Morgan 43 CC

Brokers Walkthrough

Zeer zeldzame aangepaste Center Cockpit opstelling voor Comfort en Cruisen! De huidige eigenaar heeft haar 10 jaar in bezit en heeft regelmatig onderhoud gepleegd. De boot heeft de orkanen Ian, Helene en Milton overleefd in de afgelopen 3 jaar, als gevolg hiervan zijn alle nieuwe elektronica vervangen en zijn alle elektrische items gecontroleerd met meer dan 75K aan reparaties en vervangingen. Nieuwe bedrading naar de masttop, alle staande tuigage geïnspecteerd en opnieuw afgesteld. Dit vaartuig heeft uitgebreide verzekeringsinspecties zowel in als uit het water ondergaan, met alles gerepareerd of vervangen! De boot heeft wat cosmetische TLC nodig, maar er is geen zwaar tillen nodig!

Inleiding

Deze door Nelson Marek ontworpen center cockpit cruiser is een robuuste, overal te gebruiken boot met comfortabele accommodatie voor vijf personen. Ze is aangepast door een ingenieur/kastmaker die veel van de boot opnieuw heeft ontworpen om gemakkelijke en comfortabele doorgang te vergemakkelijken. De spiegel is smaakvol en slim herontworpen met een sugar scoop spiegel die 1,5 voet toevoegt aan de totale lengte van de boot. Dit ontwerp, naast het iets sneller maken van de boot, is een uitstekende zwem- en rubberbootplatform. Een andere BELANGRIJKE verandering in deze boot is de Master Stateroom. Oorspronkelijk een zijbed, heeft deze stateroom nu een Full Island Berth vergelijkbaar met de Morgan 44, met extra kasten, een ingebouwd zitgedeelte aan bakboord en veel opbergruimte. De achterste aluminium rubberbootboog en het harde top van de cockpit maken deze boot echt op maat gemaakt en zeer functioneel.

Vessel Doorloop

De voorhut heeft een V-bed met een hangkast en een toilet. De hoofd salon heeft twee comfortabele fauteuils met een gemeenschappelijke tafel en een grote bank aan stuurboord met een middenlijn opklapbare tafel. De tafel is ontworpen met extra opbergruimte binnenin. De kombuis bevindt zich achteraan aan stuurboord en is uitgerust met een diepe enkele gootsteen, een CSI 3-pits CNG-fornuis met oven en magnetron. Isotherm koeling met een tweesnelheidscompressor en digitale temperatuurweergave/-regeling en een aparte vriescompartiment met zijn eigen compressor. Een navigatiestation met stoel bevindt zich aan bakboord. Een gangpad aan bakboord leidt naar achteren met toegang tot de machinekamer en de eigenarenhut. De eigenarenhut heeft een vol eilandbed, een hangkast en een privétoilet met bad/douche. De midden cockpit is ruim met een afgesloten hardtop met veel opbergruimte. De zijdekken zijn breed en bieden gemakkelijke toegang naar voren en achteren. Er is een op maat gemaakte achteruitrustingsboog op de achtersteven van de boot die ook als een dinghy-davit dient.

Accommodaties

Salon

• Sofa aan stuurboord
• Twee loungestoelen aan bakboord
• Centraal drop leaf eettafel met uitzonderlijke opslagruimte binnenin
• Boekenkasten en opslag aan de buitenzijde van bakboord en stuurboord
• Twee openslaande luiken aan het plafond
• Vier openslaande ramen
• (2) RVS Dorade ventilatieopeningen
• Keuken aan de achterzijde aan stuurboord
• Navigatiestation aan de achterzijde aan bakboord

Keuken

• U-vormige werkbladen met kasten
• Grote roestvrijstalen gootsteen
• Drie-pits CNG-kookplaat met oven
• Warm en koud drukwatersysteem
• Koelsysteem met bovenlader en voorlader koelingscompartiment
• Nieuwe (2024) compressor module
• 12v verlichting
• Bovenlader vrieskast systeem
• Corian werkbladmateriaal rondom
• Gefilterde kraan voor vers water
• Veel lade- en kastopslag

Hoofdslaapkamer

• Centraal eiland queensize bed
• Grote hangkast van cederhout
• Scharnierend bed met toegang tot extra opslag eronder
• Kastopslag
• Openslaand luik aan het plafond en openslaand luik bij het hoofdeinde
• Eén openslaand raam aan stuurboord
• Twee openslaande ramen aan bakboord
• Eén openslaand raam aan de achterzijde
• Twee dorade ventilatieopeningen
• Omgekeerde cyclus airconditioning

Hoofdsuite badkamer

• Ensuite badkamer met bad/douche
• Toilet is aangesloten op vers water vanuit de grijswatertank onder de gootsteen
• Badkamer heeft een openslaand raam en een openslaand luik aan het plafond

Privé gasten slaapkamer

• Groot V-vormig tweepersoonsbed
• Groot openslaand luik aan het plafond
• Hangkast en kasten
• Twee lades onder het bed

Dubbele toegang gasten badkamer

• Ensuite badkamer met handdouche
• Openslaand raam
• Luik aan het plafond
• 100 gallon watertank
• 4 gallon afvalwatertank onder het bed

Navigatie- en elektronica-apparatuur

• Garmin 24 Dome Radar, nieuw (2024)

Helm

• Garmin GPS 8612 met radar in de cockpit nieuw (2024)
• RayMarine Autopilot nieuw (2024)
• Ritchie voetkompas
• Icom Command Mic
• Garmin Tri-Data
• Garmin Wind Display
• Motorinstrumentencluster

Navigatiestation

• Garmin 128 GPS/Kaart
• Garmin Tri-data Display
• Icom M402 VHF nieuw (2024)
• West Marine MP3/CD-speler met cabine- en cockpitluidsprekers

Elektrisch

• Westerbeke 6.0 kW generator met 582 uren
• Afstandsbediening generatorpaneel met temperatuur-/oliedruk- en spanningsmeters
• Balmar 150 amp met max charge-612 regeling
• (2) 4D AGM-batterijen met 420 ampère-uren (2020)
• (1) Groep 27 generator startbatterij (2023)
• 3000/1500 Watt omvormer met paneel
• Mariner Pro-Nautic 12-50P acculader
• Xantrex accubewaker
• Galvanische isolator nieuw 2024
• TV-antenne op de masttop
• 30 amp 50' walstroomkabel
• LED-verlichting door de hele boot
• (2) 210 watt zonnepanelen met Prostar PS155-controller
• Elektrisch paneel met 120VA/12DC en Genset

Dek- en Rompuitrusting

• Fiberglas op maat gemaakte hardtop voor cockpit met aluminium frame (2006)
• Hardtop monteert ook (2) 210W zonnepanelen
• Volledige cockpitafsluiting met nieuwe (2022) Strataglass
• Cockpitkussens, cockpittafel, twee cockpitkluizen
• Zoetwaterwasplaats achter, zoutwaterwasplaats voor
• 45 lb. CQR met 175' ketting
• Danforth 35 lb. met 25' ketting en 200' lijn
• anker snubber
• Lofrans elektrische lier met op/omlaag functie
• Elf RVS patrijspoorten met horren
• Transom gemodificeerde romp naar "sugar scoop"
• Gemakkelijke en veilige toegang tot de dinghy
• Onderkant ablative bijgewerkt in nov 2023 met Interlux Micron Extra
• RVS handgrepen op het achterdek, veiligheidsrails aan de basis van de mast en achter op het cabin top
• RVS veiligheidsrail toegevoegd rond de mast
• Voor, midden en achter RVS cleats
• RVS dorades
• Acht opening luiken (1 in cockpit hardtop)
• Twee achterste zitplaatsen op de reling
• Cabin top traveler (uit de weg)
• Schaduwhoezen voor de zijkanten van de cockpit en het achterpaneel
• Helmcover
• Primaire lieren:  
  1. Lewmar 43STC 2 snelheid
  2. Twee lierhandvatten
• Verwijderbare kleine (lichte weersomstandigheden) en grote (zware weersomstandigheden) stuurwielen
• Binnacle cockpittafel
• Ingebouwde opklapbare zwemladder in sugar scoop transom
• Levensling
• 2 werpbare kussens
• Bosunstoel
• Jacklijn
• Scheepsbel
• Vlaggenmast
• Docklijnen, 4 fenders, boothaak, luchtfluit, schijnwerper

Zeilen & Tuigage

• Alle lijnen en halyards leiden naar de cockpit
• Tweedeelige hoofdhalyard aankoop systeem voor het gemak van het hijsen van het grootzeil vanuit de cockpit
• Statische tuigage vervangen (2012)
• Volledig gebatteerd grootzeil met nieuwe (2022) Strong Track op de mast met Mack Pack stijl Lazy Jack en deksysteem (met verlengde giekzijden om het zeil vast te houden)
• Enkel lijn rif in de cockpit
• Tweede riflijn toegevoegd in 2024, niet geleid naar de cockpit
• Schafer giek zeil lijn track
• Forespar giek vang
• Furling Genoa 130% Profurl C430 Rif/Furler
• Dubbele spreider aluminium mast
• Aluminium giek
• Masttop windindicator
• Looplichten
• Navigatie- en stoomlichten
• Radarreflector

Aangepaste toevoegingen

• Het opnieuw ontwerpen van de transom biedt veilige toegang tot de dinghy en watersporten
• Extra opening port in de transom voegt licht en frisse lucht toe aan MSR
• Aangepaste hardtop met bovenluik heeft schuine framezijden om het uiterlijk te verbeteren, net als de "achterboog"
• Hardtop monteert ook 2 zonnepanelen
• Canvas hoezen voor voor- en achterzijde beschermen tegen zonlicht indien nodig
• Extra achtercanvas dat tot de achterboog bedekt
• Nav Station opnieuw geconfigureerd vergelijkbaar met de Morgan 44
• Nieuwe MSR-indeling voegde betere toegang tot de stuffing box toe via de fiberglas bodem
• Frisse luchtinlaten aangepast voor koelere/frissere koelkastcompressor
• Grootzeilblok 3:1 toegevoegd om de hijspoging te verminderen
• (11) Geüpgrade RVS patrijspoorten
• RVS veiligheidsrail rond de mast

Mechanisch

• Yanmar 44pk 4JHE FWC diesel met 2817 uren
• Webasto AC omgekeerde verwarming, 6000 BTU in de achterhut - voedt salon en achterste master
• Racor 500 filters (dubbel in lijn 10 tot 2 microns) voor motor/genset
• Automatische bilgepomp
• Handmatige bilgepomp
• MAXI schroef (opvouwbaar, 3 bladen)
• Touwsnijder op de as

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.