Hinckley Sou'wester 51

Disclaimer

NIGHT TRAIN is de meest aantrekkelijke H 51 die momenteel op de markt beschikbaar is. Als de lichtste verplaatsende Hinckley 51 die ooit is gebouwd, zorgt ze voor indrukwekkende snelheid op het water. De huidige eigenaar heeft geen kosten gespaard om de jacht te onderhouden en te upgraden, zodat het in uitstekende staat blijft. NIGHT TRAIN kan tot 5 gasten slapen in 3 hutten. De genereuze cockpit is goed geschikt voor het zeilen of wanneer je aan het anker ontspant aan het einde van de dag.

 Belangrijkste Kenmerken• Hall spars: op maat gemaakte 3-spreader carbonfiber mast en giek• Rod rigging (volledige inspectie en grote revisie uitgevoerd in 2024)• Dyneema full race running rigging (nieuw 2023/2024)• Topsides geschilderd met zwarte Awlgrip (2024)• Airex-cored romp voor extra sterkte en verminderd gewicht • Op maat gemaakte elliptische S-glass epoxy luchtfoil-blade centerboard - met een slot sluitapparaat en een op maat gemaakt racing slot sluitapparaat (gerenoveerd 2021)• Op maat gemaakte elliptische gebalanceerde carbon spade roer• Titanium roerpost • Espar diesel D7LK kachel (nieuw 2021)• Muir 2200 VR elektrische ankerlier

Doorloop

Het goed ontworpen interieur van NIGHT TRAIN biedt voldoende ruimte, met twee aparte hutten, twee toiletten en een kwartbed. De satijn-geverniste kersenhouten bulkheads en trim, glanzend geverniste teak en hulst vloer, en witte keukenbladen creëren een verfijnde esthetiek, aangevuld met het witte plafond met kersen trimwerk. Bij het betreden van de hut vanuit de cockpit, bevindt de keuken zich aan stuurboord, direct achter welke de bijgewerkte navigatiestation is. Verder naar achteren, is het kwartbed aan stuurboord. Tegenover het navigatiegebied, aan bakboord, is de hut van de eigenaar met een ensuite toilet en douche. Vooruit is de salon, met een doorgang naar de v-bunk. Het tweede toilet en de douche bevinden zich aan de bakboordzijde.

Hoofd Salon

De hoofd salon heeft een U-vormige dinette met een gevernist kersenhouten eettafel aan de bakboordzijde. Rondom zowel de dinette als de bank zijn er gelamelleerde opbergkasten die ook het entertainmentcentrum herbergen. Er is een grote hangkast aan de voorkant, stuurboord tegenover het voorste toilet. Boven is er een aanzienlijke luik.  Verder naar achteren, is er een goed formaat bank

Keuken

Verder naar achteren aan stuurboord is er een U-vormige keuken met een grote dubbele roestvrijstalen gootsteen die naar voren is gericht. Aan de buitenzijde is er een nieuwe (2023) gimballed Force 10 propaan 3-pits kookplaat/oven. Achter zijn er aparte door de motor aangedreven Sea Frost koelkast en vriezer, beide met toegang van voren en boven (nieuw in 2020). Er is voldoende opbergruimte in de buitenste kasten met gelamelleerde deuren, een aanrechtkast buiten de gootsteen, en onder de gootsteen. Tegenover de keuken is er een bureau met een werkoppervlak, twee bestekladen, mokken en glazen rekken erboven, en een prullenbak eronder. Het keukengebied is uitgerust met warm en koud drukwater, gefilterd drinkwater, onder druk staand zeewater, en een zoetwater voetpomp.

Navigatiegebied

Achter de keuken, aan stuurboord, is er een zeer capabele navigatiestation. Dit station heeft een bureau, een nieuw GPS-systeem, gekoppeld aan een tweede GPS-display op de cockpit pedestal en Garmin zeilinstrumenten, samen met enkele op maat gemaakte verbeteringen voor raceprestaties.

Gastenhut

Achter het navigatiegebied is het kwartbed, deze hut is ideaal voor een kapitein of kinderen.

Hut van de Eigenaar

Tegenover het navigatiestation aan de bakboordzijde is er een kwart hut met ensuite toilet en douche. De hut bestaat uit een dubbele bunk met lades eronder en een bureau en een kersenhouten hangkast aan de buitenzijde.

Eigenaar's Ensuite/Toilet

De ensuite bevindt zich aan de voorkant. Een VacuFlush toilet is aan de buitenzijde dat kan worden gebruikt met zowel vers als zout water. Aan de binnenzijde is er een gootsteen en wastafel, en aan de voorkant is er een aparte douche.

V-bunk

Voorin is er een ruime V-bunk met een inzetstuk om te converteren naar een dubbele bunk. Een bureau, grote kersenhouten hangkast, en kasten aan de buitenzijde boven de bunk bieden veel opbergruimte. Toegang tot de kettingkast is vooraan de bunk via kastdeuren.

Voorste Toilet

Het voorste toilet is aan bakboord en kan worden bereikt vanuit de voorhut of de hoofd salon. Het toilet heeft een geïntegreerde douche, een wastafel met gootsteen, en een Jabsco toilet. Opslag is beschikbaar aan de buitenzijde in twee kasten.

Elektronica en Navigatieapparatuur

•    Raymarine autopilot (2019)•    Compleet nieuw Garmin systeem (2024) •    Nieuw Garmin 8612xsv display bij het stuur (nieuw 2024)•    Garmin 8612xsv display bij het navigatiestation (nieuw 2024)•    Nieuwe breedband Garmin radar•    AIS 600•    Garmin 120 wind-, diepte- en snelheid displays (nieuw 2022)•    Garmin VHF (nieuw 2024)

Rompmateriaal en Dekuitrusting

• Topsides opnieuw geschilderd met zwarte Awlgrip (2024)• Witte gelcoat dek en huis• Gemaakt in nonskid• Gouden blad cove stripe• Gouden blad naam en hailing port• Dubbele witte boot top• Groene en zwarte onderkant verf• Airex-cored romp voor extra sterkte en verminderd gewicht • Dek bevestigd aan romp met 6" flens die in de romp is gevormd en vervolgens met glasvezel is bevestigd en geschroefd• Romp stringers en longitudinale stijve zijn aan de romp gebonden en geïntegreerd met de mastvoet en motorsteunen• Extern geballaste kiel• Op maat gemaakte elliptische S-glass epoxy luchtfoil-blade centerboard met een slot sluitapparaat en een op maat gemaakt racing slot sluitapparaat• Op maat gemaakte elliptische carbon gebalanceerde spade roer• Titanium roerpost• Gevernist buitenste teak• Roestvrijstalen boegpulpit, achterpulpit, stanchions, en dubbele levenslijnen• 4 x Bovenste luiken• 3 x Openende portlichten• 10 x Vaste portlichten• 5 x Roestvrijstalen dorade ventilatoren met beschermers

Cockpit

• Geverniste kuiprand• Lier pockets• Dodger met ramen en roestvrijstalen handgreep• Geverniste opvouwbare cockpittafel• Cockpitkussens• Binnacle gemonteerde kompas• Roestvrijstalen binnacle guard• Motor- en gashendelbediening op binnacle• Motorinstrumenten in de cockpit voetput• Roestvrijstalen stuurwiel met elandhuid cover en opslag cover• Edson pedestal• Instrumenten gemonteerd boven de toegang• Teak cockpit vloer• Opbergkasten onder de zitplaatsen

Zeilen

•    North 3DI grootzeil (nieuw 2024)•    North asymmetrische zeil (2021)•    North 3DI fokzeil (nieuw 2023)•    Reserve North grootzeil (2017)•    Reserve North Gib zeil (2017)•    Reserve North asymmetrische  •    North staysail•    Quantum delivery fok

Rigging

• Hall Spars carbon fiber 3-spreader mast • Hall Spars carbon fiber giek - geconfigureerd in de zomer van 2011 • Rod staande rigging • Volledige race Dyneema running rigging (vervangen 2023/24) • Reckmann roller furling headstay • Extra racing Tuff Luff foil en headstay • Navtec hydraulische achterstay versteller, giek vang, en snelle ontgrendeling bij het stuur • Harken mainsheet traveler en blokken • Volledige spinnaker uitrusting inclusief Dyneema getaperde schoten en guys, carbon fiber spinnaker pole, aluminium reaching strut • Carbon Hall verwijderbare bowsprit • Poly Sheets

Lieren

•    Antal - elektrische hoofdhalyard •    Harken primaire lieren aangedreven 70•    Harken secundaire lieren aangedreven 60 (elektrisch aangedreven 2019)•    Barient #27 ST mainsheet•    Barient #27 halyard•    Barient #24 ST pole lift/fore guy

Motor

•    1998 Westerbeke 71pk dieselmotor gereviseerd om de andere jaar•    Verswater gekoeld•    Zacht gemonteerd•    Scatra drive soft coupling•    Hurth 2:1 reductie gear (gerenoveerd 1998)•    Aquamat 22 roestvrijstalen as•    Max Prop opvouwbare 3-blade propeller•    Racor filters•    Racor filter vacuüm meter en wateralarm•    Elektronische brandstof- en watermeters•    Elektrische olieoverdracht pomp voor de hoofdmotor carter•    Akoestisch geïsoleerde machinekamer•    2 x 60-gallon Monel brandstoftanks

Ankeruitrusting

•    Muir 2200VR elektrische ankerlier •    Verwijderbare boegroller chock•    45# CQR anker•    170' x 3/8" HT ketting en 200' x 5/8" nylon lijn•    30' x 3/8" HT ketting en 200' x 5/8" nylon lijn

Elektrische Uitrusting

•    6 x Huishoudaccu's: (6) AGM 6-volt 180-amp verlichting accu's (twee banken - 4 en 2) met een totale capaciteit van 580 amp/uur opgeladen door 160-amp alternator•    Toegewijde accu bank voor scheeps elektronica•    Startaccu: opgeladen door 53-amp alternator•    Hoofdschakelaars voor alle drie de circuits•    Next-step spanningsregelaar gekoppeld aan batterijmonitor •    Emon batterijmonitor•    110 Volt systeem•    Walstroom AC aansluiting voor 30-amp kabel•    Heart 2400-watt omvormer met acculader•    Heart batterij oplader.•    Voldoende stroom batterijmonitor•    AIS 600•    Garmin 120 wind-, diepte- en snelheid displays (nieuw 2024)•    Garmin VHF (nieuw 2024)

Veiligheidsuitrusting

•    2 x 12-Volt bilgepompen•    Handmatige bilgepomp•    2 x Hoge water bilge alarmen•    Automatisch brandblussysteem met automatische motor- en ventilatorafsluiting•    6 x Type 1 reddingsvesten•    6 x West Marine automatische opblaasbare reddingsvesten met harnassen•    Bosun stoel•    Horseshoe reddingsring met lichten•    M.O.M. en levenslijn•    EPIRB•    Heaving lijn•    Fakkels•    Lucht hoorn en bel•    4 x Brandblussers•    Bliksemafleider•    Winslow 8-man reddingsvlot, zachte verpakking

Aanvullende Uitrusting

•    5 x Hut ventilatoren •    Roestvrijstalen achterste instapladder•    Docklijnen•    Fenders•    Fender board•    Zeehoezen voor de hoofd salon•    Pannen, borden, bestek en glazen•    Uitgebreide keukenuitrusting•    Handdoeken, lakens en dekens•    Buitenboordliftbeugel •    HRH buitenboordbeugel•    Uitgebreide voorraad reserveonderdelen (pompen, huishoudalternator, lampen, rigging, lieronderdelen, enz.)•    Handheld 12-volt schijnwerper•    Bemanninghoezen voor alle binnenkussens

 NIGHT TRAIN is oorspronkelijk gebouwd voor Bob Hinckley. Ze heeft speciale aandacht gekregen in elk aspect van ontwerp en constructie.   NIGHT TRAIN is de lichtste verplaatsende Hinckley 51 die bestaat en komt echt tot leven onder zeil.  Tijdens de zomer wordt de jacht actief gezeild voor een paar uur, vijf dagen per week. In de winter wordt de jacht opgeborgen, en elk jaar wordt al het noodzakelijke werk grondig uitgevoerd. De professionele kapitein heeft nauw samengewerkt met de eigenaar om een zorgvuldige en proactieve onderhoudsprogramma te implementeren en er is geen kosten gespaard in het onderhouden en upgraden waar nodig. NIGHT TRAIN is een zeldzame kans om een wereldwijd capabele cruiser te verwerven die in uitstekende staat verkeert en klaar is om naar verre plaatsen te zeilen.

Aandrijving

Motor Merk:Westerbeke

Motor Jaar:1998

Totaal Vermogen:71pk

Motor Type:Inboard

Brandstof Type:Diesel

Specificaties

Snelheid & Afstand

Cruisesnelheid:7.5kn

Maximale Snelheid:9kn

Afmetingen

Lengte Totaal:51ft

Max Diepte:11.83ft

Breedte:14ft

Diversen

Ankerlier:Elektrische Ankerlier

Tanks

Verswater Tank:1 x 200 gal 

Brandstoftank:2 x 60 gal 

Holding Tank:

Accommodaties

Gasten Hutten:3

Gasten Toiletten:2

Dit bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper moet zijn agenten of zijn inspecteurs instrueren om dergelijke details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.