Passport 47

Hulled

- Teakdekken verwijderd 2022

- Romp is solide handgelamineerd fiberglass
- Het dek is handgelamineerd en voorzien van een kern voor stijfheid en isolatie
- Het gevormde antislipoppervlak op de dekhouse
- Ballast is interne gietijzer
- Romp geschilderd (2011)
- Onderkant afgepeld en geëpoxeerd (2003)
- Onderkant vernieuwd op de waterlijn (2011)

Rompverhoudingen
- Verplaatsing / Lengte 255
- Ballast / Verplaatsing 36%
- Zeiloppervlak / Verplaatsing 15.0

Tankage

- Aluminium tank (ongeveer 130 gal.)
- Drie roestvrijstalen watertanks
           47 gal. aan bakboord
           47 gal. aan stuurboord
           en 120 gal. in het midden
- Twee ongeveer 20 gal. kunststof septictanks

Accommodaties

Interieur: Van Voor naar Achter

Het toilet is naar voren met toegang tot de aangepaste ankerlocker. Er is een Groco-toilet naar voren. Aan stuurboord is er een wastafel en goed verlichte kaptafel met spiegel en lockers aan beide zijden en onder een bank van drie lades. Een aparte douchecabine bevindt zich aan bakboord. De toiledeur heeft een spiegel over de volle lengte. Er zijn twee opening ports en twee opening luiken voor uitstekende ventilatie.

Direct achter het toilet is de gastenhut met een dubbele Pullman-berth aan bakboord met twee leeslampen. Aan de buitenkant van de berth zijn er twee lockers, een plank en een boekenplank, een extra boekenplank op de voorste wand, en onder de berth zijn er twee lades en lockers. Aan de stuurboordzijde zijn er twee hangende lockers, een spiegelkaptafel en drie lades. Deze hut biedt voldoende hoofdruimte voor een stel om in privacy te veranderen. Er zijn twee luiken, twee opening ports, ventilatoren en een plafondlamp voor licht en ventilatie.

De hoofd salon heeft een U-vormige bank aan bakboord met een grote teak eettafel. Tegenover aan stuurboord is er een rechte bank. Opslag is voorzien achter de rugleuningen en in gelamelleerde lockers aan de buitenkant. Voor de stuurboordbank bevindt zich een Dickerson Antartic dieselkachel voor de cabine. Extra kenmerken zijn een messing alcohollamp, messing barometer en een messing klok.

De sleutelgatkeuken biedt een veilige en beveiligde plek voor de kok wanneer hij op zee is. Er is voldoende werkruimte op de aanrechtbladen. Opslag is voorzien in lades, talrijke lockers en bakken.

Rechtover de keuken aan stuurboord is de naar voren gerichte navigatiestation met een groot kaartbureau. Verder naar achteren is er een werkbank met de generator eronder.

Er is een middenlijn gangpad met het hoofdmotorcompartiment net achter en onder een deel van de aanrechtbladen van de keuken.

De masterhut is achteraan met een grotere dwarsliggende berth. Naast de berth is er een bank over de volle breedte. Opslag is voorzien met twee hangende lockers en een bureau met vier lades aan stuurboord, en een hangende locker aan de bakboordzijde. Helemaal achteraan is er een plank/boekenplank. Er zijn vijf opening ports en een groot dakluik. Een ensuite toilet heeft een toilet, douche, kaptafel met roestvrijstalen wastafel, en een spiegel over de volle lengte op de toiledeur. Een extra zoetwater voetpomp is toegevoegd voor de wastafel.

Extra kenmerken:
- gelakte massief teak staving
- 12-volt cabineventilatoren door het hele schip
- Dome-lampen zijn geüpgraded naar LED's
- nieuwe Duitse fluorescentie armaturen

Keuken

- Frigoboat koeling en vriezer met kielkoelers met digitale bediening (2008)
- De vriezer is van bovenaf te openen en de koeling is zowel van boven als van de zijkant te openen.
- Drukwater (accumulatortank vervangen in 2013)
- Warm water (110V en motor)
- Dubbele roestvrijstalen spoelbakken
- Marine roestvrijstalen fittingen 3-pits propaanfornuis met oven en grill
- Marinetics afstandsbediening voor propaan solenoïde
- Twee 20 lbs propaanflessen
- Aangepaste teak kruidenrek
- Samsung magnetron
- Bovenliggende BBQ grill
- Recent Eno 3-pits fornuis met oven

Navigatie en Communicatie

Cockpit:
- Raymarine Axiom Pro 1 Kaartplotter met Navionics Kaarten - bijgewerkt januari 2023.    - Inclusief doppler radar - sonar - multi scherm weergave
- Raymarine Smart autopilot die een lineaire hydraulische ram aanstuurt
- Simrad AI50 AIS klasse B transponder (2009)
- B&G wind en snelheid/diepte
- Richie kompas

Navigatiestation:
- Richie kompas 
- Icom M802 SSB
- Garmin GPSmap 478 
- Alpine stereo AM/FM/CD/Sirius radio
- Uniden UM625C VHF radio bij het navigatiestation

- Rogue Wave Wifi antenne (2014)
- Windex
- Furuno dieptemeter (2012)
- Masthead tricolor (2014)
- Spreader lichten (2014)
- Furuno 2.2 kW Raydome 1823 (2007)
- Glomex 14" TV antenne 2014
- ACR Global 406 MHZ GPS EPIRB

Motor en Mechanisch

Motor en Mechanisch

• - Beta Marine 50 pk motor (2013)
  - 3-bladige schroef 20X14
  - 1 1/2" as gereconditioneerd (2011)
  - As en koppeling vervangen (2012)
  - Sidepower SE80/185T 12V boegschroef met dubbele schroeven (2016)
  - Sidepower draadloze afstandsbediening voor zowel de boegschroef als de ankerlier
  - SK HC400 watermaker 16 gal./uur of 400 gal./dag
  - Cruisair omkeerbare airconditioning en verwarming 16K BTU
  - Eén elektrische bilgepomp (nieuw 2018)
  - Eén handmatige bilgepomp
  - Fireboy Xintex CO2 Detector
  De huidige eigenaar heeft toegangspunten toegevoegd waar nodig door het schip om gemakkelijker onderhoud aan de mechanica mogelijk te maken.
  En hij heeft alle slangen vervangen.

