit de V-berth voorhut
Raritan huishoudformaat handmatige spoeltoilet
Het voorste toilet heeft een toilet met wastafel en handdouche

Achterste Toilet
Het achterste toilet is groter en is alleen toegankelijk vanuit de achterste hut van de eigenaar
Achterste toilet heeft wastafel met een aparte douche in een mini BAD
Raritan huishoudformaat handmatige spoeltoilet
Er is ook een warm en koud waterdouche op de achterste spiegel



Motorruimte
Dit is ongetwijfeld een van de vele hoogtepunten van de Morgan 44 zeilboot. Er is een 19" brede en 51" hoge toegangdeur tot de motorruimte vanuit de gang aan bakboord. Het compartiment zelf is groot genoeg om in te zitten en gemakkelijk rond te bewegen en biedt uitstekende toegang tot de machines. Aan de voorzijde van het compartiment en achter de toegang tot de lage water bilgepomp, is er een zware ingebouwde plank voor een optionele generatorinstallatie. Het dient ook goed als een gereedschapsopslag systeem. De boiler, startaccu, acculaders en externe laadregelaar van de generator zijn ook in de motorruimte geïnstalleerd. Er is extra toegang tot de motorruimte via een luik dat zich achter de trap van de companionway bevindt.

Aandrijving: Yanmar 50 pk
1 1/4" as
3-blad prop
Traditionele stuffing box


Elektronica
Standard Horizon VHF met RAM-microfoon bij het voetstuk
Raymarine RL72 kaartplotter bij het cockpit voetstukAutohelm Wind Snelheid en Richting
Autohelm Tridata Diepte en Snelheid
Raymarine 6001+ Autopilot
Ritchie Globemaster verlichte voetstuk kompas


Elektrisch
Kohler 6KW diesel genset2 (twee) 30A 125VAC Walstroom Aansluitingen met 30A walstroomkabels
12VDC/40-3 acculader
2 (twee) 12VDC 200 Ah Huishoudaccu's
1 (één) West Marine 12VDC 105Ah AGM Startaccu
2 (twee) Zonnepanelen met 12VDC controller
6 Gal 115VAC of motor verwarmde boiler
16.000 BTU 115V Marine Airconditioning Systeem met AC, Verwarming en Ontvochtiger
2 (twee) 12VDC elektrische bilgepompen; één automatische pomp voor laag water, één achtercompartiment schakelbare pomp


Zeilen en Takelwerk
135% oprol genua met luff schuim voor rif en Sunbrella UV-bescherming 
Slab gereefd gedeeltelijk gebatte mainsail met 2 (twee) rifpunten
Lazy Jacks
Mack Pack stijl mainsail cover
Harken Mk1 Genua Furler
Mainsheet Traveler achter de cockpit opstaande rand
Traditionele 4:1 Boom Vang
Masttop topping lift
Alle lopende takel is in goede werkende staat
Cockpit Lieren:

2 (twee) Lewmar 52 Zelftailing RVS Primair (genua schoot)
1 (één) Lewmar 46 Zelftailing RVS Secundair (mainsheet)
1 (één) Lewmar 40 Zelftailing RVS Secundair (genua furler)

Mast Lieren:
1 (één) Lewmar 16 Zelftailing RVS voor hoofdhalser (opmerking: extra cleat op mast voor hoofdhalser)
1 (één) Lewmar 16 RVS voor rif en outhaul (opmerking: 3 elk controleklemmen op de giek voor rif/outhaul bediening)
1 (één) Lewmar 16 RVS voor genua en spin halser (opmerking: hendel klem vergrendeling voor spin halser en cleat voor genua)


Grond Tackel
Maxwell 2500 Elektrische Ankerlier met bedekte op/af voet schakelaars op de boeg en afstandsbediening in de cockpit,
CQR ploegstijl anker met 50' van 5/16" gegalvaniseerde ketting en 150' lijn op de boeg pulpit roller