Cambria 46

De Cambria 44/46 is ontworpen door David Walters Yachts met als ontwerpeisen een snelle, comfortabele, prestatiegerichte zeiljacht met bouwkwaliteit en veiligheid bovenaan de lijst. Ze zijn een in Amerika gebouwde jacht.

De Cambria's werden aangeboden als een levensvatbare optie voor legendarische jachten zoals Hinckley, Alden en Little Harbor. In de huidige markt zou het Hylas en Tayana voor vergelijking omvatten.

Cambria Yachts hebben Airex PVC-schuimkernrompen, wat resulteert in een lichtere, sterkere en meer impactbestendige romp dan een monolithische (massieve) glasvezelstructuur.

Een Airex-schuimkernboot kan een directe impact weerstaan zonder dat de binnenste huid wordt aangetast. Er zijn enkele kernkeuzes die voldoen aan of beter zijn dan Airex-schuim. Toegevoegde voordelen zijn: de Airex-kern biedt ongeveer een R-waarde van 4,5 voor thermische isolatie en biedt ook akoestische geluidsisolatie. Kortom, schuimjachten zijn koeler in direct zonlicht, zweten niet en zijn stiller beneden wanneer het hard waait. 

De dekken zijn van Divinycell PVC-schuimkern. Divinycell absorbeert geen water en degradeert niet zoals balsa en heeft een hogere temperatuurgrens.  

Cambria's werden aangeboden met een diepgang van 6' met een centerboard dat nog eens 4' uitsteekt voor een totale diepgang van 10' voor offshore zeilen. Na verschillende boten boden ze het centerboard als optie aan, omdat ze ontdekten dat het rompontwerp en de 6' diepgang geweldige prestaties boden tegen de wind zonder het centerboard te hoeven gebruiken.  “Simplicity” heeft het centerboard verwijderd omdat de eigenaren het onnodig vonden. 

De tuigage is een Hood Stowaway interne hoofdzeilrolmast, twee sets van spreiders zijn in lijn. 

De genoa is op een Harken rolreefsysteem.   

De dekken zijn van gegoten glasvezel, de cockpit is afgewerkt met teak en heeft teak op de stoelen en de cockpitvloer.  

Toegang tot de onderdekken wordt geboden door dubbele luiken, één vanuit de cockpit en de andere net achter het midden van het schip. Het interieur is gelakt oud teak.  

Simplicity is gebouwd in Rhode Island en heeft gezeild aan de oostkust. Ze is gekocht door een stel van de westkust dat haar naar Seattle heeft laten vervoeren voor een refit bij een lokale scheepswerf.  Ze is een paar jaar gaan zeilen en sindsdien gebruikt als weekendjacht en zomerse trips naar het noorden in de Salish Sea en Desolation Sound. 

Ze gaan naar de volgende fase van hun leven en hebben besloten om Simplicity aan te bieden aan nieuwe eigenaren die hun zeilavonturen willen uitbreiden. 

Neem contact op met Jack Spriggs voor een persoonlijke inspectie van dit prachtige jacht.