C&C 33

Specificaties

C&C 33 MkII             

Naam................................................... Rogue’s Roost 1

Jaar...................................................................... 1986

Bouwer........................................................ C&C Yachts

Ontwerper...................................................... Robert Ball

LOA...................................................................... 32’7”

LWL...................................................................... 26’2”

Breedte.................................................................... 10’6”

Diepgang........................................................................ 6’4”

Verplaatsing.................................................... 9.450lbs

Ballast.............................................................. 3.975lbs

Zeiloppervlak ...................................................... 511.25sqft

Rompmateriaal ........................................................Fiberglass

Dek............................................................. Fiberglass

Stuurinrichting............................................................... Wiel

Kiel.................................................................. Lood vin

Roer................................................................ Spade

Brandstof............................................... Aluminium tank 20gal

Water................................................................... 30gal

Warm Water............................................................... 6gal

Vuilwatertank......................................................... 25gal

Verwarming.................................. Dickenson Propane bulkhead

CONSTRUCTIE

• De 33 Mk II heeft een handgelamineerde fiberglass romp, met Isophthalic gelcoat hars, waarbij Balsa kern alleen in het voorste deel van de topsides is gebruikt om stijfheid toe te voegen
• In plaats van de romp volledig te kern, heeft C&C een versterkt fiberglass structureel rooster gebruikt om de lasten van de mast en kiel te ondersteunen
• Het dek is balsa gekeerd en versterkt met massief fiberglass rond bevestigingen en bevestigingsmiddelen
• Romp-dek verbinding: naar binnen gerichte flens, gebonden en gebolted door een aluminium sleeprail

INTERIEUR

• 1 hut, 1 toilet plus een kwartbed
• Rijke teak kasten in uitstekende staat
• Bekleding in uitstekende staat
• Salon: twee 6’ banken met een tafel in het midden
• Stuurboordzijde vouwt open om een tweepersoonsbed te vormen
• Opbergkasten en planken aan de buitenzijde
• Openingen
• Kaarttafel: naar voren gerichte tafel aan stuurboord, met lades
• AC/DC paneel met zekeringen bij de tafel
• Keuken: L-vormige werkbladen aan stuurboord achter
• Forno: Hillerange 3-pits plus oven
• Koelkast: top loading
• Grote enkele gootsteen, warm en koud onder druk water
• V-Bed: traditioneel bed maar met vulkussen, bekleding in uitstekende staat, grote opening luik, planken
• Kwartbed: achter stuurboordzijde, leeslampen, planken
• Toilet: afgesloten compartiment vooraan aan stuurboord, wastafel met gootsteen, warm/koud onder druk water, spiegels
• handmatige Jabsco toilet, toilet naar de oceaan of vuilwatertank

MECHANISCH

• Yanmar 2GM20F diesel, 16pk, vers water gekoeld
• Uren: 3527
• Directe aandrijving, 1” roestvrijstalen as
• PSS asafdichting (Nieuw 2025)
• Vers water gekoeld (gesloten circuit)
• Propeller: 3-bladige Campbell Sailer, reserve 2-bladig
• Dripless asafdichting
• Warmtewisselaar onderhouden in 2019, nieuwe mengbocht geïnstalleerd jan 2026, nieuwe thermostaat 2019

ELECTRISCHE + PLUMBING

• Walstroom: 30amp/125volt
• 120VAC en 12VDC met zekeringen en paneel
• Batterij schakelaars: 2 x Perko draaiknop
• Huishoudbatterijen: 2 x Canada-Proof, 6V, 242Ah (2022)
• Startbatterij: 1 x Canada-Proof overstroming, 12V (2022)
• Batterijlader: Phase Three model PT-25, 25amp
• Batterijmonitor: Xantrex LinkLite
• Batterij isolator: Newmar
• AC-stopcontacten, GFCI beschermd
• Zonnepanelen: semi-flexibel met Vicron Smartsolar MPPT 75 laadcontroller (2022)
• Bilgepompen: Elektrisch 800GPH met vlotterschakelaar
• Handmatige bilgepomp
• Douchkop komt uit de wastafel, dompelpomp
• 2 x watertanks onder de banken, polyethyleen
• 12V op aanvraag vers waterpomp
• Warm water, 6 gal tank, onder druk in toilet en keuken
• handmatige Jabsco toilet, toilet naar de oceaan of vuilwatertank met maceratorpomp
• Alle nieuwe sanitaire slangen in 2020
• Douche 12V dompelpomp
• Vers water handdouche in de cockpit 
• Propaan solenoïde, 2 x aluminium tanks
• Marelon kogelkranen

 INSTRUMENTEN

• Kaartplotter: Garman GPSMAP 943xsv (2022)
• Autopilot: Autohelm wielpiloot
• Diepte: 
• VHF: Uniden UM380

 ZEILEN & CANVAS

• Hoofdzegel: North Sails, Loose footed gedeeltelijk met latten en lazy jacks
• Genua: North Sails NPC Radian NorDac NDR 6.0 op een furler (2020)
• Gennaker in een sok 

STAANDE RIGGING EN LOOP RIGGING

• Masthead sloop
• Mast: kiel gestapt aluminium
• Dubbele spreider, enkele achterstag
• Statische rigging: Navtec staaf 
• Primaire lieren: 2 x Barient #24 
• Coach roof lieren: 2 x Barient #18
• Halyard lieren: 2 x Barient #321 zelftailing
• Clutches: 12 x Easylock
• Alle loop rigging loopt achteruit
• Furler: Harken 
• Hoofdzegel traveler
• Genua tracks, pinstop verstelbaar

DEKUITRUSTING EN COCKPIT

• Elektrische ankerlier: Geen
• Anker: 10kg Rocna, 120ft ketting en touw
• Dubbele levenslijnen met zij-instappoorten (Nieuw feb 2025)
• Zeer diepe cockpitkast
• Edson binnacle met wiel
• Stuurinrichting is kabel en ketting met katrol naar kwadrant
• Cockpitdouche
• Opvouwbare zwemladder

AANVULLENDE UITRUSTING

• Dinghy: 
• Buitenboordmotor: Yamaha 2.5pk
• Marineblauwe dodger
• Dickenson Spitfire BBQ gemonteerd op de rail
• Cockpittafel

ONDERHOUD

• Laatste uit het water gehaald en onderkant geschilderd: apr 2025
• Laatste zink(en) vervanging: april 2025
• Laatste motorolie verversing: juni 2025 (inclusief versnellingsbakolie en brandstoffilters)
• Rompolie en wax: apr 2024

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.