Via 52

Accommodaties en Indeling

MARE biedt een warme en zeer functionele interieur ontworpen voor offshore leven: praktische afwerkingen, overvloedige opslag en uitstekende ventilatie. De indeling heeft een lange kombuis aan de stuurboordzijde, comfortabele zitplaatsen in de hoofd salon aan bakboord en een gemakkelijke doorloop naar voren naar de eigenaar's hut.

• Teak, roestvrij staal en off-white vinyl plafondpanelen
• Volledig geïsoleerd met 50 mm Armaflex
• Overvloedige opslag en kasten
• Interieur en bovenkant opnieuw geschilderd (Awlgrip 2024)
• Hoofdsalon hoofdruimte: 1,90 m (6,23 ft)

Master Hut

Voorste eigenaarshut met een privé dubbele slaapplaats en en-suite faciliteiten.

• Voorste hut met privé dubbele slaapplaats en en-suite toilet
• Dubbele slaapplaats met lades eronder
• Aangepaste kasten en werktafel
• En-suite met speciale WC en douche; Blakes Lavac vacuümspoel maritieme toilet
• Nat-ruimte stijl toilet met aluminium oppervlakken en Awlgrip afwerking

Gastenhut(ten)

Twee dubbele achterhutten plus een speciale gasten toilet.

• Twee dubbele achterhutten
• Teak en aluminium interieur met bovenverlichting
• Openende luiken voor ventilatie (zijluik, cockpitluik en dakluik per vermelding)
• Speciale gasten toilet met Blakes Lavac vacuümspoel maritieme toilet
• Nat-ruimte indeling met aluminium oppervlakken en Awlgrip afwerking
• Gescheiden doucheruimte is niet aangesloten/afgewerkt en wordt momenteel gebruikt als opslag

Keuken

Bakboord kombuis met royale roestvrijstalen werkoppervlakken, diepe gootsteen en aanzienlijke opbergruimte voor langdurig varen.

• Roestvrijstalen aanrechtbladen
• Enkele diepe gootsteen met hoogwaardige kranen
• Onderste lades afgewerkt met roestvrijstaal aan de binnenkant
• SunFrost RF16 koelkast (BD35) en vriezer (BD50)
• Force 10 gimbal 3-pits fornuis en oven
• Ventilatie via 3 dekluiken en 6 opening zijluiken

Navigatie en Elektronica

Volledig bijgewerkte B&G instrumentenset (2020) met moderne navigatie-, AIS- en communicatieapparatuur.

Stuurwiel / Pilothouse

• Enkel stuurwiel met hydraulische besturing
• B&G NAC3 autopilot met draadloze afstandsbediening

Elektronica en Communicatie

• B&G Zeus 3 12" kaartplotter
• B&G V60B VHF met draadloze handset
• B&G AIS transponder
• B&G wind- en dieptesensoren
• B&G externe GPS-antenne
• Bluetooth slimme antenne

Dek, Romp en Constructie

Rompgedeelte

• Marine-grade aluminium constructie (AG4MC/5083)
• 12 mm vlakke bodem, 6 mm zijkanten, 5 mm dek
• Waterdichte onderverdeling en robuuste scantlings voor offshore veiligheid
• Volledig geïsoleerd met 50 mm Armaflex
• Tweeling roeren en hydraulische centerboard met dual-cylinder systeem
• Aangepaste Awlgrip verf

Dek en Cockpit

• Ruime werkdekken met sterke handgrepen over de volle lengte
• 8 dorade ventilatieopeningen (per lijst)
• Bijboot davits en opslagrekken
• Diepe, goed beschermde T-vormige cockpit
• Cockpit lieren: (2) 44.2, (2) 51.2, (2) 65.2
• Geen cockpittafel; snelle toegang tot opslag onder de zitplaatsen
• Grondtackle: dubbele ankers - primaire Lewmar 66 lb (30 kg) met 12 mm ketting x 262 ft (80 m)
• Secundaire anker en ketting (optioneel) vermeld op 154 lb (70 kg)
• Windlass: Lofrans Falkon 1700 W met verwijderbare harde hoes
• Fenders: 6; docklijnen inbegrepen (per lijst)

Takelage en Zeilen

• Op dek geplaatste aluminium mast, ongeveer 19,5 m
• Cutter tuigage met (2) Profurl furler
• Hydraulische achterstag (geïsoleerd voor SSB volgens vermelding)
• Bijgewerkte blokken en lopende tuigage (Lewmar/Antal hardware; Spectra/Dyneema)
• OneSails inventaris (alle 2020): grootzeil 54 m² (581,3 sq ft), genoa 55 m² (592,0 sq ft), fok 35 m² (376,7 sq ft)
• Mastlieren: (2) 41,2

Mechanica en Systemen

Motoren en Aandrijving

• Motor: Beta Marine 4-cilinder 90 PK / 3.8 L (2020) - ongeveer 300 uur
• Transmissie: ZF Marine Arco ZF 68 IV
• Schroef: J-Prop 3-bladig veermechanisme
• Generatoren: dubbele geïsoleerde (100 A elk)
• Brandstofcapaciteit: 600 L plus 70 L dagtank
• Brandstoftanks: aluminium, geïntegreerd in de romp (2 inspectieopeningen genoteerd)

Generator(en) en Energiebeheer

• Zonne-energie: Siemens PRO4JF 900 W (12 x 75 W)
• Windgenerator: FW II (niet geïnstalleerd)

Elektrisch Systeem

• Batterijbank: 1000 Ah Winston LiFePO4 (2020)
• Omvormer: Mastervolt 2 kW (2020)
• Aangepanelle DC/AC elektrisch paneel (2020)
• Hoofdschakelbord met gelabelde circuits inclusief centerboard, omvormer, lier, startbatterij, servicebatterijen, generator en gassysteem (volgens vermelding)

Sanitair en Tanks

• Watertanks: (2) 350 L en (1) 100 L
• Watermaker: Village Marine 25 L/uur (gelegen onder de achterste gastenbed aan bakboord)
• Wasmachine: Asko (1600 tpm)
• Warm water: boiler niet geïnstalleerd; aangewezen ruimte beschikbaar
• Propaansysteem met geventileerde gaslocker; Force 10 3-pits fornuis en oven

HVAC en Ventilatie

• Volledige 50 mm Armaflex isolatie door het hele schip voor comfort, condensatiecontrole en verbeterde koudeweer capaciteit
• Natuurlijke ventilatie via meerdere dorades, dekluiken en openingen

Veiligheidsuitrusting

• Waterdichte schotten
• Handmatige en elektrische bilgepompen
• Noodstuur
• Volledige dek lengte lifeline railing

Tender

• Caribe 12' semi-rigide tender
• Yamaha 9.9 PK 4-takt buitenboordmotor

Uitsluitingen

Persoonlijke spullen en geselecteerde gereedschappen zijn uitgesloten. Een gedetailleerde lijst van uitsluitingen wordt op verzoek verstrekt.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.