Hinterhoeller Niagara 35 Encore

Ontworpen door Mark Ellis om een cruiser te zijn die overal kan komen, met een comfortabele indeling onderdeks, op het dek en in de cockpit. Ze hebben de wereld rondgevaren en hun eigenaren geven geweldige beoordelingen op alle fronten.

George Hinterhoeller bouwde deze mooie vaartuigen in St Catherines, Ontario met constante input van Mark Ellis.

De “Encore” heeft:

Een grote dubbele slaapplaats voorin, gescheiden van de hoofd salon door een toilet en douche.

Een U-vormige kombuis bevindt zich aan bakboord net binnen de toegang, met een kwart slaapplaats en navigatiestation aan stuurboord.

De hoofd salon heeft banken aan bakboord en stuurboord met een royale eettafel aan bakboord. Het tafelblad draait uit om tafelruimte te bieden voor de bank aan stuurboord.

VERS WATER VAARTUIG

Sequoya III heeft genoten van de zorg van twee toegewijde eigenaren en wordt nu te koop aangeboden.

Sinds de aankoop van de boot in 2009 heeft de eigenaar ongeveer $ 25000 geïnvesteerd in het volgende

1. De boot opnieuw geschilderd. Onderkant opnieuw geschilderd en romp/dek professioneel gepolijst elk jaar sinds die tijd, boot binnen opgeslagen
2. Wind-, knoop-, dieptemeters vervangen en glasvezel opnieuw gedaan om ze te accommoderen, nieuwe lifelines, nieuwe lijnen en fenders, wielstandaard vorig jaar opnieuw geschilderd
3. Nieuwe dodger, bimini en stack pack voor het grootzeil van Genco in 2009.
4. Dit canvas werd in 2025 vervangen door Suncoast Goderich. De oude set van Genco, met volledige omheining, is nog steeds op de boot maar ik heb geen kans gehad om de lijnen op de stack pack te zetten omdat dit werd voltooid nadat de zeilen deze herfst waren neergehaald. De oude lijnen zijn in goede staat en zullen werken met de nieuwe stack pack.
5. Beneden zijn alle kussens vervangen door nieuwe schuim, crèmekleurig, leerachtig Sunbrella in de zithoek en grijs gekleurd patroonstof in de kwart slaapplaats en voorhut, bijpassende kussens beneden en volledige cockpit kussens van 2009.
6. Koeling vervangen rond 2018.
7. Er is een grotere genoa en stormzeil en spinnakerpaal in opslag.
8. De dieselmotor is de originele, 29 PK Westerbeke W 27, en heeft ongeveer 1300 uur gedraaid. Hij wordt elk jaar afgesteld door Bayfield Marine.
9. Routine dingen zoals een paar impellers, nieuwe slangen vorig jaar, batterijen regelmatig onderhouden en vervangen.
10. Inclusief is een kleine Gala rubberboot van ongeveer 10 jaar oud in goede staat, en het wordt geleverd met een 3.5 PK Tohatsu buitenboordmotor.