Hunter 34

Accommodaties

• 4 Slaapplaatsen
• 1,90 m Hoofdeind
• 1 Toilet
• 6 Openingen
• 2 Dorade Ventilatoren
• 4 Dekluiken
• Cabinenvloer: Teak
• Kussenmateriaal: Als nieuw
• Navigatiestation

Afgesloten achtercabine. Vervangende toegangspanelen voor boven.

Keuken

• 12v Whirlpool Koelkast

Elektronica

• Kompas: Galaxy
• Dieptemeter: West Marine Multi
• GPS: Garmin GPS Map 130

Elektrisch

• Kuststroom

Dekromp en Uitrusting

• Ankerlocker
• Roller
• Dubbele levenslijnen
• Boegpulpit
• 2 levenslijnpoorten
• Zwemladder
• Witte dek kleur
• Looplichten
• Cradle
• Redvesten
• Docklijnen
• Fenders

Diepe cockpit en lazarette lockers. 4 dekhatches, meerdere openingen, patrijspoorten.

Zeilen & Takelwerk

• Harken Roller Furling
• 2 Lewmar 16 ST Lieren
• 2 Barient 23 ST Zelftailend

Lewmar touwklemmen (2). Blok en takel achterstagversteller.

Mechanische Apparatuur & Motor Details

• 2 Brandblussers
• Motoralarm
• Vers water motor koelsysteem
• Handmatig & Vers water motor koelsysteem
• Wielstuurtype
• 2 Blad Propeller
• Maritieme toilet type

Opvouwbare cockpittafel met drinkhouders. Eigenarenhandleiding.

Broker Comments:

• Het zoetwatersysteem heeft een nieuwere pomp met accumulator.
• De zoetwatertoevoerleiding naar de kombuisgootsteen lekt - heeft een kraan of toevoerleiding/aansluitingen nodig.
• De waterverwarmer schakelt de stroomonderbreker niet uit, maar het water werd nooit warm - geloof dat het vervangen moet worden.
• De stopcontacten lijken te werken, en de koelkast die op de stopcontacten is aangesloten werkt.
• De cabineverlichting, VHF, stereo, Garmin GPS, diepte, snelheid, ventilatoren werken allemaal.
• De kraan/gootsteen van de achterste hut en de kraan van de voorste toiletruimte en douche zijn operationeel.
• De toiletkraan is een nieuwere Jabsco handpompstijl, lijkt onderhoudbaar.
• Hoofdmast en oprolgenoa zijn onderhouden in november 2024.
• Docklijnen, anker, fenders, reddingsvesten, brandblussers zijn oud maar in redelijke staat.

Brokers Opmerkingen II

Van CYY Hoofdmonteur 9-17-24:  

Wat betreft het mechanische werk aan de boot, toen we de motor draaiden, zag alles er goed uit, behalve dat de alternator niet goed oplaadde, dus hebben we deze opgestuurd om te worden gereviseerd en vervolgens de gereviseerde eenheid weer op de motor geïnstalleerd. De motor is winterklaar gemaakt en de batterijen zijn verwijderd en in onze batterijkamer geplaatst om gedurende de winter periodiek te worden opgeladen. De boot heeft 3 batterijen: 1 GRP 24 natte cel voor de motor en 2 GRP 27 natte cellen voor het huis. We hebben ook tijdens de inspectie opgemerkt dat de cutlasslager versleten was, dus hebben we het lager vervangen evenals de bronzen as door een RVS as, asanode en hebben we een motoruitlijning uitgevoerd. Dat is zo'n beetje alles wat we mechanisch hebben gedaan.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.