C&C LANDFALL 38 SLOOP

VAARTUIGGEGEVENS

HULL & DECK: (alle items gemarkeerd met "NIEUW" betekent sinds 2014)

• Fin kielconfiguratie.
• Rompmateriaal is een stuk fiberglass en balsa-kern sandwichconstructie.
• Witte romp, met de hand geschilderd in zeer goede staat (de scheepswerf nat schuurt en wast de romp elk jaar), blauwe boottop, zwarte aflatieve onderwaterverf; blauwe boottopstreep Awlgripped 2014..
• Witte dek is fiberglass met balsa-kern.
• Rompmateriaal en dek zijn doorgebout met RVS-bouten op 15 cm centra.
• Teak toerails en teak buitenafwerking, opnieuw afgewerkt in 2017 met vijf lagen Cetol.
• Buitenkiel van lood.
• Dubbele levenslijnen en RVS boeg- en achterrails.
• T-vormige zelflozende cockpit met grote RVS Edson pedestals stuurwiel.
• Bronzen zeekranen.
• Fiberglass brugdek.
• Vijf luiken; één opening port; vier niet-openende poorten.
• RVS instapladder/zwemladder, gemonteerd op de spiegel.
• Rudder gerepareerd, opnieuw gelamineerd en opnieuw afgewerkt.
• Onderkant soda geblazen, gevuld, epoxy barrière gecoat sinds 2015.
• Nieuwe stuurkabels en katrollen.
• 4 Dorade ventilatoren.
• Gegraveerde teak handgrepen.

TANKAGE:

Brandstof: 30 gallons in nieuwe 2015 aluminium tank, barrière gecoat.

Water: 104 gallons in 3 poly tanks.

Holding: Nieuwe Sealand 28 gallon tank, nieuwe slangen lozen naar tank alleen; tank kan worden geleegd naar dekpomp of via nieuwe Sealand overboordpomp.

ENGINE & MECHANICAL:

• Enkele Yanmar 3HM35F diesel, 34 pk, 3 cilinders, FWC.
• Geen uurteller; uren onbekend - nieuwe motorsteunen en onderdelen.
• Brandstofmeter.
• 1 1/8" RVS as.
• Twee bladen bronzen 16RH10 schroef.
• Bronzen stuffing box.
• Snijders op de as.
• Racor brandstoffilter en brandstofpolijstpomp met manifoldwaarden.
• Brandstofpolijstsysteem op 12V (werkt de hele dag).

ELECTRICAL:

• 12V-110V elektrische panelen met gezekerde elektrische panelen.
• 30 ampere walstroom met 15 meter kabel.
• Nieuwe 1-12V mariene AGM startaccu, met hoofdschakelaar en automatische combinator naar 2 loodzuur huishoudaccu's met dubbele hoofdschakelaar.
• Bliksem grondingssysteem.
• Nieuwe LED cabineverlichting met dimmers.
• Nieuwe 2015 masttop LED-lampen & looplichten.
• Nieuwe cabine gastlichten.
• C02 rookmelders.
• Nieuwe stopcontacten inclusief GFCI (nog niet geïnstalleerd).
• Nieuwe Professional Mariner acculader.
• Nieuwe 55 ampere generator.
• 2018 6 gallon Isotherm boiler.
• Nieuwe bilge- en propaanalarmen.
• Nieuwe instrumentenpaneel met hoofdschakelaar.      
• Marine Air airconditioning unit -110V alleen.                               

ACCOMMODATIONS:

• Slaapt zes in drie hutten met een aantrekkelijke opnieuw gelakte teakinterieur.
• Vee bed in de voorhut, hangkast, opbergkasten en planken aan de buitenzijde.
• Volgende achter in de hoofd hut is er een middenlijn opklapbare teak eettafel met L-vormige bank aan bakboord, en rechte bank aan stuurboord, met buitenste teak kasten.
• Teak en holly vloer.
• Ceder beklede hangkast aan het einde van de stuurboord bank.
• Aan bakboord is er een grote U-vormige kombuis met kasten & lockers.
• De kombuis is uitgerust met nieuwe drie brander propaanfornuis, magnetron, dubbele RVS spoelbakken, grote ijsbox met motor aangedreven koude plaat & 110V koeling, warm & koud drukwater evenals handpompen voor vers water, kasten & lade voor opslag, servies en bestek.
• Aan stuurboord is er een nieuwe 2024 mariene toilet en nieuwe niet-doorlatende toilet slangen, wastafel met warm & koud drukwater, en opslag, en een aparte douchecabine, met nieuwe douchepomp.
• Achterhut heeft een dubbele kwartbed aan bakboord met opbergruimtes.
• Aan stuurboord is er een navigatiegebied met kaarttafel met stoel en lades.
• Nieuwe LED gastlichtstrips geïnstalleerd in de cabine.
• Voldoende 1,90 m hoofdruimte overal; 1,83 m voorin en in de douche.
• 2-2,5 kg LPG-tanks.

ELECTRONICS:

• Nieuwe Raymarine autopilot.
• Nieuwe Garmin 741 GPS Map (chips voor ME), inclusief hand-held GPS.
• 1 nieuwe West Marine VHF's (dubbele antennes op mast en rail).
• 1 Standard Horizon (in doos).
• Kompas; elektronisch kompas.
• Flat screen TV met nieuwe Wifi antenne.
• Nieuwe Garmin Radar-GPS/Plotter & Dieptemeter met scanner gemonteerd op achterste stuurboord radar mast en gebruikt op uitschuifbare beugel in de gang.
• Handheld VHF.             
• Afstandsbediening GPS antenne op achterste rail.
• Reserve VHF antenne.

SAILS & RIGGING:

• 60,3 m² zeiloppervlak in Masthead Sloop tuigage.
• Aluminium mast en giek, opnieuw afgewerkt in witte Awlgrip 2014.
• Nieuwe 2024 zeil.
• Nieuwe North 130% genoa (ook oudere genoa kan worden gebruikt op roller furler).
• 2024 nieuwe spinnaker en staysail.           
• Sommige halyards geleid naar achteren naar de cockpit.
• 2 Barient #32 S.T. Barient lieren.
• 1 Barient #8 Barient lier.
• 1 Barient #19 S.T. Barient lier.
• Lierhandvatten.
• Grijze zeilcover.
• Dutchman-systeem voor het grootzeil.  
• Loop tuig, grotendeels nieuw.
• 2024 RVS staand tuig.
• Nieuwe giek vang.
• Grootzeil traveler.    
• 2024 nieuwe roller furler.                    

EQUIPMENT:

• 15,9 kg CQR Plow met 21 meter nieuwe 3/8" ketting en nieuwe 45 meter lijn.
• Fortress anker met ongeveer 23 meter ketting en 45 meter lijn.
• Nieuwe Maxwell 12V ankerlier.
• Nieuwe LED looplichten en masttoplichten.
• Nieuwe Switlik opblaasbare reddingsvlot (opgeslagen onder de kaarttafel).
• Nieuwe LPG controle schakelaar/detector/alarmsysteem, en nieuwe flexibele toevoerslang.
• 2 nieuwe radarreflectoren.
• 4 handbrandblussers.
• Whale Gusher handmatige bilgepomp.
• 2 nieuwe Rule 12V elektrische bilgepompen met 1 hoogwater bilgealarm.
• Een nieuwe flat screen TV.
• Nieuwe waterdrukpomp.
• Noodroer.
• Fakkels.
• Boathook.
• Redvesten.
• Vlag en staf.
• Zwemladder.      
• Fenders, docklijnen en fenderboards.

• Luifel.
• Vlag en staf.
• UITSLUITINGEN: BRASS LANTERN.

OPMERKINGEN: PANASEA is een 38' C&C Landfall Sloop die veel recente upgrades heeft ondergaan, waardoor ze een aantrekkelijkere driehutten prestatie familiecruiser is dan haar concurrentie op de markt. De Landfall 38 is een directe afstammeling van de oude C&C 38', de romp is aangepast om vollere secties naar voren te bieden, een langere, ondiepere kiel, een hellende spiegel (geen omgekeerde spiegel), en een langere dek woning voor een verhoogd interieurvolume. De Landfall is 900 kg zwaarder met een iets kortere, gemakkelijk te hanteren tuigage met RVS tuigage die naar binnen is gezet voor een betere zeilhoek, waardoor ze een stijve en goed uitgebalanceerde snelle cruiser biedt met een PHRF-rating van 120. Dit maakt haar een responsievere cruiser dan haar dichtstbijzijnde concurrent, de Tartan 37, die een 126 PHRF-rating heeft. De indeling van het interieur met haar teak gelakte afwerking is een van de beste in de branche. PANASEA heeft meer teak kasten en binnenafwerking dan sommige van haar zusterboten.

Houd er rekening mee dat recente upgrades sinds 2014, toen de huidige eigenaar PANASEA kocht, als volgt zijn: soda geblazen en geepoxeerd, en barrière gecoat onderkant, opnieuw afgewerkt helder werk, nieuwe Maxwell lier, nieuwe luifel, nieuwe Isotherm boiler, nieuwe holding tank en brandstoftank, nieuwe stuurkabels, nieuwe 110V airconditioning, nieuwe acculader, nieuwe generator en AGM-accu, nieuwe Autopilot & Garmin Radar-GPS, nieuwe TV en Wifi antenne, nieuwe VHF, nieuwe Awlgripped mast en giek, nieuwe Dutchman voor het grootzeil, nieuwe loop tuigage, en nieuwe toilet en slangen en nog veel meer. Vorig jaar 2024 heeft dezelfde eigenaar een nieuwe koelkast, nieuwe staande tuigage en zeilen, en een nieuwe roller furler geïnstalleerd. Hij is een zorgvuldige eigenaar geweest.

Wij geloven dat PANASEA in zeer goede staat verkeert en een ideale familie racer-cruiser is. Neem alstublieft contact met ons op voor uw inspectie en bedankt voor uw interesse.

Potentiële kopers moeten ervan uitgaan dat items op het vaartuig op het moment van bezichtiging, maar niet specifiek vermeld op dit specificatieblad, niet zijn inbegrepen bij de verkoop van de jacht. Deze specificaties worden als correct beschouwd, maar kunnen niet worden gegarandeerd. Specificaties worden verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. De koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, verbruiken, capaciteiten en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt, te verifiëren, en stemt ermee in zijn inspecteur te instrueren om dergelijke details te bevestigen vóór aankoop. Vaartuig onderhevig aan verkoop, prijs- en inventariswijzigingen, en intrekking van de markt zonder voorafgaande kennisgeving. 

Mechanische disclaimer: Motor- en generatoruren zijn op de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar en/of de werkelijke aflezing van de motor uurteller wordt verteld. De makelaar kan de werkelijke uren niet garanderen. Het is de verantwoordelijkheid van de koper en/of zijn agent om motoruren, impliciete of andere garanties, en grote revisies evenals ALLE andere vermeldingen op de lijst te verifiëren.

DISCLAIMER VOOR AANBOORD VAN HET VAARTUIG: In het geval dat de koper aan boord van het vaartuig gaat, hetzij op het land of in het water zonder een makelaar of eigenaar, stemt de koper(s) ermee in en begrijpt hij dat hij aan boord gaat op zijn eigen risico en aansprakelijkheid.