C&C 37/40+
Te koop via
XAangeboden door:
Yacht Sales West Inc.
Canada
| Merk | C&C |
|---|---|
| Model | 37/40+ |
| Bouwjaar | 1989 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | CA$89.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser/racer |
| Lengte | 12.19 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Sidney, British Columbia, Canada |
| Lengte over alles | 12.14 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 9.91 m |
| Dekblak | 3.81 m |
| Max diepgang | 1.83 m |
| Kieltyp | Vin |
| Verdrijving | 18000 pond |
| Ballast | 8200 pond |
| Totaal zeilopervlak | 769.94 ft² |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Universal |
| Motor model | M35 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1989 |
| Motorend | 30 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 1500 |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Tuigage |
|
| Zeilen |
|
| Ontwerper | Robert Ball |
|---|---|
| Bouwer | C&C Yachts |
| Hutten voor gasten | 2 |
| Gastentoiletten | 1 |
| Brandstoftanks | 44 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 110 gelling |
| Afvalwatertanks | 20 gelling |
| Rompvorm | Monohull |
| Ankelier | Handmatige ankelier |
Beschrijving
Introductie van de C&C 37/40+, een opmerkelijke Racer/Cruiser die dezelfde romp heeft als de race bewezen C&C 37R, maar het verschil is dat het interieur is ontworpen voor comfortabel cruisen. Perhentian is een mooi voorbeeld van zo'n vaartuig. Ze heeft de afgelopen 25 jaar dezelfde eigenaren gehad en is goed onderhouden en geliefd geweest gedurende hun eigendom. Ze is extreem goed uitgerust voor het cruisen in de PNW.
Perhentian heeft een indeling met 2 hutten en 1 toilet. De eigenaarshut achterin heeft een middenlijn queensize bed in een volledige breedte achterhut. De gastenhut voorin heeft een traditionele V-berth met een wastafel en gootsteen in de hut. Het toiletcompartiment is groot en heeft een aparte afgesloten douchecabine. De salon is uitzonderlijk ruim, helder en uitnodigend met een U-vormige bank aan stuurboord en een bankstijl aan bakboord. De L-vormige kombuis aan stuurboord heeft uitstekende werkruimte voor voorbereiding en uitstekende apparatuur.
Een paar andere belangrijke kenmerken om te benadrukken zijn: Webasto dieselverwarming plus AirCruise airconditioning, Dodger bimini en connector over de cockpit, nieuwe Raymarine elektronica, uitgebreide zeilinventaris, cockpitkussens en hoezen voor een hoop apparatuur.
Zeilen is eenvoudig, met een standaard gebatteerde grootzeil met lazy jacks, oprolbare genoa en alle lijnen die naar achteren naar de cockpit leiden voor veilige zeiltrim. Haar Universal M35 diesel draait als een zonnetje en heeft een 3-bladige MaxProp. Er is ook een brandstofpolijstsysteem geïnstalleerd.
Perhentian is klaar om deze seizoen te gaan cruisen met nieuwe eigenaren
Specificaties
C&C37/40+
Naam............................................................ Perhentian
Jaar...................................................................... 1989
Bouwer........................................................ C&C Yachts
Ontwerper...................................................... Robert Ball
LOA..................................................................... 39’10”
LWL...................................................................... 32’6”
Breedte.................................................................... 12’6”
Diepte......................................................... Aangepast naar 6’
Verplaatsing.................................................. 18,000lbs
Ballast.............................................................. 8,200lbs
Zeiloppervlak ...................................................... 769.94sqft
Rom ...............................................................Glasvezel
Dek.............................................................. Glasvezel
Stuurinrichting............................................................... Wiel
Kiel.......................................... Loodvin (aangepaste vleugel)
Roder................................................................ Spade
Brandstof...................................................................... 44gal
Water................................................................. 110gal
Warm Water............................................................... 6gal
Vuilwatertank......................................................... 20gal
Verwarming...................................... Webasto geforceerde lucht Diesel
Airco............................................................ CruiseAir
BOUW
- Rom en bovenbouw: Enkelvoudige eenheid gemodelleerde Balsa-kern biaxiale glasvezel met Kevlar hybride laminaatvezels en isoftaalzuur gelcoat harsen
- Dek: enkelvoudige eenheid gemodelleerde glasvezel laminaat met afwisselende lagen van handgelegde mat en roving, balsa-kern unidirectionele glas in spanningsgebieden
- Opgebout lood ballast kiel met vleugels die zijn aangepast
INTERIEUR
- Heldere en uitnodigende indeling met 2 hutten en 1 hoofd
- Teak afwerking, teak en holly vloer, blauwe stof bekleding
- Salon: voorzijde van de L-vormige kombuis en kaartentafel met een bank aan bakboord en een U-vormige bank aan stuurboord
- Tafel met middenblad biedt plaats voor zes personen
- Opbergruimtes aan de buitenzijde van de zitplaatsen
- Kaartentafel: achterwaarts gerichte tafel van volledige grootte aan bakboord, alle AC/DC panelen, elektronica en systemen gemakkelijk toegankelijk
- Kombuis: L-vormige kombuis aan stuurboord met uitstekende voorbereidingsoppervlakken, 2 grote dubbele spoelbakken met warm/koud drukwater, aparte gefilterde watertap
- Uitstekende opbergruimte in hangkasten
- Kookplaat: Hiller Range Propaan 3 brander met oven
- Adler Barbour Koeling, Nova Cool vriezer
- GE Magnetron
- Eigenaarshut: Achterhut, middenlijn rond koningin
- Bladen en opbergruimte aan de buitenzijde, hangkasten
- Leeslampen boven het bed, LED-verlichting aan het plafond
- Talrijke openingen
- Voorhut: Grote hut met wastafel en wastafel
- Louvre-raam opent naar de salon en creëert een open gevoel en ventilatie
- Koningin bed met gemakkelijke toegang vanaf de zijstappen
- Opbergruimte in hangkast en aan de buitenzijde van het bed
- Hoofd: Grote ruimte aan bakboord
- Aparte douchecabine met glazen deur
- Handmatige maritieme toilet met vuilwatertank
- Wastafel met ovale wastafel, warm/koud water
- Spiegels en opbergruimte
MECHANISCH
- Universele Diesel M35, 30pk
- Uren: niet nauwkeurig
- Dubbele Racor brandstoffilters
- Brandstofpolisher: Tank Mate
- Directe aandrijving, PYI PSS druppelloze schachtafdichting
- Schroef: 3-bladige veer MaxProp
- Reserve schroef: 3-bladige vaste
ELEKTRISCH + SANITAIR
- Walstroom: 30amp
- 110VAC/12VDC paneel met zekeringen
- Acculader: ProNautic
- Startaccu: 12V groep 27 verzegelde loodzuur
- Huishoudaccu's: 2 x Lifeline 8D, AGM
- 3 x watertanks, boeg, bakboord en stuurboord plus een blaas in de achtersteven, 110gal
- Warm/koud drukwater,
- Raritan warmwatertank, motor of 110V
- Vuilwatertank, 20gal op maat gemaakt (2010)
- Elektrische bilgepomp, 1000gal/uur
- Aluminium vuilwatertank
INSTRUMENTEN
- Kaartplotter: Raymarine 9” E95 Hybrid Touch (2014)
- Radar: Raymarine
- Dieptemeter: Raymarine
- Snelheid: Raymarine
- Wind snelheid en richting: Raymarine i70 multi
- Autopilot: Raymarine
- VHF: ICOM M424, stuur en navigatiestation + hailer
- SSB radio: ICOM
ZEILEN & CANVAS
- Gevouwen grootzeil, 2 rifpunten, North sails Dacron
- Lazy jacks met grootzeilcover
- Furling genoa, 110%, North sails (2020), NPL Tour Xi wit Norlam Xi09
- Genoa 150% (1995)
- Reserve genoa 110% Neil Pride (1997)
- Cruising spinnaker (1997) + paal
- Stormzeil, schuiven moeten worden vervangen
- Sunbrella Dodger, bimini, connector
- Grootzeil lier en luikcovers, dodger raamcover
- Cockpitkussens
- Foresail cover (mouw bedekt opgerold voorzeil)
- Halyard opgehangen dek covers in twee delen beschermt het grootste deel van het dek tegen winterse omstandigheden of UV
TUUWEN + DEKUITRUSTING Kiel gestapelde dubbele spreider aluminium mast
- Stangtuigage
- Hydraulische achterstag
- Mechanische boomvang, Hal Spars Quik Vang
- Harken roller furler
- Alle lijnen lopen naar achteren naar de cockpit via cleats
- Primaire lieren: Barient 2 x ST #32
- 4 x Coach roof halyard en rif lieren
- Ankerlier: Maxwell Handmatig
- Anker: CQR 45, 50’ ketting, 200’ nylon lijn
- Reserve anker: Hooker 22
COCKPITUITRUSTING
- Zij davitlift plus motorlift harnas
- BBQ: Force 10, rail gemonteerd (nieuwe brander 2022)
- Zwemladder
- Opvouwbare cockpittafel met opklapbare bladeren
- Bekerhouders
- Grootzeil traveler in de cockpit maar het is goed gepositioneerd
- Edson voetstuk met leren beklede wiel
- Raymarine Kaartplotter en autopilot gemonteerd in Navpod, VHF mic
- Wind diepte snelheid gemonteerd voor op het coachroof
ONDERHOUD
- Laatste uit het water halen en antifouling: Lente 2024
- Laatste zink(en) vervanging: Lente 2024, gedoken mei 2025
- Laatste motorolie vervanging: Lente 2024
- Laatste brandstoffilter vervanging: Lente 2024
- Lijst van upgrades beschikbaar voor inzage
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Yacht Sales West Inc.
Canada
Aangeboden door:
Yacht Sales West Inc.
Canada
Services
- BootverzekeringBootverzekering