Hinckley Sou'wester 51
Te koop via
XAangeboden door:
Collection Yachts
Verenigde Staten
| Merk | Hinckley |
|---|---|
| Model | Sou'wester 51 |
| Bouwjaar | 1986 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$495.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Sloep |
| Lengte | 15.54 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Harborside, Maine, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 15.6 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 11.43 m |
| Dekblak | 4.29 m |
| Max diepgang | 3.38 m |
| Min. diepgang | 1.8 m |
| Kieltyp | Vin |
| Verdrijving | 44000 pond |
| Ballast | 15040 pond |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Westerbeke |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1998 |
| Motorend | 71 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | enums.engine-location.center |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 1487 |
| Ontwerper | McCurdy & Rhodes |
|---|---|
| Bouwer | Hinckley Yachts |
| Brandstoftanks | 2 x 60 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 1 x 200 gelling |
| Afvalwatertanks | 1 x 10 gelling |
| Rompvorm | Monohull |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
Beschrijving
De Hinckley Sou'wester 51 is een onderscheidende Amerikaanse zeilboot die de fusie van klassiek ontwerp en hoge prestaties in het zeilen belichaamt. Ontworpen door McCurdy & Rhodes en gebouwd door Hinckley Yachts vanaf 1984, wordt deze 51-voet monohull geprezen om zijn elegante lijnen, robuuste constructie en veelzijdige zeilcapaciteiten. Gemaakt met een fiberglass romp, verfraaid met rijke houten afwerkingen, beschikt de Sou'wester 51 over een masthead sloop tuigage, een vin kiel met een intrekbare middenlijn en een skeg-gemonteerde roer—waardoor hij even goed presteert in diepe oceaanovertochten als in ondiepe kustwateren. Met luxe accommodaties voor maximaal vijf personen, een goed uitgeruste kombuis en bewezen racen pedigree, staat de Sou'wester 51 als een bewijs van Hinckley's erfgoed van het combineren van vakmanschap met zeewaardigheid in een werkelijk tijdloze yacht.
NIGHT TRAIN is een 1986 Hinckley Sou'wester 51 met 3 hutten en accommodaties voor maximaal vijf gasten, een ruime en goed ontworpen cockpit, en een prachtig afgewerkt interieur in teak. Oorspronkelijk in opdracht van Bob Hinckley zelf, kreeg ze speciale aandacht in elk aspect van ontwerp en constructie. Night Train is zorgvuldig ontworpen voor optimale prestaties en gebouwd voor luxe en tijdloos zeilen.
Co-listed met Seal Cove Boatyard/Metinic Yacht Brokers, Night Train is gelegen in de Penobscot Bay regio van Maine, Seal Cove Boatyard, en beschikbaar voor bezichtiging op afspraak.
Nacht Train
Tijdens de zomer wordt Night Train actief gezeild gedurende een paar uur, vijf dagen per week. In de winter wordt de yacht opgeborgen en wordt elk jaar al het noodzakelijke werk grondig uitgevoerd. De professionele kapitein heeft nauw samengewerkt met de eigenaar om een nauwgezet en proactief onderhoudsprogramma te implementeren en er is geen kosten bespaard in het onderhouden en upgraden waar nodig. Dit is een zeldzame kans om een wereldwijd inzetbare cruiser te verwerven die in uitstekende staat verkeert en klaar is om naar verre plaatsen te zeilen.
Night Train is de meest aantrekkelijke van de momenteel beschikbare Sou'wester 51's op de markt. Als de lichtste verplaatsende Hinckley 51 die ooit is gebouwd, zorgt ze voor indrukwekkende snelheid op het water. Ze kan tot 5 gasten slapen in 3 hutten. De genereuze cockpit is goed geschikt voor het zeilen of wanneer je aan het anker ontspant aan het einde van de dag.
