Herreshoff Nereia Molly's Cove 38' W/ FRP Hull!

SCHOONVAARTVERBETERINGEN REFIT

1997 - 2018 Verbeteringen aan het vaartuig uitgevoerd bij Wayfarer Marine in Camden, ME en Johanson's Boatworks in Rockland, ME

1997-2000

• Nieuwe Concordia bronzen stagen en levenslijnen
• Nieuwe Teak dek (geëpoxeerd, niet bevestigd)
• Alle originele portlights opnieuw afgedicht
• Nieuwe Messing Binnacle Kompas
• Nieuwe Elektrische ankerlier
• Nieuwe Op maat gemaakte Mahonie Vlinderluik op het cabin top
• Nieuwe FRP Companionway zeekap
• Nieuwe Ticonderoga-stijl op maat gemaakte Houten Adelaar op de spiegel
• Nieuwe Keuken kasten
• Nieuwe op maat gemaakte schommeltafel voor de eetruimte
• Nieuwe armaturen in de keuken gootsteen en douche
• Hele boot opnieuw bekabeld
• Nieuwe Kaartplotter
• Nieuwe Stereo en Luidsprekers
• Nieuwe 12v Aansluitpaneel met 2 batterijbanken
• Nieuwe Propaanfornuis
• Nieuwe Koeling 12v
• Nieuwe Yanmar 50 pk watergekoelde Diesel motor
• Alle zeilen vervangen in 2000, inclusief Grootzeil, Fok, Mizzen, Mizzen staysail en Spinnaker.
• Hoofdmast versterkt door Rockport Marine in 2006
• Stuurinrichting van tiller omgebouwd naar stuurwiel in 2015
• Alle cockpit elektronica vervangen in 2015
• Nieuwe opklapbare tafel in de cockpit toegevoegd in 2015
• Nieuwe Kaartplotter op de navigatietafel 2015
• Hoofdmotor verwijderd en gereviseerd in 2018 (preventieve revisie)

BOUWDATAILLES

• Rompkiel en Dek zijn samengesteld uit glasvezel met een Airex-kern. Volle kiel met extern gemonteerde loden ballast. Teakdekken, opbouw, luiken en leuningen. Het beslag wordt jaarlijks onderhouden. Teak Dorade-dozen met bronzen ventilatoren. Gevormde voetrails met teak afdekkappen. Bronzen opening portlights. Lange zelflozende cockpit met nieuwe stuurwielbesturing. Houten boegspriet. Awl-gripped romp/bovenkant.
• Takelage: Sitka Sparren (2) gelakt. RVS staand want. Profurl rolgenua. Dacron lopende takelage. Bronzen spanners en diverse hardware op dek. Bronzen Harken zelftailing lieren (primaire) Hoofdhijslier gemonteerd op het cabinetop.

MECHANISCH/ELECTRICAL

• 12v elektrisch systeem met 2 batterijbanken en 12v schakelpaneel
• 110v walstroom met kabel en acculader
• 12v verlichting
• Yanmar cockpitpaneel en bediening met volledige instrumentatie
• Warmwatertank verwarmd via hoofdmotor
• Warm/koud drukwater in de kombuis, toilet en douche
• 12v Koeling
• 50 PK Yanmar zoetwater gekoelde dieselmotor 4JH2E (gereviseerd 2018)

ACCOMMODATIES

• 6'3" hoofdruimte beneden. Voorin slaapt de hoofdcabine twee met ingebouwde zitplaatsen op de middenlijn. Toegang tot de kettinglocker voor de slaapplaats. Het toilet is achter de bunks en aan stuurboord. Het toilet is aangesloten op een y-klep en een vuilwatertank. Handmatig spoeltoilet met zout water. Wasmand en hangkast aan stuurboord. De gootsteen, kast, linnenkast en opslag zijn aan bakboord. De douche bevindt zich tussen de gootsteen aan bakboord en het toilet aan stuurboord; met een teak rooster op de vloer. De deuren sluiten het gebied af van de voorste cabine en de hoofd salon. Er zijn twee extra bunks in de hoofd salon (zitbanken) die uitschuiven voor slaapplaatsen. De cabine wordt verwarmd met een klassieke houtkachel van Newport met Charlie Nobel op het dek. Er is een eettafel in de hoofd salon. De kombuis is achterin en aan bakboord. Er is een gimbal 2-pits kookplaat met oven aan bakboord en de navigatietafel is aan stuurboord. Aangepaste kasten en frontlader koeling buiten de kombuistop. Het interieur is afgewerkt in Herreshoff-stijl met een combinatie van witte bulkheads en satijn-geolied hout. De vloer van de cabine is van teak en holly. Het interieurplafond is afgewerkt met houten bekleding.

