Via 52
Contact met één klik
XAangeboden door:
Navark YachtBrokers Sweden
Zweden
| Merk | Via |
|---|---|
| Model | 52 |
| Bouwjaar | 1984 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | SKr4.395.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser |
| Lengte | 15.9 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Aluminum |
| Locatie | Höganäs, Zweden |
| BTW-status | BTW niet van toepassing |
| Lengte over alles | 15.9 m |
|---|---|
| Dekblak | 4.7 m |
| Max diepgang | 3.3 m |
| Min. diepgang | 1.1 m |
| Kieltyp | kielzwaardboot |
| Verdrijving | 26980 kg |
| Motor merk | Perkins |
|---|---|
| Motor model | 4.108 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 50 pK |
| Motor Locatie | Stuurboord |
| Motoruren | 735 |
| Motor merk | Perkins |
|---|---|
| Motor model | 4.108 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 50 pK |
| Motor Locatie | Portf |
| Motoruren | 371 |
| Ontwerper | Jean-Louis Noir |
|---|---|
| Bouwer | Chantiers Maritimes de Paimpol et Fécamp |
| Hutten voor gasten | 3 |
| Gastentoiletten | 2 |
| Brandstoftanks | 630 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 1000 Liters |
Beschrijving
S/Y NINNA is een VIA 52, gebouwd bij de Franse scheepswerf Chantiers Maritimes de Paimpol et Fécamp en ontworpen door de gerenommeerde scheepsarchitect Jean-Louis Noir. Haar romp werd gebouwd in 1984, maar ze werd pas in 2000 in gebruik genomen, wat betekent dat veel van haar uitrusting en installaties jonger zijn dan de datum van de romp suggereert. Ze heeft slechts twee eigenaren gehad en is nu op zoek naar haar derde – iemand die klaar is om de wereld onder zeil te verkennen. Het VIA 52-model is ontworpen voor langeafstandsvaartochten en oceaanoversteken, met een focus op sterkte, zeewaardigheid en langdurige zelfvoorzienendheid.
De romp is geconstrueerd uit maritiem aluminium (AG4MC/5083) met 12 mm bodemplaten, 6 mm zijkanten en 5 mm dek, wat zorgt voor een uitzonderlijk robuuste structuur. In combinatie met vijf waterdichte schotten biedt dit een zeer hoog niveau van veiligheid. Dankzij haar hydraulische centerboard combineert ze een ondiepe diepgang van slechts 1,1 m – ideaal voor het verkennen van ondiepe wateren en het ankeren dicht bij de kust – met een maximale diepgang van 3,3 m voor optimale prestaties en stabiliteit op zee.
Haar tuigage is in 2019 volledig vernieuwd met extra sterke afmetingen voor maximale veiligheid en duurzaamheid tijdens lange passages. Samen met goed onderhouden zeilen, dubbele roeren en een bewezen cutter tuigage ontwerp, is S/Y NINNA zowel krachtig als flexibel in alle omstandigheden.
Aanvullende informatie
Lijst van apparatuur
Motor & Aandrijving
Met dubbele motoren en recent gereviseerde versnellingsbakken biedt S/Y NINNA betrouwbare en sterke aandrijving, zelfs onder zware omstandigheden. Beide motoren zijn goed onderhouden met vernieuwde systemen en moderne laadcapaciteit.
- 2 × Perkins 4.108M, 50 pk elk (100 pk totaal)
- Bouwjaar: 1984, volledig gereviseerd in 2023
- Motoruren: Stuurboord 735 h, Bakboord 371 h
- Inbouwmotoren met directe asdrijf
- Gelegen in dubbele waterdichte motorcompartimenten
- 2 × Hurth HBW 250 versnellingsbakken (1984, volledig gereviseerd in 2024)
- Dubbele geïsoleerde 90A alternatoren (nieuw 2024)
- Luchtinlaat: dubbele nieuwe slangen (2022)
- Asgeneratoren (ontkoppeld, kunnen opnieuw worden geïnstalleerd)
- 2 × askogellagers (nieuw 2022)
- 2 × PSS asafdichtingen (nieuw 2022)
- 2 × cutlass lagers (nieuw 2022)
- 2 × vaste 3-blad propellers
Navigatie & Instrumenten
Navigatie is volledig geüpgraded in 2022 met een complete Garmin-suite, inclusief plotter, radar, AIS, VHF en back-upsystemen. Alles is geïnstalleerd met moderne ergonomie en een duidelijk overzicht, zowel aan de kaarttafel als in de cockpit.
- Volledige Garmin navigatiesuite (nieuw 2022)
- Plotter: GPSMAP 1223xsv met AIS & radar overlay, klaar voor vooruitkijkende sonar. De plotter is op afstand bediend via mobiele apparaten met de app “Active Captain”
- Radar: Garmin GMR Fantom 18x
- Windinstrument: Garmin GMI 20, met gateway naar Raytheon windinstrument en tridata (onder dek)
- Autopilot instrument: Garmin GHC 20 (niet verbonden met Simrad AP22)
- AIS 800 Klasse B transponder met VHF splitter
- VHF 215 met mastkopantenne (30 Nm bereik)
- Instrumenten aan de kaarttafel:
- Raytheon i50 Tridata (2015)
- Raytheon i60 Windinstrument (2015)
- Autopilot: Robertson hydraulisch systeem met Simrad AP22 bediening (nieuw display 2022)
- Plastimo kompas (2019)
- MATSUTEC HP-33A Klasse B transponder als noodreserve (met aparte nood VHF & GPS antennes)
- Pedestal (ontworpen en geïnstalleerd 2022) met:
- Garmin Plotter, GMI 20, GHC 20
- 2 cockpit tafel lampen
- Yacht Router Micro S5 Global met 3 × SCAN UHF5G antennes (2022)
- Yacht Router WiFi booster (2022)
- Klok en barometer
INTERIEUR & COMFORT
Het interieur is helder en uitnodigend met licht essen hout en een open indeling. Drie hutten bieden acht slaapplaatsen, met een grote eigenaarshut voorin en twee dubbele hutten achterin. Twee badkamers, douches, een wasmachine en een volledig uitgeruste kombuis maken het leven aan boord comfortabel, zelfs op langere reizen. Gebouwd voor alle klimaten, is S/Y NINNA geïsoleerd met 50 mm Armaflex voor warmte in koudere gebieden en comfort in de tropen. Een dieselkachel zorgt voor verwarming in koelere omstandigheden, terwijl zonneschermen en een draagbare AC-eenheid verlichting bieden in warme klimaten.
Salon
- U-vormige bank met comfortabele zitplaatsen aan beide zijden
- Dubbele opvouwbare bladtafel
- Heldere interieur in licht essen hout
- Open indeling met kombuis ernaast
Kombuis
- Roestvrijstalen aanrechtblad
- Dubbele roestvrijstalen spoelbakken + aparte diepe afvoerspoelbak
- Warm & koud drukwater
- Voetpomp voor vers water en zeewater
- Roestvrijstalen EQUATOR 2 oven met 2 branders
- Koeling:
- Top-loading 120 L Frigstar (nieuwe compressor 2023)
- 50 L koelkast/vriezer (12VDC & 220VAC, 2022)
- Raritan 45 L warmwaterboiler (motor warmtewisselaar of walstroom)
Hutten
- 3 hutten, 8 slaapplaatsen
- Achter: 2 dubbele hutten (1.5 × 2.0 m bedden) met gedeelde badkamer/dag toilet
- Voor: Eigenaarshut met groot dubbel bed (2.0 × 2.0 m) en ensuite badkamer
Toiletten & Douches
- Achtertoilet: Vacuum Lavac omgebouwd naar elektrisch (2024), wastafel met warm/koud water + handpomp
- Voortoilet: Jabsco elektrisch toilet (2015), douche, wastafel met warm/koud water + handpomp
- 2 douches: één binnen, één op het achterste zwemplatform
- 3.5 kg wasmachine (220V, nieuw 2024) in de voorste badkamer
Klimaat
- Autoterm Air 4D dieselkachel geïnstalleerd 2025 (hoofd salon + master cabin uitgangen)
- Optie om een tweede kachel toe te voegen voor de achterhutten
- 230V “window AC” voor havengebruik in warme klimaten
- Zonbeschermingssysteem (2024) voor ankerplaatsen in warme klimaten
VERMAAK
- Gemiddelde mobiele signaalontvangst (tot 25 Nm) via Yacht Router antennes
- Lokale WiFi-netwerk aan boord verspreid door Yacht Router en Garmin plotter
- Verbinden met haven en lokale WiFi via speciale antenne
- CD/Radio/USB-speler (opgemerkt dat het dolfijnen aantrekt tijdens reizen)
- Kleurprinter Epson L3250
TECHNISCHE APPARATUUR
Het elektrische systeem is modern en krachtig, ontworpen voor langdurige autonomie. Met 1.100 W aan zonnepanelen, een grote batterijbank, omvormer en back-upgenerator is S/Y NINNA gebouwd voor uitgebreid off-grid leven.
Elektrische Systemen
- AC-systeem: 240 V, zware 30A walstroomkabel met Hubbell-inlaat
- 30A aardlekschakelaar (RCD)
- SHARK 12/1200W omvormer 12V → 230V
- TECPRO 12V / 40A acculader
- Off-grid AC-vermogen via draagbare Honda-generator (aangesloten op Hubbell-inlaat)
- Waterboiler, wasmachine en stofzuiger vereisen 230V
Batterijen
- Huishoudbank: 2 × 230Ah AGM + 1 × 170Ah AGM (alle nieuw 2022)
- Startbatterijen:
- Bakboord: 12V, 110Ah AGM (2022)
- Stuurboord: 12V, 110Ah AGM (2022)
Oplaadsystemen
- 3 zonnepanelen, totale output 1.100 W (2022)
- 2 × onderling verbonden 60A MPPT-controllers (2022)
- Hoofdmotoren elk uitgerust met geïsoleerde 90A 12V alternatoren (2024)
- 2 × asalternatoren (afgenomen, kunnen opnieuw worden geïnstalleerd)
- Draagbare Honda EU20i benzinegenerator (gebruikt voor 220V wasmachine off-grid)
Sanitair & Tanks
- Vers water: 2 × aluminium tanks (1.000 L totaal), geïntegreerd in de romp met inspectiehatches
- Water slangen vernieuwd in 2022
- Spectra Ventura 200R-T watermaker (12VDC/6A), in gebruik genomen 2024, capaciteit 31 L/uur
- Warm water: 45 L Raritan boiler (motor of walstroom)
- Geen vuilwatertank (NB!)
DEKAPPARATUUR
De dekindeling is robuust en functioneel met krachtige lieren, een beschermde cockpit en praktische anker- en davitoplossingen. Roestvrijstalen davits met zonneframe (2022) maken haar goed geschikt voor serieuze passage.
Lieren & Stuurinrichting
- Mastlieren:
- 1 × Barbarossa #41.2 ST
- 1 × Andersen #46 ST
- Cockpit/dek lieren:
- 4 × Barbarossa #41.2 ST
- 2 × Barbarossa #65.2 ST
- 2 × Andersen #46 non-ST
- Canvas hoezen voor alle lieren (2024)
- Speciaal ontworpen aluminium pedestalbescherming voor Garmin navigatieapparatuur (2022)
- Enkele stuurwielsturing met ketting/draad roerbediening
- Canvas hoezen voor stuurwiel, kompas en pedestalbescherming (2024)
- 2 × LED-lampen in pedestalbescherming, verlichtende opvouwbare cockpittafel
Cockpit & Bescherming
- Zonnescherm bevestigd aan giek en mast/pulpit (2024)
- 4 cockpitkasten
- Bimini en sprayhood
- Vouwbare aluminium gangway
Gas & Koken op Dek
- 2 × 13 kg gasflessen in geventileerde achter stuurboord cockpitkast
- 1 × 8 kg gasfles (voor Magma grill) in niet-geventileerde stuurboordkast
Davits & Aan boord gaan
- Roestvrijstalen davits met frame voor dinghy, zonnepanelen en antennes (2022)
- Swing-down instapladder bij suikerlepel
- Koudwaterdouche bij suikerlepel
Dekfittingen & Veiligheid
- Roestvrijstalen pushpit, pulpits en granny bars (dek-geïsoleerd)
- Stevige aluminium stagen
- Teak observatiebank op de pulpit (voor dolfijnen kijken, 2022)
- 4x Dorade ventilaties
- Goiot dekluiken
Ankeren & Grond Tackles
- Goiot 1.500 W elektrische ankerlier, gereviseerd 2022
- Kettingteller Coastline met 2 afstandsbedieningen (2023)
- Ankerlierbediening vanaf de boeg, stuurboord cockpitkast en afstandsbediening
- 60 m van 12 mm ketting (hergalvaniseerd 2014) + 40 m lijn (2023)
- Handmatige ankerlier met ketting in de achterste bakboord cockpitkast (ongebruikt)
- Coastline trip-hook (2023)
- Hoofdanker: 34 kg Spade
- Secundaire ankers: 30 kg FOB + 2 × 20 kg FOB reserves
- Laser Range Finder
- Osculati Chain Boy (niet geïnstalleerd)
ZEILEN & RIGGING
Rigging
- Cutter rig met drievoudige spreaders
- Mast afgenomen en opnieuw geschilderd door Precision Shipwrights (Phuket, 2018)
- Nieuwe lichten, halyards en fittingen geïnstalleerd (2018)
- Statische rigging vervangen in 2019:
- 14 mm voorstag met titanium Profurl-systeem
- 12 mm staysail stay met titanium Profurl 42-systeem
- 14 mm verstelbare achterstag
- 12 mm stagen
- ACMO spanners
- Overgedimensioneerde en versterkte rigging voor veiligheid
- Dekgestuurde mast met drie spreaders
- Navigatielichten en LED-spreaderlichten op de mast
- 2 × spinnakerstokken, dekopslag en gemakkelijk te riggen
- Alle lopende rigging vervangen in 2024
- Nieuwe canvas hoezen voor buitenboordmotoren, dinghy enz. (2024)
Neem contact met ons op voor een volledige lijst van apparatuur
Aangeboden door:
Navark YachtBrokers Sweden
Zweden
Aangeboden door:
Navark YachtBrokers Sweden
Zweden
Services
- BootverzekeringBootverzekering