Catalina 34
Te koop via
XAangeboden door:
Rubicon Yachts
Verenigde Staten
| Merk | Catalina |
|---|---|
| Model | 34 |
| Bouwjaar | 1987 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$34.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser |
| Lengte | 10.36 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Emeryville, California, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 10.52 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 9.09 m |
| Dekblak | 3.58 m |
| Max diepgang | 1.68 m |
| Kieltyp | Vin |
| Verdrijving | 11950 pond |
| Ballast | 5000 pond |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Universal |
| Motor model | M25 XP |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1987 |
| Motorend | 25 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | enums.engine-location.center |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 2500 |
| Ontwerper | Frank Butler |
|---|---|
| Bouwer | Catalina |
| Hutten voor gasten | 3 |
| Gastentoiletten | 1 |
| Brandstoftanks | 1 x 25 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 2 x 77 gelling |
| Rompvorm | Monohull |
Beschrijving
SUENO is een Catalina 34 uit 1987, romp # 402, en is ontworpen door Frank Butler. Dit model kreeg populariteit als een vergevingsgezinde, snelle, stijve en stevig gebouwde zeilboot. Het is een van de populairste boten van Catalina. Het is goed ontworpen en geconstrueerd en biedt de ruimte van een veel grotere boot voor een ZEER BETAALBARE prijs!
Een Catalina 34 is zeer geschikt voor de baai van San Francisco omdat het stabiliteit, beheersbare grootte en voldoende kracht om wind en stroom aan te kunnen combineert. Zolang je vroeg reven en de zeilen in balans houdt, gaat het om met typische 20–30 knopen in de baai met vertrouwen.
Deze eigenaar heeft onlangs verschillende upgrades uitgevoerd: Nieuwe dodger, nieuwe batterijen en laadsysteem, nieuwe boiler, nieuwe koelkast, nieuwe raamopeningen, nieuwe injectoren in de motor. Deze boot is zeer schoon!
Accommodaties
V-Berth cabine voorin met ingebouwde lades en hangkast, bovenluik en privacydeur.
Ruime hoofdcabine met rondom zittende banken aan stuurboord, met meer zitplaatsen aan bakboord. Er zijn mooie planken en kasten aan de bakboordzijde.
Net achteraan aan bakboord is een compacte navigatietafel met elektrisch paneel en radioapparatuur. Het ruime hoofdcompartiment bevindt zich net achter de navigatiestation, handig gelegen nabij de gangway. Er is een ingebouwd douchezitgedeelte en een opening voor goede ventilatie en licht.
Over de gangway aan de stuurboordzijde is een complete kombuis met dubbele roestvrijstalen spoelbakken, ingebouwde Norcold AC/DC koeling, fornuis met oven.
De ingang naar de achtercabine is via een deur net achter de kombuis. De achtercabine voelt zeer ruim aan en heeft een groot dubbel bed dwars met het voeteneinde van het bed onder de cockpitvloer gestopt. Er is ook extra zitruimte en twee openingen voor veel licht en ventilatie.
De T-vormige cockpit is zeer ruim met lange, met kussens beklede zitplaatsen aan bakboord en stuurboord, een mooie teak opklaptafel en voldoende ruimte om rond de helm te bewegen.
Apparatuurlijst
Roller furling (Cruising Design)
110 fok90 fok op roller met Sunbrella hoes Drifter
Harkin zelftakkende traveler systeem voor fok
Lewmar 48 primaire
Lewmar 28 secundaire
Slab reefing 2 punten geleid + storm
Boom vang
Spinnaker paal
Alle lijnen lopen naar de cockpit
AutoHelm 3000 autopilot
Levenslijn
Gooi-horseshoe
Instapladder
Duale instappoorten met op maat gemaakte treden
Boom preventer geleid naar de cockpit
Hechting voor buitenboordmotor
Motorlift voor buitenboordmotor
Volledige canvas inclusief weerdoeken en hoezen voor teak cockpitkussens (3)
2 BBQ's gas en houtskool
Bosun's stoel
Boothaak
Fakkels kit
Reserve lijnen
Alle aanleglijnen met snubbers
Edison pedestal stuur met teak drinkhouder en tafel
MOB paal
Volledige bovenkant zonneschaduw
22Ib Bruce, 30 ft 3/8 ketting, 190ft gemarkeerde 5/8 lijn
Reserve lijn en danforth
Interieuruitrusting
-
Chelsey barometer en klok
Trawler olie lamp
12/120 Volt verlichting
Nieuwe schuim in de hoofdhut zitplaatsen
Force 9 Propaan kachel in de hut
Kaartrek en scheepsbel
Verschillende reserveonderdelen en filters
Windvanger voor de voorpiek luik
Port schermen
Elektronica
Datamarine wind, richting, snelheid, diepte
VHF Horizon onder dek
Alpeco handapparaat
CD stereo met cockpit luidsprekers en cabine luidsprekers
Handheld GPS
Geüpgraded batterij systeem (200 Ah geschat)
Separate startbatterij
30 Ah oplader
Spa Creek motor aangedreven acculader
Keuken
- Norcold AC/DC Koeling
- Propaan RVS Fornuis met nieuwe tank
- RVS dubbele gootsteen met verbeterde loodgieterij
- Elektrische en motor verwarmde 5 gal warmwatertank
- Druk- en handmatige verswaterpompen
- Twee watertanks
- Aangepaste opvouwbare aanrechtbladverlengingen
- Aangepaste rekken voor borden, drank en handdoeken
Touwen en Zeilen
- Garhauer grootzeil traveler, inboard tracks & cars, gesplitste achterstag, giek vang & preventer, 18' aluminium spinnakerpaal, Easylock & Lewmar lijnstopper
- 90% & 110% fokken met rolreefsysteem
- Dubbele rif grootzeil in stack pack met lazy jacks
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. De koper moet ervan uitgaan dat items op het vaartuig op het moment van bezichtiging, maar niet specifiek vermeld op dit specificatieblad, niet zijn inbegrepen bij de verkoop van de yacht, en moet zijn agenten of zijn taxateurs instrueren om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst te laten valideren. De koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, verbruiken, capaciteiten en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt, te verifiëren, en stemt ermee in zijn taxateur te instrueren om dergelijke details te bevestigen vóór de aankoop. Dit vaartuig is onderhevig aan verkoop, prijs- en voorraadwijzigingen, en intrekking van de markt zonder voorafgaande kennisgeving.