ELECTRONICA

Cockpit Elektronica:

• Garmin multi-display in Cockpit
• Raymarine wind-, snelheid- en dieptemeter in cockpit
• Garmin GPS Map 740 bij het roer
• Raymarine ware/verschijnende windindicator bij het roer
• Garmin Autopilot display bij het roer
• Yanmar Start/stop paneel in cockpit
• Cockpit Stereo luidsprekers in cockpitput (Sony Stereo hieronder)

INTERIEUR ELEKTRONICA

• Zantrex LinkPRO omvormer paneel
• Icom VHF radio
• Garmin GPS 3010C Plotter bij de navigatiestation
• Furuno Radar display
• Autohelm Nav Data display
• Chelsea Klok en Barometer
• Navigatie klok en gereedschap/licht
• Sony Stereo CD-wisselaar

COCKPIT EN DEK

• Extra grote cockpit met blauwe zitkussens
• De stuurstoel is gebogen voor comfort tijdens het zeilen
• Aangepaste teak stoelen ingebouwd in bronzen buizen van de pushpit.
• Aangepaste hoogglans gelakte teak rugleuningen (bakboord en stuurboord) van de helm
• Aangepaste teak opvouwbare zwemladder met opslagblokken op het dek
• Aangepaste cockpitluifel (blauw) met palen
• Aangepaste gegoten bronzen naamplaat bij de toegang in de voetrail
• Zonnepanelen (2)
• Teak cockpitrooster bij de helm
• RVS drinkhouders bij de helm
• Aangepaste hoogglans gelakte teak cockpittafel (klapt naar beneden)
• Bronzen scheepsbel aan de achterzijde van de giek in de cockpit
• Aangepaste teak vlinderluik op het cabinetop met bronzen stangen ter bescherming van het glas
• (2) Glazen dekprisma's in het voorste dek teak boven de vberth
• Viking Canister 4-persoons reddingsvlot op het cabinetop

BOUWER COMMENTAREN

"Ten eerste wordt de naam GALATEA bepaald door haar afkomst. GALATEA en NEREIA waren twee van de Nereïden; dochters van Nereus, de Griekse god van de zee. L. Francis Herreshoff koos de naam NEREIA voor een zeer aantrekkelijke, capabele ketch die hij in 1947 ontwierp. GALATEA is een aanpassing van dat ontwerp. In rompvorm verschilt ze alleen doordat ze een tegenboeg heeft. De achtersteven van de andere clipper-bow schepen van meneer Herreshoff toonden duidelijk aan hoe dit moest worden gedaan."

COCKPIT LAYOUT

Galatea heeft een prachtige cockpitindeling die veel loungruimtes rondom het stuur biedt. Mooie koninklijk blauwe cockpitkussens, op maat gemaakte teak rugsteunsteunen (aan bakboord en stuurboord van het stuur) en een gebogen stuurstoel bieden de perfecte ruimte voor familie en vrienden. Er is een extra unieke teak achterste kwartstoel ingebouwd in de op maat gemaakte bronzen pushpit. Uitstekend zicht op het gehele dek en de zeilen vanuit de cockpit. Prachtig gelakte op maat gemaakte teak stuurwiel met stuur elektronica in een pod. Afgeweken toegang aan stuurboord met op maat gemaakte teak valborden en artistieke ventilaties. Teak cockpitrooster, motorbediening en teak/roestvrijstalen voetsteunen vergezellen het gebied. Zonnepanelen op het achterdekluik zorgen voor een trickle charge naar de batterijbank wanneer de boot op haar ligplaats is achtergelaten. Extra unieke kenmerken zijn onder andere een op maat gemaakte teak vlinderluik, twee bronzen dekprisma's en een op maat gemaakte teak opvouwbare zwemladder. Een echte klassieker!

INTERIEURINDELING

Het interieur van Galatea is even verbluffend, met prachtige houtbewerking en heldere witte bulkheads. De goed uitgeruste kombuis bevindt zich aan bakboord en de navigatiestation/tafel aan stuurboord. Een volumineuze hoofd salon ligt voor de trap met grote banken aan bakboord en stuurboord en een opvouwbare teak salon tafel op de middenlijn. Veel opbergruimte. Een houtkachel is gemonteerd op de voorste bulkhead samen met haar bronzen klok en barometer. Bronzen opening portlights zorgen voor licht en ventilatie door de zijkanten van de cabine. Haar koeling is uniek hoog en buiten de werkblad van de kombuis geplaatst. Voorladende deuren maken het gemakkelijk om items te zien en te bereiken. Er is uitstekende toegang tot de hoofdmotor in de kombuis. Licht stroomt de hoofd salon binnen via het op maat gemaakte teak Butterfly luik in het plafond dat omringd is door gelakte bekleding. Haar 12v schakelpaneel is gemakkelijk te bereiken maar uit de weg aan bakboord van de trap. Klassiek teak en heilige vloer.

Het toilet en de douche bevinden zich voor de hoofd salon. Grote deuren sluiten het unieke dubbele gebied af van zowel de salon als de hoofdcabine. Het satijn-geverniste teak cockpitrooster op de middenlijn kleedt de doorgang naar de hoofdcabine aan. De v-bet omvat een kleedstoel, veel opbergruimte, meer houten bekleding en extra opening bronzen portlights en een luik in het plafond. Een buitengewoon vaartuig in geweldige staat en zo klassiek als het maar kan.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.