Belliure 41

BELLIURE 41 - UITSTEKENDE STAAT - ZEER GOEDE CONDITIE (ES/EN)

Prachtige zeilboot, met klassieke lijnen en een uitzonderlijke bouwkwaliteit en groot comfort tijdens het zeilen. Spaanse vlag, geregistreerd in de 7e Lijst en in Zone 2. 

Zeer zeewaardig, robuust en klaar voor offshore zeilen. Belliure is een Spaanse scheepswerf die wereldwijd erkend wordt om de kwaliteit van zijn boten, die altijd zijn gebouwd met de beste materialen en aangepast aan de behoeften en smaken van hun eigenaren. Het is een perfecte zeilboot om het hele jaar door veilig te zeilen, zonder te wachten op goed weer.

Het schip verkeert in een uitzonderlijke staat, zeer goed onderhouden en goed uitgerust. In de afgelopen jaren is er een zeer uitgebreide refit uitgevoerd om het te moderniseren en up-to-date te brengen (zie volledige informatie hieronder), inclusief de vervanging van de motor, tuigage, zeilen, enz. en de controle van alle apparatuur die niet is vervangen omdat dat niet nodig was. We kunnen stellen dat, als we de kosten van deze refit bij de prijs van een standaardboot optellen, de uiteindelijke prijs het dubbele zou moeten zijn van de voorgestelde prijs. 

De eigenaar, een gepensioneerde koopvaardijkapitein, zorgt er zeer goed voor en houdt een grondig overzicht van het onderhoud. Hij beschikt over een register van alle werkzaamheden die aan boord worden uitgevoerd, en volgt een onderhoudsprotocol dat typisch is voor koopvaardijschepen. Een wonder!, en een groot voordeel en een besparing van tijd en geld voor de toekomstige eigenaar, die - als voorbeeld - zich geen zorgen hoeft te maken over welke werkzaamheden aan het schip zijn uitgevoerd en wanneer, of urenlang hoeft te zoeken naar een elektrische aansluiting, een zeef, enz. Deze informatie is van cruciaal belang op een schip van dit type.

Vanwege zijn staat, zijn uitrusting en de zorg van zijn eigenaar, is deze Belliure 41 waarschijnlijk de beste eenheid van dit model op de markt. Hij is klaar om morgen de Atlantische Oceaan over te steken (gezien de data, zou dat het beste plan zijn!) of nu of volgend seizoen van de Middellandse Zee te genieten. 

Het is een zeer veilig en comfortabel schip onder alle zeewater- en windomstandigheden. De kuip is zeer goed beschermd. Zijn romp gaat soepel door de golven en zonder klappen, en zijn tuigage, met twee oprolzeilen aan de voorkant, is ontworpen om zich gemakkelijk aan te passen aan elke windomstandigheid. Dankzij zijn 4 meter brede romp biedt hij veel binnenruimte en opbergruimte. Bovendien zorgen de ramen in de salon voor veel licht, een kenmerk dat ongebruikelijk was voor de meeste schepen uit zijn tijd. Het heeft twee dubbele hutten en een andere hut zonder deur met twee stapelbedden. De achterhut, die zeer lijkt op die van een schip met een centrale kuip, heeft een zeer ruime bed en een eigen badkamer. De hut van de eigenaar, aan de voorkant, heeft een onafhankelijke toegang tot de hoofd badkamer, die zeer royaal is.

De motor bevindt zich onder de vloer van de salon en heeft een zeer gemakkelijke toegang voor onderhoud. Aangezien het een nieuwe motor is en op deze locatie is geïnstalleerd, is het geluidsniveau extreem laag. Achter de motor is er een zeer diepe bilge met twee sensoren voor de bilgepomp, op twee verschillende hoogtes, voor het geval er één uitvalt. Details die je van een echt schip zou verwachten. Het heeft ook alarmen voor het waterniveau.

Hieronder volgt een samenvatting van de belangrijkste verbeteringen die de afgelopen jaren zijn aangebracht en de belangrijkste uitrusting: 

BELANGRIJKSTE VERBETERINGEN:

•  YANMAR 4JH80 MOTOR – 80 PK, nieuw in 2023 met 450 uur. FACTUUR VAN MEER DAN 40.000 €.
• ASSEN VAN DE MOTOR VERWIJDERD TIJDENS DROOGDOC IN APRIL 2025 VOOR UITLIJNEN EN BALANCEREN
• NIEUWE ALTERNATOR 2023
• 500 L BRANDSTOF TANKEN GEPOETST IN 2024
• STAINLESS STEEL MOTORBEDIENING ARM/MORSE 2023
• 6 PK VOORSTUUR MOTOR 2024 – ZEER KRACHTIG
• INTERNATIONAAL ANTI-OSMOSIS BEHANDELING 2023
• JOTUN + INTERNATIONAAL ROMVERF 2023
• NIEUWE STAANDE EN LOOPTUIG 2023.
• NIEUWE WICHARD BOOMVANG 2024
• HOOFDZEIL 2021, HYDRANET, VOLLE LATEN MET 3 AUTOMATISCHE RIFPUNTEN.
• ELV-STROM STAYSAIL MET NIEUWE ZONNEBAND (2024) EN OPROLINSTALLATIE ONDERHOUDEN (2024).
• ELV-STROM FOK MET OPROLINSTALLATIE ONDERHOUDEN (2024).
• WINCHES EN OPROLINSTALLATIES: ALGEMEEN ONDERHOUD EN SMERING (2023).
• SPREIDKAP, BIMINI EN HOES (STUURWIEL, HATCHES, WINCHES, REDDINGSBOOT, ETC.) (2024).
• LOFRANS ANKERWINCH ONDERHOUDEN (JANUARI 2024).
• ALLE DOORVOEREN EN ONDERKLEPPEN GECONTROLEERD; VIER VERVANGEN EN DE REST GEPOETST (ZE WAREN IN ZEER GOEDE STAAT) (2024/2025).
• NIEUWE EM-TRAK B954 5W SOTDM AIS (NOVEMBER 2023).
• 7 BATTERIJEN VARTA G7 12V 95AH 830A BATTERIJEN, NIEUW GEÏNSTALLEERD IN OKTOBER 2023
• VICTRON CENTAUR 12V/60W BATTERIJENLADER, GEÏNSTALLEERD IN 2021
• 2 X 250W ZONNEPANELEN OP BIMINI MET EPEVER TRACER 40A MPPT ZONNE-OPLAADCONTROLLER, GEÏNSTALLEERD IN 2022
• ELECTRISCHE BEDRADING, GEÏNSTALLEERD IN 2022
• TEAKDEK, VOLLEDIG ONDERHOUDEN MET TEAK WONDER IN MAART 2024 EN PERIODIEK GEKALFATEERD MET SIKAFLEX 290 DC PRO
• JABSCO HANDTOILETSYSTEEM, NIEUW GEÏNSTALLEERD IN FEBRUARI 2024
• NIEUWE MCMURDO SMARTFIND G8 AIS AUTO EPIRB BEACON, GEÏNSTALLEERD IN MEI 2023
• NIEUWE PROTENDER 2,30M HULPZEILBOOT. JULI 23, HELEMAAL NIEUW

BELANGRIJKSTE UITRUSTING (naast de eerder beschreven):

• VTE PAGURO 4000 GENERATOR MET FARYMANN DIESEL MOTOR, MODEL 18W435, 4,68 KW, EN ONAFHANKELIJKE ACHTERAFVOER - 587 UUR
• ELECTRISCHE WINCH VOOR TUIGEN EN HOOFDZEIL (de foklijnen kunnen worden teruggeleid)
• CRUSSAIR AIRCO (2)
• VETUS SKV VOORSTUUR 7512D, 4,4 KW VOORSTUUR
• MAX PROP OPVOUWBARE SCHROEF
• WAECO STANDAARD VOORDEUR KOELKAST IN DE KEUKEN
• TOPOPENDE KOELKAST/VRIJZER IN DE KEUKEN
• MAGNETRON
• ELECTRISCHE WATERVERWARMER
• GASFORNUIS
• 2 ANKERS VOOR: CQR-TYPE ANKER MET 65M VAN 10MM KETTING, GEMERKT ELKE 5M, MET NIEUWE KONG RVS DRAAIPUNT EN 20M TOUW, EN FORTRESS-TYPE ANKER MET 45M GEMERKTE KETTING EN RVS DRAAIPUNT
• RAYMARINE C120W PLOTTER IN DE KUIP MET NAVIONICS EUROPA, CENTRALE EN WESTELIJKE KAART, NIEUW GEÏNSTALLEERD IN FEBRUARI 2024.
• RAYMARINE RADARANTENNE MET GIMBAL OP DE MAS (HUIDIGE VERBINDINGSPROBLEMEN MET RAYMARINE PLOTTER)
• GEÏNTEGREERDE VHF SPLITTER EN BLUETOOTH WI-FI
• FURUNO 1621 RADAR OP DE KAARTTABEL MET ANTENNE OP DE ACHTERMAS
• GARMIN GPSMAP 192C + MAGELLAN FX 324 KAART GPS PLOTTER OP DE KAARTTABEL
• ICOM VHF MET HERHALER IN DE KUIP
• STANDAARD HORIZON MARINE DRIJVENDE DRAAGBARE VHF
• ECHOMAX ACTIEVE X-BAND ELEKTRONISCHE RADARREFLECTOR
• RAYMARINE ST6002 AUTOPILOT MET CONTROLES IN DE KUIP EN KAARTTABEL
• DAVITS
• HOUDBEKKEN MET DRIE-WEG KLEP
• GRIJZE WATER TANK
• ARIMAR LALIZAS ITALIA REDDINGSBOOT, IBERISCHE TYPE 14, 6 PLAATSEN, LAATSTE INSPECTIE JANUARI 2023
• VOLLEDIGE VEILIGHEID UITRUSTING

VRAAG OM MEER INFORMATIE EN FOTO'S