Beneteau First 345

Accommodaties

De Beneteau First 345 heeft een uitzonderlijk ruime indeling. Er is een grote V-berth voorin met een grote hangkast aan bakboord, veel plankruimte en volledige opslagkasten aan stuurboord. Opbergruimtes onder de bedden. 12 volt leeslamp boven elk bed. Gaande naar achteren door de privéd deur, kom je de hoofd cabine binnen. Er is een tafel in het midden met opklapbare bladeren die plaats biedt voor 6 personen. In het midden van de tafel is er een compartiment voor flessenopslag. Grote banken, aan bakboord en stuurboord, met overvloedige opslag erachter en planken boven de buitenboordzijde. Er is een grote en complete navigatiestation aan stuurboord, daarachter is er een privé cabine met een tweepersoonsbed, hangkast, leeslampen en twee opening poorten voor ventilatie.

Keuken

De goede grootte kombuis bevindt zich aan bakboord en heeft een tweepits Electrolux propaanfornuis met oven, koeling, een dubbele RVS gootsteen met warm en koud drukwater. Het warme water is ofwel van de motor of elektrisch. Er is een Nova gasbedieningssolenoïde afsluiter schakelaar bij de navigatiestation. Er is opslag voor borden, bestek en droge goederen. Het toilet is achteraan aan bakboord met een wastafel en een hangende natte locker, en heeft een warme en koude drukdouche.

Elektronica/Navigatie

• VHF-radio
• Dieptemeter
• Snelheids- en afstandslogboeken
• Wind snelheid en richting indicator
• Raymarine Radar
• Elektrische ankerlier
• Elektrisch Jabsco-toilet

Elektrisch

• 12 Volt (DC); 110 volt (AC);
• 4 batterijen met parallelle schakelaar;
• automatische acculader, met 30 ampère walstroom.
• AM/FM Cybernet Marine Stereo
• Elektrische ankerlier

Zeilen en Touwen

Uitgerust voor zowel snel cruisen als racen met roestvrijstalen staand want, Navtec hydraulische achterstagversteller, baby stay en lopende achterstagen, Hal QuickVang. Zowel de traveler als de genoa wagens hebben meerdere afstelpunten en kunnen onder belasting worden afgesteld. Harken rolreefsysteem. Er zijn dubbele spreaders en de mast is kielgestapt. Er is een spinnakerpaal, en alle spinnakerlijnen lopen naar achteren, behalve de hoogteverstelling van de mastpaal. Er zijn drie interne riflijnen en een outhaul in de giek. De primaire lieren zijn Lewmar 43 zelftailend en er zijn vier secundaire Lewmar-lieren, twee 43 en twee 24.

• Zeilen: 
• Hoofdzegel - 2019
• 140% Genoa's 
• 140% Genoa - zware weersomstandigheden
• 85% Werkfok
• 50% Stormfok
• Genaker _ Grote lichte luchtzeil
• Symmetrische spinnaker met sok

Extra

• Drie (3) Fender
• Vier (4) Docklijnen
• Vier (4) Reddingsvesten
• Brandblusser
• Luchtfluit
• Twee lierhandvatten
• Dodger
• Bimini
• Hoofdmantel
• NIEUWE ACCULADER GEÏNSTALLEERD IN 2020
• NIEUWE UITLAATBOCHT GEÏNSTALLEERD 2020
• NIEUWE WATERPOMP GEÏNSTALLEERD 2023

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Motor (en generator indien van toepassing) uren zijn vanaf de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar is verteld en/of de werkelijke aflezing van de urometer. De makelaar kan de werkelijke uren niet garanderen. Het is de verantwoordelijkheid van de koper en/of zijn agent om de motoruren te verifiëren. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.

Uitsluitingen LET OP: Sommige afbeeldingen kunnen van een zusterschip zijn, ook sommige afbeeldingen kunnen apparatuur tonen die niet bij de verkoop is inbegrepen. Potentiële kopers moeten ervan uitgaan dat items op het vaartuig op het moment van bezichtiging en/of inspectie die NIET SPECIFIEK zijn genoteerd of beschreven op dit vermeldingblad NIET ZIJN INBEGREPEN als onderdeel van de verkoop en/of vraagprijs.