Canadian Sailcraft CS40

Accommodaties

    •    Slaaparrangementen: comfortabel voor zeven personen, dankzij haar brede romp en drie ruime hutten. De voorhut heeft een dubbele V-berth, terwijl de hoofd salon een dubbele bankbed biedt aan bakboord en een enkele bankbed aan stuurboord. De achterste masterhut bevat een kaptafel, wastafel, hangkast, ventilator, lades en voldoende opbergruimte.
    •    Toilet: Eén toilet aan bakboord met een douche en composttoilet.  

    •    Kenmerken:
    •    Generieuze hoofdruimte in de salon (6’+)
    •    Teak en kersen panelen
    •    Bekleding in uitstekende staat
   
    •    Hutventilatoren (master en hoofd)
    

Keuken
    •    Koeling: Frigoboat condensor met door-hull koeling, vriezer en koelkast compartimenten.
    •    Koken: Force 10 propaanfornuis met 3 branders.
    •    Spoelbakken: Dubbele roestvrijstalen met warm/koud water, vers water handpomp, en zout water voetpomp.
    •    Propaangas: Twee tanks in aparte cockpit lockers met één drukmeter.
    •    Extra Kenmerken:
    •    Goed ontworpen keuken met voldoende opbergruimte en gemakkelijke toegang tot apparatuur.
    •    Village Marine watermaker met 4 reservefilters.

Zeilen & Tuigage
    •    Mast & Tuigage:
    •    Isomat mast met dubbele spreaders, kiel-gesteund.
    •    Statische tuigage
    •    Lopende tuigage
    •    Hydraulische achterstagversteller en lopende achterstagen
    •    Binnen voorstag, baby stay, en stijve Forespar vang.
    •    Zeilen:
    •    Vol-batten grootzeil met 2 reven  
    •    Genua 130 en 150  
    •    Staysail met bronzen hanks.
    •    Stormzeil, symmetrische spinnaker, en drifter.
    •    Harken furler en spinnakerpaal.
    •    Lieren:
    •    2 Lewmar #52ST (2-snelheden).
    •    2 Lewmar #43ST (2-snelheden).

Dek & Exterieur
    •    Glasvezeldek met teak cockpit zitplaatsen.
    •    Skeg-hangende roer en vleugel kiel.
    •    Roestvrijstalen boeg/stuurboord pulpits en boog met radar dome.
    •    Geanodiseerde toe rail en bronzen zeekranen.
    •    Portlights: 4 roestvrijstalen en 3 kleinere aluminium.
    •    Hatches: 5 Lewmar.
    •    Lifelines: Roestvrijstalen draad met jackline ankers.
    •    Cockpit:
    •    Ruim met een grote lazarette voor opslag.
    •    48” roestvrijstalen stuurwiel met leren hoes.
    •    Dubbele boegroller en Delta anker met 100’ ketting en 150’ lijn.
    •    Elektrische ankerlier met voetschakelaar.
    •    Teak cockpit tafel en kussens (3 dubbele zitplaatsen).
    •    Bimini, dodger, en verbindingsstukken.
    

Elektronica
    •    Volledige grootte voorwaarts gerichte kaartentafel met apparatuuropslag.
    •    Navigatie:
    •    Raymarine ST60 log en diepte.
    •    Standard Horizon windinstrumenten.
    •    Raymarine GPS/Radar bij het stuur.
    •    Kaartplotter GPS bij de navigatiestation.
    •    Communicatie:
    •    Vector Marine VHF met AIS (2 
    •    CPT autopilot  
    •    Entertainment: Sony radio en CD-speler met iPod-aansluiting  

Elektrisch
    •    Stroom:
    •    12V/120V systeem met 4 huishoudaccu's en 1 startaccu 
    •    Powerline generator en 1000-watt omvormer 
    •    480-watt zonnecollector.
    •    Verlichting:
    •    Navigatielichten (Tri-kleur & achterste LED).
    •    De meeste hutverlichting vervangen door LED's.
    •    Walstroom: 30-amp service met één kabel en vijf AC-uitgangen.
    •    Extra Kenmerken: Elektrische bilgepomp, 12V uitgangen (2), cockpitdouche (warm/koud).

CS Yachts Overzicht (Candian Sailcraft)

Opgericht door Paul Tennyson, die begon met het bouwen van de CORNICE zeilboot als onderdeel van zijn versterkte kunststofbedrijf. In 1971 stopte CS met de productie van zeilboten en begon met het bouwen van kielboten onder een nieuwe naam, CS Yachts. In het beste jaar, 1986, bouwde CS 175 30s, 33s en 36s en het bedrijf verhuisde het volgende jaar naar een uitgebreidere faciliteit van 100.000 vierkante voet. Tegen 1990 begon het bedrijf zijn productie af te bouwen vanwege de afnemende vraag naar nieuwe boten en sloot in 1992. De modellen van CS Yachts omvatten de CS 22, ontworpen door John Butler. Raymond Wall, de voormalige hoofdontwerper voor Camper Nicholson, was van 1977 tot 1983 de hoofdontwerper van CS. Zijn CS 27 werd gevolgd door de 36, en uiteindelijk de 33. Tony Castro nam vervolgens de taken over en tekende de CS 36 Merlin, en produceerde uiteindelijk vijf andere, de 30, 44, 40 en uiteindelijk de 34.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.