Cape George 38
Te koop via
XAangeboden door:
Port Townsend Boat Company
Verenigde Staten
| Merk | Cape George |
|---|---|
| Model | 38 |
| Bouwjaar | 1988 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$184.500 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser |
| Lengte | 11.58 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Port Townsend, Washington, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 13.41 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 10.67 m |
| Lengte op deck | 11.58 m |
| Dekblak | 3.53 m |
| Min. diepgang | 1.68 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdrijving | 30000 pond |
| Ballast | 10500 pond |
| Totaal zeilopervlak | 819.53 ft² |
| voorzeiloppervlakte | 373 ft² |
| Grootzeil gebied | 446 ft² |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Mercedes Benz |
| Motor model | 240D |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 72 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 1961 |
| Ontwerper | William Atkin/Cecil Lange |
|---|---|
| Bouwer | Cape George Marine Works |
| Hutten voor gasten | 1 |
| Gastentoiletten | 1 |
| Brandstoftanks | 3 x 200 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 2 x 160 gelling |
| Afvalwatertanks | 1 x 35 gelling |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
Beschrijving
1988/2023 Cape George 38' Cutter
Incredible opportunity! Manu Wai heeft zojuist een dek- en huisrefit voltooid bij de Cape George Marine Works Yard in Port Townsend, WA, waar de boot oorspronkelijk is gebouwd, en blijft ter plaatse en in positie voor de volgende eigenaar(s) om samen met Cape George eventuele andere aanpassingen te doen voordat de boot te water wordt gelaten, indien gewenst. De tuigage is ook opnieuw gedaan, nu wit geschilderd, en is klaar om te worden geplaatst!
Foto's in de werkplaats zijn actueel. Foto's in het water tonen hoe de boot eruitziet met tuigage. Deze boot heeft veel upgrades gehad met de huidige eigenaar. De boot is te zien bij de Cape George Marine Works Yard in Port Townsend, WA.
Deze prachtige Cape George 38, Manu Wai (wat 'Zeebird' betekent), werd gebouwd als de persoonlijke zeilboot van Cecil Lange. Cecil Lange, een meester scheepsbouwer, en zijn zonen begonnen in de jaren '70 Cape George Marine Works, waar ze door William Atkin ontworpen, oceaanvaardige Cape George zeilboten bouwden. Manu Wai werd door Cecil Lange gebouwd als zijn showroomboot voor het bedrijf en blijft een van de mooiste Cape George 38's die ooit zijn gebouwd.
Manu Wai heeft een Grote Refits in 2012-2013 ondergaan bij Cape George Marine Works. De boot heeft veel upgrades gehad en is gedurende haar leven goed onderhouden. De Mercedes Benz Diesel Motor is in 2003 gereviseerd (Nieuwe Mercedes Diesel, in de doos, ook beschikbaar), Nieuwe Staande Tuigage in 2013, Nieuwe LED Navigatie- en Interieurverlichting in 2013, Nieuwe Mast en Giek in 2013, Nieuwe Voorstag in 2013, Nieuwe FRP-dekken in 2013, Nieuwe Bronzen Doorvoeren in 2013, Nieuwe Grote Zeil in 2013 en nog veel meer (Zie 'Specificaties' voor alle details)!
Dit is een geweldige tijd voor een nieuwe eigenaar om zich met de boot bezig te houden, zodat ze kunnen profiteren van de boot die al uit het water is gehaald bij Cape George Marine Works.
Accommodaties:
Op dek is Manu Wai zeer goed ingedeeld. Het is gemakkelijk te manoeuvreren van boeg naar stern met zeer brede zijdekken, een plat dak van de cabine en een grote comfortabele cockpit met kussens en een grote Bimini met zijwanden. Het heldere werk op de relingen is net opnieuw gedaan.
Beneden is het extreem goed ingedeeld en ruim. De kombuis bevindt zich aan stuurboord aan de onderkant van de trap en heeft een Force 10 LPG-fornuis en oven, een dubbele roestvrijstalen gootsteen met warm en koud drukwater en heeft veel kasten en lades voor opslag. Een zeer grote horizontale koelkast bevindt zich aan bakboord en fungeert ook als kaartentafel. Achter de kaartentafel, aan bakboord, is een ruime kwartierberth. Voor de kombuis is de salon met een enkele bank aan bakboord en een grote L-vormige dinette aan stuurboord met een opklapbare tafel. Er is ook een Newport-kachel en veel opbergruimte. Voor de salon aan bakboord is een hangkast en andere kasten voor opslag. Aan stuurboord is een ruime toiletruimte, met een douche, een patrijspoort en opslag. Helemaal voorin is een grote V-berth, opslag en een luik boven.
Manu Wai is een klassieke oceaanboot die prachtig, solide is en als een droom zeilt!
Bezichtigingen beschikbaar op afspraak, bedankt!
2012-2013 Grote Verbouwing
- Verwijder Teak Dekken, Fiberglass Antislip en Gelcoat
- Opnieuw Teak Cockpit, met Fiberglass Luiken en Gotens
- Vervang Houten Beklede Bulwarks door Composiet Hoog-Dichtheid Schuim en Fiberglass
- Nieuwe Holle Sitka Sparren Mast, Spreiders en Bedrading met LED Anker- en Spreiderlichten
- Nieuwe Staande Takel (PT Takel)
- Nieuwe Douglas Fir Boegspriet
- Nieuwe Bronzen Bobstay Bevestiging
- Nieuwe 316 RVS Kettingplaten, Achterstag Tang en Staysail Dek Bevestiging
- Alle Nieuwe Groco Bronzen Doorvoeren, Zee Filter
- Nieuwe Toilet en Sanitair
- Nieuwe Newport Kerosine Kachel
- Alle Nieuwe Batterijen (8D en Start)
- Nieuwe Bedrading
- LED Navigatieverlichting
- Nieuwe PYI Dripless Asafdichting
- Opgebouwde MaxProp
- Opgebouwde Koelkastcompressor
- Nieuwe Interieurverf
- Nieuwe Bovenverf
- Nieuwe Verfwerk (geüpdatet 2020)
Bouw:
- Rompgel: FRP
- Dek: Hout/FRP
- Bovenbouw: Hout/FRP
- Kiel: FRP
- Kielontwerp: Volledig
- Roder: Kielhangend
- Schroefasmaat: 1-3/8"
- Schroef: MaxProp 19" (Nieuw 2003)
- Doorvoeren: Messing
Elektrisch Systeem:
- Huishoudaccu's: (2) 8D-accu's (Nieuw 2020)
- Startaccu: Gel
- Acculader: Outback Multi-Stage Lader en Motoralternator
- Omvormer: Trace 1800
- Walstroom: 30A met 50' Snoer
- Bilgepompen: (1) Elektrisch en (1) Handmatig
Elektronica:
- VHF: Icom M-100
- Radar: Garmin HD (Nieuw 2013)
- Dieptemeter: Autohelm ST
- Snelheidsmeter: Autohelm ST
- Autopilot: (2) Alpha 3000 (Gerenoveerd 2010) & Autohelm 4000
- Kompas: 5" Ritchie
- Stereo: Kenwood Cassette, CD met luidsprekers
Aandrijving:
- Motor: Mercedes Benz 240D (Gereviseerd 2003) Opmerking: Motoruren waren 4372 toen de motor werd gereviseerd. Urenmeter is niet vervangen.
- Generator en Startmotor (Gereviseerd 2013)
- Gloeipluggen en Injectoren (Nieuw 2013)
- Reserve Ruw Waterpomp
Tankage:
- Brandstoftanks: (3) FRP, Totale Capaciteit - 300 Gallons. (1) 60 Gallon midden, (1) 120 Gallon achter. (1) 120 Gallon vooraan momenteel niet gebruikt.
- Watertanks: (2), (1) 100 Gallon FRP is de Hoofdwattank. (1) 60 Gallon RVS-tank wordt gebruikt voor Watermakerwater. Totale Capaciteit - 160 Gallons
- Vuilwatertank: (1) FRP, 12 Gallons
- Kerosinetank: Voor Kerosineverwarming in de Salon. (1) 60 Gallon RVS-tank. Heeft een kleine elektrische pomp om brandstof van de tank naar de verwarming te krijgen.
Spars, Touwage en Zeilen
- Mast/Boom: Sitka Spar (Nieuw 2012)
- Stagen: Helemaal nieuw, door PT Rigging (Nieuw 2013)
- Roller Furling: Genoa - ProFurl, Staysail - Reef-Rite (Nieuw 2013)
- Whisker Pole: (1)
- Lieren: (2) Barient #28 Zelftailend, (5) #21, (2) #10
- Kettingplaten: Roestvrij staal (Nieuw 2013)
- Zeil Inventaris: Grootzeil - Northwest Sails (Nieuw 2018), Furling Yankee (Redelijk/Goede Staat)
- Storm Track (Nieuw 2018)
- Zwembadladder
Stuurinrichting:
- Helm Type: Wiel
- Stuurmethode: Ketting en Kabel
Keuken- en cabine-uitrusting:
- Fornuis en Oven: Force 10 LPG met 2 Branders
- Koeling: Dubbel Systeem, Motor Aangedreven (Onderhouden 2013), Walstroom Compressor (Nieuw 2013) Koelkast Expansie Ventielen vervangen (2013)
- Boiler: 6 Gallon
- Druk Warm en Koud Water
- Verwarming: Newport door Dickinson
- Interieurverlichting: LED
- Watermaker: Spectra Ventura Deluxe
- Toilet: Handmatig Jabsco (Nieuwe Loodgieterij 2013)
Canvas:
- Alle canvas gemaakt door Northwest Canvas
- Inclusief dekking: Hoofdmastdek, Cockpit Bimini en zijwanden, Lierhoezen, Luikhoezen en Handgreephoezen
- Cockpitkussens
Verankering:
- Windlass: Vuurtoren Elektrische Windlass (Gerestaureerd 2013)
- Ankers: #44 Bruce met 150' 3/8" Ketting (Ketting nieuw 2010), Viking Achterank met 6' Ketting
- Touw: 300' (Nieuw 2012)
Extra apparatuur:
- Roestvrijstalen handrail aan elke kant van de cockpit voor zonnepanelen (niet inbegrepen)
- Nieuwe levenslijnen (2013)
- Automatisch brandblussysteem: Halon in de machinekamer
- Reserve-alternator
- Reserve-startmotor
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Port Townsend Boat Company
Verenigde Staten
Aangeboden door:
Port Townsend Boat Company
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering
