Custom Cruising Schooner

Bouw:

• Rompk: Koud Gemaakt, Ronde Bilge Constructie met Port Orford Cedar en West Systems Epoxy
• Rompkdikte: 2" bestaande uit 8 lagen. 4 1/8" diagonale lagen, 1" balsa kern en 4 1/8" lagen finale buitenlaag voor en achter. Romp vervolgens bedekt met 1 laag van 6oz doek en helder gecoat
• Bovenkant: Wit geverfd met 2-componenten polyurethaan (laatst geverfd in 2023)
• Relingen en Cap Rail: Geolied Teak
• Binnenromp: Helder gecoat met West Systems Epoxy
• Frame: 3"x3" ringframes elke 4', gelamineerd Alaskaanse gele ceder
• Schotten: 1" multiplex
• Vloeren: Gelamineerde gele ceder
• Waterdichte schotten: (1) Voor en (1) Achter
• Kiel: Gelast siliconenbrons met een met lood gevulde ondersectie. Voorste uiteinde van de kiel is door RVS voorste maststeun gebolted. Achterste uiteinde van de kiel is door RVS hoofdmaststeun gebolted, voor een extreem sterke ruggengraat.
• Ballast: Lood geïsoleerd met gelaste bronzen bovenkant, 1/2" dikke bronzen flens is G-Flexed en gebolted aan de romp
• Kielbouten: Alle nieuw tijdens restauratie, Monel
• Stuurbuiskoker: Glasvezel en nieuw tijdens restauratie
• Rompdoorvoeringen: (7) Alle nieuwe Groco flens gemonteerde zeekranen, (4) andere rompdoorvoeringen boven de waterlijn met kleppen voor verschillende bilgepompen
• Rudder: Koolstofvezel (nieuw 2019) ontworpen door Paul Bieker.
• Rudder Stock: 4" diameter koolstofvezel
• Rudder lagers: Bovenste en onderste Jefa sferische zelf-alignerende (2019), onderste lagerhuls op maat gemaakt uit Nitronic roestvrij staal of Aquamet 22 (2023)
• Stuurinrichting: Edson voetstuk met kwadrant en kabelsturing. Schijven en lagers vernieuwd/geinspecteerd in 2023. Kabels (nieuw 2023)
• Helm: Geolied Edson Destroyer 7-spaaks met reserve geoliede Edson helm. Noodstuur
• Dekbalken: Ceder 2'x3" op 28" centers
• Carlins en klem: Sitka spar
• Dek: 2 lagen Okume multiplex, vacuüm verpakt, 7/8". Dek is bekleed met 10oz structureel doek, geverfd met 2-componenten polyurethaan en antislip
• Hoofdschootrails: Bakboord en stuurboord geïnstalleerd met machineschroeven door gebolted met G-10 hulzen door multiplex en cleats aan de onderkant van het dek, beveiligd met barrelmoeren
• Cabinezijden: 3/4" Okume multiplex van buitenaf geglazuurd, van binnen bekleed met geolied Sapele, vacuüm verpakt aan multiplex
• Cabinedak: 4 lagen van 6m Okume vacuüm verpakt, onderkant van volledige lengte gele ceder, helder afgewerkt. Bovenkant van de cabine is bedekt met 10oz doek, geverfd met 2-componenten polyurethaan en antislip
• Portlights: Gegoten brons
• Handgrepen: Messing/Brons
• Cabinebevestigingen: Draad inserts, brons voor structurele hardware en G-10 voor minder belaste hardware - geen houtschroeven, alleen verwijderbare machineschroeven
• Cockpit: Nieuw multiplex, eerst bekleed met glas en vervolgens met teak vacuüm verpakt zonder bevestigingen om waterinfiltratie te voorkomen.
• Coaming Caps: Massief geolied teak
• Winch structurele ondersteuning: Bronzen draad inserts en door gebolted met G-10 achterplaten. Hoofdschootwinch is gebolted aan grote messing draadplaat (wanneer losgeschroefd biedt toegang tot de noodstuurverbinding)

Elektrisch Systeem:

• Schip Systeem: 12 VDC en 110 VAC
• Bekabeling: Alles vervangen tijdens de restauratie in 2016
• Elektrisch Paneel: Blue Seas met M2 OLED Digitale Monitor
• Acculader: Blue Seas P-12, 60A (2018)
• Omvormer: Victron 12/1200 (2022)
• Kleine Omvormer: 115V bij de Navigatiestation
• Huishoudaccu's: (4) Carbon Foam Firefly AGM, 116 Ah elk - Totaal 464 Ah (2018)
• Startaccu: Lifeline Groep 31 AGM (2023)
• NMEA 2000 naar WiFi: W2K-1 Actisense
• Accu Ontkoppel Systeem: ML-ACR Magnetisch vergrendelend automatisch relais, gebruikt voor het verbinden/ontkoppelen van de startaccu van de huishoudbank
• Zonne-energie Systeem:
  • (2) Sun Power, 50W en 170W, geïnstalleerd op de bovenkant van de harde dodger en elk via zekeringen verbonden met de Victron MPPT 100/15 Controller (2022)
  • (1) Achtersteven Gemonteerd 165W Paneel (2024) verbonden via zekeringen met de Renogy MPPT Controller

Navigatieapparatuur en -systemen:

• Kaartplotter(s): (1) B&G Zeus 3S 9" bij het stuur, (1) B&G Zeus 3S 12" bij de navigatiestation (beide nieuw 2021)
• Multifunctionele displays: (2) Garmin GMI-20
• Radar: B&G Halo 20+ op de hoofdmast (2021)
• Autopilot(s): Twee onafhankelijke systemen
  • Simrad NAC-3, Core Pack met Simrad AP44 bedieningspaneel. WR10 afstandsbediening. Lecomble en Schmitt hydraulische aandrijving 50ST20 (2021). Aangesloten op NMEA 2000 backbone en kan worden bediend via kaartplotters zowel als kompaskoers of windgestuurd. Kan ook onafhankelijk van de kaartplotter worden bediend met de afstandsbediening.
  • Alpa 4404. Mechanisch elektrisch, 100% onafhankelijk van andere systemen. Reserve, redundante 4404 eenheid in doos
• Kompas: 6" Ritchie bij het stuurpedestal, automatisch gekalibreerd om te functioneren in het noordelijk en zuidelijk halfrond
• AIS: Vesper Watchmate, aangesloten op NMEA 2000, leest onafhankelijk en toont op beide kaartplotters
• VHF: ICOM 506 met DSC, aangesloten op NMEA 2000
• Snelheid, diepte en oceaantemperatuur: Airmar Triducer met redundante Airmar Triducer voor back-up
• Iridium Go!: Voor sms'en en weerberichten
• Windex: Eén bovenop elke mast
• Windsensor: B&G WS320 draadloos bovenop de hoofdmast (2021)
• Spotlights: (2) Eén aangesloten op de cockpitstekker, één op batterijen, oplaadbaar
• Navigatieverlichting: Alle LED
  • Tricolor masttop
  • Looplichten: Lopo Lights
  • Ankerlicht
  • Deklicht(en): op de hoofd- en voorste masten

Keuken- en cabine-uitrusting:

• Fornuis en Oven: Force 10 met 3-branders, Grill en Oven, Gimbal met gimbal zijplank, LPG (2020)
• Propaansolenoïde en Sniffer: Xintex S2-A
• Propaanfles: Viking Composiet, in doos op het achterdek
• Koeling: Technautics Cool Blue ACC Koude Plaat Systeem, Luchtgekoeld (2017)
• Gootsteen: Dubbel RVS met Warm en Koud Drukwater en Handmatige Voetpompen
• Voetpomp(en): Whale Vers Waterpomp naar Kombuis via Houtskoolfilter, Whale Vers Waterpomp levert drinkwater naar het Toilet
• Drukpomp: Johnson Aqua Jet Uno 5-Fasen, naar Kombuis, Toilet en Cockpit
• Warm Water: Verkregen van Motor of Walstroom via Isotemp 5 Gallon
• Sanitair: Pex Buizen
• Douche: Gebruikt Flexibele Kraan in Toilet
• Cockpitdouche: Gebruikt Verwijderbare Flexibele Kraan
• Cabineverwarming: ITR Hurricane SCH-25 Hydronisch Dieselgestookt Systeem, Maximale verwarming van 25.000 BTU/u. Gebruikt (4) Lucht/Water Ventilatorverwarmers door de boot. Daarnaast is er een aan de wand gemonteerde Radiator in de Salon voor Verwarming en Drogen. Systeem geïnstalleerd tijdens de restauratie in 2016. Verwarming is ook beschikbaar via een Motorplaat Warmtewisselaar terwijl de motor draait
• Toilet: Lavac Toilet pompt direct naar de Opslagtank
• Opslagtank: 20 Gallon gelegen boven de waterlijn voor zwaartekrachtafvoer. Pomp gereviseerd en slangen vervangen (8/2024)

Mechanisch:

• Motor: Yanmar 4JH57 (2021) 800 uur
• Generator: 125 A Valeo
• Maritieme Versnelling: KM35A2 2.64/1
• Schroefas: 1 1/4" Aquamet 22
• Steun en Flens: Aangepast Brons
• Cutlass Lager: (2024)
• Flexibele Koppeling: R&D (2024)
• Schroef: MaxProp 4 Blad 20" (2024). Reserve 3-Blad 19" MaxProp
• Asafdichting: PSS (2024)
• Dubbele Racor 550 Serie Brandstoffilter
• Gevalveerde Verdeelbrandstofregeling

Brandstofsysteem:

• Brandstoffilter(s): Racor Dual Filter 550 Series, Ventiel Manifold Systeem maakt het mogelijk om brandstof uit de voor- of achtertank te trekken
• Brandstofpomp: Jabsco Vane Brandstofoverbrengpomp, gebruikt voor het overbrengen naar of van een van de tanks
• Vacuum Gauge: Lokaal en Afstandsbediening
• Brandstofslangen: Hydraulische Slangen met Hydraulische RVS of Messing Fittingen voor duurzaamheid en lekbestendigheid

Hydraulisch Systeem:

• Hydraulische bediening wordt gebruikt voor de achterstag, hoofdvang, voorvang en staysail stay
• Een roterende selectorklep selecteert welke eenheid moet worden aangepast
• Alle hydraulische afstellers en het bedieningspaneel zijn sinds 2016 gereviseerd en getest of vervangen
• Hydraulische olie reservoir bevindt zich onder het brugdek voor gemakkelijke vulling
• In het geval van een storing heeft het hydraulische systeem een spanner op de achterstag om de spanning te regelen

Spars, Touwage en Lieren:

• Rig Hydraulisch Bedieningspaneel: Achterstag, Hoofdvang, Voorkantvang en Staysail Headstay controller gelegen aan de voorzijde van het Cockpitpaneel
• Stagen: Getaperde Aluminium, Hoofdmast ongeveer 2' hoger dan Voormast
• Voormast: Zij aan Zij Hijstracks voor Visserman en Storm Trysail
• Spinnakerpaal(en): (1) Aluminium 4"x18", (2) Carbon 4"x18" (Nieuw 2022), (1) Aluminium Bereikpaal. Carbon Poles hebben Covers.
• Sterke Tracks: Geïnstalleerd op Beide Masten (2017)
• Statische Takel: Helemaal Nieuw 2016, Headstay en Backstay 1x19 draad, Schrouds Stang, Loopende Backstays (voor offshore) 1x19 draad, Solent Stay is Dux/Amsteel (Nieuw 2024), Staysail Stay is 1x19 (origineel). Zowel Staysail Stay als Solent Stay zijn Verwijderbaar
• Furler: Harken Mark IV Eenheid 3 (Nieuw 2017), 2 Slot Foil
• Halyards: Samson WarpSpeed of vergelijkbaar. Er zijn stuurboord en bakboord Halyards Voor - Hoofdschoot, Voorkantzeil, Spinnaker, Headsail, en Topping Lift. Peels kunnen worden gedaan op Spinnaker, Headsails en Voorkantzeilen
• Lieren: (15 Totaal) Alle Zelf-Tailing. (2) SS Barient #23 op Elke Mast met Spinlock Koppelingen. (7) Cockpit Lieren - (2) Primaire Aluminium Barient #32, (2) Secundaire Aluminium #28, (2) Achter Cockpit Aluminium Barient #23, Hoofdschoot SS Barient #23, (4) Achter Hut Top Aluminium Barient #23 met Spinlock Koppelingen voor verschillende Halyards en Schooten
• Draaiblokken: Harken Drievoudig Gestapeld 6" (Gerenoveerd 2024)

Zeilen:

• Zeil Inventaris:
  • Hoofdzijlen: Bovenste twee Latten zijn Vol, 2 Reefs, 8.4oz (2017) Ballard Zeilen
  • Voorzeil: Volledig Gelat, 2 Reefs, Radiaal Dacron 9oz (2016) Ballard Zeilen
  • Storm Trysail: Oranje Top voor Veiligheid, Gehesen, Getest, Nooit Gebruikt (Als Nieuw)
  • Visserman: Volle Hijs 4oz Crosscut (2016) Ballard Zeilen
• Voorzeilen: 
  • #1 Genoa: 5.46oz Crosscut (2016) Furler
  • #2 Genoa: 8.5oz Crosscut (2022) Schattauer Zeilen, Furler
  • #3 Fok: 9oz Tri-Radiaal (2016) Ballard Zeilen, Furler
  • #4 Fok: Crosscut Dacron, Hanks voor gebruik op Solent Stay
  • Storm Fok: Oranje Top voor Veiligheid, Hanks voor Solent Stay (Als Nieuw)
  • Staysail: Hanks (Goede Staat)
  • Genoa Staysail: Hanks, Enkele Vlekken
• Spinnakers:
  • Asymmetrisch: 0.75oz 1520 sq. ft., met ATN Sok (2016) Ballard Zeilen
  • Asymmetrisch: 0.75oz 1183 sq. ft., met ATN Sok (2021) North Zeilen
  • Asymmetrisch: 1.5oz Zware Weer met ATN Sok, Pineapple Zeilen
  • Symmetrische Spinnakers: (3) Nieuwere North Zeil Spinnakers.
    • "Max Runner" 0.75oz
    • All Purpose 0.75oz
    • Zware Weer Spinnaker 1.5oz
• Overige Zeilen:
  • Rijdend Zeil voor bij Anker
  • Volledig Gelat Hoofdzijl, Pro-Radiaal Dacron 9oz (2016) *vraag voor meer details
  • Verschillende Oudere Spinnakers in wisselende staat
  • Oude #1 Genoa, #2 Blast Reacher, #3 Fok en Diverse Voorzeilen, Visserman en Voorzeil

Tankage:

• Drinkwater:
  • Kiel Tank 100 Gallons
  • Bakboord en Stuurboord RVS Tanks 30 Gallons elk (2016)
• Brandstof: 
  • 60 Gallon Aluminium Tank op de middenlijn (2016) Onder de Trap
  • 40 Gallon RVS Tank onder de tafel in de Hoofdcabine
• Afval: 
  • 20 Gallon Holding Tank in het Toilet, boven de waterlijn voor zwaartekrachtafvoer. Epoxy Geplakte Plywood Constructie (2016)
• Alle Tanks hebben Toegangsplaten voor Inspectie en Schoonmaak, behalve de kiel tank

Aan dek:

• Hard Top Dodger: Koolstofvezel met zonnepanelen bovenop. Ontworpen om gemakkelijk te verwijderen (2020)
• Hoofdmastluifel met (4) gelamineerde sparrenbogen
• Luiken: (4) Lewmar Ocean Luiken (2016)
• Roestvrijstalen stangen en dubbele 1x19 levenslijnen (levenslijnen nieuw 2016) en poorten

Grondtackle:

• Elektrische Ankerlier: Maxwell Vertical VCW 2200 Serie (2016) Onderhouden en Seal Vervangen (2024). Maxwell Draadloze Afstandsbediening en Hard Wired Afstandsbediening. Geen voetbediening
• Ankers:
  • 1-Rocna 25, 55lb
  • 1-FX-55 Fortress
  • 1-Bruce 20kg
• Rode: 
  • 300' van 3/8" ACCO G43 HT Gegalvaniseerde Ankerketting (2024)
  • 1-75' Lengte van 3/8" G43 HT Gegalvaniseerde Ketting (Nieuw-Ongebruikt)
  • 2-150' Lengtes van 5/8" Nylon Touw Rode
  • 1-200' van 3/4" Nylon Touw Rode

Spoelen:

• Waswaterpomp: Johnson Hoge Druk, gebruikt voor dekwas en anker enz.

Veiligheid:

• Levensvlot: Datrex 4-Persoon (2021)
• Transom Gemonte Gudgeons voor Cassette met Noodroer
• Paardenhoef Levensring
• Levensling
• MOM8A Redder Paardenhoef
• Gale Rider Stijl Drogue
• Hoorn, Samengeperste Lucht
• Bel
• Jacklijnen
• (3) 10lb ABC Droog Chemisch Brandblussers (Gecontroleerd 2024)
• (1) Halyon 1211 Brandblusser
• Fakkels: Orion Signaal Kit: 12 Gauge Launcher met Luchtfakkels (Verloopt 1/2027), (2) Handheld Parachute Fakkels (Verloopt 12/2024), (3) Handheld Rode Signaal Fakkels (Verloopt 11/2026) en (2) Hand Geïnstalleerde Rooksignalen (Verloopt 11/2024)
• Radarreflector Gemonteerd in de Tuigage

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.