Aanvullende Informatie
Een 1987 Catalina 34 wordt algemeen beschouwd als een van de beste eerste “serieuze” zeilboten omdat het gemak van bediening, comfort, kosten en bewezen ontwerp in balans brengt. Het is groot genoeg om in te groeien als zeiler, maar nog steeds beheersbaar voor iemand die de kneepjes van het vak leert.
Hier zijn de belangrijkste redenen waarom het een sterke keuze is voor een eerste boot.
⸻
1. Gemakkelijke en Vergevingsgezinde Zeileigenschappen
De Catalina 34 heeft een stabiele romp en een gematigd zeilplan, wat het vergevingsgezind maakt voor nieuwe zeilers.
• Gematigd gewicht en een brede romp bieden goede stabiliteit en vertrouwen aan het roer.
• Veel eigenaren beschrijven het als een “stijve” boot die goed met wind omgaat en gemakkelijk kan wenden.
• De lange waterlijn en het royale zeiloppervlak bieden goede prestaties zonder te veeleisend te zijn om te zeilen.
In de praktijk betekent dit dat de boot voorspelbaar aanvoelt—belangrijk wanneer je de zeiltrim, het aanleggen en het omgaan met zwaar weer leert.
⸻
2. Beheersbare Grootte voor Beginners
Met een lengte van ongeveer 34½ voet LOA en een breedte van 11’9”, is de Catalina 34 groot maar nog steeds beheersbaar.
Waarom dit belangrijk is voor een eerste boot:
• Groot genoeg voor comfortabel cruisen
• Klein genoeg om alleen te zeilen of met twee personen te zeilen
• Aanleggen en het omgaan met de marina blijft redelijk
Veel zeilers beschouwen 30–35 voet als de “ideale maat” voor een eerste zeilboot.
⸻
3. Comfortabel Interieur (Geweldig voor Leren Cruisen)
De Catalina 34 is ontworpen als een kustcruiser, dus het interieur is ruim voor zijn grootte.
Typische indelingskenmerken:
• Privé achterkajuit
• V-berth voorin
• Grote salon en kombuis
• Toilet met douche
• Slaapt 5–6 personen comfortabel
Eigenaren wijzen vaak op het feit dat de boot bijna aanvoelt als een kleine liveaboard cruiser, wat weekenduitstapjes of langere verblijven aangenaam maakt.
⸻
4. Grote Eigenaren Gemeenschap en Beschikbaarheid van Onderdelen
Een van de grootste voordelen van de Catalina-lijn is het ondersteuningsnetwerk.
• Meer dan 1.400 Catalina 34's zijn gebouwd, dus onderdelen en kennis zijn gemakkelijk te vinden.
• Actieve eigenarenverenigingen en forums bieden hulp bij onderhoud, upgrades en probleemoplossing.
Voor een eerste eigenaar is dit uiterst waardevol—je ontdekt zelden dingen alleen.
⸻
5. Redelijke Kosten en Goede Waarde
Een Catalina 34 uit de jaren '80 biedt doorgaans veel boot voor het geld.
Voordelen:
• Betaalbare aankoopprijs in vergelijking met nieuwere boten
• Eenvoudige fiberglass constructie
• Gemiddelde onderhoudskosten
• Goede doorverkoopwaarde
Dit maakt het een laag-risico instappunt in de wereld van cruisen zeilboten.
⸻
6. Veelzijdig Gebruik
De Catalina 34 is geschikt voor verschillende soorten zeilen:
• Dagzeilen
• Clubraces (PHRF rond 138)
• Kustcruisen
• Weekend- of weeklange trips
Het is geen offshore passageboot, maar het is uitstekend voor kustzeilen en baai-cruisen.
⸻
✅ In het kort:
De 1987 Catalina 34 is een geweldige eerste zeilboot omdat het stabiel, vergevingsgezind, ruim, betaalbaar en breed ondersteund is, waardoor het ideaal is voor zeilers die van leren naar het bezitten van een capabele cruiseboot gaan.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Rubicon Yachts
Verenigde Staten
Aangeboden door:
Rubicon Yachts
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering