Custom Pinta Exception 53

PRIJS VERLAAGD VOOR EEN SNELLE VERKOOP -- EIGENAAR BIEDT WERELDWIJDE LEVERING AAN VOOR $2USD PER NAUTISCHE MILE! (PLUS KOSTEN)

Koa e Kea is een ontwerp van Philippe Briand, gebouwd in de Marc Pinta werf in La Rochelle, Frankrijk. De romp is versterkt met 1” Airex hoogdichtheid gesloten cel schuim. De jacht werd gekocht in Tunesië en naar Malta gebracht voor een refit van $1,4M zonder kosten te sparen. Philippe Briand heeft het cabine-top en de salon opnieuw ontworpen, waardoor de hoofdruimte en luxe zijn vergroot, terwijl de romp ook is versterkt. Het interieur is gebouwd met Artkonboard, een lichtgewicht kernpaneel materiaal, met aandacht voor het licht houden van de boot. Het is bedekt met teak of sycamore fineer afkomstig van een enkele, hand geselecteerde Birmese log. Alles wat op het jacht is geïnstalleerd, is geselecteerd op de hoogste kwaliteit, van de Antal tuigage tot de Villeroy & Bach gootsteen.

Her-lanceerde in oktober 2013, Koa E Kea heeft uitgebreid in de Middellandse Zee gevaren, waar het niet ongebruikelijk was om met 10-12 knopen te zeilen met alleen de genoa gezet. Plat en ontspannend in de cockpit, met de boord omhoog zeilt ze door wateren van één meter diep! Laat de daggerboard zakken en hijs het grootzeil, en ze kan zo hoog als 30 graden wijzen met snelheden in de hoge tien! Op het dek is ze ontworpen om vanuit de cockpit te worden bediend met enkele lijn reefing in het grootzeil, alle voorzeilen op rol-furlers, en een elektrische lier om het gemakkelijk te maken.

De salontafel is een kleine ovale cocktailtafel die draait en splitst om twee bladeren te accepteren, waardoor het een eettafel voor vier wordt. Met een druk op de knop zakt de tafel op zijn elektrische voetstuk om onder de vloer te verdwijnen. De binnenruimte is ontworpen om organisch te zijn, geen hoeken, allemaal ronde vormen en krommingen. Er zijn 3 Fusion stereosystemen verbonden met 17 luidsprekers. De salon heeft 4 luidsprekers en een subwoofer voor het luisteren naar muziek, en nog eens 4 luidsprekers en een sub voor het kijken naar films. De cockpit heeft twee luidsprekers, en de achtercabine heeft 4 luidsprekers en een subwoofer. De cockpitkussens zijn bedekt met een $265/yard Sunbrella luipaardprint, er is geen kosten bespaard!

De boot wordt geleverd met veel reserveonderdelen, gereedschap en accessoires. Reserveonderdelen omvatten een hogedruk waterpomp voor de 190L/u watermaker, autopilot actuator, en 2 Brompton opvouwbare fietsen.
Luxe Voorzieningen
    • Het interieur is afgewerkt met sycamore en teak van enkele stukken hand geselecteerd hout.
    • Kussens zijn afgewerkt in Italiaans leer, aangevuld met de Amerikaanse walnoot burl salontafel
    • Kasten zijn van teak met soft close scharnieren, de lades hebben soft close sluitingen.
    • Alle kasten en lades hebben druksloten voor veiligheid op zee.
    • Alle binnenverlichting is LED op dimmers, verzonken matglas lenzen, met spots op twee plaatsen in de salon voor kunst en dimbare leeslampen in de hoeken.
    • De salon, kombuis en mastercabine hebben verzonken Italiaanse matglas ronde lichten. In de salon creëert verlichting onder de vloeroverstekken en bij de treden een luxe indirect licht. Verlichting onder de zijramen verlicht zachtjes de zijkanten van de cabine.

Zeilen & Tuigage
    • Doyle Jib op Reckmann furler, 2013
    • Rolly Tasker Grootzeil, volledig gebatten milde roach, 3 reefpunten, nieuw
    • Antal vezel slides batten cars met een lazy jacks en stack pack 
    • Symmetrische Spinnaker 
    • Asymmetrische Spinnaker
    • Doyle Code Zero Drifter/Gennaker op furler, 2013
    • Genoa 2025 op Reckmann furler
    • Doyle Storm jib, nooit gebruikt
    • Aluminium mast, 18,5 meter hoog
    • RVS draad staande tuigage geïnspecteerd en gecertificeerd bij refit in 2013
    • De lopende tuigage is een combinatie van jacht vlechtwerk en Dyneema van 10mm tot 22mm
    • Harken 70, 3 snelheid grootzeil
    • Harken 70, 2 snelheid lier (2)
    • Harken 50, 2 snelheid Stuurboord Cabin Top (reef lijnen en jib furl)
    • Harken 900 Unipower elektrische bakboord cabin top
    • Lewmar 45 lopende achterstay lieren (2)
Motor
    • Yanmar 5JHE (39 PK) ~1300 uur
    • Yanmar 80 AMP alternator
    • Cruising snelheid: 6 knopen
    • Max snelheid: 9,5 knopen WOT
Tankinhoud
    • Brandstof: 275 liter / 75 gallons
    • Water: 375 liter / 100 gallons
    • Holdings: 25 liter / 7 gallons
Elektrisch
    • Onan 6kw generator, 50 hz, 240 volt "Quiet Diesel" 1200 uur
    • 300W (3x100W) zonnepanelen
    • Superwind 350 Windgenerator
    • Mastervolt 3000 watt Inverter Model, 2014
    • Waterverwarmer: Quick 10,5 gallon
    • Mastervolt Chargemaster 12/100-3 100 AMP voor huisbank 
    • Huisbatterij 4x165 AH Lifeline AGM (2022)
    • Victron lader voor boegschroef/windlass bank. 
    • Boegschroef/Windlass batterijbank 2 x 100 AH batterijen 
    • Victron 3.6 kW isolatietransformator
    • 100ft Walstroomkabel 
    • MAR-IX Clima Inverter Systeem CIV-10-10, gekoeld water airconditioner met drie zones, slaapkamer, salon en kombuis en achtercabine. Alle met aparte wandgemonteerde digitale bediening, verwarming ook via centraal systeem met generator warmtewisselaar
    • Verzonken 220 volt ac stopcontacten, één dubbel in de cockpit, één dubbel in de kombuis, één dubbel aan de basis van het bed in de mastercabine, één enkel aan het hoofd van het masterbed, één dubbel in de achtercabine, één dubbel in de machinekamer, één enkel in de machinekamer, één dubbel binnen in de opslag aan de bakboordzijde
KEUKEN
    • 3 Waeco lade koelkasten 
    • Whynter 60 chest vriezer
    • Gootsteen 32cm x 44cm x 19cm composiet
    • Bora glasplaat kookplaat met twee propaan branders
    • Force 10 oven, 34cm diep, 43 cm breed, 30 cm hoog (binnenafmetingen) met verdwijnende deur
    • Natuurlijke stenen werkbladen uit Centraal-Afrika
    • Echotec 1200 50 gph / 190lph watermaker
ELEKTRONICA
    • Raymarine C120W plotter 
    • Raymarine ST60 Diepte
    • Raymarine ST60 Windsnelheid en richting
    • Raymarine ST6002 Smart Pilot Autopilot
    • Icom IC M-422 VHF Radio 
    • ICOM IC M-73
    • Iridium Satelliettelefoonsysteem
    • Raymarine 2012 Radar
    • 27 inch lmac op een articulerende montage om uit te zwaaien voor weergave vanaf de bank.
    • Fusion stereosysteem met 17 luidsprekers
Dek & Veiligheid
    • Andrew James 220 volt elektrische bbq met anti-aanbak grill, op swingmontage boven het achterdek
    • Warm en koud verswaterdouche met twee meter slang en sprayhandvat bij de zwemtrap
    • Aangepast ontwerp dodger met articulerende zijluifels voor gemakkelijke toegang tot de cockpit.
    • Spade 45 pond stalen anker met nieuwe 8mm hoogsterkte stalen ketting, 80 meter met 30 meter van 3/4" nylon
    • Zeewater afwaspomp gemonteerd in de voorpunt met slang
    • Verswater afwas
    • Reserveankers: 45 pond Delta en 44 pond Danforth stijl, 22 pond aluminium Danforth stijl
    • Maxwell 560 V2 Windlass onder dek
    • 4 Vetus dekluiken in de hoofdwoonruimte
    • 4 grote lage profiel Lewmar luiken op de zijdekken voor toegang tot opslag
    • 2 Vetus dekluiken voor toegang tot elke ama 
    • Ritchie 3" kompas
    • Vetus ronde luik voor toegang tot de voorpunt
    • Atlas carbon fiber verwijderbare davit met Harken lier 
    • Eén automatische elektrische bilgepomp met alarm en override in de hoofd bilge, twee automatisch met override van de cockpit naar voren in de voorpunt, één automatisch in de machinekamer met override van de cockpit, één grote elektrische in de machinekamer met controle vanuit de cockpit.
    • Eén handpomp in de hoofd bilge bediend vanuit de cockpit
    • KiwiGrip antislip en dekken geschilderd in 2023/24.
DIMENSIES & DETAILS
    • Pinta Exception 53
    • Ontwerp door Philippe Briand
    • Gebouwd in de Marc Pinta werf in La Rochelle, Frankrijk
    • Jaar: 1986/grote refit 2013
    • Rompmateriaal: GRP schuimkern sandwich
    • Brughoogte: 21 meter
    • Verplaatsing: 10,5 metrische ton
    • LOA:16.20 meter
    • Breedte: 10 meter
    • Diepte: 01 meter