Nautical Development 56

Accommodaties

Onverwachte Plezier heeft een indeling met 4 hutten, met 2 tweepersoonsbedden voorin en 2 achterin.

De 2 tweepersoonsbedden voorin zijn niet gespiegeld, aangezien de stuurboothut over/onder bedden heeft. Er is een hangkast voor opslag en kasten eronder. Er is ook een luik boven voor ventilatie. Voorin is er een privé toilet met een Goroco maritieme toilet, wastafel, spiegel en opslag onder de wastafel. Er is een gemeenschappelijke douche tussen de twee toiletten. Aan bakboord is het toilet van de andere hut. Deze heeft een Jabsco maritiem toilet, wastafel spiegel en wastafel met opslag eronder.

De bakboordhut heeft een comfortabel tweepersoonsbed, een hangkast, een opening luik en goede verlichting.

Twee extra tweepersoonsbedden, elk met een eigen toilet en opslagruimte, bevinden zich in het achterste gedeelte van de boot, dat toegankelijk is via de kombuis. Ze hebben talrijke openingen en een luik boven voor geweldige ventilatie. Er zijn ook ventilatoren en LED-verlichting.

Alle hutten zijn volledig airconditioned met 2 X 18.000 BTU in de salon en achterhutten, en een 10.000 BTU voorin. Alle units zijn Cruisesair.

De hoofd salon is enorm en heeft een op maat gemaakte tafel met zitplaatsen voor 6. Aan de overkant is er een comfortabele 7' bank. Aan de buitenzijde aan de bakboordzijde zijn er lamellenkasten voor opslag en planken voor boeken of tijdschriften. Aan de stuurboordzijde is er een comfortabele 7' bankbed. Boven dat is er een slimme TV.

Het interieur is van teak met een gelakte parketvloer. Er zijn twee openende luiken boven en openingen.

Aan de stuurboordzijde, achter de salon, is de navigatiestation met een opklapbare kaarttafel met een comfortabele stoel. Aan de rechterkant is er een Garmin GPS kaartplotter, VHF-radio, GPS en AIS. Op de wand achter de kaarttafel is het elektrische paneel met zowel 110V als 12V schakelaars.

Achter de navigatiestation is er een kleine kamer die ooit de hut van de kapitein was, maar nu een utiliteitsruimte is met toegang tot de hoofdmotor.

Keuken

• Grote kombuis langs de loopbrug aan de stuurboordzijde naar de achterste hutten.
• 3 grote Grunert koel-vriescombinaties met koude platen, 1 biervrieskast (Wordt gerepareerd)
• Elektrisch fornuis met ingebouwde convectieoven
• Talrijke kasten voor opslag, planken, lades en voldoende aanrechtruimte voor maaltijdbereiding
• Dubbele roestvrijstalen gootsteen met aangepaste kraan
• Sea Recovery watermaker (Moet geïnspecteerd worden)
• 600 gallons water in intergal fiberglass tanks (4)
• Boiler voor warm water
• Brevelle magnetron
• Drinkwaterfilter

Mechanisch

• 135 pk Ford Lehman dieselmotor (2775 Uren)
• Sidepower boegschroef
• 3-bladige Max Prop
• Hydraulische besturing
• Elektrische zwaard, 7 ' omhoog en 11' omlaag
• Nieuwe cutlass lager (2025)
• Universele aandrijfas systeem
• Sea Recovery Watermaker, onderhouden in 2024
• 15 kW isolatietransformator
• Reverso olie verversingssysteem
• Motor en generator brandblussysteem

Elektronica

• Garmin 5312 GPS kaartplotter bij de helm
• Garmin 741 XS kaartplotter bij de navigatiestation
• Standard Horizon VHF, GPS, AIS
• Standard Horizon Explorer VHF bij de helm
• Garmin autopilot
• Supersonic 12V SMART TV
• NMEA 2000 backbone
• Aangepaste Scott pompen voor A/C, koeling, water
• Starlink

Elektrisch

• 15 KW Westerbeke generator
• 3000-watt Victron omvormer, 120-ampere acculader met afstandsbediening bij de navigatiestation
• 80 ampere lader voor motoraccu's
• 2 X 18.000 CruiseAir airconditioners, salon en achtercabines
• 1 X 10.000 CruiseAir airconditioner, voorste cabines
• Grote huisaccu bank
• Motoraccu bank
• Boegschroef accu bank
• Sony stereo
• 3 X 120-watt zonnepanelen

Dek, Zeilen Hardware

• Aluminium mast en giek met een luchtvaart van 74'
• 110V Plath ankerlier, voornamelijk gebruikt in de houtindustrie voor het vervoeren van hout( Onderhouden in 2025)
• 2 X 60 lb CQR-ankers
• 1 X 130' van 1/2" ketting en 100' van 1" lijn
• 1 X 50' van 1/2" ketting en 50' van 1" lijn
• Dubbele levenslijnen
• 8 opening luiken, talrijke opening poorten
• Overgedimensioneerde tuigage, geüpgraded wanneer nodig
• 2 X glasvezel dekdozen
• 1 X glasvezel gekoelde dekdoos
• RVS rubberboot davits met zonnepanelen bovenop
• Aangepaste RVS instap-/zwemladder
• In de mast oprolbare grootzeil met een gereviseerde elektromotor
• Oprolbare genoa
• Hank op stormfok
• Asymmetrische spinnaker
• Lazerette met generator, watermaker, duikcompressor en opslag
• Centraal cockpit met instrumentenpod op de voetsteun en motorbediening
• Cockpitkussens
• Cockpittafel
• Teak cockpitvloer
• Danforth Constellation kompas, hydraulische besturing
• ST 65 zeilwinden
• Diverse lieren op de mast
• Dorades voor ventilatie
• Voorste glasvezel dockdoos

Veiligheid

• 8-persoons Superior reddingsvlot (Volgende service 3/26)
• Goede navigatieverlichting
• Talrijke reddingsvesten
• Brandblussysteem voor de generatorruimte
• Voldoende brandblussers
• Eprib
• Voldoende bilgepompen
• 8' Avon bijboot

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.