Dek

Deck

• - Dodger
  - Bimini
  - Volledige cockpitafsluiting
  - Achterdek bimini
  - Aangepaste windschermen voor luiken
  - Vier schoorventilatoren
  - Winslow 6-persoons reddingsvlot in harde koffer (inclusief eigen Epirb en Katadyn watermaker). Vereist nieuwe certificering
  - AB 10' 6" rubberboot met dubbele bodem en met aangepaste hoezen
  - Tohatsu 18 pk 2-takt buitenboordmotor
  - Zoutwater ankerwasinstallatie
  - Roestvrijstalen boog en davits (2011)
  - Hydrovane zelfsturing (2010)
  - Twee Taco Deklichten (2011)
  - Cockpitkussens
  - Kussens voor de achterdek coachroof
  - Maxwell Verticale elektrische lier (2006)
  - Anker en ketting
  - Rubrails toegevoegd
  - Levenslijnen met poorten en stuurboord
  - Zware cleats voor, midden en achter
  - Fender en mooringlijnen
  - Teakdekken (herkalkt)
  - Man-overboord paal
  - Herconfigureerde ankerlocker voor betere toegang en ketting/rode opslag

Elektrisch

Elektrisch

• - Fisher Panda PMS 4200 generator met 800 uur. (nieuw 2011)
  - Toegewijde batterij voor boegschroef en ankerlier
  - Mastervolt omvormer (fabrieksgereviseerd 2010)
  - Mass Combi omvormer/oplader 2008
  - Twee zonnepanelen boven de boog 2011
  - Blue Sky IPN zonne-energie regelaar
  - Zes 4D Lifeline AGM-batterijen 2014
  - Blue Seas DC ampèremeter
  - intern verbonden
  - Aangepast 12-volt en 110-volt elektrisch systeem met aangepaste panelen
  - 30 ampère walstroominlaat en kabel

Zeilen en Touwen

Zeilen en Takelwerk

• Cutter tuig met oprolzeil en stayzeil.
  - North grootzeil - in-mast oprol (2016)
  - North 130% genoa (2016)
  - North stayzeil (2016)
  - Spinnaker (aan boord toen de huidige eigenaar de boot kocht)
  - Nieuwe takel (2008)
  - Bereikpaal
  - Loopende achterstagen
  - Giek opnieuw geschilderd (2011)
  Lieren
  - 2 Lewmar #55 CST primaire lieren
  - 2 Lewmar #40 CST secundaire lieren
  - 1 Lewmar #48 CST grootzeil
  - 1 Lewmar #43 CST voor inhalen
  - 4 mastlieren (2 Lewmar, 2 Barient)

Uitsluitingen

Persoonlijke bezittingen van de eigenaar, kunstwerken en gereedschap.

Aanvullende opmerkingen

Dit is een van de slechts vier center cockpit Passport 47 die ooit zijn gebouwd. Ghost heeft in 1997 en 2001 twee grote refits ondergaan door eerdere eigenaren. Zoals u zult opmerken, heeft de huidige eigenaar gedurende zijn eigendom continue onderhoud en upgrades uitgevoerd. Dit niveau van zorg is zichtbaar wanneer u haar ziet.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Belangrijke upgrades

De huidige eigenaar heeft haar voortdurend opgewaardeerd. Enkele van de verbeteringen zijn:

Verwijdering van teakdekken 2021!

Belangrijke upgrades:

• Nieuwe glasvezel antislipdekken.
  Nieuwe kleur voor de propaanlocker - Wit
  Ankerlocker en locker bulkhead vervangen, opnieuw opgebouwd en geschilderd
  Windlass opnieuw opgebouwd
  Nieuwe Eno 3-pits kookplaat met oven
  Raymarine Axiom Pro 1 kaartplotter met Navionics kaarten - bijgewerkt januari 2023. Inclusief Doppler radar - sonar -
  multi-schermweergave
  Nieuwe Jabsco toilet achterste toilet.
  De toiletpomp van het voorste toilet is 3 jaar geleden opnieuw opgebouwd.
  Nieuwe oprollijnen voor het grootzeil - staysail.
  Nieuwe outhaul lijn voor het grootzeil
  Antifouling onderwaterverf aangebracht januari 2023
  2014 tot 2017
  - nieuwe Beta Marine hoofdmotor
  - nieuwe North zeilen
  - nieuwe aluminium brandstoftank
  - nieuwe dodger en bimini
  - nieuwe Side-Power boegschroef
  - al het interieur schuim vervangen
  - nieuwe ankerwasinstallatie
  - nieuwe navigatie-instrumenten
  - nieuwe Simrad AIS
  - nieuwe ankerketting
  - romp opnieuw geschilderd
  - nieuwe bilgepomp
  - nieuwe levenslijnbatterijen
  - nieuwe A/C
  2013 en eerder
  - nieuwe tuigage
  - nieuwe generator
  - nieuwe watermaker
  - nieuwe anker windlass
  - nieuwe Frigoboat koeling en vriezer
  - recente bimini op het achterdek