Vancouver 36

Extra

De door Robert Harris ontworpen Vancouver 36 is een oceaancruiser zonder compromissen. De originele recensie in het maart 1979-nummer van Yachting Magazine beschrijft haar terecht als een schip dat is ontworpen voor de hoge zeeën en voor het leven aan boord. Net als de door Bob Harris ontworpen Tayana 42 is ze robuust en capabel en ontworpen voor zeilers die oceanen willen oversteken en de wereld willen verkennen. Ze heeft een zware verplaatsing van 18.000 lbs en een loden ballast van 4700 lbs voor een verplaatsing-naar-lengte verhouding van 396, zwaar maar niet te zwaar.


De constructie is stevige fiberglass met loden ballast ingekapseld in de volle kiel met een grote skeg-hangende roer. Ze heeft ook een kleine oceaan cockpit, haar stevige cutterzeil en een verrassend hoge zeiloppervlakte-naar-verplaatsing verhouding van 15,96, maken haar een snelle zeiler op die lange oceaan tacks. En de slapers zullen genieten van fijne zee-plaatsen onderweg. Ze is ontworpen voor twee of drie zeilers om comfortabel oceanen over te steken.
Geweldige slaapplaatsen en een volledige badkamer als het hoofd voor een schip van deze grootte met een aparte douche! De kombuis is fabuleus onderweg of voor anker. De hoofdruimte van 6'4" doet me afvragen hoe lang Bob Harris eigenlijk is. Slaapplaatsen en opslag maken haar een goede keuze voor het cruisen.


Wat betreft zeileigenschappen, ze trapt op haar hielen in 8-12 knopen en maakt 6 knopen tegen de wind in bij een bries van 10 knopen. Niet slecht!

Confidante is een uitstekende keuze voor de zeiler met dromen om weg te zeilen. Ze is ontworpen en gebouwd voor cruisen, of het nu voor een week op de Chesapeake is of een seizoen in de Bahama's, of zo ver als je wilt gaan.

Motoren
Totaal vermogen: 35
Tanks
Vers water: 100 gal (2 tanks)
Holding: Ja
Accommodaties
De Vancouver 36 is een ruime en comfortabele boot, of ze nu zeilt, voor anker ligt of aan de kade ligt. Begin met 6'4" hoofdruimte. Niet veel zeilboten kunnen lange zeilers huisvesten. Het interieur is ruim en aangenaam met een geweldige moderne balans van witte formica en zeer mooie mahonie afwerking. Er is genoeg hout om je het gevoel te geven dat je op een mooi traditioneel schip bent, terwijl er lichte en gemakkelijk schoon te maken oppervlakken zijn. Er is een grote L-dinette aan bakboord met opslag eronder en achter de kussens. Een lee-kleed maakt dit een comfortabele zee-slaapplaats. Boven zijn er voldoende kasten en planken. De eettafel is van massief mahonie.  Aan stuurboord is er een enkele bank met lee-kleed die uitschuift om een dubbele slaapplaats te maken. Net achter het salon is de kombuis aan bakboord zeer werkbaar en het speciale navigatiestation aan stuurboord, dat naar voren is gericht, is van volledige grootte met een open kaartentafel. Wat betreft de slaapkamer, je hebt een zeer mooie voorste V-dubbele slaapplaats en een middenlijn hoofd met een nieuw maritiem toilet, aparte douche, wastafel en gootsteen. Over het geheel genomen heb je enorme ruimte voor een 36' schip. Voor de V is de kettinglocker in de voorpeake en een grote zeillocker.
Warm en koud drukwater

Volvo 30 HP

Roestvrijstalen draad staande tuigage
Kiel gestapt, aluminium mast

solide constructie van een gemodificeerde volle kiel en skeg-hangende roer en gebouwd op dat idee met een goed doordacht cutterzeil en zorgvuldig ontworpen dekindeling.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.