Belangrijkste kenmerken zijn Hall spars: op maat gemaakte 3-spreader carbon-fiber mast en giek, rod rigging (volledige inspectie en grote revisie uitgevoerd in 2024), Dyneema full race running rigging (nieuw 2023/2024), topsides geschilderd met zwarte Awlgrip (2024), Airex-cored romp voor extra sterkte en verminderd gewicht, op maat gemaakte elliptische S-glass epoxy luchtfoil blad centerboard - met een slot sluitapparaat en een op maat gemaakt racing slot sluitapparaat (gerenoveerd 2021), op maat gemaakte elliptische gebalanceerde carbon spade roer, titanium roerpost, Espar diesel D7LK kachel (nieuw 2021), Muir 2200 VR elektrische ankerlier
Cockpit
- Geverniste kuiprand• Lierzakken
- Dodger met ramen en roestvrijstalen handgreep
- Gevernist opklapbaar kuiptafel
- Kuipkussens
- Kompas gemonteerd op de binnacle
- Roestvrijstalen binnaclebescherming
- Motor- en gashendelbediening op de binnacle
- Motorinstrumenten in de kuipvoeten
- Roestvrijstalen stuurwiel met elandhuid hoes en opberghoes
- Edson voetstuk
- Instrumenten gemonteerd boven de toegang
- Teak kuipvloer
- Opbergkasten onder de zitplaatsen
Elektronica en Navigatieapparatuur
- Raymarine autopilot (2019)
- Compleet nieuw Garmin-systeem (2024)
- Nieuwe Garmin 8612xsv-display bij het stuur (nieuw 2024)
- Garmin 8612xsv-display bij de navigatiestation (nieuw 2024)
- Nieuwe breedband Garmin-radar
- AIS 600
- Garmin 120 wind-, diepte- en snelheiddisplays (nieuw 2022)
- Garmin VHF (nieuw 2024)
Rompmateriaal en Dekuitrusting
- Bovenkant opnieuw geschilderd met zwarte Awlgrip (2024)
- Witte gelcoat dek en huis
- Vormgegeven met antislip
- Gouden blad cove stripe
- Gouden blad naam en thuishaven
- Dubbele witte bootrand
- Groene en zwarte onderwaterverf
- Airex-kern romp voor extra sterkte en verminderd gewicht
- Dek bevestigd aan romp met 6" flens die in de romp is gevormd en vervolgens met glasvezel is versterkt en vastgeschroefd
- Romp stringers en longitudinale stijve elementen zijn aan de romp gebonden en geïntegreerd met de mastvoet en motorsteunen
- Extern geballaste kiel
- Aangepaste elliptische S-glas epoxy luchtfoil mes centrumboard met een sleufsluitingsmechanisme en een aangepast racingsleufsluitingsmechanisme
- Aangepaste elliptische koolstof gebalanceerde spade roer
- Titanium roerpost• Geolied teak aan de buitenkant
- Roestvrijstalen boegpulpit, achterpulpit, stagen en dubbele levenslijnen
- (4) Dakluiken
- (3) Openende patrijspoorten
- (10) Vaste patrijspoorten
- (5) Roestvrijstalen dorade ventilatieopeningen met beschermers
Touwenwerk
- Hall Spars carbon fiber 3-spreader mast
- Hall Spars carbon fiber boom - geconfigureerd in de zomer van 2011
- Stalen staande tuigage
- Volledige race Dyneema lopende tuigage (vervangen 2023/24)
- Reckmann rolreefsysteem voor de voorstag
- Aanvullende race Tuff Luff foil en voorstag
- Navtec hydraulische achterstagversteller, giekvang en snelontkoppeling bij het roer
- Harken grootzeil traveler en blokken
- Volledige spinnakeruitrusting inclusief Dyneema taps toelopende lijnen en guys, carbon fiber spinnakerpaal, aluminium reikhout
- Verwijderbare carbon Hall boegspriet
- Poly Sheets
Zeilen
- Noord 3DI grootzeil (nieuw 2024)
- Noord asymmetrisch zeil (2021)
- Noord 3DI fokzeil (nieuw 2023)
- Reserve Noord grootzeil (2017)
- Reserve Noord Gib zeil (2017)
- Reserve Noord asymmetrisch
- Noord staysail
- Quantum leveringsfok
Lieren
- Antal - elektrische hoofdhalyard
- Harken primaire lieren aangedreven 70
- Harken secundaire lieren aangedreven 60 (aangedreven elektrisch 2019)
- Barient #27 ST zeilval
- Barient #27 halyard
- Barient #24 ST paalheffer/voorlijn
Motor/Mechanisch
- 1998 Westerbeke 71pk dieselmotor elke twee jaar gereviseerd
- Zoetwater gekoeld
- Zacht gemonteerd
- Scatra aandrijving zachte koppeling
- Hurth 2:1 reductieoverbrenging (gerenoveerd in 1998)
- Aquamat 22 roestvrijstalen as
- Max Prop opvouwbare 3-bladige schroef
- Racor filters
- Racor filter vacuümmeter en wateralarm
- Elektronische brandstof- en watermeters
- Elektrische olieoverbrengpomp voor de krukas van de hoofdmotor
- Geluiddicht motorcompartiment
- (2) 60-gallon Monel brandstoftanks
Stappenplan
Het goed ontworpen interieur van Night Train biedt voldoende ruimte, met twee aparte hutten, twee toiletten en een kwartbed. De satijnvernis kersen bulkheads en afwerkingen, hoogglans vernis teak en hulst vloer, en witte keukenbladen creëren een verfijnde esthetiek, aangevuld met het witte plafond met kersen afwerking. Bij het betreden van de hut vanuit de cockpit, bevindt de keuken zich aan stuurboord, direct achter welke de bijgewerkte navigatiestation is. Verder naar achteren, is het kwartbed aan stuurboord. Tegenover het navigatiegebied, aan bakboord, is de eigenaarshut met een ensuite toilet en douche. Vooruit is de salon, met een doorgang naar het v-bed. Het tweede toilet en de douche bevinden zich aan de bakboordzijde.
Kwartierbed
Achter de navigatiestation is de kwartkooi, deze cabine is ideaal voor een kapitein of kinderen.
Navigatiestation
Buitenboord aan stuurboord van de gang is er een goed ingedeelde en functionele navigatiestation. Dit station heeft een bureau, een nieuw GPS-systeem, gekoppeld aan een tweede GPS-display op de cockpitvoet en Garmin zeilinstrumenten, samen met enkele op maat gemaakte verbeteringen voor raceprestaties.
Keuken
Achteraan aan stuurboord is er een U-vormige kombuis met een grote dubbele roestvrijstalen gootsteen die naar voren is gericht. Aan de buitenzijde bevindt zich een nieuwe (2023) gimbal Force 10 propaan 3-pits kookplaat/oven. Achteraan zijn er aparte door de motor aangedreven Sea Frost koelkast- en vriesunits, beide met toegang van voren en boven (2020). Er is voldoende opbergruimte in de buitenste kasten met lamellen deuren, een aanrechtkast buiten de gootsteen en onder de gootsteen. Tegenover de kombuis staat een bureau met een werkblad, twee bestekladen, een mokken- en glazenrek erboven, en een prullenbak eronder. Het kombuis is uitgerust met warm en koud drukwater, gefilterd drinkwater, onder druk staand zeewater en een voetpomp voor zoetwater.
Hoofd Salon
De hoofd salon heeft een U-vormige dinette met een gelakt kersenhouten eettafel aan de bakboordzijde. Rondom zowel de dinette als de bank zijn er gelamelleerde opbergkasten die ook het entertainmentcentrum herbergen. Er is een grote hangkast aan de voorkant, aan stuurboord tegenover het voorste toilet. Boven is er een aanzienlijke luik. Verder naar achteren is er een goed formaat bank.
Voorhut
Voorin is er een ruime V-berth met een inzetstuk om te converteren naar een dubbele slaapplaats. Een bureau, grote cederhouten hangkast en lockers aan de buitenzijde van de slaapplaats bieden veel opbergruimte. Toegang tot de kettingkast is vooraan de slaapplaats via kastdeuren.
Voorste Toilet/Dagt toilet
Het voorste toilet bevindt zich aan bakboord en is toegankelijk vanuit de voorste cabine of de hoofd salon. Het toilet heeft een geïntegreerde douche, een wastafel met wasbak en een Jabsco-toilet. Er is opbergruimte aan de buitenzijde in twee lockers.
Eigenaarshut
Tegenover het navigatiestation aan de stuurboordzijde bevindt zich een kwartierhut met ensuite toilet en douche. De hut bestaat uit een dubbele slaapbank met lades eronder en een bureau en een met cederhout beklede hangkast aan de buitenzijde.
Ensuite Toilet
Het ensuite toilet bevindt zich aan de voorkant. Een VacuFlush toilet is aan de buitenzijde en kan worden gebruikt met zowel zoet als zout water. Aan de binnenzijde is er een wastafel en een kaptafel, en aan de voorkant is er een aparte douchecabine.
Elektrische Systemen
- (6) Huishoudaccu's: (6) AGM 6-volt 180-amp verlichting accu's (twee banken - 4 en 2) met een totale capaciteit van 580 amp/uur, opgeladen door een 160-amp generator
- Toegewijde accu bank voor scheepselektronica
- Startaccu: opgeladen door een 53-amp generator
- Hoofdschakelaars voor alle drie de circuits
- Volgende stap spanningsregelaar gekoppeld aan accumonitor
- Emon accumonitor
- 110 Volt systeem
- Walstroom AC-aansluiting voor 30-amp kabel
- Heart 2400-watt omvormer met acculader
- Heart acculading.
- Voldoende stroom accumonitor
Grondtackle en ankeringssysteem
- Muir 2200VR elektrische lier
- Verwijderbare boegroller
- 45# CQR anker
- 170' x 3/8" HT ketting en 200' x 5/8" nylon lijn
- 30' x 3/8" HT ketting en 200' x 5/8" nylon lijn
Veiligheidsuitrusting
- (2) 12-Volt bilgepompen
- Handmatige bilgepomp
- (2) Hoogwater bilge-alarmen
- Automatisch brandblussysteem met automatische motor- en ventilatorafsluiting
- (6) Type 1 reddingsvesten
- (6) West Marine automatische opblaasbare reddingsvesten met harnassen
- Bosunstoel
- Paardenhoef reddingsring met lichten
- M.O.M. en levenslijn
- Gooi lijn
- Signaalvuren
- Luchtfluit en bel
- (4) Brandblussers
- Bliksemafleider
- Winslow 8-persoons reddingsvlot, zachte verpakking
Extra apparatuur
- (5) Hutventilatoren
- Roestvrijstalen achterste boardingladder
- Docklijnen
- Fenders
- Fenderbord
- Zeehoezen voor de hoofd salon
- Pannen, borden, bestek en glazen
- Uitgebreide keukenuitrusting
- Handdoeken, lakens en dekens
- Buitenboordliftbeugel
- HRH buitenboordbeugel
- Uitgebreide voorraad reserveonderdelen (pompen, huisgenerator, lampen, tuigage, lieronderdelen, enz.)
- Handheld 12-volt schijnwerper
- Bemanninghoezen voor alle binnenkussens
Vertegenwoordigd door een Gecertificeerde Professionele Jachtmakelaar (CPYB)
Een Gecertificeerde Professionele Yachtmakelaar (CPYB) wordt erkend als iemand die het hoogste niveau van branche-accreditatie heeft behaald, beschikbaar alleen voor volledig gekwalificeerde yachtverkoopprofessionals.
Het CPYB-programma wordt beheerd door de Yacht Brokers Association of America in samenwerking met de Florida Yacht Brokers Association, Northwest Yacht Brokers Association, California Yacht Brokers Association, Boating Ontario Dealers, British Columbia Yacht Brokers Association en Gulf Coast Yacht Brokers Association. Het CPYB-programma wordt ook ondersteund door de Marine Retailers Association of the Americas (MRAA) Marine Industry Certified Dealership (MICD) programma en toonaangevende yachtfabrikanten als een belangrijk onderdeel van hun eigen industrienormen; het hoogste niveau van prestatie voor hun lid yachtverkoopprofessionals.
Ervaring & Geldigheid
De CPYB-kwalificatie wordt behaald door in aanmerking komende yachtverkoopprofessionals, die, na minimaal drie jaar als fulltime professional te hebben gewerkt, met succes een uitgebreide schriftelijke examen hebben afgelegd om professionele bekwaamheid te valideren.
Voortdurende Educatie
Een CPYB is toegewijd aan hun persoonlijke en professionele ontwikkeling door middel van voortdurende educatie, zoals vereist voor CPYB-hercertificering elke drie jaar.
Ethische Normen
Een CPYB houdt zich aan, en is verantwoordelijk voor, een nationaal erkende Code of Business Ethics en voert yachtverkooptransacties uit in overeenstemming met een strikte set van industrienormen voor praktijk.
Fiduciaire Verantwoordelijkheid
Een CPYB onderhoudt een speciale escrow/trustrekening om de fondsen van hun cliënten te beschermen. Een CPYB begrijpt hun fiduciaire verantwoordelijkheid en verplichtingen met betrekking tot cliëntfondsen.
Transactiebeheer
Een CPYB gebruikt bewezen, door de industrie erkende transactiedocumenten, die alle voorwaarden en condities van een transactie volledig en duidelijk beschrijven.
Eerlijkheid & Integriteit
Een CPYB handhaaft de hoogste normen van professionaliteit, en handelt met eerlijkheid en integriteit.
Vertrouwen & Zekerheid
Een CPYB wekt vertrouwen, zekerheid en consistentie op in alle transacties met medewerknemers van yachtverkoopprofessionals ten behoeve van de cliënt.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Collection Yachts
Verenigde Staten
Aangeboden door:
Collection Yachts
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering